crannmer
07.09.06, 12:52
Jako naped do nowego Duesenberga ma byc uzyty absolutnie inowacyjny,
rewelacyjny, rewolucyjny i cudowny silnik CEM, rotacyjny, o rewolwerowym
ukladzie cylindrow, nie wymagajacy smarowania olejem, ale za to chlodzony
powietrzem i swoimi osiagami, a takze stosunkiem masy do mocy bedacy
policzkiem dla istniejacych silnikow spalinowych.
The Torpedo® Coupe will be driven by a revolutionary new power plant, the CEM
engine now in final development by E.P. Industries
(eddiepaul@epindustries.com), an air-cooled and self lubricating, forced-air
inducted (supercharged), 12 cylinder, double ended, ported, multi-fueled,
four-stroke engine with a calculated 70 MPG and 300 horsepower from an
economical 100 pound package measuring 18 inches in diameter and 24 inches in
length, which will provide an unparalleled power-to-weight ratio.
www.cheersandgears.com/forums/index.php?showtopic=2979&st=0
Wypisz wymaluj silnik Halla z roku 1927.
Jak widac, nie tylko w Polsce pelno wielkich, a niedocenianych przez wielki
przemysl, genialnych wynalazcow :->
MfG
C.