Panda kontra ...Range Rover

[sherlock_holmes]

pl.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y&mode=related&search=
Kto by pomyślał, że to taka dzielna terenówka :)

[edek40]

Az sie popsuje. Np. naped. I okaze sie, ze fijat w trosce o wysoka jakosc swoich produktow przewiduje wymiane zepsutych czesci wylacznie kompletami - jeden wahacz urwany, wymiana auta na nowe.

[sherlock_holmes]

No fakt. Na pocieszenie dodam, ze czytałem co dopiero o tym że TRW wprowadza zamienniki oryginałów tarcz do Citroena i Renault - i niby nic w tym ciekawego, tyle że tarcza hamulcowa jest zintegrowana z ...piasta koła i czujnikiem ABS. Czyli zamiast kosztować 150zł, kosztuje 1500. Bo tak jest taniej i bardziej ekologicznie :P.

[frax1]

Nissan Almera rok 96 ma również łożysko zintegrowane z piastą. Koszt ok.200 euro
nówka w sklepie (nie w ASO) do daje ciut mniej niż 1/3 ceny tego auta.
Szczęśliwie odnaleziono jedno na pobliskim szrocie za 25 :)
Pozdrawiam

[sherlock_holmes]

Ale łożysko zintegrowane z piasta to norma od kilkunastu lat. Mnie chodzi o to, że taki zespół tworzy jedną całośc jeszcze z tarczą hamulcową i czujnikem ABS!

[mejson.e]

Wszystko to prawda - mały rozstaw osi, duże koła, krótkie zwisy sprawiają, że
trudniej tym zawisnąć na jakimś garbie czy urwać dół zderzaka o krawężnik.
Jeżdżę na co dzień pandą 4x2 i faktycznie - przejeżdżam takie miejsca, ktorych
nie mógłbym ugryźć lanosem.

Tylko że po 70 kkm mam do wymiany WSZYSTKIE amortyzatory (550 zł) a w lanosie
wymieniałem tylko dwa (przy 30 kkm!) tylne z powodu stukania spowodowanego złym
zaprojektowaniem jakichś gumowych elementów w oryginalnych amortyzatorach.
Po założeniu SACHSA do teraz (115 kkm) nie mam z nimi problemów.

Panda 4x4 pewnie ma wzmocnione elementy zawieszenia i jazda lekko terenowa
pewnie jest możliwa ale terenówka to nie jest.

W pandzie podoba mi się wysokie umieszczenie dachu, inaczej wybiłbym już w nim
dziurę głową na nierównościach.
To prawie jak kolejka górska...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.