naa autobahnach nadal mozna z gazem do dechy

[wujaszek_joe]

uff. w przeciwnym razie, jak pytał Jeremy Clarkson, po co byłyby Niemcy?
www.autokrata.pl/lod/2782/w_niemczech_bez_ograniczen/

[sum_tzw_olimpijczyk]

Ja chcę mieć takie autostrady jak w Niemczech :(

[lexus400]

......i bardzo dobrze, jak widać są jeszcze myślący ludzie na tym świecie,
którzy jak widać nie mają klapek na oczach jak większość twierdząc, że trzeba
ograniczać prędkość aby było bezpieczniej i ekologiczniej.

[civic_06]

Brawo Angela.
Kobieta, ale z jajami. Przypomina mi to podroz jaka kiedys odbylem w Luksemburgu
z niemka o imieniu Angela. Poznalem co naprawde potrafi BMW 330 Cd i potrafil
wiele...

[bassooner]

civic_06 napisał:

> Brawo Angela.
> Kobieta, ale z jajami. Przypomina mi to podroz jaka kiedys odbylem w
Luksemburg u z niemka o imieniu Angela. Poznalem co naprawde potrafi BMW 330 Cd
i potrafil wiele...
_______________________________________________________________-
A poznałeś co potrafi Angela...???...;-)))

[wo_bi]

bassooner napisał:

> civic_06 napisał:
>
> > Brawo Angela.
> > Kobieta, ale z jajami. Przypomina mi to podroz jaka kiedys odbylem w
> Luksemburg u z niemka o imieniu Angela. Poznalem co naprawde potrafi BMW 330 Cd
> i potrafil wiele...
> _______________________________________________________________-
> A poznałeś co potrafi Angela...???...;-)))


Mysle, ze juz nie mial odwagi sprawdzac ;)

[wiktor_l]

E, ale w Luxie są ograniczenia, do tego milicjanty malo mile i srogie:)

[civic_06]

wiktor_l napisał:

> E, ale w Luxie są ograniczenia, do tego milicjanty malo mile i srogie:)

Jakos chyba do Autobahni przyzwyczajona byla bo leciala non-stop 200-230 km/h na
50 km odcinku...

[civic_06]

bassooner napisał:

> civic_06 napisał:
>
> > Brawo Angela.
> > Kobieta, ale z jajami. Przypomina mi to podroz jaka kiedys odbylem w
> Luksemburg u z niemka o imieniu Angela. Poznalem co naprawde potrafi BMW 330 Cd
> i potrafil wiele...
> _______________________________________________________________-
> A poznałeś co potrafi Angela...???...;-)))

Kobieta efektowna, mozna powiedziec nawet atrakcyjna to byla, ale...
jakies 25 lat starsza ode mnie. Wolalem nie probowac ;)

[bassooner]

civic_06 napisał:
Brawo Angela.
> > > Kobieta, ale z jajami. Przypomina mi to podroz jaka kiedys odbylem
> w Luksemburg u z niemka o imieniu Angela. Poznalem co naprawde potrafi BMW
> 330 Cd
> > i potrafil wiele...
> > _______________________________________________________________-
> > A poznałeś co potrafi Angela...???...;-)))
>
> Kobieta efektowna, mozna powiedziec nawet atrakcyjna to byla, ale...
> jakies 25 lat starsza ode mnie. Wolalem nie probowac ;)
____________________________________________________________
Bałeś się, że będzie wytrawna...;-)))

[margotje]

Czegoś tutaj nie rozumiem (pewnie Cranmer objasni ). Przy wjezdzie do
Bundesrepublik, tak ja przy wjeździe do innych krajow stoja tablice
informacyjne, gdzie podana jest obowiazujaca w danym kraju prędkość na drogach:
- w przypadku BRD - 130 km/h na autostradzie
- 100 na dk
- 50 w terenie zabudowanym.

Fakt, ze tych ograniczen przestrzega sie rzadko, a raczej sie ich w ogole nie
przestrzega, zas drogowa polizei i jej podlegle sluzby nie egzekwuja stosowania
sie do tychze limitow nie świadczy bynajmniej o braku kontroli. Poza
ograniczeniami ponizej 130, ktore to sa bardzo ale to bardzo rygorystycznie
egzekwowane - sama doswiadczylam na wlasnym karku, a moj hazbend znacznie mocniej.
Kilkakrotnie wybecelowalismy słone mandaty za przekroczenie. Ja za minimalne:
dozwolone 60, ja jechalam wg nich 80, natomiast mój men "wykroczyl" za 220 e,
za dosc szybka jazde (w nocy!) przy ograniczeniu do 100 lub 80 (dokladnie nie
pamietam).
Powyzsze swiadczy o tym, ze kontrole predkosci jak najbardziej maja miejsce.

Nasz niemiecki szwagier z wlasciwym sobie uporem twierdzi, ze ogolne
ograniczenie predkosci na autostradzie (130 km/m) obowiazuje i ze w zasadzie
przekroczenie tej predkosci to wykroczenie zaslugujace juz na mandat. Ale
poniewaz tratata tratata (peany nt ichniejszej elastycznej policji) to sobie
ludzkosc uzywa na ich (niemieckich) najlepszych na swiecie autobanach.

NIe ukrywam, ze mnie wielokrotnie w zastanowienie wprawial znak ograniczenia
predkosci do 130 km (ten wlasciwie widzialam rzadziej, natomiast 120 bardzo
czesto), a potem ten sam ino przekreslony czyli odwolanie tego limitu.


To jak to jest w takim razie z tym zahamowaniem "wprowadzenia ograniczen" i
po jaki wacek stoi przy wjezdzie informacja o dozwolonych predkosciach i jak to
tak naprawde jest?

[bassooner]

Z tego co wiem to ograniczenia żadnego nie ma (chyba, że jest ograniczenie),
czasami są znaki informujące nie o zakazie, a o zalecanej prędkości 130 km/h,
zazwyczaj gdy Autobahna jest lekko kręta.
I z tego co wiem to przy prędkości powyżej 200 km/h spowodowanie jakiegoś
wypadku = twoja wina.

[margotje]

Bassoonerku, zgadzam sie z "zalecana" . Ta jednak jest zapodana na prostokatnym
czy tez kwadratowym, niewbieskim znaku.

[bassooner]

Hmm...wyprzedziłem kilka razy Polizei, oni jechali ze 140 km/h, ja ze
180km/h...to by mnie raczej zatrzymali.

[margotje]

tak, zgadzam sie... nie reaguja (przewaznie). A ci w zielonych (coraz wiecej w
niebieskich - przekolorowuja sie chyba) autach gonia raczej przestepcow, ale nie
drogowych:)).

[margotje]

Ponadto ciesze sie, ze Merkel smialo i wlasciwie podchodzi do problemu
zanieczyszczenia srodowiska.
Ograniczenia predkosci w Nl (planuja w calym kraju wprowadzic 100 !!!!! ) nie
maja nic wspolnego ani z ochrona srodowiska ani z bezpieczenstwem na drogach:
Holendrom przyswieca jeden cel: kasa!!!!

Wykladnia prawna

[crannmer]

margotje napisała:

> - w przypadku BRD - 130 km/h na autostradzie

Ale te 130 sa podane na bialo w niebieskim prostokacie, a nie na czarno w bialym
kole z czerwonym brzegiem.

de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zeichen_393.svg
Na niektorych autostradach co pewien czas stoja znaki 380
bundesrecht.juris.de/stvo/__42.html
z trescia "130". Wlasciwie sa zbyteczne i sluza tylko za przypomnienie dla
przyjezdnych ;-)

"Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit ist keine Straftat oder
Ordnungswidrigkeit; jedoch kann bei einem Unfall eine Mithaftung aufgrund einer
erhöhten Betriebsgefahr angerechnet werden."

Przekroczenie predkosci zalecanej nie jest ani przestepstwem, ani wykroczeniem;
jednakze w przypadku wypadku _moze_ byc powodem wspolodpowiedzialnosci z racji
wiekszego zagrozenia zwiazanego z eksploatacja.

Patrz tez rozporzadzenie o predkosci zalecanej
www.transportrecht.de/transportrecht_content/1084451547.pdf
> Nasz niemiecki szwagier z wlasciwym sobie uporem twierdzi, ze
> ogolne ograniczenie predkosci na autostradzie (130 km/m) obowiazuje
> i ze w zasadzieprzekroczenie tej predkosci to wykroczenie
> zaslugujace juz na mandat.

Szwagier winien najpierw rzucic okiem na StVO §3, punkt 3.
Np. tutaj
bundesrecht.juris.de/stvo/__3.html
> NIe ukrywam, ze mnie wielokrotnie w zastanowienie wprawial znak
> ograniczenia predkosci do 130 km (ten wlasciwie widzialam rzadziej,
> natomiast 120 bardzo
> czesto), a potem ten sam ino przekreslony czyli odwolanie tego
> limitu.

To ograniczenie 130

bundesrecht.juris.de/stvo/__41.html
Znak 274

robi z predkosci zalecanej zwykle ograniczenie predkosci na okreslonym odcinku.

MfG
C.
Pay no mind to what we've told you

[margotje]

przyjrze sie przy kolejnym wjezdzie do BRD jakie te znaki sa. Pewnie masz racje
z tym niebieskim.
Ale 380 to nie widzialam jeszcze nigdy, nigdzie (a podrozowalam po swiecie
bardzo, bardzo, bardzo duzo) :)))
(przypisuje to "literowce")

Znak 380

[crannmer]

margotje napisała:

> Ale 380 to nie widzialam jeszcze nigdy, nigdzie (a podrozowalam po
> swiecie bardzo, bardzo, bardzo duzo) :)))

Znak 380 z trescia "130" znajdziesz wielokrotnie min. na A2 na odcinku
Berlin-Magdeburg (az do bylej granicy, zachodnia czesc A2 ma duzo ograniczen, w
tym kilka testowych odcinkow 140), jak rowniez na niektorych odcinkach ringu
berlinskiego (szczegolnie w zachodniej i polodniowej czesci).

Znak 380 z trescia "60" znajdziesz min. w kilku miejscach na zakretach
autostrady miejskiej w Bremie.

MfG
C.
Pay no mind to what we've told you

[tomek854]

380 czyli te prędkości zalecane na prostokącie koloru niebieskiego są całkiem
popularne w Niemczech z liczbą 130.

Widziałem je też bodajże w Antwerpii...