Marzenia konstruktora

[krakus.mp]

Witam.
Proponuję zabawić się w konstruktora.
Proszę wymyślić przyszły ,polski samochód.Czy chcielibyście odrodzenia takich
samochodów jak Syrena ,Warszawa,Mikrus.Jak tak,to z jakich komponentów miały
by się składać poszczególne modele.Zaznaczam,że chodzi o przyszłe,nowe wersje.
Mnie się marzy nowa Warszawa:
Silniki od np.BMW
Zawieszenie od któregoś Mercedesa
Układ hamulcowy od Porsche
Jakość montażu taka jak w RR
Fajnie byłoby znów zobaczyć takie auto w firmowym salonie Warszawy.
Co do wyboru konkretnych podzespołów (model,pojemność,rodzaj
zawieszenia,wymiar auta) to myślę że wykażecie więcej wyobrażni ode mnie.

[x-darekk-x]

mnie sie marzy uklad "anty-roznicowy". :)

od dawna sie zastanawiam jak by tu zrobic mechanizm, ktory bedzie dawal wiecej
momentu na to kolo, ktorym ciezej zakrecic i mniej na to, ktorym krecic
latwiej, a nie odwrotniej jak to robi zwykly uklad roznicowy.

na chwile obecna robi sie to za pomoca elektroniki, ktora przyhamowuje
slizgajace sie kolo, czyli de facto marnuje energie. fajno byloby zrobic cos
takiego, co mechanicznie, bez udzialu elektryki i elektroniki bedzie
rozdzielalo moment w sposob dokladnie odwrotny od obecnego ukladu roznicowego.
od lat probuje rozrysowac cos takiego, ale jeszcze widac olsnienie na mnie nie
splynelo. :)

pewnym rozwiazaniem jest cos co od dziesiatek lat znane jest pod nazwami posi-
traction, "szpera" i wieloma innymi. to jest jednak polsrodek, ktory niejako
blokuje rozdzial momentu, a nie przesuwa go tam, gdzie jest potrzebny.

macie jakis pomysl?

[derwisz911]

Jest coś takiego co się nazywa Torsen.
Montowany w wielu wozach zamiast zwykłego dyferencjału. Rozdziela moc zależnie
od przyczepności. Nie działa jak trzeba jedynie w przypadku niemal całkowitej
utraty w jednym z kół, ale to miewa miejsce niezwykle rzadko, żeby nie było
oporów w ogóle. Jak nie odpowiada - na razie pozostaje alternatywą tylko
elektronika.
Oczywiście rozwiązanie jest całkowicie mechaniczne. Proponuję poszperać po
sieci, a znajdziesz na pewno sporo materiałów.

pozdrawiam

[x-darekk-x]

ale czy torsen pozwoli na ruszenie pod gorke, gdy jedno kolo ma pod soba suchy
asfalt, a drugie lod?

[x-darekk-x]

www.torsen.com/files/Traction_Control_Article.pdf
damn, na dobra sprawe to jednak jest to, co probowalem wymyslec. :(
nie wiem dlaczego, ale wydawalo mi sie, ze torsen nie obedzie sie bez
elektroniki.
jestem ignorantem, nieukiem i w ogole nic nie wiem. ide sie zastrzelic.
zegnajcie. :(

[niknejm]

x-darekk-x napisał:

> damn, na dobra sprawe to jednak jest to, co probowalem wymyslec. :(

Co gorsza, codziennie mam przyjemność doceniać działanie tego rozwiazania w
moim Cifku :-))

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

To w Civicu jest Torsen? Ho, ho!

Pozdrawiam

[kierowiec1]

Warszawa garbata z silnikiem Detroit Diesel i automatyczna skrzynia (3 biegi do
przodu) z M-113.

Z ocynkowana karoseria no i z adekwatnym zawieszeniem i przeniesieniem napedu
(z ktoregos z Volvo 200 albo 700, np z 262 :-)

W srodku skora i drewno.

Ale z zewnatrz pelny oryginal w kolorze szarym :-)

Pozdr.

K.

[mrzagi01]

oczyma mej wyobrazni widze remake syreny (cos w stylu new bettle'a) a zatem
kompletny restyling z zachowaniem charakterystycznych elementow sylwetki
(wychodzilo by cos w okolicach audi TT ?!) w srodku wszystko drogie nowoczesne
i bez sensu- permanent hi-tech. no i tylko kwestia takiego malego bajeru "w
nawiazaniu"- a'la wazonik w new bettle... moze odpadajace kola? ;)

[marekatlanta71]

Mi sie marzy CC z silnikiem od Hindy S2000 (moze jakos
wejdzie) i napedem na tyl.

[tomek854]

krakus.mp napisał:

> Witam.
> Proponuję zabawić się w konstruktora.
> Proszę wymyślić przyszły ,polski samochód.Czy chcielibyście odrodzenia takich
> samochodów jak Syrena ,Warszawa,Mikrus.Jak tak,to z jakich komponentów miały
> by się składać poszczególne modele.Zaznaczam,że chodzi o przyszłe,nowe wersje.
> Mnie się marzy nowa Warszawa:
> Silniki od np.BMW
> Zawieszenie od któregoś Mercedesa
> Układ hamulcowy od Porsche
> Jakość montażu taka jak w RR
> Fajnie byłoby znów zobaczyć takie auto w firmowym salonie Warszawy.
> Co do wyboru konkretnych podzespołów (model,pojemność,rodzaj
> zawieszenia,wymiar auta) to myślę że wykażecie więcej wyobrażni ode mnie.


Jest cos takiego, tylko w wersji Ciezarowej.

Nazywa sie Jelcz EURO.

Silnik od Mana, Swiatla od Volvo, Kabina od IVECO skrzynia od Mercedesa i dalej w tym
stylu. Mial to byc polski ciagnik do jezdzenia na Europe, spelnial normy wszuystkie uitd.
Kierowcy sie boja jezdzic tym na zachod, bo sie wkurzaja, ze jak cos nawali to niewiadomo
do jakiego serwisu jezdzic.