Mam problem z tylnim hamulcem

[jlolek]

Zablokował mi się bęben - tylko jeden bo drugie koło się kręci. Czy można to
spróbować jakoś odblokować aby dojechać do serwisu czy lepiej wezwać pomoc
drogową ?

[greenblack]

Lepiej nie jechać z czym takimś, bo spalisz okładzinę i stopisz bęben.


Pozdrawiam

[jlolek]

Wiem, że nie można jechać szczególnie, że byłoby to bardzo trudne. Chodzi mi o
to jak to odblokować przed jazdą.

[kierowiec1]

W lekich przypadkach moze pomoc jedna z nastepujacych metod:

1. bujac mocno bagaznikiem (jak do testu amortyzatorow)
2. zdjac kolo i obstukac beben delikatnie mlotkiem (albo kluczem do kol).
Delikatnosc jest oczywiscie wzgledna :-)
3. probowac ruszac na przemian do przodu i do tylu
4. sprawdzic, czy linka i dzigienka od hamulca recznego nie zaciela sie w
pozycji "zaciagniete". Ew. obstukac i rozruszac (wymaga pobrudzenia ubrania)


Pozdr.

K.

[hdp]

Sposobow "na teraz" jest wiele by sie hamulec odblokowal,ale ten problem wruci-
powodem tego jest ze tylne hamulce prawie nigdy nie sa uzywane,"biora" tylko
przednie przy miekkim hamowaniu.
Przypuszcza ze jest to tylny-prawy beben,jest w nim bardziej sucho niz w lewym
i przy zaciaganiu recznego ryzykuje spieczenie do bebna gdy dlugo auto stoi ,
zdejm beben ,sprawdz czy sprezyna zciagajaca jest cala i czy ma odp.sprezystosc-
ew. wymien sprezyne-przywymianie tejze _zciagnij szczeki hamulcowe_ -mniejsze
ryzyko ze zapowietrzysz,jest to tania i b.latwa reperacja,nie daj innym na
Tobie zarobic.Przed ponownym nalozeniem bebna nie zapomnij oczyscic go z ew.rdzy
jakas miekka szczotka,-ja uzywam szczotki miedzianej,ale ryzowa tez bedzie dobra
Acha ,jezeli tloczki chodza opornie- posprayaj je b.ostroznie W40 albo 5-56 ,-
nie zaoliw bebnow . Pzdr. Henry
________________________________________________________________________________

[derwisz911]

A w jakim to aucie tylne hamulce nie są używane?
Bo ja pierwsze słyszę...

pozdrawiam

[hdp]

derwisz911 napisał:

> A w jakim to aucie tylne hamulce nie są używane?
> Bo ja pierwsze słyszę...
>
> pozdrawiam
________________________________________________________________________________

W kazdym aucie ,przednie hamulce biora najpierw (ok.60-65%mocy hamowania),-
jest to robione w tym celu zeby zadkiem nie rzucalo,droga hamowania jest krotsza
Przy miekkiej jezdzie w miescie i takowym hamowaniu tylne hamulce prawie nigdy
nie biora z taka sila jak przednie,-dlatego tez tylne hamulce przezywaja dwa
przednie zanim przyjdzie okazja na ich zmiane . Pzdr.
________________________________________________________________________________

powiem więcej

[guest_of_honour]

w małych autach nie da się zablokować kół tylnych hamulcem roboczym! przykłady
ogę sypać z rękawa.

[derwisz911]

Z tego, co ja czytałem...
To właśnie tył "bierze" najpierw - właśnie po to, aby zachować stabilny tor
jazdy. Natomiast rozdział siły hamowania jest oczywiście większy na przód,
inaczej, blokowałby się tył.

pozdrawiam

[sherlock_holmes]

kierowiec1 napisał:

> W lekich przypadkach moze pomoc jedna z nastepujacych metod:
>
> 1. bujac mocno bagaznikiem (jak do testu amortyzatorow)
> 2. zdjac kolo i obstukac beben delikatnie mlotkiem (albo kluczem do kol).
> Delikatnosc jest oczywiscie wzgledna :-)
> 3. probowac ruszac na przemian do przodu i do tylu
> 4. sprawdzic, czy linka i dzigienka od hamulca recznego nie zaciela sie w
> pozycji "zaciagniete". Ew. obstukac i rozruszac (wymaga pobrudzenia ubrania)
>
>
> Pozdr.
>
> K.

Dokladnie, najprostsza metoda to ostukanie bebna, wiazaca sie jednak ze
zdjeciem kola.
Byc moze szczeki przywarly do bebna na skutek dlugiego postoju z zaciagnietym
hamulcem recznym albo zostawiles po deszczu zaciagniety i tez sie zwarlo.
Mozna ostatecznie sprobowac ruszac przod-tyl, kilka razy depnac ostro po
hamulcu, zaciagac reczny i puszczac. Powinno pomoc.
A jak juz pusci, polecam kilkakrotne ostre przyhamowanie, mozesz tez troche
rozruszac reczny.
Powodzenia!

[jlolek]

Autko rzeczywiście stało sobie ... dwa tygodnie a ja się w tym czasie
urlopowałem. Próbowłem metody ruszania do przodu i do tyłu przy puszczaniu
sprzęgła słychać było staszny pisk opony... Muszę jeszcze spróbować go obstukać
młotkiem, a jak to nic nie da to spróbuje go otworzyć i wymienić sprężyne.
Zastanawiam się jednak czy przy zaciśniętych szczkach da się otworzyć bęben.

[typson]

> Zastanawiam się jednak czy przy zaciśniętych szczkach da się otworzyć bęben
Przy zablokowanym bebnie nie bardzo dasz raze go zdjac. No chyba ze masz w
rekach znacznie wieksza sile lub moment (zaleznie od sposobu sciagania) niz
silnik w Twoim aucie.

Wyzej wypisane metody na rozruszanie tego wynalazku sa ok. Musisz jednak robic
wszystko z wyczuciem - np w tico latwo jest rozwalic zupelnie wszystko to co
wewnatrz bebna manewrami przod - tyl.

Sprobuj jeszcze tego. W niektorych samochodach od wewnetrznej strony bebna
(czyli na tej tarczy na ktorej sa zamocowane szczeki i cylinderek) sa czasem
zaslepki gumowe. Sluza temu by sciagnac do wewnatrz szczeki -> by latwiej bylo
sciagnac zwlaszcza zuzyty beben. Moze sprawdz (przy zdjetym kole) czy nie masz
takich zaslepej i jesli sa to podzialaj mocnym wkretakiem. No i jak juz
zdajmiesz kolo to przyatakuj ciezkim mlotkiem. Jak mocowany jest ten beben u
Ciebie? Sruba sciagajaca lozyska czy kolem?

Co to za samochod?

[jlolek]

Hyundai pony - nie zdejmowałem jeszcze koła więc nie wiem jak wygląda
mocowanie - zarezerwowałem sobie na to całą sobotę :)

[n0ras]

Ja miałem takiż przypadek - małżonka chciała sobie w (kiedyś tam..) sobotę rano
gdzieś jechać, ledwo wyjechała za bramę, zostawiła auto i wróciła do domu, że
coś jest nie tak. Zszedłem na dół, wsiadam, próbuję jechać, a tu tylny hamulec
blokuje.
No to myślę "ręczny został" - i próbuję go rozruszać. Nic nie pomagało.
Zdjąłem koło, bęben (to była masakra, śrubokręty, brechy, młotki i inne rzeczy -
trwało dobre 2 godziny) - okazało się, że się materiał ścierny odkleił od szczęki.
Wymieniłem szczęki (oczywiście w drugim kole też) i myślę że na następne 100.000
km mam spokój.

[karburatorek]

>Ja miałem takiż przypadek - małżonka chciała sobie w (kiedyś tam..) sobotę rano
>gdzieś jechać
za kilkanaście minut dzwoni z pretensjami: „jak ty dbasz o samochód, nie można
jechać, dym wali spod maski!!!”
za chwilę dzwoni znowu: „Już zostałam uświadomiona, jechałam na ręcznym”....
Ręce i nogi odpadają...... A tam TAKA kontrolka, ślepy by zauważył. To może
bardziej do wątku „kobieta za sterem” 8-) Jakimś cudem auto przeżyło bez
szkody.

[hdp]

karburatorek napisał:

> >Ja miałem takiż przypadek - małżonka chciała sobie w (kiedyś tam..) sobotę
> rano
> >gdzieś jechać
> za kilkanaście minut dzwoni z pretensjami: „jak ty dbasz o samochód, nie
> można
> jechać, dym wali spod maski!!!”
> za chwilę dzwoni znowu: „Już zostałam uświadomiona, jechałam na ręcznym&#
> 8221;....
> Ręce i nogi odpadają...... A tam TAKA kontrolka, ślepy by zauważył. To może
> bardziej do wątku „kobieta za sterem” 8-) Jakimś cudem auto przeży
> ło bez
> szkody.
________________________________________________________________________________

Nie tylko Kobiety,starsi ludzie tez czesciej zapominaja ,, jest na to b.dobre i
b.tanie rozwiazanie podlacz "brzeczek" tego typu co w Volvo upomina by pasy
zapiac,-to latwo wmontowac ,dasz sobie rade,a i Twoja Zona stresu sie pozbedzie.
Pzdr.
________________________________________________________________________________

[karburatorek]

Nie tylko Kobiety,starsi ludzie tez czesciej zapominaja ,, jest na to b.dobre i
> b.tanie rozwiazanie podlacz "brzeczek" tego typu co w Volvo upomina by pasy
> zapiac,-to latwo wmontowac ,dasz sobie rade,a i Twoja Zona stresu sie
pozbedzie
> .
> Pzdr.


Żona nie jeździ od czasu jak jadąc tyłem przestawiła znak drogowy /przednim
nadkolem 8) / Stwierdziła że nie jest odpowiednim materiałem na kierowcę i nie
zamierza zostać postrachem szos. Ale zachowanie kobiet za kierownicą nadal daje
jej dużo radości.
Pzdr.

[jlolek]

Udało się - zdjełem koło postukałem kluczem w bęben i odpuściło. Potem
pojechałem do serwisu i okazało się że wszystko jest w porządku tylko auto na
ręcznym nie powinno za długo stać.
Dzięki za rady :)

[hdp]

jlolek napisał:

> Udało się - zdjełem koło postukałem kluczem w bęben i odpuściło. Potem
> pojechałem do serwisu i okazało się że wszystko jest w porządku tylko auto na
> ręcznym nie powinno za długo stać.
> Dzięki za rady :)
________________________________________________________________________________

Tyle pisania a nikt sobie nie przpomnial najprostrzego, daj porzadnego kopa w
przednia boczna strone opony ,a nastepnie w tylna boczna,-w razie potrzeby
powtarzac az do skutku,uwarzaj jednak na karoserie,nie daj blasze kopa.Pzdr.
________________________________________________________________________________