2010 Toyota Prius - 4,70 l/ 100

[cracovian]

Oficjalne dane z ostatniej chwili:
jalopnik.com/tag/2010-toyota-prius/?id=5162611

Fajny woz, duzo lepszy od Nowej Hondy Insight i niewiele drozszy. Na
warunki europejskie chyba za duzo za niego zadaja, ale w USA na
pewno bedzie jeszcze wiekszym hitem niz druga generacja. Oby.

[x-darekk-x]

no nie wiem
ja jezdzilem priusami tylko jako pasazer
i jednym slowem to byla porazka
zawieszenie dosc nieprzyjemne jezeli chodzi o komfort, a
jednoczesnie widac, ze do sportowej jazdy tez sie nie nadaje
silnik dziwnie brzeczy chwilami, sporo rzeczy trzeszczy
wnetrze zrobione z jakis tanich plastikow

odsuwajac na bok kwestie napedu, to chyba najgorszy samochod
segmentu d jakim ostatnio jechalem

[cracovian]

Ale to jest trzecia generacja - zupelnie inne zaawieszenie, blacha,
mocny silnik i zaaawansowana elektronika lacznie z opcja na panele
sloneczne do ochladzania.

[frax1]

Z zaawansowanie tych paneli to ja bym był ostrożny, miało to np. A6 pod koniec
lat 90 tych (model C5 z tego co pamiętam), a A8 znacznie wcześniej.
Pozdrawiam

[frax1]

Ja podzielam w 100% zdanie przedmówcy. Jechałem tym parę razy jako kierowca -
jeden rodzynek we flocie, i powiem tak: jeżeli porównujemy go z segmentem D to
auto bardzo odstaje, jeżeli z kompaktami to jest to poziom bardzo średniej
Toyoty Auris(którą aktualnie dosiadam). Co do spalania, to podejrzewam że w
Europejskich warunkach silnik 1.6 diesel zapewni porównywalne osiągi i spalanie
przy znacznie niższych kosztach zakupu.
Pozdrawiam

[civic_06]

Druga generacja nie podobala mi sie bardzo. Do tego modelu brak mi slow. Zamiast sprobowac cos nowego rozdmuchali i wygladzili poprzedni model. Zupelnie bez wyrazu.
Jak wiadomo o gustach sie nie dyskutuje, ale Insight podoba mi sie o wiele bardziej.
Ciekawe czy Nissan nie poda ich do sadu za skopiowanie przednich reflektorow. Porazka...

I tak jak napisano wczesniej, jezdzilo to beznadziejnie. Z nowym modelem postawili na nizsze spalanie i musimy poczekac zebys sie przekonac czy zrobiono cos z reszta. Poziom plastikow uzywanych w ostatnich modelach nie nastraja jednak optymistycznie...

[cracovian]

Honda Insight jest na pewno ladniejesza, ale poziom technologii
niestety ludzi troche zawiodl... Ja stawiam na nowego Priusa. Jesli
robota jeszcze bedzie to praca mi dorzuci $3K na hybryde.

[frax1]

A nie fajniejszym rozwiązaniem jest "normalne" auto z hybrydą? Np. Accord czy Camry?
Pozdrawiam

[cracovian]

Accord nie ma tej opcji w nowym modelu, Camry jest drozsza, pali
wiecej no i paneli slonecznych miec nie bedzie :-)

2010 Ford Fusion hybrid to tez lepsza opcja od Camry no i lokalna
(tzn. meksykanska) produkcje bym popieral...

Prius to byloby autko zapasowe. Sienna bedzie zawsze naszym domem na
kolkach :-)

[rapid130]

Pojeździłem 200 km za kierownicą i Prius II był oryginalny,
niepowtarzalny w paru szczegółach, ale nie przekonujący.
Nie kupiłbym go dla siebie, nawet gdyby kosztował o 40 % mniej. :/

Słabe światła, taki sobie komfort resorowania, siakiś-
taki "joystickowy" układ kierowniczy, a przy nieco ostrzejszej
jeździe silnik skowyczący jak kopany pies :P, subiektywnie zespół
napędowy był wyraźnie słabszy niż na papierze.

I nie był aż tak oszczędny jak obiecywali.
Oszczędniejszy w ruchu miejskim niż przy szybkiej jeździe szosowej
(!), a nie daj Boże autostradowej... :X Chociaż przypuszczam, że
dłuższe tet-a-tet pozwoliłoby "nauczyć się" go i wyraźnie zejść z
moich średnich 5,7 l/100 km.

Ale wygląda, że posłuchali skarg i w Priusie III poprawili to co
najbardziej wkurzało. :)

PS. Patent z wentylatorkiem przewietrzającym kabinę zasilanym przez
baterię słoneczną na dachu, to żaden cud japońskiej supertechniki
tylko... plagiat. :P Miewała to-to np. poprzednia Skoda Superb. :O :P

[simr1979]

rapid130 napisał:


> Nie kupiłbym go dla siebie, nawet gdyby kosztował o 40 % mniej. :/

Ale jeśli ktoś chce hybrydę, to wielkiego wyboru nie ma...