opony zimowe

[rozaola]

Czy ktos z was uzywa opon zimowych firmy Viking? Polecaja mi je w salonie
Toyoty (w twoim ulubionym, derwisz :-), mowia ze finskie, wiec firma ma
doswiadczenie z zimowymi warunkami, ze tansze niz Goodyear (180, a Goodyear
prawie 300), ze wszystkich opcji Goodyeara i tak bym nie wykorzystala, bo
przeciez raczej nie bede jezdzic wyczynowo poza drogami i szosami. Niby fakt.
Ale nie wiem, czy nie chca sie po prostu pozbyc zalegajacych im w magazynie
Vikingow. Stac mnie na te 3 stowki, wole miec pewnosc w zimie, ze jezdze na
dobrych oponach. Mozecie mi cos poradzic? Dzieki z gorki.

Pozdro
Roza

[neutrum]

gudjery uchodza za jedne z lepszych, czy ktos slyszal o vikingach? ja nie...


pzdr



neutrum

[guest_of_honour]

Ironizując-letnie opony najlepiej byłoby kupować w Afryce ;)
A poważnie, jak nie musisz odstawiać sobie od ust, to bierz goodyeara. To tak
jak z samochodem- Daewoo też jeździ a jednak wybrałaś Toyotę. Nie chodzi o
wyczynową jazdę, a o margines bezpieczeństwa.
pzdr

[mrzagi01]

rozaola napisała:

Niby fakt.
> Ale nie wiem, czy nie chca sie po prostu pozbyc zalegajacych im w magazynie
> Vikingow.
>
nalezy, w zwiazku z takim podejrzeniem, sprawdzic na oponach rok produkcji.

[rozaola]

Rok produkcji jest wytloczony gdzies na oponach?


Pozdro
Roza

[typson]

tak jest rok oraz tydzien produkcji czyli 0315 (a moze 315, nie pamietam)
oznacza 15 tydzien 2003 czyli jakis kwiecien 2003

pzdr

[bocian4]

Jeśli te goodyeary to UG6 to ich nie bierz. Gorsze niz P6000 (oczywiscie jedne
na zime drugie na lato). Szczerze mówiac wolał bym jezdzic na vikingach czy
debicy niz na UG6 (zwlaszcza dorzuciwszy roznice w cenie)
PZdr

[venivv]

Viking - zobacz opinie:
www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=3&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Viking&i_producent=&model=STOP%
205000&ilosc=15

Ze Skandynawii polecalbym tylko fińskiego Nokiana - kiedyś bardzo dobry był
szwedzki Gislaved, ale przejął go Continental, zamknął część fabryk w Szwecji i
jakość się bardzo pogorszyła.

pozdrawiam

[typson]

A goodyeary tez chyba sa robione w u nas

[lolo75]

Nie GY nie robi gum w Polska, choć jest właścicielel TC Dębica.

pozdro

Lolo

[rozaola]

venivv napisał:

> Viking - zobacz opinie:
> www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=3&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Viking&i_producent=&model=STOP%
> 205000&ilosc=15

Dzieki za linka, ale tam nie ma zadnych opinii o ikingach, moze juz ten brak
jest wystarczajaca opinia, ludzie nie maja zdania...

Roza

skopiuj cały link :))

[venivv]

są - musisz uruchomić cały link

pozdrawiam

[rozaola]

Rzeczywiscie, sa te opinie na stronach www.opony.com.pl. Ale sa takie od sasa
do lasa, ze jestem tylko po nich skolowana. Jedni pisza, ze Vikingow uzywaja
juz trzeci sezon, bez najmnijeszego problemu, a inni ostrzegaja, zeby ich nie
kupowac, bo sa na lodzie i sniegu jak lyzwy. No i masz babo placek. Chyba
jednak kupie te Goodyeary, uwazajac na to U cos tam. Dzieki za rady!

Pozdrawionia
Roza

A po co ci opony zimowe?

[dr.uid]

W radio mowili, ze bez nich nie da sie jezdzic? A moze kolezanka w pracy
uslyszala od szwagierki swojejego kuzyna, ze nowcozesna kobieta uzywa opon
zimowych? Mieszkasz w gorach? Dowozisz rano z gor mleko do mleczarni? Nie? To
lepiej kup dzieciom na Mikolaja jakis zajebisty prezent.

[typson]

A ty Co!!!!!

Siedzisz w afryce i sugerujesz, ze znasz sie na oponach zimowych?

wolnego
:-)))
pzdr

[rozaola]

Tak, mowili w radiu, pisza we wszystkich gazetach, oraz tutaj na forum. Tak,
mieszkam w gorach, nie, dzieci nie mam (jakbym byla zlosliwa to bym dodala, ze
przejechal je samochod, ktory zima wpadl w poslizg na letnich oponach).

Pozdro
Roza

[bartoo]

Dębica Frigo Directional (kierunkowe) i po co Ci więcej...

(10 lat kierowca i z gór)

jest mały minus

[guest_of_honour]

są nieco za delikatne i na suchej nawierzchni dość łatwo się wulkanizują, np.
przy ostrzejszym hamowaniu, czego uniknąć się czasami nie da.

[sherlock_holmes]

guest_of_honour napisał:

> są nieco za delikatne i na suchej nawierzchni dość łatwo się wulkanizują, np.
> przy ostrzejszym hamowaniu, czego uniknąć się czasami nie da.

Oprocz tego Debica Frigo Directional ma mala wade - wychodza z nich druty gdy
bieznika zostaje hjeszcze ok. 3mm. Mam znajomego, ktory "dojezdza" stare opony
(nie rozumie, ze gdyby kupil jeden komplet nowych, mialby na duzej, byloby
bezpieczniej i taniej). Przewaznie ma stare Debice (rozne - letnie, zimowe,
rozne biezniki itd)- jeszcze zadna nie doszla do TWI, wszystkie wczesniej sie
rozpadly - w sensie doslownym. Nie przeciaza samochodu, nie jezdzi po
kraweznikach, poprzedni wlasciciele tez raczej normalni :)

[guest_of_honour]

tak było, ale teraz to już raczej przeszłość. D124 nie dało sie zjeździć do
zera, Vivo już było lepsze (przynajmniej pod tym względem), 50/100 udawało się
dowieźć do slicków. Następne generacje są jednak znacznie lepsze, choć pewne
serie frigo (I ver.) pękały z boku.
> Oprocz tego Debica Frigo Directional ma mala wade - wychodza z nich druty gdy
> bieznika zostaje hjeszcze ok. 3mm
Nie spotkałem się, ale nie twierdzę że teza nie jest prawdziwa, natomiast
widziałem klepiące po jednym ostrym hamowaniu, bieżnik był jak z waty

[sherlock_holmes]

guest_of_honour napisał:

> tak było, ale teraz to już raczej przeszłość. D124 nie dało sie zjeździć do
> zera, Vivo już było lepsze (przynajmniej pod tym względem)

fakt, kiedys mi sie to udalo w moim samochodzie - po zaszczytnym przebiegu
10000km :)
Kolega w Maluchu zrobuil na Tersusach 8000km z tylu do slickow - doslownie,
opona bez bieznika.
Obecnie na oponach Dayton mam 20kkm i 4mm bieznika, wiec to nie do konca efekt
techniki jazdy.

> 50/100 udawało się
> dowieźć do slicków. Następne generacje są jednak znacznie lepsze, choć pewne
> serie frigo (I ver.) pękały z boku.

Byly to przede wszystkim 155/80R13T. Potrafily sie rozpasc od wenatrz - tzn.
odpadaly kawalki gumy. Z zewnatrz mozna to bylo rozpoznac przez pekniecia barku
opony - na styku bieznika z powierzchnia boczna byly miedzy kostkami bieznika
pekniecia az do kordu.

> > Oprocz tego Debica Frigo Directional ma mala wade - wychodza z nich druty
> gdy
> > bieznika zostaje hjeszcze ok. 3mm
> Nie spotkałem się, ale nie twierdzę że teza nie jest prawdziwa, natomiast
> widziałem klepiące po jednym ostrym hamowaniu, bieżnik był jak z waty

Z dwoch wylazly druty, trzecia skrzywila sie - bicie 2 cm!
Debica presto+ - opona rozdzielila sie na dwie czesci - bieznik i czesc boczna -
na szczescie nie podczas szybkiej jazdy...

[rozaola]

druid, jak wqrocisz z tego buszu to powiedz jakie masz argumenty na rzecz
jezdzenia zima na letnich oponach. Ciekawa jestem, serio.

Roza

[nina37]

Zobacz jak cenowo wychodza Dunlopy-nie tak dawno byla promocja i sie skusilam-
tez do toyoty.Co do Debicy-znajomy od opon mowi, ze sa dobre ale na krotko.
Pozdrawiam.

[lolo75]

Sam jeżdżę na Dunlop M3 Sport i bardzo sobię chwalę.

pozdro

Lolo