Badanie wzroku na kat D - problem

[Gość: Martaaaa]

Hej! Ja już wprawdzie prawo jazdy kat. B mam, ale chciałam zapytać się
_zorientowanych_ (nie tylko w spekulacjach...) w tej kwestii osób - czy już
sam fakt, że mam wadę wzroku -4,5 na lewe oko oraz -5 na prawe (oczywiście
okulary noszę cały czas) dyskwalifikuje mnie z ubiegania się o prawo jazdy
kat. D, na autobusy? Może ktoś w podobnej sytuacji starał się o takowe prawo
jazdy, albo jakiekolwiek inne prawo jazdy zawodowe (np. C+E albo pozwolenie do
kierowanie tramwajem)? Bardzo będę wdzięczna za odpowiedź i pozdrawiam! :)

[w357]

PrzeGoooogluj Dziennik Ustaw O Badaniach Kierowców i znajdziesz dane
jakie warunki trzeba spełniać pod względem zdrowotnym (z 2003 roku).

[Gość: lol]

Dyskwalifikuje niestety. Ale na pocieszenie: by zrobic sobie uprawnienia do
prowadzenia autobusu to trzeba wylozyc jakies 8 tysiecy zlotych (jak dobrze
poszukasz odpowiednich szkol to moze skonczy sie na 7000). Teraz mozesz
opowiadac, ze dzieki wzrokowi zaoszczedzilas kupe kasy :D

[w357]

Gość portalu: lol napisał(a):

> Dyskwalifikuje niestety.
..... Nie potwierdzę, ani nie zaprzeczę :-)
Już dawno nie zaglądałem do Dz.U. o Badaniach....


----------------------------------------------------




> Ale na pocieszenie: by zrobic sobie uprawnienia do
> prowadzenia autobusu to trzeba wylozyc jakies
> 8 tysiecy zlotych (jak dobrze
> poszukasz odpowiednich szkol to moze skonczy sie na 7000).

Że co ??????

Takie ceny to były pięć lat temu !!!




Obecnie jeżeli ktoś startuje od "zera" (nie posiada Świadectwa
Kwalifikacji lub Przeszkolenia na Przewóz Osób), to musi wyłożyć
drugie tyle (Prawko-->Kurs&Egzamin + Badania X 2 + "Kwalifikacje
Wstępne" + Karta cyfrowa do Tacho + "drukarnia" + kilka innych
dupereli ).

Jak Kapitalizm, to Kapitalizm.

--------------------------------------------------------
> Teraz mozesz
> opowiadac, ze dzieki wzrokowi zaoszczedzilas kupe kasy :D

Hmmm
W pewnych przypadkach, to fakt....
Trzeba być: Miłośnikiem, Desperatem, Poszukiwaczem przygód,
fanatykiem itd.itp. , aby się pchać samemu w ten zawód...

Chiiiba, że ktoś ma na tyle kasy, że kupi sobie autobus i będzie
organizował Wycieczki Autobusowe dla znajomych :-)
A CO :-)

[Gość: lol]

> Obecnie jeżeli ktoś startuje od "zera" (nie posiada Świadectwa
> Kwalifikacji lub Przeszkolenia na Przewóz Osób), to musi wyłożyć
> drugie tyle (Prawko-->Kurs&Egzamin + Badania X 2 + "Kwalifikacje
> Wstępne" + Karta cyfrowa do Tacho + "drukarnia" + kilka innych
> dupereli ).

Nie wiem jakie ceny byly 5 lat temu, ale zdaje sie, ze prawko kosztowalo cos
kolo 2-3 tysiecy, a kurs na przewoz osob 700 zlotych. Ale mniejsza z tym: na
dzisiaj 8 czy 10 tysiecy nie robi zadnej roznicy. Malo kto sie porwie na cos
takiego.

BTW czipa miec nie trzeba (a nawet jesli ktos sobie zrobi to i tak nic nie
kosztuje przy tych 10000)

[Gość: Martaaaa]

Gość portalu: lol napisał(a):

> Dyskwalifikuje niestety.

No cóż - dalej jednak żyję nadzieją z posta w357, który tego "nie potwierdza i nie zaprzecza" i pewnie dopóki nie spróbuję pójść na badania, to się nie przekonam...

>Ale na pocieszenie: by zrobic sobie uprawnienia do
> prowadzenia autobusu to trzeba wylozyc jakies 8 tysiecy zlotych (jak dobrze
> poszukasz odpowiednich szkol to moze skonczy sie na 7000).

Żeby tylko 8 tysięcy, przynajmniej w Warszawie... raczej 4750 PLN za sam kurs na prawo jazdy + 5750 PLN za kurs kwalifikacji wstępnej dający uprawnienia do przewozu osób. Razem 10500.

w357 napisał:

> PrzeGoooogluj Dziennik Ustaw O Badaniach Kierowców i znajdziesz dane
> jakie warunki trzeba spełniać pod względem zdrowotnym (z 2003 roku).

Mogę jednak prosić o konkret w postaci linka...?

[Gość: Martaaaa]

W sumie, to znalazłam coś takiego:
isap.sejm.gov.pl/Download?id=WDU20040020015&type=2 (Rozporządzenie
Ministra Zdrowia z dnia 7 stycznia 2004 r. w sprawie badań lekarskich kierowców
i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami) - czy ten akt
jest główną wykładnią wymagań zdrowotnych w tej kwestii?

No bo niby jest powiedziane coś takiego:

— przy ostrości wzroku każdego oka co
najmniej 0,5,
— korekcja okularowa lub soczewkami
kontaktowymi pod warunkiem dobrej tolerancji i adaptacji do korekcji
— przy ostrości wzroku każdego oka poniżej 0,5 — dopuszczalna korekcja w
granicach: ±4,0 Dsph, ±2,0 Dcyl
— dopuszczalna anizometropia ±3,0 D

Czyli według tego -4 to maksymalna wada wzroku, jaką można mieć?

[Gość: lol]

przynajmniej w Warszawie... raczej 4750 PLN za sam kurs n
> a prawo jazdy

Cholernie drogo macie w tej Warszawie :D

[qqbek]

Gość portalu: lol napisał(a):

> przynajmniej w Warszawie... raczej 4750 PLN za sam kurs n
> > a prawo jazdy
>
> Cholernie drogo macie w tej Warszawie :D

Lublin- kurs 3000, pod warunkiem posiadania "B", bez "B" tylko
4300... czy naprawdę 4750 to tak drogo?

[Gość: lol]

Prawo jazdy na autobusy bez "B"? Zdaje sie, ze cos Ci sie pokielbasilo.
Tak. 4750 to bardzo drogo. We Wroclawiu, pod warunkiem posiadania "C" 2200, gdy
ktos ma tylko "B" to 3500. To ceny sprzed 9 miesiecy (a wiec z czasu gdy juz
trzeba bylo robic ten kosmiczny kurs kwalifikacji wstepnej.

[Gość: a]

We Włocławku o ile ktoś posiada kat C zrobienie D kosztuje 20000
jeżeli kursant ma tylko B to kurs kosztuje 3500 zł.

[Gość: miłośnik marchewki]

Mam podobny problem, tylko ja nie wiem jaką mam wadę. Podczas badań kontrolnych
w pracy okazało się, że mam wadę, ale na pytanie jakie okulary mam kupić lekarka
powiedziała, że powinienem przyjść jeszcze raz na bardziej szczegółowe badania.
(To po co te badania okresowe?) 2 lata temu nie miałem żadnej wady więc myślę,
że nie dużo. Też chciałbym zrobić kat D z myślą o pracy za granicą. Myślę,że jak
dobiorę okulary to na badanie pójdę w soczewkach.

Mysleć wolno każdemu :-)

[w357]

Gość portalu: miłośnik marchewki napisał(a):

> Też chciałbym zrobić kat D z myślą o pracy za granicą.

I pewnie myślisz, że wszyscy tylko na Ciebie czekają.....
W wielu krajach wogóle nie patrzą od kiedy masz Prawo Jazdy,
a jedynie czy masz komplet "papierów".....
Niestety , ale przed ewentualnym zatrudnieniem "Oni" przeprowadzają
swojego rodzaju egzamin/test co w realu potrafisz na drodze.
Jeżeli nie masz praktyki, to od razu Ci powiedzą, że właściwie w tej
chwili, to nie potrzebują i zadzwonia później (stary numer, aby w
białych rękawiczkach pozbyć się kandydata).

Gdzie zdobyć realną praktykę na kat. D ?
B.proste - w Komunikacj Miejskiej !
We wszystkich miastach , gdzie jest autobusowa Komunikacja Miejska
od zawsze potrzebują "nowych" kierowców !
Można by zapytać dlaczego ?
Przecież to świetna i dobrze płatna praca (tak przynajmniej jest
napisane na ogłoszeniach i ofertach pracy).

Niestety prawda jest inna i dlatego potrzebują kierowców (wielu
odchodzi na Własną Prośbę).....
Z innej strony patrząc , to właśnie w tego typu pracy można
najszybciej zdobyć doświadczenie za kółkiem autobusu,
a sytuacji "testowych" masz conajmniej kilka podczas każdej
dniówki :-)

[Gość: Martaaaa]

> Gdzie zdobyć realną praktykę na kat. D ?
> B.proste - w Komunikacj Miejskiej !
> We wszystkich miastach , gdzie jest autobusowa Komunikacja Miejska
> od zawsze potrzebują "nowych" kierowców !
I ja chciałabym pracować w komunikacji...

Ale proszę o powrót do tematu, a nie bezsensowne przekomarzania o cenie biletu,
i czy można iść na D, nie mając B (oczywiście NIE można)...

[Gość: lol]

Co do tematu juz tutejsi forowicze sie wypowiedzieli: z Twoja wada wzroku nie
mozna prowadzic autobusu, ale zadnej straty nie masz bo i tak wszelkie
uprawnienia kosztuja mala fortune. Czego jeszcze oczekujesz?