IP: *.chello.pl 30.09.05, 22:27
Jak zdać "kopertę"? Jeden instruktor uczył, żeby prostować, jak tylny
pachołek jest w połowie tylnego okna, drugi - że dopiero gdy jest w połowie
zagłówka kierowcy. Jak lepiej? Nie mam już jak sprawdzić przed egzaminem.
Kiedy skręcić max. w lewo, żeby samochód nie najechał na krawężnik, a
lusterko prawe się schowało za linię? Czy jak wjadę za głęboko, to wyląduję
na krawężniku?
Obserwuj wątek
    • dzagaa20 Re: koperta 01.10.05, 08:31
      Koperta:
      ustawiasz się okolo 2 metrów od pierwszego pachołka równolegle do koperty.
      ruszasz i obserwujesz prawe lusterko, gdy zobaczysz w nim ze tylne prawe koło
      jest na wysokosci pierwszego pachołka, skręcasz na maxa w prawo, obracasz se i
      obserwujesz przekatna tyczke, gdy ona przejdzie troche xa polowe tylnej szyby
      (ja to obliczam tak ze jak mam na tylnej szybie swiatlo stopu to gdy tyczka
      dojdzie do jego konca) to wtedy prostujesz koła i patrzysz w lewe lusterko. Gdy
      zobaczysz ze lewe tylne koło najezdza na linie krecisz na maksa w lewo i znów
      obserwujesz prawe lusterko tak zeby autko ładnie weszło i sie zrównolegniło z
      kraweznikiem i wtedy autko ładnie sie chowa i stoisz idealnie :) powodzxenia :*
      • Gość: dinka Re: koperta IP: *.chello.pl 01.10.05, 16:26
        Wielkie dzięki za świetny opis! Nareszczie mi się przejaśniło.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka