Pilot-przewodnik

[anastasi33]

Co sądzicie o tworze pilot-przewodnik, polecanym do obsługi turystów przez
niektóre biura , myślę że w ramach cięć budżetowych. W ustawie istnieje zapis
pilot wycieczek wraz z opisem jego zadań oraz przewodnik również z opisem. Nie
spotkałam się z w ustawie pilot-przewodnik. na pewno jest to bardzo
ekonomiczny twór ponieważ przewodnik miejski w Paryżu, Rzymie czy Wiedniu
zarania ok 150 euro za 3 godz. a tak w ramach opłaty pilota można umieścić
również honorarium przewodnika.

[la_lunna]

Zatrudnienie pilota-przewodnika to zatrudnienie osoby posiadającej licencję
pilota i licencje przewodnika np.na Wiedeń,Pragę ,Wrocław.Oczywiście ze to
oszukiwanie turystów,piszać w programie ze w cenie mają pilota-przewodnika.W
cenie mają pilota i(sic)przewodnika.Rzadko się zdarza aby licencjonowany pilot
pracujacy dla polskiego biura podrózy miał równiez licencje na oprowadzanie po
np.Wiedniu.Wiem ze jest kilku z uprawnieniami na Prage,ale ci wiedza ze
odpowiednio musza byc wynagradzani i za friko z biurem nie pojada robic 2 w
jednym.Dotyczy przewodnikow wymaganych ustawowo na trasach w poszczegolnych
krajach.Ostatnio grupa turystow jednego z cienkich biur domagala sie zwrotu kasy
za brak przewodnika miejskiego na wyprawie do Wiednia.Jakis oswiecony turysta
byl w tej grupie....A czasem i pilot moze oswiecic....

[bluemar]

Niestety bardzo często organizatorzy piszą w programach: pilot-
przewodnik i jest to dokladnie tak jak napisała "la luna"- uczciwy
organizator pisze:pilot i przewodnik - i wtedy sytuacja jest jasna.
Pisanie pilot-przewodnik jest manipulacją a niejednokrotnie moze
doprowadzic niepotrzebnie do powstania konfliktu pomiędzy pilotem a
uczestnikami w trakcie trwania imprezy-bo uczestnicy będą domagali
sie oprowadzania,którego pilot zgodnie z obowiązujacymi przepisami
wykonac w wiekszosci miejsc najczęsciej przez turystów
odwiedzanych - nie moze.

[turdoradca]

bluemar napisała:

> Niestety bardzo często organizatorzy piszą w programach: pilot-
> przewodnik i jest to dokladnie tak jak napisała "la luna"- uczciwy
> organizator pisze:pilot i przewodnik - i wtedy sytuacja jest jasna.
> Pisanie pilot-przewodnik jest manipulacją a niejednokrotnie moze
> doprowadzic niepotrzebnie do powstania konfliktu pomiędzy pilotem a
> uczestnikami w trakcie trwania imprezy-bo uczestnicy będą domagali
> sie oprowadzania,którego pilot zgodnie z obowiązujacymi przepisami
> wykonac w wiekszosci miejsc najczęsciej przez turystów
> odwiedzanych - nie moze.

Zgadzam się. I w tej kwestii mam obawę, że wspominana tu już nowa ustawa o
turystyce, nad którą teraz trwają prace, zamieniająca nazwę "pilot" na
"przewodnik turystyczny" jeszcze bardziej zaciemni to "drobne" rozróżnienie...

[bluemar]

turdoradca napisał:
I w tej kwestii mam obawę, że wspominana tu już nowa ustawa o
> turystyce, nad którą teraz trwają prace, zamieniająca
nazwę "pilot" na
> "przewodnik turystyczny" jeszcze bardziej zaciemni to "drobne"
rozróżnienie...
>

Ja również mam wątpliwości może nieco innego rodzaju-będąc sama
również przewodnikiem miejskim. Czy nie pozbawi się w ten sposób
turystów tego "lokalnego klimatu",ktory wnosi przewodnik,żyjacy na
codzień w zwiedzanym mieście.
Pilotuję właściwie wszystkie kierunki,jestem w stanie i często to
robię niestety,przeciętnego turystę oprowadzić po każdym mieście-
ale nie jestem w stanie przygotować dla turystów jakiś lokalnych
nowości,dykteryjek itp-bo nie mam na to czasu a nawet dostępu do
tego rodzaju wiedzy.
Oczywiście z tego wywodu wyłączam przewodników rzymskich,których
jest w stanie zastąpić każdy.

[teralda]

Niestety taka manipulacja nie jest czymś nowym - często w trakcie
wstępnych negocjacji dot. wyjazdu przedstawiciel biura pyta czy
jest pani tylko pilotem czy możemy liczyć na jakieś informacje
na trasie no i oczywiście w miastach, które są na trasie imprezy.
Potem okazuje się, że na trasie jest 10 miast w ciągu ośmiu dni a
uczestnicy imprezy nie przyjmują do wiadomości, że zapłacili tylko
za pilota i domagają się czasem bardzo szczegółowych informacji -
często takich,których wcale nie dostarcza lokalny przewodnik....
Nowa formuła pilot-przewodnik chyba tylko wyciśnie pilotów jak
cytryny, bo nie jestem aż taką optymistką, żeby spodziewać się że
dostaniemy extra 100-200 Euro dziennie . A co z miejscami gdzie
już są problemy z oprowadzaniem bez lokalnego przewodnika?

[lechlas]

Wakich miastach jak m.in. np. Wiedeń, Budapeszt bezwzględnie domagam
się zamówienia przewodnika przez biuro. Zawsze, gdy mam zapytanie od
organizatora o pilotaż w tych kierunkach moje pierwsze pytanie
brzmi: czy jest przewidziany przewodnik miejscowy. Jeśli takiego nie
ma lub biuro nie planuje zamówić, odmawiam przyjęcia zlecenia!

[bolwoj62]

W pełni popieram, to co napisałeś. Też tak robię, ale dotyczy to również imprez krajowych, choćby ze wzgledu na koleżanki i kolegów przewodników, którzy maja uprawnienia na te 10 naszych miast. Niestety, istnieje duża grupa pilotów, która nie ma takiego podejścia i właśnie dlatego biura chcą nas wykorzystywać.

[smerv]

Po prostu trzeba myśleć i umieć ocenić swoje umiejętności. Wiedzieć,
gdzie ryzyko samodzielego oprowadzania się po prostu nie opłaca
(choć wszelkie zakazy administracyjne są sprzeczne z unijną zasadą
swobody wykonywania usług). Nie wolno się dać wykorzystywać biurom.
Jeśli w ciągu 20 lat pracy posiadłem jakąś wiedzę i umiejętność
oprowadzania po paru miastach (nie wszędzie, takich omibusów nie ma,
nie uwierzę) to nie jestem mniej wart, niż miejscowy przewodnik.
Więc chcę miec tę samą stawkę. Dla biura jest to i tak korzystne, bo
1) znam tych ludzi i będę z nimi do końca imprezy, jak dam twarzy,
to będę sie wstydził cały czas. Więc biuro ma gwarancje, że do
oprowadzania sie przyłożę.
2) Spotkałem wielu lokalnych opowiadaczy, co żądają kasy po
pierwszym przywitaniu, albo jeszcze przed, opowiadają parę frazesów
z książek Pascala w kółko to samo i patrzą na zegarek, żeby czasem 5
minut nie przeciągnąć.
3) Ewentualne opowieści w autokarze i oprowadzanie po mieście
stanowią logiczną całość, nie będzie powtarzania tego samego.
4) Reprezentuję podobny punkt widzenia, jak moi turyści.
Interpretacje historyczne prezentowane przez obcokrajowców moga się
zasadniczo różnić od tego, co przeciętny Polak wie o tzw. konteście
kulturowo - historycznym. Chociaż może warto poznać poglądy innej
strony?
Ale robię tylko te kierunki, które znam. Jeśli mam zahaczyć o teren
mi obcy, to domagam się przewodnika.

[acate1]

Popieram was w całej rozciagłości. Mam odruchy wymiotne jak biuro z
Legnicy ciągle mówi mi,że jego dotychczasowi piloci zawsze
oprowadzają,kiedy właściciel biura bez uprawnień pilota - pilotuje,
kiedy w dodatku nie zna języka. Nie zgadzajmy się na to. Skoro
wiedzą,że taka jest taryfa przewodnika miejscowego- niech ci płaca o
ile masz ochotę ryzykować legitymacją. Ja nie będe.

[anastasi33]

Masz rację . Niektóre biura starają się wpłynąć na ambicje pilotom informując że
przecież to norma iż pilot oprowadza po Wiedniu. Warto czasem pokazać im ustawę
o zakresie działań pilota i przewodnika miejskiego. Pewne biuro już tak daleko
się posunęło iż wiedząc że nie mam uprawnień przewodnika. Chciało zlecić mi
oprowadzanie turystów po Wenecji ze słuchawkami i mikrofonem. Oczywiście
podziękowałam.