Smierc Variga?

[tierralatina]

Niestety wszystko na to wyglada:
aeroplan.blox.pl/2006/06/Varig-Czyzby-koniec.html

[flamengista]

No, dzisiejsze i wczorajsze wiadomosci nie nastrajają optymistycznie. Odwołane
kilkadziesiąt lotów krajowych i zagranicznych.

Swiatelko w tunelu??

[bart_canada]

news.yahoo.com/s/ap/20060624/ap_on_bi_ge/brazil_troubled_airline_2
Kurcze, trzymam kciuki za Variga bo mamy juz zabookowane bilety z Rio do Manaus
na sierpien. AMEX zwroci nam pieniadze jakby cos, ale klopotow bedzie od
cholery.

Specjalisci od Brazylii - jakie sa szanse teraz po pojawieniu sie nowego
inwestora?

[tierralatina]

Ja na Twoim miejscu szukalbym juz jakiejs alternatywy: GOL lub TAM. Bo nawet
jesli Volo do Brasil kupi bankruta, to nie wiele z niego zostanie -
nieoficjalnie sie mowi ze chca zwolnic ponad 10 tysiecy pracownikow.

[chris-joe]

Obawiam sie, ze tierra ma racje... Variga mozna juz chyba uznac za nieboszczyka.
Moze za kilka lat ktos go wskrzesi, ale na pewno nie jutro, ani pojutrze...

VARIG kupiony, co teraz?

[bart_canada]

Z tego co wiem z newsow po angielsku, VARIG jest zmuszony przez brazylijska
Agencje Awiacji utrzymac co najmniej 5 miedzynarodowych i 5 krajowych polaczen.
Czy macie jakis link gdzie opisane sa, ktore to polaczenia? Moze byc po
portugalsku.

Dla mnie najwazniejsze sa polaczenia GRU-GIG (to na pewno bedzie), GIG-MAO, MAO-
BSB, MAO-GRU i GRU-MIA (to raczej tez bedzie utrzymane).

[arpa1]

Nova Varig (przypuszczam, ze o to ci chodzi) juz dzisiaj zlamala wiekszosc
swoich obietnic wobec ANAC (agencji). Z Guarulhos ponoc nic dzis nie wylecialo.
Jesli Twoje pytanie jest, czy jest sens wierzyc w rezerwacje, a tym bardziej
robic je, zmieniac itd... coz, bylbym naprawde bardzo sceptyczny.

Szczerze mowiac wazniejsze niz GRU-GIG wydaje sie CGH-SDU.

"From the horse mouth", slysze ze TAM pali sie do pomagania pasazerom
pozostawionym na lodzie. (Oni chyba tez lataja do Miami?)

[bart_canada]

Dzieki, domyslam sie, ze balagan bedzie totalny, ale chodzi mi o to, czy jest
szansa na jakiekolwiek polaczenia z Varig. To, ze czesc polaczen moze byc z
innymi liniami nie jest dla mnie problemem, ale zona leci z powrotem do Kanady
przez MIA za punkty i tutaj wolalbym uniknac klopotow (na szczesie Varig dostal
injunction na zajecie samolotow do polowy wrzesnia). No coz, mamy jeszcze
miesiac do wyjazdu, wiec licze, ze przynajmniej podstawowe polaczenia sie
poprawia.

Czy masz moze link do brazylijskich stron o Varig?

[tierralatina]

Przygotuj sie na najgorsze. Mnie przepadla olbrzymia ilosc punktow w programie
Smiles. A takze juz wystawiony bilet. Wczoraj dostalem maila z Lufthansy z
informacja zebym sobie szukal alternatywnego polaczenia (bilet byl na lot LH).

News z dzisiaj:

[tierralatina]

Brazilian air carrier Varig cancels flights to Brazil and abroad [ 2006-07-
26 ]


Sao Paulo, Brazil, 26 July – Brazilian air carrier Varig cancelled dozens of
flights scheduled to depart from Sao Paulo and Rio de Janeiro airports for
other Brazilian cities as well as to destinations abroad, a spokesperson said
Tuesday in Sao Paulo.

Brazilian state company, Infraero, which is responsible for managing Brazilian
airports, also said on its Internet site, that some other of the company’s
flights only had “expected” departures.

The only flights that are being carried out as scheduled by the company are
those linking the cities of Rio de Janeiro and Sao Paulo.

In the last few weeks flight cancellations have happened frequently due to the
deepening of the airline’s financial crisis.

After the company was auctioned off on June 20, its new owner, VarigLog, the
company’s former cargo subsidiary, announced it was cancelling all flights,
with the exception of those linking Sao Paulo and Rio de Janeiro.

VarigLog said cancelling the flights was part of its strategy to redefine the
operation of the company, with a reduction of aircraft.

The crisis at Varig over the last few months has reduced the number of aircraft
I operation from 58 in December 2005, to just 13 this month.

Brazil's aviation regulator, ANAC, meanwhile has demanded that Varig
immediately announce the flights it will be carrying out in the so-
called “emergency period.”

Varig tickets are not being accepted by other foreign companies, as the
Brazilian air carrier has been excluded from the ticket compensation scheme of
the International Air Transport Association (IATA).

VarigLog Monday deposited US$75 million in the airline's bank account, as
required by the rules of the auction held last week.

The resources will be used as payment of part of the debts in order to keep the
company operating at minimum levels.

VarigLog was the only company to take part in the auction and offered the
minimum reserve of US$24 million for the airline, as well as committing itself
to future investments of US$500 million.

The airline was split into two, with “Old Varig,” which was not sold,
maintaining debts of around 7 billion Brazilian real and Varig’s current real
estate assets.

[bart_canada]

A mnie Air Canada powiedziala, ze dopoki nie maja formalnego bankructwa VARIG
to zawsze moga mnie przebookowac. Bilety sa wystawione na rachunku AC i to AC
bedzie sie martwic, jezeli leciec bede musial TAM/GOL. 28 lipca ma byc
wystawiona lista zredukowanych polaczen nowego VARIGA, wiec trzymam kciuki. W
ostatecznosci AMEX zwroci mi pieniadze za bilety, ale wolalbym uniknac zbyt
wileu klopotow.

A co do Smiles, to nowa firma miala przeciez utrzymac ten program?