Zakup używanego auta - teraz czy po wejściu do UE?

[magdalenapilat]

Mam pytanie: kiedy lepiej (pod względem wydatków) kupować używane auto? Teraz
czy po wejściu do UE?

[Gość: ktos]

magdo tego najstarsi górale nie wiedza...ale jezeli masz czas i nie spieszy ci
sie z zakupem to mysle ze warto poczekac...bo jezeli nie stanieja to napewno
nie podrozeja...
ja mysle ze stanieja...podobno lada dzien znika euro2

[Gość: Lukash !]

zALEŻY CZY CHCESZ AUTO DO 4 LAT, CZY POWYZEJ 4 LAT. Jak chceszstarsze to one
troche stanieją, nie bedzie podwójnego vatu. Bedzie drozsza rejestracja, akcyza
zostaje. Nowsze mogą podrożeć. Akcyza ma być 15% do 4 lat, apowyżej 65%.
Jednak bdą honorowali cenę z briefu, a nie cenę eurotaxu i infoexperta.

[Gość: koles]

>Akcyza ma być 15% do 4 lat, apowyżej 65%.

Jak to ?

[Gość: Robert]

A dlaczego pow.4 lat ma być 65%? Przecież kupując w Słomczynie np.6-cio latka
kupionego w salonie w Polsce płacisz właścicielowi ustaloną sumę. W tej sumie
zawarta jest też pozostałość akcyzy, którą gość zapłacił w salonie, ale wynosi
ona w tej chwili 3% wartości. Dlaczego więc kupując takie samo auto w Berlinie
masz zapłacić 65%? Przecież to jest niezgodne z art. 90 TWE, który wyraźnie
mówi, że nie wolno opodatkować towarów z kraju członkowskich podatkiem wyższym,
niż opodatkowuje się podobne towary krajowe. Jeszcze jedno. Na stronach
Ministerstwa Finansów można przeczytać projekt nowego rozporządzenia do Ustawy
o akcyzie. Nie ma tam mowy o kroczącej akcyzie, samochody są pod jedną pozycją
z jedną stawką (tylko nie wiadomo, jaką).

[Gość: hmm]

to jeżeli będzie akcyza naliczana według briefu, to jeżeli kupie samochód za
1500 E to znaczy, że będe mógł zrobić tak - że właściciel wpisuje ze sprzedał
mi go za np.100 E i wtedy zaplace tylko 65 E akcyzy?
EURO 2 wychodzi od 1 maja. Pozostaje tylko akcyza 65% i musisz mieć
potwierdzenie opłacenia VAT przez pierwszego właściciela. Odpowiedzcie mi czy
dobrze zrozumialem z tą akcyzą od briefu..??????????? Czy to taka furtka
zafundowana przez ministerstwo?????

[Gość: Joasia]

> musisz mieć
> potwierdzenie opłacenia VAT przez pierwszego właściciela.

A kto mialby Ci takie potwierdzenie wystawic - niczego nie mozna kupic (np. w
Niemczech)bez VAT jedynie jak zakup jest na firme to ta dostaje zwrot VAT przy
rozliczeniu z Urzedem Skarbowym

> z tą akcyzą od briefu..?
Akcyza od Brief = Karty pojazdu?
Od kiedy i gdzie w dokumentach samochodu wpisana jest kwota za ktora zostal
zakupiony?

Brief

[Gość: Lukash !]

Kupując auto placisz niemieckie papiery około 70euro. I w Briefie masz cenę za
jaką kupiłeś, mój Peugot 406 miał podorbiony Brief gdzie była zanizona wartość,
miałe tez sporo odliczęń akcyza wyniosła około 5800zł, cene wyjściową wzieli 19
tys z tabeli eurotax. Jak wejdziemy do uni będą honorowali cene jaka
zapłaciliśmy i jaka jest w briefie a nie cenę z eurpotaxu, nie bedą miali
powodów żeby wątpoić w to. A jesli auto jexdziło dla firmy i był już zapłacony
vat to nie zapłacimy podwójnego vatu tylko 6% Vat który trzeba dopłacić. Jak
masz cene 1850eur to spuści ci niemiec na 1700euro i tyle Ci wpisze w briefie.
Akcyza musi ulec zmianie i prawdopodobnie tak bedzie to wyglądało, nowsze auta
musza troszke pójć w górę za to starsze musza potanieć, bo nowe podrożeją 10 %
e cenie nowego będziemy płacili opłatę złomową. I jeszcze rejestracja
podrożeje to jest pewne.

jeszcze jedno

[Gość: Lukash !]

Obecnie wydanie karty pojazdu
500zł
tymczasowe tablice 57,5zł
tablice rejestracyjne - 80zł
znaki legalizacyjne - 11zł
nalepka kontrolna - 16,5zł
dowód rejestracyjny 33zł
pozwolenie czasowe 16,5zł
i zobaczycie że w uni będzie drożej.

[karsnoludki2000]

Taniej już zarejestrować samochód na Zachodzie. Nie wszędzie jest obowiązek
meldunku. We Francji np. żeby zarejestrować samochód wystarczy paszport (może
być polski).

[kierowiec1]

Gość portalu: Lukash ! napisał(a):

> Kupując auto placisz niemieckie papiery około 70euro. I w Briefie masz cenę
> za
> jaką kupiłeś, mój Peugot 406 miał podorbiony Brief gdzie była zanizona
> wartość,
> miałe tez sporo odliczęń akcyza wyniosła około 5800zł, cene wyjściową wzieli
> 19
> tys z tabeli eurotax. Jak wejdziemy do uni będą honorowali cene jaka
> zapłaciliśmy i jaka jest w briefie

Tworzysz radosnie nowe byty. W zadnym dokumencie pojazdu nie ma rubryki na
cene. Jesli ktokolwiek wpisal do Briefu informacje o cenie, nie byl do tego
upowazniony.

Jedyna podobna adnotacja jest notka o zaplaceniu lub nie VATu w przypadku
importu prywatnego. A cena jest podana w rachunku i ew. fakturze (Lieferschein).

POzdr.

K.

[Gość: ardue]

no to według czego wkońcu bedą rozliczać tą
akcyzę????????????????????????????????????????????????????

[Gość: Joasia]

> Kupując auto placisz niemieckie papiery około 70euro.

Jakie papiery z pewnoscia nie za Fahrzeugbrief (= Karta pojazdu) bo bez tego
samochod jest kupa zelaza a nie samochodem.
70 Euro placisz np. za tablice 5-cio dniowe ale w dokumencie niema wpisanej
ceny bo mozesz je wykupic nie znajac jeszcze pojazdu na ktorym zostana uzyte.

Wybierz sama!

[Gość: Wio]

Trudno powiedzieć kiedy. Większe możliwości będą po wejściu do UE. Ale mówią,
że jak podrożeją ceny nowych samochodów (u nas - będzie to równanie do cen
niemieckich) to i używane pójdą w górę!!! Normalne. Tam też ciągle ceny
uzywanych idą w górę!!!!!

Jeśli teraz to polecam: www.auton.pl

Wio!

Auton

[Gość: Lukash !]

Szanowna Pani
Nie polecam firmy auton dla pani, gdyż oni sprowadzają auta i nie naprawiają
ich. Ja i moi znajomi biora 2.5 tys, w tym sprowadzenie przegląd i agencja
celna, doliczyć trzeba akcyze około 6-7 tys, odliczają do 30% na akcyzie i
robią auto dostaje pani gotowe. Ponadto ceny mają niższe niż auton.
Opel Vectra 97 - lpg - 1.6ecotec klima pdw bez skóry i alu - 20 tys na gotowo
astra 2 98 srebrny 5 d - 24 tys zł 1.7dti bez klimy i alu
Toledo Tdi - 97 jak nowy 101 tys porzebiegu cena 20,5 tys pdw bez klimy
Golf 3 1.8 - 96 rok - 18 tys czarny alumy pełne wyposażenie bez klimy,
Omega 2.0 - 95 - 17 tys - 1.500euro
To jest w lubelskim województwie a kraje to belgia i holandia
W wielkopolsce jeszcze taniej, u nas teraz większe oliczenia za golfa
zaplacilem tylko 5 tys akcyzy bo odliczyłem ponad 26% i wyszedł taniej.
Teraz naprawde opłaca się sprowadzić auto boją się że w uni będzie gorzej
w Polsce wiele zmian wprowadzono i zawsze sprowadzanie było tylko droższe,
nigdy prawie nic nie taniało.

[Gość: Wio]

Dobra, niech Pan poda namiary na tę firemkę. Problem w tym, że w auton masz
chociaż pewnośc jak bite było auto a u Pana to trudno powiedzieć. Jak wiemy
rodacy składają samochody z totalnego złomu. Dlatego w auton jest drożej, bo
widzisz stan auta przy zakupie. A tak to każdy wciska Ci kit, że samochód nie
bity i wogóle. Z cenami nie ma cudów - jak coś za tanie to lepiej uważać za
podejrzane.

Wio!

[Gość: Lukash !]

Wg mnie auton jest dobrą firmą, ale mam oferty fotokomisów i tam jest drogo,
pozatym auta w autonie sa toszkę droższe. ceny zachodnie. Auta u mnie i
znajomych kupuje się w ten sposób, że pokazuje zdjęcia kolega i jak sie
reflektuje to się bierze kase w euro na zakup i 10 euro na 6 dni pobytu w
ciepłym domku u rolnika w Belgii. Auo jest zakelpane telefonicznie, przyjeżdża
się i się ogląda jest zbyt bite to sie szuka innego i często belg spuszcza te
100 - 150euro, czesto daje za 100 euro maskę błotnik, zbrojenie. A auta nie sa
bardzo bite te co wymieniłem miały tylko błotniki i przody z reguły maski. W
autonie była astra kombi 2 w cenie 2200euro walnięta w banan, naprawa wyniosła
by 10 tys, a moi znajomi szukają mmało bitych i zazwycaj kupuja od razu . Potem
przywożą clą robia i sprzedają. Sam mam Peugota 406 z francji i musze
powiedzieć że dałem 17.200zł za 96rok z pełnym wypasem, 1.8 motor.
na giełdzie w Elizówce dają mi 22 tysiace od razu. Mial bity tylko jeden
błotnik kosztował 1600euro po spuszczeniu. Przebieg 112 tys km, podpiołem się
pod komputer i wykjazało że licznik miał 112 tys km, potem zmiana na 260 tys km
(akcyza) i potem zmiana na 112 tys km. Wic mnie nie okłamali, teraz golfa
kupiłem za pieniądze ojca i sprzedałem. Ja lubie jak jest auto zrobione, auton
oferuje sprowadzenie, a dalsze naprawy trzeba robic samemu. Sam jeżdżę czasem
na tydzień i widzę jakie tam są okazje.

[Gość: Lukash !]

Jeszcze jedno ta Vectra wychodzi 22 tys(praktycznie bezwypadkowa), jest za 18
tys -96 rok 2.0 nie wiem czemu ale te 2.0 sa tam tańsze pewnie dlatego że dużo
palą.

[Gość: Wio]

Lkash! Cóż za zmiana myślenia. W Twoim pierwszym liście piszesz, że nie
polecasz firmy auton.pl a w drugim, ze firma auton jest dobra firma! Czy aby
nie jesteś politykiem, który zmienia zdanie w zależności jak wiatr powieje???

:-))))

Nie bierz tego do siebie. Kupno samochodu używanego to nie lada sztuka a ci,
co nie chcą stracić powinni szukać w jak największej liczbie miejsc.


Polecam przejrzenie niemieckich stronek z autami używanymi:

www.sperrmuell.de/ ( www.quoka.de/searchmask.cfm?
CATID=80 )
www.mobile.de

Jakbys chcial znalezc cos na przyklad w mojej okolicy to moj PLZ jest 74405.


Wio!

[Gość: Lukash !]

Twierdzę że jets firmą dobrą ale wg mnie zbyt drogą. Ja polecam zobaczyć
www.schadeautos.nl to strona z holandii ceny sa na niej kosmiczne.

auton

[Gość: Lukash !]

Auton oferuje 60 aut tygodniowo, 20 aut najlepszych oferuje jednosobowa firma
na tydzień, a szukanie polega na pojechaniu 2, 3 razy do belgii holandii i
znalezieniu czegoś fajnego, w autonie za każdy wyjazd się płaci płacisz
ubezpieczenie nocleg, jedzenie. Sam wyjazd bez kupna kosztuje. A u nas 10 euro
za tydzień pobytu, jedziesz i 3 razy, auto my robimy i dostajesz gotowe pod
dom to sa dla mnie zalety. Za podróż nie płacisz a jedenie ile zjesz.

Auton

. Nasza prowizja:

- zakup samochodu do 20000 EUR - prowizja 150 EUR
- zakup samochodu pow. 20000 EUR - prowizja 250 EUR
- wyjazd bez zakupu samochodu - 50 EUR
platnosc za usluge regulowana jest w Belgii .

2. Koszt noclegu 25 EUR

3. Ubezpieczenie od kosztow leczenia - okolo 15 zl


Ja moze i jestem prosty bo jade o roboty do niemiec i mając 19 lat sam na fure
zarobiłem, ale nioe lubie przeplacać i nie lubie zbednej biurokracji.

[Gość: rider]

Lukash...
daj do siebie maila, moj to [e-mail]
pzdr

[Gość: barabasz]

no wlasnie - podaj maila albo napisz do mnie:[e-mail] -bo wlasnie
chce kupic...a masz pare interesujacych rzeczy...
pozdro..

[Gość: Łukasz]

Lukaszu, a miałbyś dla mnie coś ciekawego za ok.10-15tys.?Jeśli tak
[e-mail]

a ja dobrze ocle

[Gość: marcinc3]

jak by ktos chcial tanio oclic i bez problemow to walic do mnie pomoge

o dzizys

[Gość: o dzizys]

wchodzilem na strone Autonu, kurde przecież wyklepać taki samochód który nie ma
przedniego słupka i przejechany z boku jakby minął się z drzewem, to pewnie nie
problem dla polskich blacharzy, ale przy następnym poważniejszym wypadku widze
ten samochód w 10 częściach i w tyle samo częściach jego pasażerów. To już wole
6 letniego Poldota bezwypadkowego niż takiego REAKTYWAKA..

Miller przy żłobie, zero złudzeń!

[Gość: Kugel]

Najbardziej stanieją stare trupy, których nikt już, poza dyskotekowymi gnojami,
nie chce kupować. Np. Motor pisał, że Astra 1993 kbędzie kosztowała po
ściągnięciu, i zapłaceniu qurewskiej akcyzy, ok. 6 tys zl, a teraz ponoć na
rynku kosztuje dwa razy tyle.

Ale samochody "do jazdy" (3-5 lat) wiele nie stanieją. Po pierwsze, qurewska
akcyza. Po 2) KURS EURO. Dzięki znamienitym rządom łajz z SLD, już wkrótce euro
osiągnie 5 zeta, a państwo zbankrutuje. Po dawnym kursie, np. 3,8 zl za euro,
coś tam udałoby się ściągnąć, nawet pomimo qurewskiej akcyzy.

Wszystko zmieniłoby zniesienie tej qurewskiej, antykonsumenckiej,
antyzdroworozsądkowej i ŁAPÓWKARSKIEJ akcyzy. Ale ci chooje z (nie)rządu na
pewno na to nie pójdą, za dużo wzięli w łapę od Fiat, Opla i innych producentów
samochodowego chłamu, który chcą wciskać za ciężkie pieniądze ubogim Polakom.

Racja

[Gość: Lukash !]

Ten kraj jest złodziejski. Coś fajnego kosztuje 2200euro czyli ok 10 tys. Teraz
jest skup 4,6 sprzedarz 4.7. Doliczyć trzeba 7700zł złodziejskiej akcyzy(ja
robię że jest 6 tys), czyli wychodzi że jest 16 tys, naprawa wyniesie ok 1,5
tys z nowymi częściami i jest 18 tys, i sprowadzenie 2.5 tys. To daje 20 tys
zł, a mogło by wyjść 14 tys jak by nie akcyza. jak zniosą akcyze to nazwą ją
inaczej. W cenie do 15 tys wyszła by asra 95, 96rok z silnikiem 1.6 ecotec i
1.6 8V, one mają euro 2. Najwięcej ejst tam kombiaków. był za 14,5 -0 escort
1.6 Ghia bez klimy. A miesiąc temu byla Primera 96 przejściówka za 1050euro 1.6
100ps, wyszła 14 tys. U nas strasznie zawiało wyjechali dziś kolega do Belgii
na 2 lawety po autka które juz maja właściciela, sa juz kupione. narazie nikt
nie będzie jechał bo słaba pogoda. Proponuje szukać w Gnieźnie, Poznaniu i
Drezdenku tam ludzie mają najazdy na 11 fur, za sprowadzenie biorą 2 tys. Ja
jetsem z Lubelskiego, z okolic Lublina. A że u nas moi koledzy mają tanie fury
wynika z tego że mają taniego blacharza lakiernika i sa w tym interesie po 10
lat to daje im łatwość w negocjowaniu cen w belgii i zawsze dostają części na
ewntualną naprawę.Czasem i ja coś kupuje ale to żadko, i przeważnie u nas
wszystko idzie, w poznaniu jest więcej samochodów ale tam jst trudnoi sprzedać
jest więcej okazji i mniej kupujących.

Racja

[Gość: Lukash !]

Jeszcze w Poznaniu jest bardzo dużo rozbitków oni pokazują zdjęcia
zrekonstuowane komputerowo. Pozatym podrabiają cesto Briefy(i potem auta
zabiera im policja) ponadto sa ok. Ja np sprowadzam fure, czeka w garażu
dorzucam polerkę lakieru i mycie silnika, ale musi byc cieplej w uni będę mial
fury do 17 tys, a w lipcu wrócę z pracy w niemczech i będę miał do 25 tys, ale
tylko w idelanym stanie. Wole pojechac 2 razy i kupić coś konkretnego. Ja nie
kupuje w niemczech bo tam sa drozesze ceny. Oferuje też zdjęcia cyfrowe robie
ich około 30 w momencie sprowadzenia, żeby każdy wiedział co było bite itd. A
cene podaje w euro i zł, lub w zł. Sprowadziłem już 6 aut i wszystkoe sa ok,
mam 19 lat i nie zarejestrowałem dzialalności gospodarczej więc jestem troche
tańszy i dokładniejszy. Wyjazdy sa co 2 tygodnie, a ze mam szkołe to czsem jade
i kupuje.
Ja tak naprawe zarabiuam 1000zł, 1500zł które biore to paliwo, dokumenty
nuiemieckie, ubezpieczenie, agencja celna i rzeczoznawca i przegląd. Ja się do
państwa odezwe jak bedzie cieplej, na pewno się dogadamy. Obecnie nie moge nba
siebie nic rejestrować i muszę po rodzinie dlatego muszę troche poczekać.

[Gość: warm]

ale cos namiaru na siebie nie chcesz dac a szkoda

Adres

[Gość: Lukash !]

Mail mój
[e-mail]

Wszyscy kłamią!!!!!!!!!!

[Gość: Wio!]

Bo może policja by go ścignęła?????????

Ja tam w takie bałachy nie wierzę z tymi zakupami za granicą. Po pierwsze
Polaki to mistrze jeśli chodzi o robienie ludzi w konia. Po drugie: Ludzie -
przecież tam nie ma cudów! Jak cos jest dobre to idzie drożej. A te wszystkie
OKAZJE to śmierdząca sprawa.

Nawet oficjalni dealerzy kłamią. Kiedyś kolega zamieniał samochód w komisie
dealerskim jednej z zacnych zachodnich marek. Po dwóch dniach był tam jeszcze
coś załatwiać i zobaczył swój dawny samochód na placu ale z cofniętym o 30,000
kilometrów licznikiem.

Wio!

Wszyscy kłamią!!!!!!!!!!

[Gość: Lukash !]

Ceb\ny od kolegi z Drezdenka okolice pooznania

-passat combi 1,9 tdi 95r, bordo
metalic,el.szyby ,lusterka,el.szyberdach,cz,servo,chalogeny,role
ta,relingi,org.radio gamma,2xairbag, przebieg 175tys.km,cena
ok.24tys,-
-vectra 1,6i 94r.servo,
2xairbag,cz+pilot+immobilaizer,szyberdach,ciemny zielony
metalic,139tys.km,cena ok.16 tys,-
-Rover 416i 1,6 16v 95r. borbo
metalic,111KM,2xairbag,cz,servo,szyberdach,el.szyby,spoiler,130t
ys.km,cena ok.16900,-
-Citroen xantia kombi 1,8i 101KM, 96r.,zielony
metalic,ABS,klimatyzacja,cz,immobilaizer,el.szyby,2xairbag,tapic
erka welurowa,99tys.km, cena ok.17200,-

Ceny z 1wszą rejestracją.

Chyba po wejściu

[Gość: Lisek]

bo wtedy nie będzie tych porabanych podatków, które są teraz.

Właśnie: powiedzcie, czy na używane z Unii po 1 maja będzie wogóle jakiś
podatek? VAT chyba nie, bo używane... Akcyza??? Co wtedy pozostanie? Tylko
opłąty rejestracyjne?????

Dzięki za update!

[Gość: Robert]

Moim zdaniem (a czytam wszystkie dostępne dokumenty Unii na temat opodatkowania
samochodów i praw rządzących tą dziedziną) będzie akcyza, ale nie taka wysoka
(ten sam procent, co dla nowych w salonie), będą opłaty rejestracyjne (też nie
mogą być inne niż dla kupowanych w salonie lub np.Słomczynie), nie będzie Vat-
u, nie będzie też Euro2.