Chińczyk z Lublina

[Gość: Turbokozik]

Jeaaahh! ;)))

[Gość: Turbokozik]

Typowo rolnicze jasne wnętrza ;) Przynajmniej rozstaw pedałów jest godny porzundnego gumiaka ;)) Polski rolnik przewiezie sobie co tam chce lublinem czy żukiem a do kościoła czy do Łeby pojedzie sobie swoją octavką

[Gość: a]

@Turbokozik - ale z Ciebie "miastowy" blokersik prostaczek.

[Gość: pawel]

Ta wycieraczka na szybie wygląda super :)))

[Gość: I]

"Ta wycieraczka na szybie wygląda super :)))"

tak samo jak bys powiedzial "ale ten wywietrznik w starze taki jakis nie stylowy"

[Gość: Meffi]

@l - Pawłowi chyba chodziło o to, że jedna wycieraczka jest wyżej niż druga.

[Gość: jacek]

Nie wiedziałem, że można dostać homologację honorowaną na całym świecie, szczególnie z silnikiem pod starą normę emisji Euro4.

[Gość: W]

Rolniczy to był Tarpan. Uczyłem się na tym pojeździe prowadzić. Skrzyżowanie Żuka z dużym fiatem. Ech to był pojazd.

[Gość: Turbokozik]

@a czyżbym uderzył w jakiś czuły punkt? ;))) Jakieś kompleksy? Frustracje?
W razie czego (i nie żebym się tłumaczył, ale nie lubię nikogo obrażać) to nie mam nic do rolników a jeżeli mam to z reguły szacunek, ani nic do posiadaczy pojazdów marki skoda (to porządna marka), uważam że tiger jest bez sensu. Rolniczy z jasnym wnętrzem? Z udźwigiem kilkuset kilogramów i małą paką gdzie na żuka można załadwoać dwa razy więcej? Bez sensu

[Gość: yy]

pokazcie krasztesta lepiej

[Gość: Turbokozik]

Żuk wyjdzie lepiej @YY ;)))

[Gość: VEs]

Montowany silnik Hyundai'a spelnia normę Euro IV. Od stycznia 2011 nie można będzie sprzedawać w Unii, u nas też, nowych samochodów z silnikami nie spełniającymi normy Euro V.
Czy wobec tego firma w przyszłym roku zmieni śilnik na spełniający Euro V?
Czy też Tigery obowiązuje jakieś inne prawo, bo są w Polsce tylko montowane?

[Gość: desti]

Hm cenowej furory to nie będzie cena zbliżona do Mitsubishi L200

[Gość: m]

moje 11 letnie polo jest już lepiej wykonane