Nissan GT-R i launch control

[Gość: brava]

to kolejny dowod na to ze gtr i turbo to godni konkurenci i naprawde nie ma powodu do twierdzen ze jeden z tych dwoch jest swietny a drugi nie, bo decyduja niuanse. w przypadku gtr cena, w przypadku porsche niezawodnosc, oczywiscie do tego dochodzi wyglad, osobiste przekonania etc. po prostu probuje dowiesc ze walki porszakow z fanami nissana sa bezprzedmiotowe :p

[Gość: mądry]

Król jest tylko jeden.

www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4&feature=related
Porsche jest dobre dla kolesi po 50 którym nie staje...

[Gość: Gość]

Nissan GTR 111 tys Euro
Porsche Turbo S cena 213 tys EUR

Ile kosztuje znaczek niemieckich marek ?

[Gość: 722]

@ mądry na prostej Lexsus nieznaczeni był szybszy, ale ciekawe jakby się poradził na torze.

[Gość: kenrzo]

Jak dla mnie, bez dwóch zdań - najlepszy sportowy samochód na świecie. Nowa wersja będzie jeszcze bardziej wymiatać i wkurzać resztę. Oj będzie pięknie.

A tu coś extra:
www.youtube.com/watch?v=llRiMVz7oV4

[Gość: gość]

król jest tylko jeden Nissan pokazał że można zrobić taki pojazd za połowe kasy Porsche

[Gość: letki]

jest tańszy bo nie ma po prostu nic w środku.
mocny silnik i fajny układ jezdny to nie wszystko - duże znaczenie ma to jak i z czego wykonane jest wnętrze...

Nissan GT-R z launch control

[Gość: mak]

dyskusja zebrakow na temat apartametow w 5 * hotelach
gt-r to samochod nastawiony na osiagi nic wiecej .To samo robi zwykla skoda tyle tylko ze jedynie do wyczynowego sportu z celach marketingowych
a Porsche to marka sama w sobie przedstawia wartosc prestiz i to co taki nissan nie jest wstanei zaoferowac- uzytecnosc na codzien

[Gość: stanczyk]

a dlaczego ten Nissan ni wygląda TAK :?)
i51.photobucket.com/albums/f383/HEATHERLHALL/nissan_skyline.jpg

...
Porsze już wiecej ma wspólnego z nowobogactwem niż prestiżem...
a Nissan robi ciekawe autka za roządną cenę..

[artie40]

Nissan GTR 111 tys Euro
Porsche Turbo S cena 213 tys EUR

Ile kosztuje znaczek niemieckich marek ?

Godzilla jest fajna, i dobrze że trochę utarła nosa poniektórym, będą się bardziej starać. Moglaby kosztować np 50 albo 150 tys Euro. Kosztuje 100 tys, a pewnie drugą setkę do niej dokładją. To jak z Veyronem - WV dokłada bodajże 5 mln do każdej sztuki.
Jak Nissan narobił chociażby kiepskich Primer (tych kanciastych) we współpracy z Renault, to teraz trzeba podreperować wizerunek, nawet dokładając do intersu.

[Gość: Nik]

ludzie tak strasznie pieja nad tym nissanem a to w gruncie rzeczy troche PS3 na kolach - duzo marketingu, drogie gry (czesci zamienne), a Xbox tka ma wiecej nabywcow.

fajne auto, dobre, ale jakby to zrobili europejczycy to byloby duzo lepse. tylko zadna szanujaca sie firma nie strzeli sobie w stope robieniem superauta za 1/3 ceny, ktora i tak zaplaca potencjalni nabywcy. (mowa o VW/Audi/Lamborghini, Porsche, Ferrari)

Nissan GT-R z launch control

[dark13]

oczywiscie ze to marketing
Niech sie nissan zmierzy w sporcie. Kazde auto w WRC lacznei ztymi s2000 wciagna ten samochod nosem
Nie sztuka scigac sie tam gdzie nikt sie z nim nie sciga.
A te zachwyty nad tym samochodem to dzieci , sutuacja zupelnie analogiczna jak z Subaru
Co jak popiskiwanie malolatek na koncertach

[Gość: Nik]

a te "wyniki" na Nurburg i innych torach sa wszystkie NIEOFICJALNE. i tak naprawde niewiadomo w jakiej specyfikacji byly te egzemplarze, jesli nawet uznac czasy za autentyczne.

[puch4cz]

@dark13

co do dzieci, to chyba dziecinko zapomniales, ze GTR to nie wyscigowka, wiec dlaczego chcialbys go porownywac do klasy WRC? mysle, ze powinienes zaproponowac nissanowi wystawienie go do wyscigow formuly 1
ROFL

[Gość: abc99]

Ktoś kto kupuje tego Nissana to nie siedzi i czyta wypowiedzi Golfiarzy i M-Połerów z naklejką za 5 zł na allegro, tylko ciśnie maszynę. A jak jakiś pedzio szuka dobrej jakości materiałów to niech sobie idzie do sklepu i je kupi.

[Gość: fox]

Nie dziela je niuanse, bo gt-r na krotkim torze, gdzie czasy oscyluja ponizej 1:30min dla szybkich aut potrafi urwac kilka sek w porownaniu z turbawka... wiele razy bylo testowane:))

W Prosiu placi sie za marke i prestiz, w GT-R za osiagi i technike.

[Gość: lampardo]

@Nik nie pluj sie tak nic nie zmieni ze twoje bemewu/labmo i inne supercary przegrywaja z ta micra...

[Gość: jony]

banda cwaniaków nie znająca się na motoryzacji...

Ktoś pisał o mniejszych osiągach od Porsche - GTR jest aktualnie najszybszym autem seryjnym na tor !
Koś pisał o gorszych materiałach - głąbie siedziałeś w GTRze albo w GT2 ? Wykonanie jest na tym samy poziomie, to samo materiały
Niezawodność ? - GTR pomimo o wiele niższej ceny jest tak samo solidnie wykonany, o czym świadczy ranking niezawodności (poczytaj trochę). Wszystkie sportowe auta Nissana , a szczególnie poprzednik GTRa - Skyline mają opinie aut "nie do zajechania"
WRC ? - człowieku , nie porównuj auta szosowego do WRC ! to zupełnie inna bajka. A jak już się jarasz WRC to akurat Subaru, o którym napisałeś jest jednym z lepszych aut w tym sporcie i to już trochę ikona WRC jak EVO. Zerknij okiem na drifting i wyścigu torowe, gdzie nissany kręcą jedne z najlepszych wyników...

GTR to jest odskok technologiczny od porsche, nie dość że lepsza stylistyka i osiągi, podobna jakość wykonania to dodatkowo oferuje rozwiązania technologiczne z wyższej półki. Nigdy nie poustawiasz tak auta z poziomu użytkownika jak w GTRze. Tu z komputera masz dostęp praktycznie do wszystkiego, jak tryby jazdy, rozłożenie mocy, sztywność itd. Każdy może ustawić auto pod siebie i to czego wymaga - to jest właśnie najpiękniejsze :)

[mws35]

Przynajmniej "jony" wykazał się wiedzą o Nissanie GT-R jak i wogóle o motoryzacji. Najśmieszniejsze jest jednak w tym wszystkim to, że pewien facet porównał GT-R'a do... Almery Tino. Śmiech na sali. A co do Porsche - kupują je tylko ci, którzy nie potrafią zapracować na reputację sami, tylko przed samochód. Moim zdaniem Porsche jest zbyt przereklamowane i tu cioś dla fanów Porsche - ta "micra" czy "almera" wygrała dwa porównania z Porsche GT2. Jak widać prestiż i marka to nie wszystko. Potrzeba czegoś więcej. Jak powyżej napisał "fox" - "osiągi i technika". A co do wypowiedzi "nik'a" to kupującego taki samochód nie interesuje awaryjność, a charakter auta. Człowiek, którego stać na takie cacko stać także na naprawy. więc ma to serdecznie w czterech literkach. A nawet jeśli byłby awaryjny (na początku były problemy z przekładnią, które usunięto podczas akcji gwarancyjnej i usunięto usterki w dalszej serii modelu), to kasę, którą zaosczędził na Nissanie mógłby spokojnie wyłożyć na naprawę.

[Gość: ojan183]

"mocny silnik i fajny układ jezdny to nie wszystko - duże znaczenie ma to jak i z czego wykonane jest wnętrze..."

A ile kilometrów przejechałeś w GT-R żeby się wypowiadać w takich kwestiach??
Kolejny internetowy znawca, który samochody zna, ale z gierek komputerowych.




"tylko zadna szanujaca sie firma nie strzeli sobie w stope robieniem superauta za 1/3 ceny, ktora i tak zaplaca potencjalni nabywcy."

Nie zrobi, bo wie, że nie ma szans z Nissanem. Prosta sprawa.
Skoro GT-R radzi sobie na torach z 80% wszystkich ferrari, lamborghini, porsche itp., to jak sobie wyobrażasz pojedynki z tańszymi i słabszymi wersjami tych samochodów? Jeszcze większa kompromitacja, niż teraz.
Nissan poraz kolejny pokazał jak się robi PRAWDZIWE sportowe samochody. Reszta może się uczyć.




"Niech sie nissan zmierzy w sporcie. Kazde auto w WRC lacznei ztymi s2000 wciagna ten samochod nosem "

Samochody wyścigowe porównuje do sportowego coupe muahahah. Brak słów. Dlaczego takie oszołomy mają dostęp do internetu??? Żałosny jesteś chłopcze. Wracaj do gran turismo.
Dla twojej wiadomości - Nissan mierzy się w sporcie od bardzo dawna, no ale co tacy jak ty wiedzą na ten temat... nic... więc skoro nic nie wiesz, to myślisz, że coś nie istnieje. Ciemnogród i tyle, jak zawsze jeśli chodzi o plucie na japońską motoryzację, zero wiedzy, max wyzywania.




"A te zachwyty nad tym samochodem to dzieci , sutuacja zupelnie analogiczna jak z Subaru
Co jak popiskiwanie malolatek na koncertach"

Widać żaden z ciebie fan motoryzacji. Prędzej zakompleksiony szczekacz. Ale takich ja ty pełno na internecie.

[fragles102]

niemieckiego auta z tymi rzeczywistymi osiągami co ma NISSAN GTR po prostu nie ma jedynie mogą podziwiać mistrza na torze hahaha

[Gość: a]

a co na to nasz ekspert 'm'?

[przybylskip]

@mak Co ty mówisz o użyteczności na codzień w Porsche? Próbowałeś kiedyś takim przejechać przez torowisko? A co możesz zarzucić użytecznosci GT-Ra? Na pewno Porsche [ierwsze wypadnie w zimie z drogi!