Gość: Oleg IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.08.11, 23:41 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Link Zgłoś Obserwuj wątek
Gość: 111 Re: Defender po zmianach IP: 78.8.105.* 17.08.11, 01:17 Panowie z marketingu, dalibyście sobie spokój z reklamą, co? Albo jak już coś to nie bądźcie tacy skąpcy i wykupcie na moto.pl banery reklamowe. ;) Na dodatek Oleg wykazał się porażającą wiedzą na temat głównego zastosowania tego samochodu... jasne, każdy kto kupuje Devendera sprawdza czy wyciągnie nim 200km/h na autostradzie. Link Zgłoś
1mississauga Re: Defender po zmianach 17.08.11, 06:49 Szkoda ze nie ma go w ofercie w Kanadzie (tylko nie diesel),ale tylko z silnikiem V8 5.0L. Link Zgłoś
liczbynieklamia Re: Defender po zmianach 17.08.11, 07:18 O ograniczenie emisji szkodliwych tlenków azotu dba seryjny filtr cząstek stałych Filtr cząstek stałych, jak sama nazwa wskazuje, ogranicza emisję cząstek stałych (sadzy), a nie tlenków azotu. @Oleg Osiągi jak Pandy 1.1... Trochę żenada jak za taką kasę. Defender nie ma jeździć szybko, tylko ma jeździć wszędzie. Tam, gdzie nie tylko Panda, ale i żaden SUV nie dojedzie. Link Zgłoś
Gość: W Re: Defender po zmianach IP: *.ostrowiec-sw.vectranet.pl 17.08.11, 10:47 Panda 1.2 4x4 może nie dojedzie tam gdzie defender ale w Polsce sprawdza się chyba lepiej jako samochód terenowy szczególnie dla miłośników rybołówstwa i myślistwa. Te nasze szerokie nieutwardzone dukty. Link Zgłoś
liczbynieklamia Re: Defender po zmianach 17.08.11, 13:21 @W ale w Polsce sprawdza się chyba lepiej jako samochód terenowy Nie sprawdza się lepiej, co najwyżej jest (była?) jakieś 3 razy tańsza od Defendera. Zresztą kupno Pandy 4x4 za 45 tysięcy jako terenówki jest głupotą, gdy Łada Niwa kosztuje 40 tysięcy, a Suzuki Jimny 55 tysięcy. Link Zgłoś
Gość: V Re: Defender po zmianach IP: *.ssp.dialog.net.pl 17.08.11, 13:27 Podobno panda jest calkiem dobra w terenie, ludzie sobie je chwala... jesli ktos mieszka w gorach albo nie asfaltowe drogi jest w sam raz. Niva do normalnego uzytku? Powodzenia. Link Zgłoś
Gość: W Re: Defender po zmianach IP: *.ostrowiec-sw.vectranet.pl 17.08.11, 14:45 defender to też szczyt wygody. Na safari ok ale ogólnie to jest tak komfortowy jak honker. Link Zgłoś
Gość: woj Re: Defender po zmianach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.08.11, 20:24 No tak bo defender to wyścigówka i Vmax jest najważniejszy. w teren panda - niwa spokojnie po mieście daje rade. a stary patrol (mały, krótki) jedzie max 100 z dieslem i tez daje rade. Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Defender po zmianach IP: *.bialystok.vectranet.pl 17.08.11, 20:40 bylo 2,5 bylo 2,4 teraz 2,2 a niedlugo 1,6 i osiem turbin....zenada Link Zgłoś
kosmiczny_swir Re: Defender po zmianach 17.08.11, 21:59 Psy szczekają a karawna jedzie dalej. Defender jest produkowany od lat i będzie produkowany jeszcze przez wiele lat - tak jak Mercedes G z resztą. To jest auto jest do pracy i dla wojska a nie dla wędkarzy. Link Zgłoś
popijajac_piwo Re: Defender po zmianach 17.08.11, 22:01 Bardzo dobry samochód na polskie drogi. Wszedzie ograniczenia do 50km/h i fotoradary to po co komu więcej niż 120 koni. Pytanie czy nadwozie dalej aluminiowe? Link Zgłoś
Gość: corvus Re: Defender po zmianach IP: 213.122.160.* 18.08.11, 11:53 hm...dziwne ze nie wspomniano o pokazaniu nastepcy wlasnie, na przyszlomiesiecznym salone we Frankfurcie, wiec jednak emerytura. Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Defender po zmianach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.08.11, 18:11 No, juz widzie, jak dopala ten filtr w terenie - check engine i prosba o szybka jazde autorstrada... koniec swiata Link Zgłoś