Koniec ruin

[Gość: Koziol]

Nareszcie koniec sprowadzania złomu.Huurra! Daewoo ruszy pełną parą!

[Gość: Dom]

Jasne snoby, a ja kupie sobie teraz zamiast golfa 2 diesla poloneza caro i
bede tak szczęśliwy, ze ze szczescia uszami zaklaskam, a fso-daewo oczywiscie
ruszy pelna para , bedzie produkowac czesci do mojego poloneza , ktorego bede
musial ciagle naprawiac. Panowie jezeli was stac na auto za 20000 , to nie
krytykujcie tych co mają 5 tys.

Dom, sluchaj...

[Gość: Jarek]

... jak nie lubisz Daewoo, to mozesz jeszcze postawic na Fiata (Bielsko), Opla
(Gliwice), Skode (Poznan), czy Citroena (co prawda tylko Berlingo). A poza tym
za 5 tys. PLN kupisz tak, czy inaczej uzywane, a z tego co wiem nie wprowadzono
jeszcze zakazu obrotu wtornego autami? No chyba, ze cos przeoczylem...

[Gość: szymi]

to po prostu super! wlasnie chcialem sobie sprowadzic z niemiec uzywanego ale
bezwypadkowego mercedesa klasy e z 1997. ale co tam to przeciez "zlom"
i "wrak". za ta cene moge w naszej socjalistycznej ojczyznie z centralnie
sterowana gospodarka kupic sobie tak luksusowa limuzyne jak fiat stilo albo
ford focus (ble! co za shit!). a swoja droga to w normalnym kraju jak sprzedaz
nie idzie to sie obniza ceny a nie sprzedaje lanosa za 39 000 albo corolle nowa
za 68 000 !!!!! samochod klasy kompaktowej za prawie 700 baniek! niezle nie?
jak kiedys clinton zagrozil japoncom wprowadzeniem "karnych zaporowych cel" na
ich samochody sprzedawane w usa to jak pamietam i tak byly one 2 razy nizsze
niz obciazenia ktore naklada nasz rzad! wspanialy kraj! na szczescie jestem
informatykiem i juz wkrotce mam nadzieje stad wyemigrowac podobnie jak wielu
moich kolegow ktorzy beda budowac dobrobyt gdzie indziej natomiast w polsce
zostan absolwenci zawodowek bo nie maja wyboru! pozdrawiam! zycze szczescia w
socjalizmie

[Gość: Marek]

Gość portalu: szymi napisał(a):
> niz obciazenia ktore naklada nasz rzad! wspanialy kraj! na szczescie jestem
> informatykiem i juz wkrotce mam nadzieje stad wyemigrowac podobnie jak wielu
> moich kolegow ktorzy beda budowac dobrobyt gdzie indziej natomiast w polsce
> zostan absolwenci zawodowek bo nie maja wyboru! pozdrawiam! zycze szczescia w
> socjalizmie
Ja takie rozwiazanie wybralem kilka lat temu i jestem calkiem zadowolony :)

[Gość: Marcel]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Gość portalu: szymi napisał(a):
> > niz obciazenia ktore naklada nasz rzad! wspanialy kraj! na szczescie jeste
> m
> > informatykiem i juz wkrotce mam nadzieje stad wyemigrowac podobnie jak wie
> lu
> > moich kolegow ktorzy beda budowac dobrobyt gdzie indziej natomiast w polsc
> > .....
> Ja takie rozwiazanie wybralem kilka lat temu i jestem calkiem zadowolony :)

Zalozymymy klub?

[Gość: Marek]

Za duzy by byl :)

[Gość: malko]

Jeżeli się nie mylę to daewoo daje od ręki 9000pln upustu na lanosa. 30000pln
za lanosa nie jest wygórowaną ceną, a samochód jest przyzwoity. Oczywiście Ci
którzy chcą limuzynę omijają lanosy z daleka, ale to inny temat.

[Gość: Piotr]

Gość portalu: szymi napisał(a):
> niz obciazenia ktore naklada nasz rzad! wspanialy kraj! na szczescie jestem
> informatykiem i juz wkrotce mam nadzieje stad wyemigrowac podobnie jak wielu
> moich kolegow ktorzy beda budowac dobrobyt gdzie indziej natomiast w polsce
> zostan absolwenci zawodowek bo nie maja wyboru! pozdrawiam! zycze szczescia w
> socjalizmie

nie wiem czy wiesz ale w Polsce słowo informatyk bardzo zdewalułowało się...
obecnie wstydem jest przyznanie się, że jest się informatykiem, powszechnie
informatykiem nazywa się kogoś kto potrafi włączyć i wyłączyć komuter oraz
napisać dwa zdania w wordzie... a jak widzę Ty potrafisz więcej, więc nie nazywaj
się informatykiem...
Jeśli chcesz emigrować to proszę bardzo, na pewno masz na myśli któryś z krajów
UE, pewno Niemcy którym jak wiadomo uczyć się nie chce, wykonywać trudnieszych i
bardziej uciążliwych prac też nie, bo mają do tego Turków, Polaków i
inne "niższe" nacje, zawsze będziesz tam obywatelem drugiej, a może trzeciej
kategorii... już w zasadzie jest utrwalony obraz Polaka, jako tego który dojeżdża
samochody po Panach Niemcach i aby bardziej przerysować ten obraz to napiszę tak:

"Czy wiecie dlaczego kupiona w Polsce kawa jest tak niedobra ?
Ponieważ jest po pierwszym parzeniu ! Tak, Niemcy naród posłuszny, obok
pojemników na szkło. aluminium, zużyte baterie, stoją sobie pojemniki na fusy po
kawie ! Fusy te suszy się, miesza w proporcji 75% fusów-25%kawy najgorszego
gatunku, pakuje w ładne opakowanie i wysyła jako produkt markowy do Polski..."

Oczywiście historia ta jest wymyślona, ale jak ktoś ma chęć niech kupi sobie kawę
np. jakobs kronung w Polsce i identyczną w Niemczech, następnie zaparzy i porówna
smak. Wyniki porównania sam z siebie nasuwa podejrzenia czy aby ta historyjka nie
jest prawdziwa ?

Myślę, że tego typu praktyki dotyczą również innych wyrobów, samochodów też. po
prostu inna jest produkcja na rynki wschodnie, a inna dla swoich.
Pod tym względem wcale nie jesteśmy lepsi od Unitów, szwagier opowiadał mi jak w
zakładach mięsnych (w których pracuje) była wydzielona linia produkcyjna parówek
z przeznaczenim na wywóz do tzw. ruskich... i inna linia na produkcję na kraj...
Te parówki do ruskich robione były z odpadów skupowanych z prywatnych zakładów
mięsnych (głównie łój i inne takie tam...) i mieszane z dużą ilościa kaszy czy
jakoś tak... normalny syf. Ale "ruskie skapowały się" i przestali kupować...

A tak w ogóle Rosjanie to mądry naród, dzisiaj słyszałem w mediach, że nie będą
sprowadzać zasyfionych antybiotykami i syntetycznymi hormonami amerykańskich
kurczaków bo nie spełniają rosyjskich norm ! A u nas krajowi producenci drobiu
padają, ostatnio protestowali nawet, a ceny w sklepach kurczaków są żenująco
niskie... dlaczego ? bo to są te zasyfione kurczaki z USA. A te kawałki kurczków
w KFC i innych MC-podobnych "barach mlecznych" to ciekawe skąd są ?

I tak na koniec szymi, piszesz że w Polsce mamy socjalizm, otóż mylisz się, w
Polsce mamy XIX-wieczny kapitalizm, a tam dokąd pragniesz wyjechać jest dopiero
prawdziwy socjalizm, spytaj się Joasi, czasami odzywa się na tym forum, jak jest
z tzw. socjalem w Niemczech i ile wynosi najniższy zasiłek...

No to tyle, nudy dzisiaj w pracy więc sobie popisałem....

[Gość: szatan]

Cześć Piotrze!
mam pytanie odnośnie kawy...co mi poradzisz jeśli pijam rozpuszczalną???

pzdr

[Gość: Piotr]

:-) na rozpuszczalną nic nie wymyśliłem, nawet nie wiem jak taką kawę robią,
ale na pewno jest to bardziej zaawansowany proces technologiczny i pewno z
większym udziałem chemii...

[Gość: Marek]

Ale masz pokrecone w glowie Piotrze :) Papier toaletowy sprzedawany w Polsce
tez jest po wykorzystaniu w Niemczech? A do niemieckiej pasztetowej dodaje sie
kupki niemcow ktorzy zjedli golonke? Z ta kawa to naprawde wystrzeliles...

[Gość: Piotr]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Ale masz pokrecone w glowie Piotrze :) Papier toaletowy sprzedawany w Polsce
> tez jest po wykorzystaniu w Niemczech? A do niemieckiej pasztetowej dodaje sie
> kupki niemcow ktorzy zjedli golonke? Z ta kawa to naprawde wystrzeliles...

...przecież napisałem, że wymyśliłem to aby "przerysować" (uwypuklić,
wyolbrzymić) pewne zjawiska w których biorą udział równi i równiejsi...

[Gość: Marek]

W takim wypadku podwojnie przepraszam - za to ze napadlem na Ciebie i za to ze
nie czytam uwaznie co piszesz zanim napadne :)

A prawda jest taka ze sa kraje bogatsze i biedniejsze. Uwazam ze nie ma sie
czego wstydzic i nalezy pozwolic Niemcom na marnowanie pieniedzy na nowe auta,
a samemu kupowac od nich 2-3 letnie z nieduzym przebiegiem.

[Gość: Doki]

Czy ruszy, to sie zobaczy, to raz.
Przedsiebiorczy rodacy zgromadzili juz w kraju zapas
ruin na lata, to dwa.Jesli ktos ma 5000 zl, to po
prostu nie powinien kupowac samochodu, bo nie da sie za
takie pieniadze kupic nic, co spelnia chociaz minimalne
wymogi bezpieczenstwa i niezatruwania. To trzy. Nie ma
przymusu posiadania samochodu, a w Polsce i tak juz ich
za duzo, wiec kazdy czynnik hamujacy naplyw nowych jest
dobry, poki to jeszcze mozliwe, to cztery.

Wniosek: niech zyja wyzsze akcyzy dla ruin.

A co z ruinam produkowanymi w kraju?

[Gość: Leon]

Gość portalu: Doki napisał(a):


> Wniosek: niech zyja wyzsze akcyzy dla ruin.


Np.Polonez,Lanos, Fiat, Astra Classic?

[Gość: Doki]

Maja te zalete, ze sa nowe i bezwypadkowe. Ja nadal nie
rozumiem jak sciagniety z Niemiec niewiadomego
pochodzenia grat, chocby i BMW, mogl byc lepszy od
nowego, chocby i Lanosa. Przeciez w tej branzy jest
tylu oszustow, ze przecietny nabywca (np ja) prawie na
pewno wpadnie na mine. Nie ma sposobu, by sie upewnic
jak auto konserwowano i eksploatowano, czy mialo
wypadki i jak zostalo naprawione.

[Gość: marzena]

Jasne , ze od handlarzy kupują ćwoki. Jeśli masz ikrę i czas to sprowadź sobie
sam, a wtedy na pewno nie władujesz sie na minę . Pozdrawiam

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Maja te zalete, ze sa nowe i bezwypadkowe. Ja nadal nie
> rozumiem jak sciagniety z Niemiec niewiadomego
> pochodzenia grat, chocby i BMW, mogl byc lepszy od
> nowego, chocby i Lanosa. Przeciez w tej branzy jest
> tylu oszustow, ze przecietny nabywca (np ja) prawie na
> pewno wpadnie na mine. Nie ma sposobu, by sie upewnic
> jak auto konserwowano i eksploatowano, czy mialo
> wypadki i jak zostalo naprawione.

To juz Twój PROBLEM!
A ja jak chciałem sobie byt polepszyć i samemu pojechac znakleźć i przywieźć auto
NIE bite, zadbane i na moja keiszeń to zamknieto tę szansę.
A twierdzenie, że taki zakaz ożywi rynek NOWYCH aut to jak gadanie PIJANEGO.
A skad Ci ludzie maja wziąć poieniądze na nowe auta - średniej/gorszej kalsy typu
matiz/lanos/punto/fabi ?? Zreszta kupic NOWE to nie taki znowu styraszny problem,
tylko póżniej je utrzymać (obowiazkowe przeglądy gwarancyjne płatne słono)

Do Pawla

[Gość: Doki]

Posluchaj: podatki sa zlem. Wszystkie. Podatek to
okradanie obywatela. Ale jeszcze wiekszym zlem jest
zasmiecanie kraju wrakami. Na kazdego jednego takiego
jak Ty, ktory zada sobie trud, by znalezc za granica
bezwypadkowe auto( ciekawe skad pewnosc, ze
bezwypadkowe? Wcale nie zawsze mozna to ustalic)
przypada sto ton zlomu.

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):

Na kazdego jednego takiego
> jak Ty, ktory zada sobie trud, by znalezc za granica
> bezwypadkowe auto( ciekawe skad pewnosc, ze
> bezwypadkowe? Wcale nie zawsze mozna to ustalic)
> przypada sto ton zlomu.

Kwesti a WIEDZY na ten temat

[Gość: Simon]

Gwarancje, że nowy Polonez jest lepszy niż 8 letni Mercedes masz taką samą jak
to że nowa taczka jest lepsza od używanego spychacza. W roku 1991 kupiłem w
Niemczech 9 letniego mercedesa tzw. beczkę i do sprzedaży w 1996 nic w przy nim
nie musiałem robić. Szwagier w tym czasie wymienił 3 Polonezy!
Radzę Ci usiądź sobie w Mercedesie np. W124, zrób sobie rundę, a potem pogadamy.
A to ze każdy samochód przywieziony do kraju jest (był) bity to mit, a nawet to
wiele z nich miało takie uszkodzenia, że nie warto się nimi przejmować.
Jeszcze jeden przykład zasłyszany od znajomego mechanika pracująceg w serwisie
Daewoo. Wszystkie materiały użyte do produkcji tych samochodów - blachy, części
(klocki tarcze) są o kilka lub naście mm. cieńsze niż u konkurencji. Stąd
częste wymiany i związane z tym koszty. No ale jak twierdzisz masz nowy!
samochód. Powodzenia zatem.
Simon

[Gość: Doki]

Jakos wszyscy dyskretnym milczeniem pomineli argument o
ochronie srodowiska.
Silnik zbudowany 8 lat temu nie spelnia norm emisji,
jakie obowiazuja dzis, zwlaszcza jesli przez te 8 lat
byl uzywany.
No i powtorze, nie wszyscy musza miec samochod. Nie
kocham administracyjnych ograniczen, ale tzw
motoryzacja indywidualna to slepa uliczka, w ktora
Europa Zachodnia juz sie zapedzila, a Polska stara sie
gonic, jak moze- bez sensu.

[Gość: makol]

Doki , a co ty mi tu ( i tobie podobni ) pier... o
ochronie srodowiska. W jakim kraju ty mieszkasz ,
wyjedz na ulice i zobacz co tam jezdzi. Czy nie
zauwazasz tych 20-letnich kaszlakow , tapczanow ,
poldkow , skod , dacii i innego demoludowego badziewia.
Przeciez ich wlasciciele NIGDY nie kupia nowego auta ,
chocby dodawali do niego 5 kompletow opon zimowych,
radio z CD , ubezpieczenia ,ABS , cuda na kiju i
wakacje w Turcji gratis bo ich po prostu na to nie
stac. W jaki sposob ten zlom przechodzi badania
techniczne wszyscy wiedza i nie ma na to dotad
lekarstwa. Tylko masowy i tani doplyw "zlomu" z Niemiec
moglby przekonac takich kolesi do zmiany auta na nowsze
. Chyba ze uwazasz silnik tapczana ( PF1500 gdyby ktos
nie wiedzial ) tkwiacy konstrukcyjnie chyba w latach
60-tych jest bardziej ekologiczny z racji tego ze
wyprodukowany w Polsce ( zamiast spalin wydala won pol
i lasow ) a 10-letni VW czy inny pancerwagen z racji
tego ze Niemiecki jest be. ( bo oczywiscie Niemcy 10
lat temu lubowali sie w produkcji samochodow do trucia
ludzi - w charakterze spalin produkuja Cyklon-B ).
Nawet bylbym za tym aby mimo wprowadzenia wysokiej
akcyzy dla takich ludzi wprowadzic ulge : zlomujesz
starego grata - dostajesz kwit i mozesz sprowadzic auto
bez akcyzy.
PS. Nie jestem posiadaczem zadnego modelu w/w , ale tez
nie zgadzam sie z opinia , ze kogo nie stac na nowe
auto to niech jezdzi autobusem .

[Gość: Doki]

Gość portalu: makol napisał(a):

> Doki , a co ty mi tu ( i tobie podobni ) pier... o
> ochronie srodowiska. W jakim kraju ty mieszkasz ,
> wyjedz na ulice i zobacz co tam jezdzi. Czy nie
> zauwazasz tych 20-letnich kaszlakow , tapczanow ,
> poldkow , skod , dacii i innego demoludowego badziewia.
> Przeciez ich wlasciciele NIGDY nie kupia nowego auta ,
> chocby dodawali do niego 5 kompletow opon zimowych,
> radio z CD , ubezpieczenia ,ABS , cuda na kiju i
> wakacje w Turcji gratis bo ich po prostu na to nie
> stac.

No to jest nadzieja, ze w ogole nic nie kupia, a te
kaszlaki, dacie itp sprzet rolniczy rozsypie sie.

W jaki sposob ten zlom przechodzi badania
> techniczne wszyscy wiedza i nie ma na to dotad
> lekarstwa.

Nooo, na tego typu problemy nigdzie w Polsce nie ma
lekarstwa. A gdyby tak ubezpieczyciel robil po wypadku
kontrekspertyze i odmawial wyplaty odszkodowania w razie
wykrycia "niedopatrzen" przy kontroli technicznej?

> PS. Nie jestem posiadaczem zadnego modelu w/w , ale tez
> nie zgadzam sie z opinia , ze kogo nie stac na nowe
> auto to niech jezdzi autobusem .

Niestety, to jedyna droga na przyszlosc. Motoryzacja
indywidualna jest bez przyszlosci. To jest pilowanie
galezi, na ktorej wszyscy siedzimy.

Jeszcze jeden argument makroekonomiczny: kto kupuje nowy
samochod, odprowadza podatki i daje zatrudnienie.

Klasyki___

[Gość: KajTan]

> No to jest nadzieja, ze w ogole nic nie kupia, a te
> kaszlaki, dacie itp sprzet rolniczy rozsypie sie.

Oby te samochody odkupili ludzie, ktorzy je odrestauruje i dadza im druga
mlodosc. Oby takich ludzi bylo coraz wiecej, bo jakos nikt z Was nie bierze pod
uwage, ze istnieja pojazdy klasyczne - za taki "kredens" z pierwszej serii jest
takim samym unikatem, jak najnowsze Ferrari - nikt juz prawie takiego nie ma.
Cale szczescie, ze z zachodu wedruje do nas moda na takie stare auta - bo pojsc
do salonu i kupic nowe, to kazdy moze. Ale kupic stara gablote, wyremontowac,
szukac czesci, montowac i co jeszcze, aby pojazd ruszyl - to juz trezba troche
poswiecenia. I oprocz nas niewielu bedzie takich, ktorzy powiedza, ze ja tez
takie mam...


> W jaki sposob ten zlom przechodzi badania
> > techniczne wszyscy wiedza i nie ma na to dotad
> > lekarstwa.
>
> Nooo, na tego typu problemy nigdzie w Polsce nie ma
> lekarstwa. A gdyby tak ubezpieczyciel robil po wypadku
> kontrekspertyze i odmawial wyplaty odszkodowania w razie
> wykrycia "niedopatrzen" przy kontroli technicznej?

a odszkodowanie dostane po kilku latach - i kto mialby placic tym, co by to
sprawdzali? Korupcji u nas i tak juz dosyc - po co tworzyc nowe stanowiska pracy,
ktore swietnie temu procederowi sprzyjaja? I jak Ty sobie wyobrazasz sparwdzenie
stanu echniczego pojazdu, ktory spotkal sie z dajmy na to pociagiem? Wirtualnie
go odtworzysz, czy jak?


> > PS. Nie jestem posiadaczem zadnego modelu w/w , ale tez
> > nie zgadzam sie z opinia , ze kogo nie stac na nowe
> > auto to niech jezdzi autobusem .
>
> Niestety, to jedyna droga na przyszlosc. Motoryzacja
> indywidualna jest bez przyszlosci. To jest pilowanie
> galezi, na ktorej wszyscy siedzimy.

Towarzysz Stalin tez tak twierdzil i do czego go to doprowadzilo? Wszelkie
rzeczy, ktore daja nam najwiecej frajdy sa tuczace, zakazane lub niemoralne ;)


> Jeszcze jeden argument makroekonomiczny: kto kupuje nowy
> samochod, odprowadza podatki i daje zatrudnienie.


A Ci, ktorzy remontuja wozy - to nie daja zatrudnienia? Masz pojecie, ile trwa
przywrocenie klasyka do stanu swietnosci - kilka lat - jak dlugo powstaje Lanos?
Myslenie nie boli, a nawet ma przyszlosc ;)

pozdroowka

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Jakos wszyscy dyskretnym milczeniem pomineli argument o
> ochronie srodowiska.
> Silnik zbudowany 8 lat temu nie spelnia norm emisji,
> jakie obowiazuja dzis, zwlaszcza jesli przez te 8 lat
> byl uzywany.

Za przeproszeniem PIEPSZYSZ trzy po trzy!
Idę o zakład - rękę dam sobie odciąć, że 3 letni polonez bardziej nie spełnia
norm NIŻ jakikolwiek Sprawny samochód z ZACHODU!!
Tam badanie techniczne się robi a NIE kupuje za flaszke !!

> No i powtorze, nie wszyscy musza miec samochod.

Przecież nikt Ci nie broni chodzić piechotą (nie MYLIC z TYM IDIOTĄ Piechotą)
Więc dlaczego Ktoś ma mi zabraniac jeździć tym na co mam cheć ??

[Gość: Doki]

Gość portalu: Paweł napisał(a):


> Idę o zakład - rękę dam sobie odciąć, że 3 letni
polonez bardziej nie spełnia
> norm NIŻ jakikolwiek Sprawny samochód z ZACHODU!!

Uwazaj na rece. Kazdy diesel kopci, ale 8-letni kopci
straszliwie.

> Przecież nikt Ci nie broni chodzić piechotą (nie MYLIC
z TYM IDIOTĄ Piechotą)
> Więc dlaczego Ktoś ma mi zabraniac jeździć tym na co
mam cheć ??

A, to jest problem szerszy niz akcyza na wraki. Odkad
zaczynamy sobie powoli zdawac sprawe z kosztow posrednich
ruchu samochodowego (zatrucie srodowiska, halas, ryzyko
wypadku itp, choc zwlaszcza ciezarowki powoduja te
koszty), warto zastanowic sie, czy kierowcy nie powinni
tych kosztow ponosic. Kazdy chcialby sobie jezdzic,
wszystko wyasfaltowac, ale moze zastanowic sie, czy to
jest jeszcze do utrzymania? Powtarzam, do takiego
rozumowania nowa akcyza pasuje przypadkowo, to jest
szerszy problem, ale wazniejszy od kieszeni kazdego
Kowalskiego.

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):
> Uwazaj na rece. Kazdy diesel kopci, ale 8-letni kopci
> straszliwie.

Mógłbym wymienić kilka przyczyn takiego stanu i nie będzi eon wynikiem zuzycia
silnika nawet po 300-400 kkm!
Poczynając na regulacji i kończąc na jakości paliwa.

Ale to daje sie rozwiązać w inny sposób NIŻ taka akcyza.
W belgiina ten przykad jak auto jedzie na badanie to najpierw wjeżdża na analize
spalin, jak nei przejdzie to WYNOCHA i ni ema to tamto. A jak przejdzie to
dopiero inne badania CZYSTO techniczne.

No tylko że tam się NIE da "KUPIĆ" takiego badania ;-)

[Gość: Doki]

Gość portalu: Paweł napisał(a):


> Mógłbym wymienić kilka przyczyn takiego stanu i nie
będzi eon wynikiem zuzycia
> silnika nawet po 300-400 kkm!
> Poczynając na regulacji i kończąc na jakości paliwa.

Zgoda, ale kto to robi???


> W belgiina ten przykad jak auto jedzie na badanie to
najpierw wjeżdża na analize spalin, jak nei przejdzie to
WYNOCHA i ni ema to tamto.

Akurat! Zlecasz mechanikowi, zeby pojechal na przeglad
(bo czesto trzeba odstac ze 2 godziny w kolejce), a on
przygotowuje auto: regulacja pod katem analizy spalin,
tzn minimum paliwa, aby tylko sie doturlac. Auto
przechodzi badanie spiewajaco, potem mechanik z powrotem
ustawia tak, zeby sie dobrze jezdzilo, furda dymienie i
wszyscy sa zadowoleni. Ja mam inny sposob: pierwsze
badanie techniczne wazne jest 4 lata. Po tym czasie
trzeba zmienic auto.

Co do wiedzy, o ktorej pisales: ona jest przywilejem
nielicznych. No i powtarzam: na jednego z wiedza przypada
100 ton zlomu.

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):
> Zgoda, ale kto to robi???

No np. JA

> Akurat! Zlecasz mechanikowi, zeby pojechal na przeglad
> (bo czesto trzeba odstac ze 2 godziny w kolejce), a on
> przygotowuje auto: regulacja pod katem analizy spalin,
> tzn minimum paliwa, aby tylko sie doturlac. Auto
> przechodzi badanie spiewajaco, potem mechanik z powrotem
> ustawia tak, zeby sie dobrze jezdzilo, furda dymienie i
> wszyscy sa zadowoleni.

No więc jestes w błędzie!!
Dobre osiągi auto uzyskuje TYLKO na nominalnych fabrycznych ustawieniach
spełniających NORMY. Bo tak został cały ukłąd wyliczony (silnik, zasilanie,
wydech)

> Ja mam inny sposob: pierwsze
> badanie techniczne wazne jest 4 lata. Po tym czasie
> trzeba zmienic auto.

No jak CIĘ stać na to :-)) to pozazdrościć!
Mnie nie stać na strate ~20-25% już w momencie wyprowadzenia ayta z Salonu.

Co nie oznacza, że przez ten okres auto SPEŁNIA jakiekolwiek NORMY a o tym była
mowa!
Chyba nie myślisz, że fabryczne ustawienie jest WIECZNE ??

> Co do wiedzy, o ktorej pisales: ona jest przywilejem
> nielicznych. No i powtarzam: na jednego z wiedza przypada
> 100 ton zlomu.

Więc należy prawnie wyregulować sytuacje/sposób REJESTRACJI aut a nie
obligatoryjnie stawiać ZAKAZY i zapory finansowe.

[Gość: Paweł]

Gość portalu: Doki napisał(a):
> Uwazaj na rece. Kazdy diesel kopci, ale 8-letni kopci
> straszliwie.

Mógłbym wymienić kilka przyczyn takiego stanu i nie będzi eon wynikiem zuzycia
silnika nawet po 300-400 kkm!
Poczynając na regulacji i kończąc na jakości paliwa.

Ale to daje sie rozwiązać w inny sposób NIŻ taka akcyza.
W belgiina ten przykad jak auto jedzie na badanie to najpierw wjeżdża na analize
spalin, jak nei przejdzie to WYNOCHA i ni ema to tamto. A jak przejdzie to
dopiero inne badania CZYSTO techniczne.

No tylko że tam się NIE da "KUPIĆ" takiego badania ;-)

[Gość: KKK]

akcyza jest równa na auta 8lat i starsze ;)))))
teraz zamiast kupić np 7 letnie mondeo zastanawiam się nad 15letnim marcepanem
najlepiej SL może być nawet ciut starszy! i tak będzie szpanerski
i części do tego jest u nas dużo i tanich... poszukamy przywieziemy!

5tys PLN to nie tak mało za 2500DEM (bez cła, VATu i akcyzy) można mieć
np.9letnie BMW3 jak się poszuka ;) (i wcale nie rozbite!) tam można dostać
naprawdę tanie auta!

[Gość: _jan]

Gość portalu: KKK napisał(a):

> akcyza jest równa na auta 8lat i starsze ;)))))
> teraz zamiast kupić np 7 letnie mondeo zastanawiam się nad 15letnim marcepanem
> najlepiej SL może być nawet ciut starszy! i tak będzie szpanerski
> i części do tego jest u nas dużo i tanich... poszukamy przywieziemy!
>
> 5tys PLN to nie tak mało za 2500DEM (bez cła, VATu i akcyzy) można mieć
> np.9letnie BMW3 jak się poszuka ;) (i wcale nie rozbite!) tam można dostać
> naprawdę tanie auta!

ja mieszkam w nadrenii w brd, z tymi tanimi autami to nie zawsze jest jak piszesz
duzo ich idzie do afryki, na bliski wschod no i oczywiscie do rosji, ale jesli
masz dwa tygodnie czasu i miejsce do noclegu......no to wtedy, co "merola", sl
i 15 lat stary taki dwudrzwiowy, dobrze odpicowany, to jest to....!!!!!

Zabytkowe?

[Gość: KajTan]

a pomyslales o fakcie, ze przepisy te utrudniaja sprowadzenie auta zabytkowego -
pisanie o zlomie z lat 70-tych bardzo mnie denerwuje, bo sliczne auta z
tamtego okresu mozna kupic u naszych zachodnich sasiadoow, tam ludzie dbaja o
takie rarytasy....

A w Panstwie, w ktorym nie stac szarego obywatela na nowy woz, zabranianie
przywozu uzywanych spowoduje, ze bedziemy jezdzic autami 20-30 letnimi
robionymi byle jak, byle tylko jedzily...

Na swiecie jest takie panstwo i taki miasto znane z takich wozoow - mowa o
Hawanie ;)