Kamyczek do ogródka downsizingu

[karakalla]

No bo niby miało być ekologiczniej. Tymczasem...

www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/bmw-m5-mercedes-e-63-amg-porsche-panamera-turbo-s-test
M5 z uturbionym V8 pali w zasadzie tyle, co starsze, z V10, ponadto zauważalnie więcej niż wolnossak AMG legitymizujący się potężną pojemnością - średnio 16,3 litra wobec 14,7...

konkrety proszę, wykresy w pełnym zakresie

[rysiekk111]

prędkości stałych na poszczególnych biegach bo w tym artykule nie widać zadnych
oczywiście nie pokażą bo wyszłaby prawda
zapewne deptali gaz prawie do dechy i mniejsze silniki pracowały ponad obszarem max sprawności, a wieksze blizej tego obszaru
. co każdy świadomy motoryzacyjnie chłopiec wiedzieć powinien

[jestklawo]

rysiekk111 napisał:

> zapewne deptali gaz prawie do dechy i mniejsze silniki pracowały ponad obszare
> m max sprawności, a wieksze blizej tego obszaru

... i na pewno założyli im z przodu mniejsze koła niz z tyłu, więc jechały cały czas z górki

[polokokt]

Chyba w Automaniaku ze trzy odcinki wstecz mówili że robiono też taki test Toyota Prius kontra chyba BMW M3 (w kazdym razie jakis taki usportowiony smok).
Prius jechal pierwszy, nadawal tempo a BMW mialo za zadanie tzymac sie z tylu na zderzaku i utrzymywac identyczne tempo.
Okazalo sie ze Prius łyknął wiecej paliwa niz BMW.

W automaniaku wtedy testowali Skode Fabie z jaims takim malym silniczkiem benzynowym kontra BMW 1 z silnikiem diesla (chyba 123d). Im wyszlo ze BMW wzielo troche wiecej paliwa, ale roznice nie byly kolosalne.

[samspade]

Test z priusem i M3 zrobił top gear. A test z automaniaka było to porównanie spalania fabii i BMW 1M.
A czy różnica w spalaniu na poziomie 6 litrów nie jest kolosalna?
Należy pamiętać że oszczędne samochody jechały na maksimum możliwości natomiast bmw miały tylko za nimi się utrzymać.

[dr.buzz]

a AB zrobil test w ktorym przy tej samej autostradowej predkosci 180km/h skoda roomster 1.2 spalila 19 litrow wahy, a bmw 740i 16...bez komentarza...

[hrabia-monter-christo]

dr.buzz napisał:

> a AB zrobil test w ktorym przy tej samej autostradowej predkosci 180km/h skoda
> roomster 1.2 spalila 19 litrow wahy, a bmw 740i 16...bez komentarza...

bez komentarza - oczywiscie
bo inaczej trzeba by stwierdzic, ze to jakis debil robil ten test
co niby chcial udowodnic, goniac ta Skoda na Vmax ???

[dr.buzz]

a jak myslisz?

[wujaszek_joe]

tyle że dla priusa benzyna to paliwo pomocnicze, zasadniczym jest jednak prąd.

[do.ki]

wujaszek_joe napisał:

> tyle że dla priusa benzyna to paliwo pomocnicze, zasadniczym jest jednak prąd.

Czyżby? A jaki dystans moze maksymalnie przejechac Prius bez "paliwa pomocniczego"?

[dr.buzz]

Na pewno wiekszy niz 1M :D

[pocieszne]

do.ki napisał:

> wujaszek_joe napisał:

> > tyle że dla priusa benzyna to paliwo pomocnicze, zasadniczym jest jednak prąd.

> Czyżby? A jaki dystans moze maksymalnie przejechac Prius bez "paliwa pomocniczego"?

Prius III generacji cale ......2 km :)

dale się "uczcie" na takich "testach"

[rysiekk111]

abstrachując od tego że Prius nie jest autem projektowanym jako oszczędne (tylko jako kompromis nie wiadomo do czego) to "test" jest nierzetelny z przyczyn o których pisałem o
wyżej..a wogóle to silniki należy porównywać nap podstawie badań samych silników albo przy identycznych modelach pojazdów

[do.ki]

Rysiu,

Twoje zarzuty sa smieszne.

Porownywanie samych silnikow jest smieszne. Silniki takie, o ktorych tu mowa, buduje sie w konkretnym celu: dla napedzania pojazdow. Ich wartosc jest nieodlacznie zwiazana z celem, ktoremu sluza.

Jak sobie kupie jedno ze wspomnianych tu aut, to przeciez nie po to, by jezdzic oszczednie i praktykowac ecodriving, tak?

porównywanie samych silników najprecyzyjniejsze

[rysiekk111]

do.ki napisał:

> Porownywanie samych silnikow jest smieszne.
nie ! to jedyne słuszne i naukowe podejście

Ich wartosc jest nieodlac
> znie zwiazana z celem, ktoremu sluza.
ale te cele są różne : zwykłe przemieszczanie wymaga o rząd wielkości mniejszych mocy niż ściganie

> Jak sobie kupie jedno ze wspomnianych tu aut, to przeciez nie po to, by jezdzic
> oszczednie i praktykowac ecodriving, tak?
Ci od BMW na pewno nie (bo środki wychowawcze jeszcze nie działają ). Po co wiec "porównywać" go i to z ..no właściwie nie wiadomo z czym ? ...ale jak już, to niechże to porównanie bedzie pełne i precyzyjne czyli wykresami w pełnym zakresie
(nawiasem mówiąc wnioskowanie o sensie downsizingu gdy jeden motór pracuje w obiegu Atkinsona a drugi nie to ostateczna kompromitacja "badaczy" )

[jestklawo]

rysiekk111 napisał:

> "test" jest nierzetelny

:))) jeśli teza jest w opozycji do faktów, to tym gorzej dla faktów !!!

tu ani "tezy" ani tym bardziej "faktów" brak

[rysiekk111]

ale czegóż sie spodziewać

[wyciorex]

Bo to jest zsumowanie dwóch parametrów : mniejszy silnik = mniejsze spalania + turbo żyje turbo pije = więcej pali co sumarycznie daje efekt podobny pozostania przy starej technologii. Ale trzeba jakoś się utrzymać i wcisnąć parę sprężarek by później na nich zarabiać w serwisie