Motodziennik: Żmija zagra solo

[Gość: jacek]

Tytuł patentu: "Transitioning a mixed-mode vehicle to autonomous mode" , czyli przejście do trybu autonomicznego, a to nie samochód autonomiczny, a jego bardzo mały fragmencik. No, ale skoro na anglojęzycznych portalach stało "Google granted driverless car patent", to kto by tam sprawdzał, o co chodzi? Wstyd, panie redaktorze!

[Gość: stanczyk]

krótki odcinek to i krótka lista komentarzy ... :)

Jeżeli Viper dostanie większą wersję V10 będzie miał .. znacznie ponad 600KM (600+ KM miał stary 8.4L):
Mopar launches 8.7L 800HP Viper V-10 at SEMA!!!:
www.motorauthority.com/news/1068052_no-replacement-for-displacement-mopar-launches-800-hp-v-10-at-sema
przy czym to "crate-engine" z przeznaczeniem do "drag-stripu",
zatem werjsa "uliczna" bedzie miała pewnie koło 700KM (i raczej bliżej tej liczby, niźli 600KM)

[Gość: stanczyk]

Natomiast jeżeli w nazwie ma być podkreślone znamię SRT, to całkiem prawdopodobnie wsadzą tam 6,4L HEMI z serii SRT8 (Challenger, Jeep, Charger , Chrysler 300) właśnie po to żeby promować "modele niższej rangi"...
Ten nowy HEMI dopompowany Super-Chargerem miałby zdrowo ponad 500KM ,
skoro Ford z 5,8L ma wycisnąć dla nowego S h e l b y blisko 650KM !
Viper to amerykański Muscle, i chociaż ten V10 (pochodzący oryginalnie z pick-up-trucka) to swoiste kuriosum / egzotyk, to jednak American Muscle to "wielko-pojemnościowe" V8 (zgodnie z definicją: mocne V6 Mustangi /Camaro-sy to nie Muscle :)
Ponadto 6,4 HEMI będzie lżejszy od V10, a podobno mają Vipera odchudzać...

[Gość: stanczyk]

Mimo nieciekawej sytuacji na rynku,

Wojna na Moce w USA trwa ... jak za starych, dobrych czasów ...

A niektóre nowe modele myślę , że można nawet pozycjonować wyżej niż ich odpowiedniki z końca lat '60-tych ...

Dla moto-entuzjastów to chyba najciekawsze aktualnie zjawisko w motoryzacji...:)

[Gość: asser]

Malo! Krotko!
Wiecej! Dluzej!

[Gość: sailor]

z tymi hamerykanami jest coś nie tak , wojna na moce - ok ale dlaczego nie oglądam się za takim viperem na ulicy a ślinię się na widok GTO rocznik 70 albo mustanga 67 , albo SS z początku lat 70-tych , chyba wszytko co najlepsze w amerykańskiej motoryzacji już było ?

[Gość: lolek]

Chyba bardzo dawno MD nie zaczynal sie od auta o 10 cylindrach i pojemnosci ponad 8l , ale to bardzo dobrze, w koncu ida swieta ;)

[americanmoto]

Tak jak zawsze Europa jest daleko za Stanami Zjednoczonymi i to daleko i przede wszystkim dlatego wydaje misie, że porównywanie na przykład cadillaca do mercedesa albo chryslera czy dodge do audi jest po prostu bezcelową stratą czasu bo wiadomo, że mimo iż niemieckie samochody w europie wydają się mieć klasę bardzo wysoką to przy samochodach amerykańskich wypadają po prostu śmiesznie (a nawet nie wspomne a przyrządach do jeżdżenia czy inaczej wyrobach samochdopodobnych Volkswagena!!!!!)

[prawdziwy_czwarty]

@stanczyk: brawo, aż 3 komentarze i to takie dłuuuugie.... ;-)

@sailor: wkońcu wróciłeś, twa mondrość spływa po mnie jak czekolada po kubku ;-)

@jacek: idz moze lepiej gnój rozrzucac a nie komentować odcinki MD!

Panie Jacku, a czy są motocykle na LPG? czy to nie była by jakaś oszczedność? Chyba łatwiej założyć instalacje niż produkowac diesla?

Pozdrawiam i do zobaczenia.....już jutro.... ;-)

[Gość: stanczyk]

Chrysler vs Audi / Merc rzeczywiście ciężko porównać, ale już Cadillac jest klasę wyżej od Lincolna i Chryslera (3 odmiany nadwoziowe CTS-a, szczególnie w wersji V pojadą na równi z AMG / M-power ),

Natomiast Muscle to inna kategoria: zgodnie z definicją: to auta z najlepszym: wyglądem i mocą w tak niskiej cenie ... i ta formuła działa rewelacyjnie
...
@sailor :

"a ślinię się na widok GTO rocznik 70" - ja się bardziej ślinię na rocznik '66, ten Judge z '70 nieco mniej "foremny" i zanadto pstrokaty ... :)

"albo mustanga 67" - standardowe GT z silnikiem 390 (to z "Bullita") to rzeczywiście fajna fura, ale np. Shel by z tamtych czasów miały opinię "more SHOW, than GO", Natomiast współczesny GT wygrywa porównania z konkurentami jako auto najlepiej zbalansowane (najszybsze, najoszczędniejsze, najtańsze), a Shel by nie ma jeszcze konkurenta ...

a " SS z początku lat 70-tych" - to chyba Chevelle i konkretnie rocznik '70 (najmocniejszy oficjalnie Muscle).
GM na początku lat '70-tych szybko kastrowało moce w swoich dywizjach, jeno Pontiac się przyzwoicie trzymał .. dziś tej marki nie ma już na rynku ...

[Gość: stanczyk]

@prawdziwy_czwarty , ależ z ciebie szczwany Lizusss ! :)
nam po ksywie i to z małej litery , a ojcu prowadzącemu per Pan i to z dużego litra ...

A który ty tam dzisiaj jestes na liście ?, przecie nie czwarty, jeno 9-ty ... ?!? :)

[Gość: sailor]

@stańczyk - fajnie że piszesz ale nie karm trolla -)

[Gość: za]

Gdzie news o upadku Saaba? Wczoraj go nie było i dzisiaj to samo. Ja rozumiem, że dla niektóych to "tylko" kolejne ogłuszenie upadłości, ale tym razem szwedzka firma na 99% już się nie podniesie.

[prawdziwy_czwarty]

@stanczyk: sami podpisujecie się z małej litery i po ksywie a Sam-Wiesz-Kto przedstawia się zawsze z imienia i nazwiska i to kapitalkami. Bardzo ciężko wstrzelić się w bycie dokładnie 4-tym gdyż jak sam wiesz MD pojawia się czasami o 6:30 a innym razem 15:30 (Panie Jacku może znormalizować porę ?!) Pozatym nie moge pisać na początku bo.....ciężar moich wypowiedzi przytłacza sailora i.....potem nie chce komentować odcinka w swój sailorowy sposób -_-

@sailor: ja tu będę ZAWSZE gdyż lubię oglądać MD a jeszcze bardziej......oceniać twoje oceny odcinków -_^

Panie Jacku w urodzinowym odcinku wspominał Pan że forum w wypadku MD to fenomen.....mam nadzieje ze w następnym urodzinowym....wspomni Pan o moim małym wkładzie w to forum ;-)

Pozdrawiam i.....do zobaczenia......już jutro (tak sailor, to do Ciebie ;-)

[Gość: Misiaczeq]

Dawno nic nie pisalem, ale teraz to juz musze. Jacek... a o tej firmie zapomniales :D

www.royalenfield.com/home/index.aspx

Klepia motocykle z silnikiem diesla od lat...

[Gość: mufka]

Co dostanie Wajper Dzejsek? Co????? BRENT?????? i to ze znaczkiem Es Er Te, a moze Es Ar Ti ??? Tfuj nauczyciel angielskiego powinien cie do sadu podac, chyba ze uczyles sie go w zaulkach Soweto, albo prawobrzeznej warszafki u podhalanskiego lingwisty.

[Gość: mufka]

chyba pojde do picerji na slajsa picy.

[1mississauga]

@mufka; bez sesu jest poprawianie wymowy ludzi nie mieszkajacych w anglojezycznym kraju ,zreszta emigranci w tych krajach robia wiekszy fuck up w mowie niz osoby z zewnacz.Panowie ,klekot w motorze, Boze to juz koniec swiata .Teraz czekam niecierpliwie kiedy Ferarri czy Lambo wprowadzi smierdziela do swojej oferty .Cale szczescie ze Amerykanie i Japonczycy na swoich rynkach nie oferuja praktycznie smierdzieli.Zreszta ceny benzny zaczely znowu spadac.

[americanmoto]

Gość: mufka zacznijmy od tego że nie żadne ES ER TE tylko SRT i trzeba się najpierw dowiedzieć a nie robić z siebie idioty. ES ER TE co za żenada !

[Gość: Qmak]

say'lor chyba raczej :-)

[Gość: Ingliszmen]

@ americanmatoł. Masz cos ciezkiego pod reka, zeby sie pierd..lnac w ciemie? Zrob to jak najszybciej i nie zanieczyszczaj powietrza na planecie. Qrva co za ciemniak z IQ ameby.