Civic w World Touring Car Championship

[Gość: Gość]

Honda próbuje jak może ratować wizerunek Civica stąd pewnie ta decyzja..

[Gość: Gość]

Bardzo dobre wieści. Honda powraca do wielu dziedzin motosportu a to może wieszczyć nowe sportowe modele i następców takich legend jak NSX, S2000 czy Integra.

[marrcel]

Nie wiem czy dobrze czytam. Niedawno była prezentacja bodaj IX generacji, a tu piszą, że walczyć o podium ma "wyczynowa wersja Civica szóstej generacji".
Rozumiem, że to błąd w artykule i nie będzie to VI generacja, czyli model sprzed blisko 17 lat?

[Gość: das]

1.6 turbo! na pewno pojawi się w wersji "cywilnej" to zapowiedz nowego type R!

[Gość: mabooo]

Oj tam zaraz sprzed 17 lat. Ostatnie VI gen wyszły w 2000, czyli mają 12 lat ;-), i... jest trochę osób, które nie mogą znaleźć dla siebie nic lepszego - podkreślam dla gimnazjalistów: "dla siebie" (Myślę o HCAerodeck 1.8 VTi).
Z drugiej strony VI gen bazuje na Hondzie Domani, która na rynku JDM pojawiła się chyba około 1992, czyli technika VI gen to 20 lat ;-P
A wracając do clue sprawy to przy całej mojej sympati do Hondy, to nie spodziewam się, że wbija się na podium. Wyniki tych wyścigów są luźno związane z cywilną wersja samochodu, bo są to zupełnie inne samochody. W każdym bądź razie życze powodzenia i podgryzienie Cruze'a.

[Gość: dynks]

@ Gość: Honda niczego nie musi ratować bo wizerunek Civika jest dobry. Nie tak ugruntowany jak wizetunek twojego ulubionego Passata 1.9 w TDI na naszym rynku, ale generalnie zły nie jest...

[Gość: wyaoin]

"Honda nie uczestniczyła w WTCC jako zespół fabryczny, jednak z modelem Accord pojawiała się wcześniej na torach wyścigowych."


Sporo modeli Hondy przez kilkadziesiąt lat jeździło w różnych seriach wyścigów. Oprócz Civica i Accorda, również Legend, CRX, NSX, S2000, a wcześniej te małe Hondy - np. S800, City itp.
Nie wspominając o różnych amatorskich ligach, tam do dziś od groma Hond jeździ.


A poza tym, kilka dni temu Honda zapowiedziała, że CRZ będzie jeździł w Super GT!

[marrcel]

@mabooo
Redaktor już poprawił na "...najnowszej generacji", ale była wzmianka o VI. Pewnie myślał o Golfie VI, a pisał o Civicu i jakoś mu tak wyszło :)
To prawda, że ten stary Civic to bardzo udana generacja i jest wiele osób, które uważają, że to "ostatni prawdziwy" Civic. Więc się nie dziwię, że jest gro osób, które nie mogą znaleźć "dla siebie" nic lepszego.
Przy okazji wszystkich opluwaczy japońskich plastików zawsze odsyłam do tego starego Civica, a szczególnie do wersji Europejskiej robionej razem z Rover'em. Żeby takie materiały były w wielu dzisiejszych europejskich modelach...
A co do "ostatniego prawdziwego" Civic'a, osobiście uważam, że VIII generacja pomimo całego swojego kosmicznego kształtu też jest udana i jak dziś już po czasie wiadomo, bardzo trwała. Zyskuje coraz większe uznanie i jest jedną z najdroższych na rynku wtórnym dzięki wciąż świeżemu wyglądowi...

A przy tego wyścigu, ma miejsce "zdrada". Będzie turbo w Hondzie. Jak ktoś zauważył, zapowiedź nowego cywilnego TypeR'a. Lamborghini niedawno oświadczyło, że przez najbliższą dekadę nie pojawi się seryjnie montowane turbo w ich silnikach, a Honda ugięła się, jak widać, pod naciskami ekologów. Ale jak chcieli wystartować w wyścigu, innego wyjścia nie mieli...