C5 HDI 2.0 problem z silnikiem

[Gość: Karolus]

Witam,
Mam pytanie. Wypadły pierścienie stabilizacyjne wału korbowego. Straszna
masakra. Silnik do wymiany. Chcą 20 tys. Przebieg to 89 tys km. Czy ktoś miał
podobny przypadek? Będę wdzięczny za każdą informację.
PS. Czy mogło to mieć związek z kałużami przez które przejeżdzałem?
pozdrawiam Karol
Karol
[e-mail]

[Gość: dziadzia]

>Czy mogło to mieć związek z kałużami przez które przejeżdzałem?

Jeśli panowie z serwisu tak twierdzą, to mają oni kałużę i to w głowie !!!
To o czym piszesz to ewidentna WADA FABRYCZNA.
Zamontowali za cienkie pierścienie i wał miał za duży luz wzdłużny.
Dobrze dobrane pierścienie mają trwałość większą niż silnik i wymienia
się je przy okazji remontu kapitalnego.
Jakby co to bierz rzeczoznawcę !

[greenblack]

Czipowany?

[Gość: Karolus]

NIE.
Wszystkie przeglądy i wymiany zgodnie z książką servisową w ASO CITROEN

[Gość: dziadzia]

No to masz prawo gnębić ich na całego, tym bardziej, że był serwisowany.
Przecież taki silnik z luzem osiowym wału dudni jak cholera.
Serwis tego nie słyszał ???
Pewno słyszał, ale olał sprawę bo może "jakoś to będzie".

[Gość: quantas]

Najpewniej będzie to spowodowane wadą fabryczną. Ale nawet jeśli rzeczoznawca
to potwierdzi a citroen zgodzi się z jego opinią to zawsze moze powiedziec "ok
daliśmy ciała ale gwarancja się skończyła więc się pan pałuj". Z tego powodu
może lepiej od razu spróbowac tak zwanej gwarancji grzecznościowo
lojalnościowej i starać się aby citroen pokrył część kosztów. Można oczywiście
się sądzić ale podejrzewam że auto jest Tobie potrzebne do pracy a nie do
stania przez rok na parkingu jako dowód procesowy. pzdr

[greenblack]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=14511309&v=2&s=0

Niezawodne dyzle, hehe.

[Gość: Karolus]

samochód ma trzy lata i wygasła mu gwarancja.
rozumiem że nie Citroem nie ma obowiązku zapłacić za naprawę, mimo że
rzeczoznawca wskaże na wadę fabryczną?

[Gość: quantas]

oczywiście że może odmówić bo przecież jest jasno napisane że producent daje
12 miesięcy gwarancji na sprawne działanie samochodu. Większość importerów gdy
podejdziesz grzecznie ale stanowczo stara się dojść do porozumienia.

[zubr_zalogowany]

niestety
jestes na straconej pozycji
ze wzgledu na to ze jest to oczywista fuszerka powstala w fabryce silnikow (a
nie podczas jazdy przez kaluze) sprobuj negocjowac mozliwie najlepsze warunki
wymiany silnika

dopilnuj zeby naprawa objela wszystkie uszkodzone elementy

mozesz grozic im zrobieniem "zlej reklamy" wsrod znajomych (wsrod ktorych jest
oczywiscie mnostwo stalych klientow citroena), naglosnieniem tej awarii a przez
to utrata klientow itd, ale niestety to diler i citroen musza sie wykazac dobra
wola

wspolczuje i powodzenia w targowaniu sie