wujo_prezio
14.07.14, 11:53
wlasnieneidlugo minie 120TKM passat bz 2.0BLUE TDI. Do tej pory super bezawaryjnie i dobrze sie jezdzi od stycznia 2012, ale.... wlasnie 1 awaria sklonila mnie do malego podsumowania.
Otoz przy 116000, czyli 4tkm przed serwisem strzelila pompa wody zalewajac pasek rozrzadu. Plyn chlodniczy zaczal uciekac (przy okazji dowiuedzialem sie ze nei mozna mieszac roznych plynow chlodniczych - kiedys bylo jedno borygo i klopotu nie bylo - passat ma typ R19)
plusy
+ dobra jakosc wykonania i fajne materialy
+ niskie zuzycie paliwa
+ duzy bagaznik (rodzinne urlopy nie sa klopotem)#
+ fajnie rozkadany hak holowniczy
minusy
-140KM to troche malo jak na te auto - trzeba brac 170KM
- ad blue - zupelnie bez sensu, zajmuje miejsce kola zapasowego a nie wystarcza na przebieg miedzy przegladami i co ok 15tkm trzeba dolewac no i brak zapasu....
- nawigacja rns510 kosztuje kupe kasy a jej funkcjonalnosc jest lekko mowiac do d...
- zwykle fotele mogly by byc troszke wygodniejsze
- no i ta awaria pompy wodnej. mogli zalecic wymane paska po 90tkm i by nie bylo klopotu - pozatym zadnej awarii nie bylo
- swiatla ksenonowe w porownaniu do innych aut raczej mizernie swieca, fajna jest funkcja ich skrecania (nie doswietlania zakretow halogenami), sporo pomaga na gorskich drozkach
taka moja krotka refleksja na temat b7. Moze komus bedzie pomocna