A wg Was kto winny?

[galtomone]

spidersweb.pl/autoblog/nieudane-wyprzedzanie-quadem-na-drodze/

[qqbek]

A to zależy, czy droga była publiczna, czy prywatna.
Jak publiczna, to jadąc quadem poszedłbym w zaparte - ten z Volvo nic nawet nie sygnalizował.
Jak prywatna, to mógł sobie właściciel uznać, że obowiązuje zasada "ten z Volvo ma zawsze pierwszeństwo" i nic nikomu do tego.

[engine8]

A gdzie jest zroznicowanie pomiedzy sygnzalizacja na drogach prywatnych czy publicznych?
No i co mialby Policja do roboty na dorgach prywatnych - widocznie dorga publiczna?
Nawet na parkigu nalezy innych informowac o swoich zamiarach.
Ja - przeciwnik niepotrzebnej sygnalizacji, np Wlaczam wsteczny i wszyscy widza ze mam zamiar wycofywac - nie wiedz w ktora storne ale to juz druga sprawa.. I wycofywanie robie powoli aby ci co im sie to nie podoba mieli czas aby sie zdecydwac czy mnie walnac czy oszczedzic..

[tiges_wiz]

Nie jest tak: mojafirma.infor.pl/moto/prawo-na-drodze/ciekawostki/751522,Czy-przepisy-drogowe-na-drodze-prywatnej-nie-obowiazuja.html

Ta droga jest ogólnodostępna: Zastosowanie Prawa o ruchu drogowym zależy w tej sytuacji od tego, jaki ruch odbywa się na takiej drodze i czy jest ona ogólnodostępna, czy nie.

[qqbek]

Fakt.
Jak opony?
W przyszłym tygodniu ma być śnieg :)

[tiges_wiz]

Opony na razie dobrze, ale ja się tu śniegu jakiegoś szybko nie doczekam. Może na chwile śniegu z deszczem, który zaraz się roztopi.

[allegropajew]

Na niepublicznych się stosuje tam, gdzie ma to na celu uniknięcie zagrożeń. Czyli możesz drogą niepubliczną jechać BEZ ŚWIATEŁ, ale jak z przeciwka zobaczysz auto na kolizyjnej, to MUSISZ WŁĄCZYĆ. Na własnym podwórku teoretycznie też!

Gościula

[engine8]

A czemu nikt nie komentuja tematu i obowiazku sygnalizacji ?
Gdyby volvo sygnalizowalo skret w lewo to Quad nie mogl go wyrpzedzac zle jak zjechal na prawo i hamowal - to to jest nawet zacheta do wyprzedzenia?

[waga173]

Sto procent winy quada. Jadac taka droga sie nie wyprzedza poboczem. Ani na skrzyzowaniu. Zwaszcza jak samochod przed nami robi jakies dziwne manewry. Volvo dal w prawo a nie wrzucil prawego kierunkowskazu tez. Psim obowiazkiem quada bylo zwolnic za Volvo i ustalic co sie dzieje. Nie mozna zakladac ze jak nie ma kierunkowskazu to nie bedzie skrecania. A czyja by byla wina gdyby z lewej ktos wyjechal w wyprzedzajacego qada?

[waga173]

Jeszcze dodam: Tam jest trzech uczestnikow, Volvo i dwoch kladowcow (ten drugi nakrecal). Bardzo czesto jak jedzie dwoch to zaczynaja sie popisy/wyscigi/porownywanie siusiakow/imponowanie temu za nami. Ciekawe czy kladowiec gdyby byl sam to tez by sie pchal w pierwsza pojawiajaca sie szparke szerokosci jego klada.

[galtomone]

waga173 napisał:

> Sto procent winy quada.

Ja bym powiedział, że jednak 90% winy Volvo a 10% to głupota quadowca.
Jak nie mam pewności co do zamiarów kierowcy przede mną, to się nie pcham, tylko czekam co będzie.
A za głupotę się płaci.

[tiges_wiz]

tylko, że kierowca volvo zjechał na pobocze, więc na początku quadowiec jechał normalnie po drodze, a dopiero jak zaczął skręcać, to go wepchnął na pobocze, kierowca volvo nie włączył kierunkowskazu, a tam skrzyżowania tam nie ma. Nie przyjąłbym mandaty i zdał na sąd.

[qqbek]

Ja też (zresztą napisałem już powyżej).
Ale skoro sprawę rozstrzygnie sąd, to ten z quada dokładnie takiego samego zdania był :)

[waga173]

Nie przyjalbys mandatu bedac na miejscu quada czy na miejscu Volvo?
Kierowca Volvo nie "zjechal na pobocze" tylko zjechal z drogi prawymi kolami dalej zajmujac wiecej niz pol drogi. Czy quad powinien wyprzedzac na parocentymetrowa odleglosc?
Kierowca Volvo wlaczyl kierunkowskaz ale tylko przedni mu zadzialal:)
Skrzyzowania takich samych drozek tam nie ma ale gdyby bylo to nagranie wygladaloby identycznie.
Jedyne co dziala na niekorzysc Volvo to brak kierunkowskazu. A moze nie jechal tamtedy od roku i nie pamietal gdzie jest ta brama, zobaczyl ja i w ostatniej chwili rozpoznal i skrecil? Nigdy nie widziales ze na lesnej drozce skrecaja bez kierunkowskazu? Co umyka komentatorom to fakt ze Quad wyprzedzal nie zmieniajac pasa tylko bedac na tym samym pasie co wyprzedzany. Nawet gdyby Volvo spojrzal w lusterko boczne to Quada by w nim nie zobaczyl bo Quad byl za nim a nie na pasie obok. Powinien wiedziec ze siedzac na dupie i bedac wezszy niz samochod moze byc dla drugiego kierowcy niewidoczny.
Quad popisal sie calkowitym brakiem wyobrazni, ostroznosci i przewidywania.
Pomysl czy jadac tym quadem pojechalbys tak samo jak on? Ja nie.
A jadac Volvo pojechalbys tak samo jak on? Ja pewnie tak, tylko ze bez tego zamachniecia.

[tiges_wiz]

Jako kierowca quada nie wiem, jako kierowca volvo nie pojechałbym tak jak on. Przede wszystkim włączyłbym kierunkowskaz i nie zrobił tego ruchu w prawo

[waga173]

Ja jako kierowca Volvo jeszcze tego wieczoru bym wyjal zarowke z tylnego lewego kierunkowskazu, przepalil ja , pojechal do jakiegos warsztatu i poprosil o naprawe bo mi kierunkowskaz nie dziala. Faktura za ta usluge zawazylaby na wyroku sadu:)
Co do tego zamachniecia, widze to czesto, ale nie mam pojecia po co ludzie to robia. Zwlaszcza jak daja w prawo tuz przed skretem w lewo jak ten Volvo, zmuszeni sa wtedy do pojechania przednimi kolami po CIASNIEJSZYM promieniu.

[trypel]

Pierwsze zmotoryzowane pokolenie po przesiadce z furmanki tak ma. Dawno to zauważyłem.
Pewnie jeszcze pod nosem cmokają i wiśta wio
I są to również najczęściej ci co migacza nie używają. Jak takiego widzę to z daleka i ostrożnie

[waga173]

trypel napisał:

> Pewnie jeszcze pod nosem cmokają i wiśta wio

Co powiedzial furman jak powiesil konie na drzewie?

Wiśta!

[allegropajew]

To się fachowo nazywa "wyrabianie zakrętu". Niezywkle popularne na Bałkanach (na każdej drodze).

Gościula

[klemens1]

waga173 napisał:

> Sto procent winy quada. Jadac taka droga sie nie wyprzedza poboczem. Ani na skr
> zyzowaniu.

To też nie wyprzedzał poboczem ani na skrzyżowaniu.

> Zwaszcza jak samochod przed nami robi jakies dziwne manewry. Volvo d
> al w prawo a nie wrzucil prawego kierunkowskazu tez. Psim obowiazkiem quada byl
> o zwolnic za Volvo i ustalic co sie dzieje.

Manewr zjazdu na pobocze nie jest dziwny.
A ty - jak rozumiem - gdy ktoś zjeżdża na bok, to nie wyprzedzasz, tylko ustalasz, co się dzieje?

> A czyja by byla wina gdyby z lewej ktos w
> yjechal w wyprzedzajacego qada?

Wyjeżdżającego

[only_the_godfather]

Generalnie tak, jak na takiej drodze ktoś zjeżdża na pobocze to zwalniam, bo nigdy niewiem co taki zrobi, może się zatrzyma i otworzy drzwi. Dlatego zwalniam, a nie lecę na pełnej i wyprzedzam.
W sytuacji z nagrania, generalnie powinien być winny kierowca volvo, ok ten z quada mógł zwolnić, ale nie musiał, za to miał prawo wyprzedzać. To że nie zwolnił i poszedł na pełnej świadczy tylko o braku doświadczenia. Teraz będzie już uważał...

[waga173]

Wina czy nie wina zalezy tylko od jednego pytania, czy quad mial tam prawo wyprzedzac.
Prosze zwrocic uwage ze tam byl tylko jeden pas ruchu. Jedyne prawo jakie mial quad to jechac za Volvo w bezpiecznej odleglosci.

[tiges_wiz]

Pasów jest tyle ile się zmieści pojazdów: pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami
drogowymi;

To pan kierowca volvo wjeżdżając na pobocze zjechał z pasa ruchu

[zimnadzidzia]

Niezależnie od ilości nabitej tutaj piany.
Umiejętność korzystania z lusterek
bocznych oraz zwrot głowy dla
upewnienia się o bezpieczeństwie
manewru jest tak proste, że dziwne,
iż kierowca samochodu to olał.

[waga173]

Pierwszego quada nie bylo widac w lusterkach bocznych.

[gzesiolek]

Waga to Ty jeżdzisz Volvo? Bo skoro wiesz co było widać a co nie...

[waga173]

Malo tego, ten z Volvo to ja i dlatego go bronie i wine zwalam w 100% na quada.

W lusterkach bocznych nie widac kogos bezposrednio za nami na tym samym pasie, zwlaszcza jak jest wezszy. Jego widac tylko w lusterku srodkowym.

[waga173]

Pan Sworczyk czy Dworak sie odezwal? Bo wedlug niego wewnatrz pasa oznaczonego sa jeszcze pasy nieoznaczone.

[waga173]

tiges_wiz napisał:

> To pan kierowca volvo wjeżdżając na pobocze zjechał z pasa ruchu

Pan kierowca Volvo nie zjechal z drogi, nie zjechal z pasa ruchu, nie zatrzymal sie na poboczu (ani na drodze), nie wlaczal sie z powrotem do ruchu. Obejrzyjcie filmik w zwolnionym tempie okolo sekundy dziewiatej.

[tiges_wiz]

Nigdzie nie pisałem, że się włączał, tylko że zjechał. Sąd uniewinni pana w quadzie.

[waga170]

tiges_wiz napisał:

> Sąd uniewinni pana w quadzie.

Tylko wtedy gdy sedziowie przyjada quadami.

[klemens1]

waga173 napisał:

> Wina czy nie wina zalezy tylko od jednego pytania, czy quad mial tam prawo wypr
> zedzac.

Quad jechał swoim pasem. Trudno to nawet nazwać wyprzedzaniem.

[zimnadzidzia]

To było omijanie, a nie wyprzedzanie.

[waga173]

zimnadzidzia napisał:

> To było omijanie, a nie wyprzedzanie.

Juz Volvo zatrzymales, za chwile napiszesz ze Volvo jechal do tylu.

[zimnadzidzia]

Widział film, czy nie widział?

[waga173]

Jest pewny ze widzial ten sam film co my wszyscy?

[klemens1]

zimnadzidzia napisał:

> To było omijanie, a nie wyprzedzanie.

Volvo się aby na pewno zatrzymało?

[tbernard]

Winny jest ten który ma mniejsze znajomości w sądach.

[galtomone]

ZIEW...

[gzesiolek]

Wina 90% Volvo za manewr bez sygnalizacji i nie patrzenie w lusterka, a 10% Quad za bezrefleksyjne zapitalanie... i też brak sygnalizacji ;)

[waga173]

Wedlug mojego kodeksu, a ma on tylko dwa paragrafy, winny jest tylko quad. Paragrraf pierwszy mowi ze wina jest tego ktory ma uszkodzony przod a nie tego co ma uszkodzony bok albo tyl.
Drugi paragraf mowi nie jedz jak pizda.

[gzesiolek]

W tym wypadku oba paragrafy Ci się splątały, bo to ten z Volvo jechał jak pizda z wielkim kręgiem bo się bał chyba w bramę wjechać, a ten z Quada nie jechał jak pizda bo dodał gazu miast zwolnić... ;)

[waga173]

Dodaje wiec trzeci paragraf: Uwazaj bo ludzie jezdza jak pizdy:)

[gzesiolek]

Więc tutaj obaj złamali paragraf trzeci, żeby uważać... Czyli mandat dla obu tak jak chciała policja... Waga może Ty z psiarni jesteś?

[waga173]

Byl taki film "Widzialem kiedys szczesliwych Cyganow". No wiec ja widzialem kiedys policjanta co mial racje.

[gzesiolek]

A ja znam kogoś kto podobno znał kogoś kto widział... ;)

Winni

[oixio]

galtomone napisał:

> spidersweb.pl/autoblog/nieudane-wyprzedzanie-quadem-na-drodze/
>

Winni:
1. Ustawodawca za pominięcie w przepisach zasad wyłączania się z ruchu.
2. Właściciel posesji za wąską bramę wjazdową (konieczność wjazdu z prawego pasa jezdni) oraz mechanizm automatycznego i wolnego otwierania (nie wysiada z samochodu aby widzieć zagrożenie).:)
3. Kierujący volvo za spowodowanie zagrożenia przy wyłączania się z ruchu.
4. Kierujący quadem za omijanie (wyprzedzanie) pojazdu skręcającego w lewo.

[waga173]

oixio napisał:



> Winni:

> 2. Właściciel posesji za wąską bramę wjazdową

Mialem zamiar o tej bramie napisac. To jakas samowolka budowlana. Brama powinna byc cofnieta w glab posesji zeby wjechac z drogi przed brame i tam czekac az sie sama otworzy albo wyjsc z samochodu i otwierac klodke kluczem czy az ktos brame otworzy dla gosci. Podobnie z wyjazdem z bramy, slupki zaslaniaja widocznosc na boki i trzeba wyjechac zderzakiem do samego betonu z szansa najechania na jakiegos quada co "mial prawo tam wyprzedzac". Albo stac na drodze i patrzec czy brama sie zamknela.

> 4. Kierujący quadem za omijanie (wyprzedzanie) pojazdu skręcającego w lewo.

Wyprzedzanie czy omijanie z lewej dla scislosci.

omijanie

[oixio]

waga173 napisał:

>
> Wyprzedzanie czy omijanie z lewej dla ścisłości.

To jest ciekawe zagadnienie.
Konwencja wiedeńska nie zna słowa omijanie. Uważa, że to było wyprzedzanie pojazdu z prędkością zerową :)

W tej sytuacji nasze omijania pojazdów w ruchu są niezgodne z KW jeśli w danej sytuacji zabronione jest wyprzedzanie.

Tu nie ma to istotnego znaczenia.
Kierowca volvo skręcając w lewo nie upewnił się o możliwości i chyba nie pokazał kierunkowskazem swego zamiaru.
Niepotrzebnie zatrzymał się po prawej.

[waga173]

A mijanie to wyprzedzanie tylem z predkoscia ujemna?:)
Kierowca Volvo nie zrobilby takiego skretu w miescie. CzyTy idac siezka szerokosci trzydziestu centymetrow wydeptana na trawniku rozgladasz sie na boki przed zejsciem z tej sciezki bo ktos moze Cie wyprzedzac? Szerokosc tej "drogi" spowodowala ze kierowcy Volvo nie przyszlo do glowy ze ktos go moze tam jeszcze wyprzedzac. Tak samo quad. Czy przed wyprzedzaniem powiadomil o tym zamiarze i czy sprawdzil w lusterku ze nie jest wyprzedzany? Nie? Ciekawe dlaczego.

[waga173]

Aha, Volvo NIE ZATRZYMAL SIE PO PRAWEJ.

[klemens1]

oixio napisał:

> 4. Kierujący quadem za omijanie (wyprzedzanie) pojazdu skręcającego w lewo.

A skąd miał wiedzieć, że pojazd skręca w lewo? Zabrania się wyprzedzania SYGNALIZUJĄCEGO skręt w lewo.
Zresztą volvo włączał się do ruchu z pobocza, a nie skręcał w lewo.

[bimota]

Wspolwina - nieostroznosc, dodatkowo volvo brak migacza (jesli faktycznie). To tak wg przepisow, bo moralnie quadowi bym odpuscil, chociaz cos mi mowi, ze przy migaczu tez by wyprzedzal.
Odstep to wymysl policji.

[bimota]

Kolejny pojebany art. Najpierw pisza, ze zjazd na prawo byl bezzasadny, a potem sami tylumacza jaki byl jego powod.
Skoro takie zachowanie jest czeste, to nikogo nie powinno zaskakiwac.
I jakie znaczenie ma szerokosc wjazdu ? A pomijajac absudr tego arg., to rozumiem, ze quadowiec szubko przed wyprzedzeniem to zmierzyl i na tej podstawie wywnioskowal, ze volvo nie bedzie skrecec. ONI SERIO MAJA CZYTELNIKOW SA TOTALNYCH IDIOTOW... I SLUSZNIE...

[zimnadzidzia]

Volvo się zatrzymało, kierowca trzymał nogę na
hamulcu (światła stop).
Quadowiec sądził, że go volvo uprzejmie przepuści.
No i się pomylił.

[bimota]

NAJPIERW NIECH ZWOLNI, A POTEM EW. MYSLI. KAZDY KTO MA OLEJ W GLOWIE BY PRZEWIDZIAL, ZE KOLES MOZE ZACZAC SKRECAC DO POSESJI.

[zimnadzidzia]

Oni obaj są przykładem świętej wiary w spekulację.

[waga173]

Prawe pobocze na wysokosci bramy jest "wydeptane" bo widocznie rytual wjazdu byl taki ze Volvo zjezdzal na prawo, stawal, otwieral automatyczna brame a jak sie otworzyla to patrzyl do przodu i tylu i zakonczal manewr wjezdzajac w brame. Tym razem rozpoczal zjazd w prawo ale zobaczyl ze brama otwarta no to wjechal. Pech chcial ze tam akurat byl quadowiec ze swedzacymi jajami.
Ciekawe czy na wjezdzie w ta "droge" nie bylo znaku zakazu wyprzedzania. Stare wygi i tak by nie wyprzedzaly. Ale quadowcy, mlode wygi, wjechali na ta droge z lasu, za znakiem wiec go nie widzieli. Ale co zesmy pospekulowali to nam nikt nie odbierze.

[tbernard]

No to ja podam jeszcze inny wariant.
Kierowca Volvo stracił panowanie nad pojazdem i załapał prawe pobocze i w ostatnim momencie udało mu się pojazd z pobocza wyprowadzić na jezdnię. Dokładnie w tym momencie kierujący kładem postanowił bez sygnalizowania manewru wyprzedzić pojazd który usiłował ratować sytuację.
W tej sytuacji współwina.
;)

[waga173]

Tak tak, a panowanie nad samochodem stracil na skutek naglego podmuchu wiatru. Ten podmuch trafil w przod Volvo a zaraz potem drugi podmuch trafil w tyl quada. A wsrod wiewiorek krazy plotka ze zaskroniec przechodzil przez jezdnie, samochod zwolnil i go ominal po prawej a quad przyspieszyl i go ominal po lewej:)

[engine8]

Ja to od razu mialem napisac ze jak jest jakas kolizja i jest Volvo to w 90% wina kierowcy Volvo - przynajmniej tak jest u nas jako ze volvo kupuje specyficzna grupa ludzi...
A glowny powod to taki sam ja ze szczepiniem sie Pfizerem - uwazaja ze to najbezpieczniejsze a potem juz na nic uwazac nie musza.
Ale nie pisze bo nie chce nikogo obrazac i u was jest pewnie inaczej - Volvo jest uwazane za auto premium i bardzo dobre i super...
So be it. :)

[gzesiolek]

I w czasie moich wizyt w US i wśród tych hamerykańców których znam Volvo było/jest bardziej uważane za premium u was niż u nas...
U nas to takie prawie premium. Zawsze aspirujące do Merca i BMW, a pozycjonowane zwykle nawet za Audi i Lexusem...
A w US to na przełomie wieków to było auto dla prawników i żon prawników. Taką miało łatkę, a jak wszedł XC90 to już w ogóle... Zresztą ten znajomy co wrócił ze stanów po 12latach z całą rodzinką to Volvomaniak, pierwsze co zrobił w PL po zarejestrowaniu firmy to wziął w leasing XC90...
Ale on IT a nie prawnik przyznaje ;)

[engine8]

Prawnicy oraz ich zonu jezdzily Jaguarami a nie Volvo.
To ja nie wiem w jakiej ameryce i kiedy Ty byles bo w mojej to bylo auto dla chinskich Matek co wozily dzieci do szkoly a chinskie matki sa symbole braku pojecia i jezdzie samochdem wiec musial to byc bezpieczny.
Honda Civic oraz Odyssey jest zas kojarzona z hindusami (bo to taanie i nie psujace sie)
Jak chcesz ich porzadnie wkurzyc to wsponij o tych autach.

A teraz w moje okolicy nie widzulaem od lat ani jedego volvo

[gzesiolek]

Wschodnie wybrzeże (DC, NC, DE, NJ), więc różnice mogą być diametralne...
Ale znałem kilku hamerykanów z różnych stanów i na ogół Volvo (jak i większość marek europejskich) było czymś luksusowym i eksluzywnym... Tanie były japończyki, a najpopularniejsze amerykańskie pickupy lub terenówki oparte na tych pickupach...

[engine8]

A ja czasami widze Volvo na ulicy ale rzadko - na pewnie rzadziej niz
Porsche czy Tesle..
A w pracy mielismy 2 duze 4 pietrowe parkingi i nie pamietam zebym tam Volvo widzial.
Pewnie byli tacy co mieli ale zony jezdzily bo chinczykow bylo duzo ale zonych naszych to raczej Leksusami jezdzily :).
Marki europjeski uchodzily za ekslkuzywne ale Volvo czy Saab raczej nie..
Pamietam jeszcze jak przyjechalme we wczesnych latach 80-tych to byly Fiaty, Alfy i Renowki ale wszytko wylecialo z rynku bardzo szybko i pozostaly w zasadzie jedynie MB, BMW i Audi. oraz Porsche oczywiscie jako marki europejskie (egzotykowe nie licze) Volvo zawsze bylo ale jakos tak na boku i nie za bardzo byli w tej samej lidze do ktorej pozniej dolaczyly Lexusy, Acury i Infinity.
A Volvo jak bylo tak zostalo - nikt nie mowil na nie nic zlego ale i sie nie chwalil.
W sumie nie wiem dlaczego Volvo bylo zawsze w cieniu

[gzesiolek]

Żony prawników... z dziećmi... a nie cycate kandydatki na takowe... Jaguary terenowe to ostatnie nie wiem może 7-8lat... A wcześniej to były tylko na warunki hamerykańskie ciasne naleśniki...
To już prędzej w Range Rovery uwierzę niż w rodzinki hamerykańskich prawników w Jaguarach...

[engine8]

Mowimy o latach dawniejszych.
Obecnie to prawda ze Jaguar prawie zniknal i zastapil go Range Rover jako pojazd dla Matek wozacych dzieci do szkoly a potem jadacych do spa czy dopelnienie cyckow silikonem

[gzesiolek]

Ja mówię o latach 1999-2005 bo wtedy miałem dość stały kontakt z ludźmi z US, a później to już raczej z powracającymi z US, np. moja ex, czy właśnie ten znajomy...
Albo amerykanie co przyjeżdżali do Polski uczyć angielskiego i miałem z nimi kontakt jako znajomych znajomego...
Oczywiście był Merc, było BMW, Lexus, a później obok Infiniti i Acury właśnie Volvo...Tych XC90 się sprzedawało na początku wieku bardzo dużo w USA...

[engine8]

To widocznie nauczyciele nimi jezdzili i moze na Wschodzie to bylo auto luksusowe :)
Powracajacy to inna rasa.. Brali auta "na mienie" ktore musili miec co nam=jmnije pol roku chyba i takie ktore sa popularne w Europie i wymagaly malych kosztow przerobek i nie byly "pokazowe".
Ale Kalifornia to przeciez nie Ameryka podobnie jak Tijuana to nie Meksyk :)

[qqbek]

Coś jest na rzeczy.
Jakoś tych odpierdalających grube maniany na drodze więcej w Volvo niż nawet w BMW widuję.

Chociaż dzisiaj jechałem za jakąś dziunią (chyba trochę młodsza ode mnie) w M235iX Coupe... jechała jak 90-letnia babcia tym wózkiem. Aż żal dupę ściskał. Jak wyprzedzałem, to kopnąłem tę biedną Zafirę tak, że do 6 tysięcy zakręciła... niech usłyszy baba pracującą turbinę, bo u siebie pewnie nie ma okazji.

[gzesiolek]

Paliwo drogie, a na ratę trzeba mieć... ;)

[qqbek]

gzesiolek napisał:

> Paliwo drogie, a na ratę trzeba mieć... ;)

Jechała 45, w porywach 50 na trasie z dopuszczalną 70.
Póki było gęsto to wlokłem się za nią (choć przed nią robiła się coraz większa wolna przestrzeń, wypełniana przez tych z dwóch pozostałych pasów), bo nic by skakanie po pasach nie dało, ale potem zrobiło się luźniej, a ona nadal tak jechała.

[engine8]

hehehe jakos od BMW po prostu sie oczekuje "jazdy" a nie wleczenia sie...
Mam to samo - zawsze jak widze wleczace sie BMW to mowie ze powinni je takim odbierac i zamieniac na jakas Corolle.

[qqbek]

Oj - są różne BMW, można trafić na "2" Active Tourer ze 95-konnym 3-cylindrowym "potworem" pod maską.
Ale tutaj to była "prawilna" rzędowa szóstka, z dwoma turbinami i grubo ponad 300 KM mocy.