powietrze czy woda

[Gość: Badyl]

Mam pytanko.Dlaczego chłodzenie powietrzem zostało wyparte przez chłodzenie
woda (lub innymi cieczami).Zalety i wady kazdego z nich.
Pozdrawiam

[Gość: marba]

Dzięki zastosowaniu płaszacz wodnego, można odprowadzić o wiele więcej ciepła
niż przez użebrowanie i chłodzenie powietrzne. Zalety: trudniej o przegrzanie
silnika, można konstruować bardziej wisilone silniki, przy zmiennych warunkach
pracy i otoczenia, stabilniejsza temperatura, silnika. Wady: komplikacja,
większa waga, cena.

[Gość: Badyl]

To dlaczego podczas II wojny w Afryce własnie wiatraki bardziej sie sprawdzały
a wodniaki przegrzewały?

[Gość: marba]

Nie wiem, może właśnie prostota i lekkość konstrukcji miały tu znaczenie.

[emes-nju]

Woda/plyny znacznie skuteczniej odbieraja cieplo niz powietrze.

[Gość: Michal]

W Afryce byl nastepujacy problem;
Afrika Korps-pojazdy mechaniczne chlodzone woda mialy problem z
temperatura,powod woda odparowala i nie bylo czym jej zastapic.Sikano na potege
do chlodnic.Byl zakaz odlewania sie na piasek.Samochody chlodzone
powietrzem,przegrezwaly sie ale wytzrymywaly i nie potrzebowaly wody dlatego
niebylo problemu.
8 Armia Motgomerego miala ten sam problem wystepowaly one nie zpowodu zlej
konstrukcji tylko ogolnego braku wody,sikano rowniez do chlodnic.
Pzdr.Michal
P.S Wtedy nie uzywano systemow wypelnionych glyckolem i samochody nie posiadaly
w systemach chlodzenia zbiorniczkow wyrownwawczych ,po zagotowaniu plyn byl
usuwany na piasek.

[kierowiec1]

Gość portalu: Badyl napisał(a):

> Mam pytanko.Dlaczego chłodzenie powietrzem zostało wyparte przez chłodzenie
> woda (lub innymi cieczami).Zalety i wady kazdego z nich.
> Pozdrawiam

Ostatnim gwozdziem do trumny chlodzenia powietrznego w samochdach sa wymagania
norm emisji halasu i spalin, ktorych z chlodzeniem powietrznym spelnic sie albo
wogole nie da, albo ze zbyt duzym nakladem srodkow.

Do zalet wodnego nalezy (poza juz ponizej podanymi) jeszcze wiekszy komfort
jazdy przez zmniejszenie halasu i latwe do realizacji i regulacji ogrzewanie.

Pozdr.

K.

[zubr_zalogowany]

wlasnie halas jest tez bardzo wazny

plaszcz wodny wokol silnika doskonale tlumi

wystarczy porownac kulture pracy silnika malucha i cc 700

[instruktor-zalogowany]

Tak jak koledzy napisali silnik chlodzony ciecza jest bardziej wytlumiony
poprzez plaszcz wodny i jest bardziej stabilny w utrzymaniu odpowiedniej
temp.silnika, minusem sa koszty wytworzenia takiej jednostki.
Silnik chlodzony powietrzem jest glosny do tego dochodzi glosna praca wirnika
czy turbiny jak kto woli.Zaden silnik chlodzony ciecza nie zastapi
charakterystycznego dzwieku silnika chlodzonego powietrzem.