CHIP Tuning silników

[Gość: NOE52]

www.sinclan.com.pl/tuning-s.htm
www.upsolute.pl/chiptuning.html
Czy to ma sens dla silników benzynowych bez turbo ?
pzdr

[mess220]

Z tabelki z pierwszego linka jasno wynika, ze ma to sens. Inna sprawa, ze te
tabelki zawsze sa troche naciagane i oznaczaja przewazne sprzedaz gotowego
programy do konkretnego modelu, a nic nie zastapi indywidualnego strojenia dla
konkretnego egzemplarza.

[andre_234]

Interesuje mnie czy można podkręcać silnik z inst. LPG ?
pzdr

[mess220]

Oczywiscie, ze sie da. Pierwszy krok to wywalenie instalacji LPG.
Jak chcesz tanio to jezdzij na gazie, a jak chcesz szybko to przejdz na benzyne
i wtedy zabieraj sie za tuning. Te dwie rzeczy generalnie sie nie lacza.
Ale poszukaj, moze ktos sie za to wezmie.

[Gość: Braził]

Z opisu wynika że i zużycie paliwa maleje. Tak więc tuning to również
oszczędność paliwa. Nic się nie wyklucza, Tak myślę.
pzdr

[mess220]

W normalnej jezdzie MOZE zmalec spalanie, ale nie musi. Natomiast jak juz
zechcesz wykorzystac dodatkowa moc i dac w palnik to spalanie juz nie ma prawa
pozostac na poprzednim poziomie, skads ta moc sie w koncu bierze.
Watpie wiec zebys zaoszczedzil na paliwie dlubiac w ECU, a jesli tak sie stanie
to oznacza, ze tuning nie byl ci potrzebny.
LPG i tuning zdecydowanie sie wykluczaja (cgyba ze sticker tuning).

[Gość: asd]

cytat : Z opisu wynika że i zużycie paliwa maleje

niwierzyłbym w ten opis. większa moc nieprzyjdzie z powietrza , zresztą
czipitunning polega właśnie na wzbogaceniu mieszanki (więcej powietrza i
paliwa).
czipowanie benzyniaka ma sens ale dużo większy przyrost uzyskasz przez
ingerencję mechaniczną (dolot , wydech , planowania etc.) a najlepiej zaturbić.

pzdr