Wspomaganie kierownicy

[Gość: Zibi]

Jaki olej dobry, ale i tani do wspomagania kierownicy w VW polo '95?

[Gość: Michal]

Nie mozna uzywac zamiennikow nie dopuszczonych przez fabryke.Koszt wymiany
servo na nowy idzie w tysiace.
Na ogol sa dwa rodzaje oleji.Jeden zwykly czerwony,taki jaki sie uzywa w
skrzynmi automatrycznej,lub zielony wysokiej jakosci mineral ktory fabryka
nakazuje do Citroena i Audi.
Pamietaj ze olej w servo nalezy co dwa lata wymieniac. Jezeli servo piszczy
podczas skretu to robia zawory zwrotne i jest sygnalem natychmiastowej wymiany
oleju.Pzdr.Michal.

[Gość: Zibi]

Chodzi o to, że niedawno nabyłem autko i wspomaganie prawie mi nie działa.
Pompa pracuje, wycieków nie ma, olej jest, ale jakiś wodnisty i dlatego chcę go
wymienić. Może jakiś konkretny olej mi zaproponujesz.
Dzięki za odzew.

A jak sprawdziles, ze wspomaganie nie dziala ?

[Gość: Kazimirz]

???
Kreciles kierownica w czasie postoju w czasie pracy silnika i po jego
wylaczeniu ?

[Gość: Zibi]

Kręciłem podczas postoju i przy maksymalnym skręcie słyszę pracę pompy.
Kręcąc kierownicą gasiłem silnik i odzczułem tylko niewielką różnicę - trochę
większy opór. A może to nie wina płynu tylko czegoś innego?

[Gość: Kazimirz]

Sprawdz:
-poziom oleju w zbiorniku wyrownawczym
-naciag paska klinowego pompy wspomagania
Potem pozostaje Ci kontrola pompy wspomagania i sprawdzenie dzialania zaworow
sterujacych ukladem wspomagania przekladni kierowniczej.Oba te urzadzenia sa w
warunkach warsztatowych nie do naprawy, chyba ,ze Twoim autem jezdzi jeszcze
jakas osoba na ktora jestes smiertelnie obrazony.
Niepokojacy jest fakt, ze nie odczuwasz roznicy, bez wzgledu na fakt, czy
silnik pracuje, czy jest wylaczony.

[Gość: Zibi]

Poziom oleju w porządku.
Pasek naciągnięty.
Pozostaje mi chyba podjechać do jakiegoś majstra i zdjagnozować problem.
Dziękuję za wskazówki.

[entry]

VW i Audi ma "swój" olej do wspomagania i tylko taki jest dopuszczony przez
producenta. Oczywiście nie musisz kupowac w ASO, Castrol czy Mobil też
produkuje, ale musi być na nim napisane że odpowiada normom tych producentów.
Zawsze będzie droższy i zawsze będą wymienione w przeznaczeniu TYLKO te dwie
marki (ewentualnie może pozostałe marki z koncernu).
Podobnie Citroen ma tylko "własne" płyny.