golf III czy bmw 3

[princes99]

Planuję zakup auta używanego za okolo 10 tys.Które z tych aut bedzie bardziej
ekonomiczne i bezawaryjne.myślę o golfie 1.4 lub 1.8 i bmw 316-318.Czy
różnica w przypadku bmw w spalaniu między silnikami 1600 a 1800 jest duża?

[dr.rocco]

Nie ma wielkiej roznicy w spalaniu pomiedzy 316 a 318 , no ale to ze BMW
bedzie cie wiecej kosztowac w serwisie to oczywiste.

[petasz]

hmm, najlepiej zaden z nich. no chyba ze lubisz zycie z ryzykiem
(slynne: "stoji jeszcze przed domem czy juz zboje kradna na czesci?"). Drugi
minus to taki, ze w naszym pieknym kraju pojazdy te naleza do ulubionych przez
osobnikow o niskich czolach lubujacych sie w dresach.... Juz wolalbym BMW choc
za 10 tys. to nie bedzie prawdziwe BMW, ale cos co kiedys nim bylo ;-)

[princes99]

Wiem ,że za 10 tys. to nie mogę spodziewac sie super autka.Jeśli nie BMW i Golf
to co innego polecacie w tej cenie?Te autka maja swój charakter i renome wiec
tym sie sugeruje.Z góry dziekuje za podpowiedzi

[sebog6]

Przegladalem ogloszenia i to wydaje sie ciekawe;


otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C514247

[maincoon]

Ja miałem niedawno taki sam dylemat i wybrałem Mazdę 323F, z której jestem
bardzo zadowolony :-)

[typson]

akurat silniki 1.8 z bmw to raczej kupa. Ogolnie zasada jest taka, ze gdy masz
malo pieniedzy to raczej przy kupnie kieruj sie stanem technicznym i kosztami
ewentualnych napraw. BMW ma drogie czesci i bardziej skomplikowana konstrukcje,
zawieszenie, naped. Golf jest prosty jak konstrukcja cepa.

Moze pomysl o jakims aucie japonskim. Za te pieniadze kupisz ze dwa trzy lata
mlozdsze odpowiedniki z tej klasy (wlasciwie klas). Do tego japonce sa raczej
niechodliwe wsrod zlodziejaszkow.

[knurzynski]

Stan techniczny jest najważniejszy!
BMW jest lepszy pod każdym względem - materiały od tapicerki po mechaniczne są
trwalsze... no i serwis droższy..ale nigdy niewiesz co sie ci
przytrafi....loteria....im nowszy i mniej zjeżdżpny tym lepiej ,to jest
logiczne...

Spalanie między 1.6 a 1.8 jest znikome góra 1-2l/100 i tez zalezy od stany
technicznego pojazdu...

pomysl o dieslu....

Ps do japończyków, odradzam częsci też są w tej samej cenie co do bmw...wcale
nie są tanie.. stare japończyki są zadelikatne na polskie "równe" drogi

[typson]

> Ps do japończyków, odradzam częsci też są w tej samej cenie co do bmw...wcale
> nie są tanie.. stare japończyki są zadelikatne na polskie "równe" drogi

roznie to bywa. Moj zrobil 220kkm po naszych drogach. Od nowosci mial wymienione
tylne amortyzatory raz, zworzen w przenim wahaczu, jakis lacznik, chyba z tylu i
troche niepotrzebnie przednie gorne wahacze. Reszta oryginaly, pomimo, ze auto
przy sprzedazy mialo juz 14 lat. Uwazam, ze jak na ten wiek i przebieg to niezly
wynik.

[odin-2]

19-18 cie lat temu,fabrycznie nowy Golf 1,6 lt. CL

termostat Fritze ustawili na biegun pólnocny-nie wpadlo im do tych kwadratowych
lbów ze w pld.szwecji klimat jak w pln.niemczech,-wskazówka zawsze blisko
czerwonego pola lezala,czesto silnik sie przegrzwal-gdy mówilem mechaniorom z
VAGu zeby termostat z nizszym otwarciem zamontowali-mówili ze skoro auto na
gwarancji to niemoga zadnych zmian wprowadzic ,,, byl to drugi VW w rodzinie-
puzniej nigdy juz VW .
W wyniku czestych przegrzan-motor stawal , bral 1-n litr oleju tygodniowo -
WIEDZIALEM CO MIALEM , i juz nigdy miec niebede.