kiwaczek2005 25.02.06, 13:06 1. Jak sprawują się automatyczne skrzynie biegów? 2. Jak to jest z tym rdzewieniem? Od kiedy zaczęto stosować ocynk? Link Zgłoś Obserwuj wątek
uki145 Re: Opel Omega - 2 pytania 25.02.06, 13:30 Witam! jesli chodzi o omege B (koniec 93>) to problem korozji całkowicie wyeliminowano dopiero po liftingu i był to , o ile sie nie myle 99-00 rok) w modelach do liftingu trzeba sie liczyc z tym ,ze wystapia gdzieniegdzie slady korozji, nie jest to jednak jakies ogromne rdzewienie,da sie z tym tanio i skutecznie walczyc .Pozdrawiam Łukasz Link Zgłoś
romantic5 Re: Opel Omega - 2 pytania 27.02.06, 08:10 Automat z 2,5 pracuje znakomicie - mieko, bez szarpniec, praktyczne nie czuje sie strat mocy (bo jest 170KM), na trasie pali tak samo jak manual. W miescie komfort znakomity, ale pali duzo (praktycznie rzadko przelacza sie na 4). Z 2,0 gorzej. Link Zgłoś
marcinc3 Re: Opel Omega - 2 pytania 27.02.06, 08:17 ja mialek kilka vectr z automatem 1994-2002 z 2 motorami tam byl automat japonski rewelacja nie szarpal i szedl jak burza tylko nie wiem czy w omedze jest to samo Link Zgłoś
marcinc3 Re: Opel Omega - 2 pytania 27.02.06, 08:18 i mialem omege z 1998 r ale 2,5 na automacie po niemieckiej policji wspominam to jako piekna przygode z motoryzacja Link Zgłoś
romantic5 Re: Opel Omega - 2 pytania 01.03.06, 13:09 Potwierdzam! Maximum confortu, dobrze odpala i zadnego ctrachu ze ,,odprowadza w sinia dal,,. Link Zgłoś