Jaki samochód za 10 - 12 tys. ?

[Gość: Gosia]

No, właśnie jaki?
Chcę kupić samochód do jazdy po mieście, żeby nie był zbyt duży, nie za dużo
palił, nie psuł się za często. Znajomi radzą pugeota 306. Ale inni odradzają,
bo jak się zepsuje, - majątek wydasz na częsci - mówią. Według innych lepszy
jest Fiat np. punto
A dodam że dochody u mnie niezbyt wysokie.
A Wy co poradzicie, jaki byście wybrali a jakiego nigdy byście nie kupili i
dlaczego?
Tylko błagam, weźcie pod uwagę że jestem kobietą, raczej niestety blondynką w
kwestii motoryzacji i napiszcie jakimś normalnym językiem.
Z góry dziękuję za wszystkie rady, pozdrawiam

[Gość: voo]

fiaty punto, peugoty - to sie psuje..tylko japonczyki, i tylko zadbane - toyota
corolla, mazda 323, suzuki swift roczniki miedzy 90 a 94.

[webdesigner]

Gość portalu: voo napisał(a):

> fiaty punto, peugoty - to sie psuje..tylko japonczyki, i tylko zadbane -
toyota
>
> corolla, mazda 323, suzuki swift roczniki miedzy 90 a 94.

Szczerze odradzam. Proponuję sprawdzić ceny części do japończyków. Japończyki
są owszem niezawodne, ale do czasu a potrm to już prawdziwa skarbonka bez dna!
Jak japończyk to do 6lat, potem sprzedać.
Pozdrawiam

[Gość: Michał G]

Przede wszystkim, w podanej cenie nie znajdziesz Peugeota 306. Chyba ze rozbity.
Jeśli to ma być tanie auto, to z niewielkim silnikiem, patrząc po stawkach oc
do 1250 cm3 (niskie ubezpieczenie i spalanie). Czyli na placu boju zostaje
zjeżdżony Nissan Micra, Cinqueceto Sporting, Daewoo Tico, Suzuki Swift.

Inna wersja: większe auto (1500 cm3) z gazem, np Daewoo Nexia. Duży komfort
jazdy, niska awaryjność, ale patrząc zgodnie z tymi kryteriami dobrym wyborem
może być Nissan Sunny lub Toyota Corolla.

Ze swojej strony polecam wymienione na samym początku auta i ewentualnie
zjawisko pt Skoda Favorit. Auto potrafi rdzewieć, ale mechanicznie jest bardzo
trwałe i koszty napraw nie sa wysokie. Do tego ma 5 drzwi i więcej przestrzeni
życiowej w środku.

I na koniec: zaproponować auto to jedno, a znaleźć dobry egzemplarz to drugie,
najtrudniejsze zadanie.
Życzę powodzenia.

Michał

[Gość: heatseeker]

temat byl juz dosc dobrze walkowany - przejrzyj
wczesniejsze posty.
pozdr.

[webdesigner]

Ja polece Opel Corsa / Ford Fiesta. Może nie są aż tak niezawodne (ale niewiele
gorsze od japończyków) ale ceny części i serwisu duuużo niższe. Jak może być
coś naprawdę małego to szukaj cinquecento - można dostać zadbane autka z
niewielkim przebiegiem po starszych ludziach. I na szczęście cinquecento ni ma
problemow z rdzą (ale pewnie będzie Cię czekać wymiana tylnych amortyzatorów,
ale to niewielki wydatek)
Pozdrawiam.

[Gość: Martin]

Mozesz rowniez kupic Fiata Uno 1.0 Fire.
Za te pieniadze kupisz w miare mlody rocznik, a w razie
czego czesci nie sa zbyt drogie.

[Gość: UnoFan]

Tak ja tez polecam Ci Uno. Kupilem niedawno uzywane Uno z silnikiem 1.4 i
jezdzi sie bardzo fajnie. Jezeli zalezy Ci na oszczednosciach poszukaj Fiata
Uno z silnikiem 1.0 (mniej pali, tansze ubezpieczenie), a jezeli tak bardzo Ci
na tym nie zalezy decyduj sie na silnik 1.4 - pali w miescie okolo 9 litrow
ale jest za to dynamiczny. Czesci sa rzeczywiscie dostepne i niedrogie, a poza
tym Uno to nieskomlikowana kontrukcja, wiec nie potrzeba specjalistycznych
warsztatow zeby naprawic takie auto. Pozytywna opinie potwierdza tez moja zona,
ktora ostatnio uzytkuje to auto bardzo czesto.
Za pelne ubezpieczenie bez znizek (AC OC) zaplacisz okolo 1,5oo zlotych.

[webdesigner]

Szczerze mowiac do takiego toczydełka jak uno silniczek 1,0 calkowicie
wystarcza. Przy silniku 1,4 to juz zaryzykuje stwierdzenie, ze trzeba wozic
duzo cegiel zeby dociazyc takiego malucha - strasznie lata po drodze. Ale fakt -
jest tani tylko strasznie gnije jak to fiat. A ile przejezdzaja silniki fiata?
Znajomemu padl po niecalych 100 000! Moze to Jego wina, ale on bardzo dbal i
regularnie wymienial olej i filtry a nie ma ciezkiej nogi....
pzdr

[Gość: Qwerty]

W tym wypadku znajomi mają dużo racji. P.306 to niedrogie auto, nienajbrzydsze,
dość solidnie wykonane jak na francuski wyrób (chyba najlepsze francuskie auto
jakim jeździłem) niedrogie w eksploatacji i najważniejsze nie rzuca się tak w
oczy i złodziejom się niepodoba. Niestety za 12 tys. to w grę wchodzą
najstarsze modele i najuboższe (r.93) ale np. japończyki czy niemieckie za
takie pieniądze będą napewno dużo starsze i prawdopodobnie przez to bardziej
zużyte. No i 306 jest naprawdę bardzo przestronna w środku jak na swoją klasę.