Ducato 2.5 TDI...

[Gość: Rafał]

Witam
Mam mozliwosc kupna samochodu dostawczego.
Konkretnie jest to Ducato 2.5 TDI z 1997r.
Jest to model MAXI,cena 17 tys brutto!
Nie byloby w tym nic dziwnego,gdyby nie przebieg.
Ma przerobione 320.000 km
Moge tez kupic Sprintera za 28.000 zl i z przebiegiem 315.000km
Czy wedlug Was warto inwestowac w tak "przejechane" furki?
Tym bardziej,ze chce robic nimi dalsze trasy.
Co WY na to?
pozdrawiam
Rafał

[Gość: Janek]

Silnik Sprintera jest obliczony na 350 tys.
Najlepiej kupujac samochod o duzym przebiegu pomyslec najpierw o cenach czesci do niego,ich dostepnosci czy o ewentualnym silniku po remoncie.

[greenblack]

A jakiego przebiegu spodziewasz się po 6-letnim samochodzie dostawczym? 50 tyś
km/rok, to według mnie normalny dla tego typu aut przebieg. Gdyby na liczniku
widniało 110 000, to byłbyś skłonny go kupić? Ja chyba nie.


Pozdrawiam

[Gość: Jozef]

Sprawdzic,gdzie samochod byl eksploatowany.W RFN duzy przebieg oznacza jazde po autostradach i samochodem nie przeladowanym,bo karalne.Przestrzeganiem pauz na wypoczynek kierowcy i paliwo dobrej jakosci.W Polsce po zlych drogach,czesto przeladowany i rozne paliwo.
No i samochody uzytkowane w lagodniejszej strefie klimatycznej nie cierpia tak jak w polskich mrozach.

[Gość: Sławek]

Co do Sprintera -to bardzo trwałe samochody ale jeśli trafisz na dobry
egzemplarz.Ich najwiekszą wadą jest korozja (która trapi Ducato w 10x mniejszym
stopniu z uwagi na ocynkowaną blache).Jeśli miałej kiedyś styczność ze starymi
dostawczakami Mercedesa (niezniszcalnymi) wiedz,że Sprinter nie ma z nimi nic
wspólnego.
Jezdze Ducatami 2,8 idTD oraz 2,8 D ale z niskimi przebiegami (max 86 000
km).Facet który przywoził moje Ducato z Holandii miał przejechane 500 000 tyś w
swoim Ducato 2,5 D i jak widać nie bał się jechać tak daleko (a ciagnął też na
lawecie Iveco na bliźniakach).
Znajomy ma Ducato 2,5 tdi które pierwsze objawy zużycia turbiny wykazywało przy
około 250 000 km.Jeśli wóz o którym myślisz nie był porządnie bity w przód
możesz dokonać dalszych ogledzin.W przeciwnym wypadku wybij sobie go z
głowy.Pamietaj,że Ducato ma naped na przód i wcześniej czy później wymienisz
bardzo drogie półosie.
Zasada jest taka,że na trase oraz lżejsze ładunki lepiej kupić auto z napedem
na przód (lepsze osiągi,lepsze prowadzenie),a jeśli samochód ma być
przeładowany (najlepiej bliźniaki) i jeździć po dziurach to na tył.
W mojej opini 17 tyś brutto za Ducato `97 to cena podejrzana,choć nie napisałeś
jak samochód wygląda,czy był bity,jakie ma wyposażenie oraz jaką ma wielkość
(np.10,14,maxi).Zadbany Sprinter z większym silnikiem czyli np.212D,312D w
średniej czy większej budzie też wydaje mi się za tani.Sprinter z silnikiem 2,3
(bez turbo) to zawodny muł.Ducato 2,5 tdi ze sprawną turbiną jest bardzo
szybkie.
Jeśli masz wydać prawie 30 tyś zł to najlepiej bedzie jak kupisz młodsze Ducato
z mozliwie najmniejszym przebiegiem lub z wiekszym ale serwisowane,zadbane i
pewne.Ku pokrzepieniu ;-) nadmienie,że znajomy kupił we wrześniu czy
październiku ubiegłego roku Ducato 2001 z przebiegiem 20 000 km! za 46 tyś zł
brutto.Samochód kupiony w Polsce,od pierwszego właściciela w wersji Maxi na
kołach 16` z bardzo bogatym wyposażeniem.To bardzo dobra cena.

pozdrawiam

> Witam
> Mam mozliwosc kupna samochodu dostawczego.
> Konkretnie jest to Ducato 2.5 TDI z 1997r.
> Jest to model MAXI,cena 17 tys brutto!
> Nie byloby w tym nic dziwnego,gdyby nie przebieg.
> Ma przerobione 320.000 km
> Moge tez kupic Sprintera za 28.000 zl i z przebiegiem 315.000km
> Czy wedlug Was warto inwestowac w tak "przejechane" furki?
> Tym bardziej,ze chce robic nimi dalsze trasy.
> Co WY na to?
> pozdrawiam
> Rafał

[Gość: Sławek]

przeoczyłem,że napisałeś Maxi...
te 17 tyś to podejrzana cena gdyż w przypadku kilkuletnich dostwczaków takie
przebiegi to standard (często robią nawet 200 000 rocznie!) choć jeśli jest to
złom w którym nic nie działa to ...nawet możliwe.

pozdrawiam

[Gość: Rafał]

Gość portalu: Sławek napisał(a):


.
> W mojej opini 17 tyś brutto za Ducato `97 to cena podejrzana,choć nie
napisałeś
>
> jak samochód wygląda,czy był bity,jakie ma wyposażenie oraz jaką ma wielkość
> (np.10,14,maxi).

Wiec jest to Ducato Maxi.
Cena podejrzanie niska,gdyz jest to samochod od komornika.
Wozil rzeczy w jakiesjs hurtowni (bodajze firan),wiec przeciazony nie ejst.
W Polsce jest od 1998r.

Zadbany Sprinter z większym silnikiem czyli np.212D,312D w
> średniej czy większej budzie też wydaje mi się za tani.Sprinter z silnikiem
2,3
>
> (bez turbo) to zawodny muł.>

Sprinter pochodzi z tego samego zrodla,jest to model nie maxi(dlugi,sredni) 310D
( z turbo)

pozdrawiam
Rafał

[Gość: Sławek]

Sprinter 310 D to chyba silnik 2.9 95 KM bez turbo ale może to być też 2.3
turbo (tego nie kupuj to padlina).Jesli to 2.9 bez jest to właśnie najbardziej
żywotny z mercedesowskich silników tej klasy.
>
>
> .
> > W mojej opini 17 tyś brutto za Ducato `97 to cena podejrzana,choć nie
> napisałeś
> >
> > jak samochód wygląda,czy był bity,jakie ma wyposażenie oraz jaką ma wielko
> ść
> > (np.10,14,maxi).
>
> Wiec jest to Ducato Maxi.
> Cena podejrzanie niska,gdyz jest to samochod od komornika.
> Wozil rzeczy w jakiesjs hurtowni (bodajze firan),wiec przeciazony nie ejst.
> W Polsce jest od 1998r.
>
> Zadbany Sprinter z większym silnikiem czyli np.212D,312D w
> > średniej czy większej budzie też wydaje mi się za tani.Sprinter z silnikie
> m
> 2,3
> >
> > (bez turbo) to zawodny muł.>
>
> Sprinter pochodzi z tego samego zrodla,jest to model nie maxi(dlugi,sredni)
310
> D
> ( z turbo)
>
> pozdrawiam
> Rafał

[Gość: Jozef]

Ducato nie jest pewnie zly ,bo znalazlem jednego z
1997 z przebiegiem 2.000.000 km za ponad 4 tys.euro!
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=33&DataNr=1&DisplayDetail=11111111116234113&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=1997%2d&FormKilometer=150000%2d&FormLand=%2e&FormMake=0&FormModel=ducato&FormPLZ=&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d&bereich=pkw&x=35&y=9

[Gość: Hubert]

Dobry opis eksploatacji Ducato przez szefa firmy transportowej.
www.ciao.com/testberichte/2536505/Pid/1,76069,160173,160188.html
Nawet ocynkowana blacha nie pomoze.A czesci sa drozsze niz do VW czy Sprintera.

[Gość: Rafalek]

Znalazlem Sprintera z przebiegiem 860.000 km.
Czyli teoretycznie woz z 300 tys ma jeszcze dlugie zycie przed soba.
www.tkoczgbr.de/cgi-bin/hpsearch.pl?kundennr=503640&sprache=1&waehrung=&sort=2