Dlaczego VW nie kupił FSO tylko Skodę?

[z.book]

Jak pewnie niektórzy wiedzą, VW chciał kiedyś kupić FSO, bo rokowało lepiej
niż taka Skoda ze względu na duży rodzimy rynek. Ale przezorni Niemcy zrobili
badania i okazało się, że Polacy nie będą chcieli jeździć polskimi
samochodami, za to wolą przepierdziane Sierry i Kadetty. Za to Pepiki
odwrotnie - chętnie kupują swoją produkcję. I jak na ironię, Polaczki kupują
teraz te Skody, których by nie kupili, gdyby były polskie. Czy to nie chory
naród o świadomości motoryzacyjnej na poziomie mieszkańca Zanzibaru?

[mobile5]

z.book napisał:
że Polacy nie będą chcieli jeździć polskimi
> samochodami, za to wolą przepierdziane Sierry i Kadetty. Za to Pepiki
> odwrotnie - chętnie kupują swoją produkcję.

"Zamienię skodę na używany

Warto wspomnieć, że coraz większa liczba czeskich klientów chce po zmianie auta jeździć raczej używanym samochodem sprowadzonym z zagranicy. W ubiegłym roku odnotowano w Czechach rekordowy napływ około 183 tys. używanych aut z zagranicy. To o niemal 10 tys. sztuk więcej niż liczba nowych aut sprzedanych u naszych południowych sąsiadów. Przyczyn takiego stanu rzeczy upatruje się m.in. w wymuszonej regulacjami unijnymi decyzji o likwidacji barier w imporcie używanych pojazdów. Obawy producentów dotyczą stanu i bezpieczeństwa importowanych pojazdów oraz tego, że Czechy mogą niedługo stać się - podobnie jak Polska - prawdziwym złomowiskiem starych pojazdów w Europie.

- Podczas gdy samochody w Europie Zachodniej mają średnio 10 lat, wiek pojazdów poruszających się po czeskich drogach wynosi przeciętnie prawie 14 - podkreśla Antonin Sipek, szef stowarzyszenia branży motoryzacyjnej SAP. Według informacji podanych przez stowarzyszenie importerów samochodów SDA, sprzedaż nowych aut osobowych w Czechach spadła w roku 2006 o 2,7% i mimo, że na rynku osobówek prowadzi Skoda - ze spadkiem o 8,6% (51 833 sprzedanych egzemplarzy) - rodzimy koncern musi otwierać się na inne, dobrze rokujące rynki."

[z.book]

mobile5 napisał:

>
>arzyszenia branży motoryzacyjnej SAP. Według informacj
> i podanych przez stowarzyszenie importerów samochodów SDA, sprzedaż nowych aut
> osobowych w Czechach spadła w roku 2006 o 2,7% i mimo, że na rynku osobówek pro
> wadzi Skoda - ze spadkiem o 8,6% (51 833 sprzedanych egzemplarzy) - rodzimy kon
> cern musi otwierać się na inne, dobrze rokujące rynki."

Teraz tak, ale 10 lat temu?

[mobile5]

z.book napisał:
> Teraz tak, ale 10 lat temu?
Kupowali Skody, a my Sieny, Lanosy, Punto, Uno...

pierwsze slysze

[wallenrode]

zeby VW mial by sie bawic" w FSO.
Z calym szacunkiem do rodzimej produkcji ale Skoda ma jednak lepsza
tradycje i byla bardziej rentowna i lepiej rokowala nic fabryka na
Zeraniu.

[gosc1978]

tez mi sie wydaje ze to urban legend. zreszta niemcy juz 70 lat temu
mieli zakusy na skode ;PPP
skoda wbrew temu co mozna sadzic patrzac na fabiede, to ogromna
tradycja, jedna z najstarszych marek. w dodatku w dawnym "bloku
przyjazni" dosc dobrze kojarzona i nawet uwazana za dobry woz (u nas
tez)- a u nas marki jako takiej nie bylo - mialby VW kupic FSO i
produkowac "polskie fiaty" ?!?!

[z.book]

wallenrode napisał:

> zeby VW mial by sie bawic" w FSO.
> Z calym szacunkiem do rodzimej produkcji ale Skoda ma jednak lepsza
> tradycje i byla bardziej rentowna i lepiej rokowala nic fabryka na
> Zeraniu.
>

Jak nie wierzysz, to poszukaj np. w internecie

Tak było

[wielki_czarownik]

Kwestia ponoć rozbiła się o cenę. VW nie chciał zapłacić tyle, ile chciał dostać rząd. No więc opchnęli fabrykę Koreańczykom i wyszło co wyszło. Mogliśmy mieć porządne auta a mamy co mamy.

[honzas]

Skoda mela vyvinuty motor s hlinikovou hlavou. To meli pouze Japonci, proto chtel VW Skodu koupit.

[simr1979]

honzas napisał:

> Skoda mela vyvinuty motor s hlinikovou hlavou. To meli pouze Japonci, > proto
chtel VW Skodu koupit.

A podobno to Polacy maja manię wielkości ;)

[honzas]

www.reflex.cz/Clanek18545.html

bzdety pie..ty.

[kodem_pl]

Polaczkiem to sam jestes, tyle tytulem wstepu.

VW tak samo chcial kupic FSO jak Zastave,Dacie, ARO czy inne wschodnie
badziewia. Po prostu chcieli wejsc na rynek wschodu i interesowali sie w co
zainwestowac.

Kupujac FSO co mieliby na start? Zwiazki zawodowe i Poloneza (konstrukcja
Fiata). Wsadziliby tam silnik od Golfa?

Ide o zaklad, ze Polacy kupowali wiecej Polonezow na poczatku lat 90 niz Czesi
Skod. Lanosy tez niezle sie sprzedawaly, a to Polskie tak jak Skoda Czeska. Wiec
kula w plot...

Ci co kupuja teraz Szkody to dokladnie ten sam target, co kupowal Lanosy czy
Polonezy: wasaci. Przepierdziane Sierry kupowali ci, co woleli 75 konnego diesla
i jako taki komfort jazdy zamiast przeciekajacego dyferncjalu i zawieszenia
dorozki w Poldolocie, a wszystko to doprawione ekonomicznym silnikiem 1.5
zuzywajacym jedynie 15 litrow paliwa w ruchu miejskim. Skoda byla nie lepsza w
owych czasach i gdyby nie podatkowe uszczelnienie rynku przez Czechow mialaby
spore problemy;-)

[primo555]

ta przepierdziana sierra kosztowala mnie wiecej niz nowa skoda
fabia, hehe

[darek9999]

prawie dokładnie jest tak jak napisał kolega kodem.bo w fso pracowało 20 tys
ludzi.żeby wyprodukować 200 tys aut potrzeba 2,5 tys.co zrobić z resztą?zresztą
to co piszę nie dotyczy vw,bo VW tak naprawdę poważnie nie chciało kupić
polskiego,zarażonego wirusem solidaruchów zakładu.oni po prostu,jak ktos napisał
sondowali możliwość inwestycji w europie wschodniej.bardziej dotyczy to
opla,który chciał produkować vectrę.ale ,gdy o tym usłyszał min przemysłu z sld
klemens ścierski,niezle się wku..ł,bo związki zawodowe by go rozszarpały.miał
rację,bo zaraz przyszli koreańczycy i.....podpisali wszystko jak
leci(zobowiązanie do inwestycji,pakiety socjalne,a krzyczącym robolom rozdali
akcje,akcje zakładu który budowało całe społeczeństwo,ale to wg solidaruchów i
im podobnych nie była złodziejska prywatyzacja).jak pokazało życie,głupota
została ukarana.zamiast dać pracę 2,5 tys ludzi,a wraz ze wzrostem produkcji
więcej,zamiast dać pracę masie ludzi (z reguły jest to razy 10)dookoła
np.transport,kooperanci,katering itp,mądrzy polacy doprowdzili do wegetacji
zakładu w którym zostało ...1000 osób.akurat fso cudem ocaleje,ale takich
pomników głupoty związków zawodowych jest więcej np ursus i jego zbawiciel
wrzodak.

[darek9999]

no i jeszcze jedno.skoda to 100 letnia marka kojarzona z czechami jak pilsner
czy praga(a może odwrotnie).my nie mamy żadnej marki,żadnych wynalazków
wnoszących cokolwiek do motoryzacji.jako ciekawostkę podam,że "genialny"
samochód porscha za 1000 marek czyli garbus jest częściowo zerżnięty z czeskiej
tatry.na siłę za polską myśl techniczną mozna uznać przedwojennego ursusa.nawet
autobusy jelcz to czeska konstrukcja.więc co oprócz hal i terenu miałby kupić VW?

[teclaw]

darek9999 napisał:

> no i jeszcze jedno.skoda to 100 letnia marka kojarzona z czechami jak pilsner
> czy praga(a może odwrotnie).my nie mamy żadnej marki,żadnych wynalazków
> wnoszących cokolwiek do motoryzacji.jako ciekawostkę podam,że "genialny"
> samochód porscha za 1000 marek czyli garbus jest częściowo zerżnięty z czeskiej
> tatry.na siłę za polską myśl techniczną mozna uznać przedwojennego ursusa.

Ooo,a o całej serii samochodów CWS oraz PZINż z Lux-Sportem (polski V8 z
elektrycznie (!) przełączaną skrzynią biegów) na czele kolega nie słyszał? A
pierwszy hatchback (Syrena 110).

Zna kolega Renault Magnym (ciężarówka)? - wygląda jak polski Żuk AE z lat 60-tych!

[darek9999]

no wlaśnie.ani ja ani kilka miliardów ludzi o nich nie slyszalo.znany samochód
to nie dwa prototypy.a syrena,no cóż...bez komentarza

hehe

[kodem_pl]

Widzisz, chlopcy chcieli troche ponajezdzac na Polske, ale im nie wyszlo;-)

Teraz nagle zbok (autor watku) zamilkl...

Co do dzialan zwiazkow to jest dokladnie jak mowisz. O wrzodzie na du.. Ursusa
nawet nie wspomne...

[simr1979]

kodem_pl napisał:

> Widzisz, chlopcy chcieli troche ponajezdzac na Polske, ale im nie wyszlo;-)

G...chcieli - każdy kto choć trochę interesuje się motoryzacją wie o
antypolskiej fobii w Wolfsburgu, datującej się jeszcze z lat 70-ych, kiedy to
Gierek nie chciał kupić dożywających swych dni lini produkcyjnych z Neckarsulm
(tylnosilnikowy NSU Prinz 1000)- zresztą szkoda (nomen omen), bo po 4 latach
mieliśmy w ramach tego kontraktu dostać licencję na polo - to by byłoby trochę
lepsze od 126p ;)
Przez tą fobię VAG całymi latami nie chciał u nas założyć nawet własnej firmy
importerskiej, i wyręczał się kulczykiem (i Iberią).

[trug]

Nie wiem czy solidaruchów? Bardziej ich mentalność kojarzy się z
komunistami. To co napisałeś i kodem o związkach zawodowych to
prawda. Ale należy tu jeszcze dodać, że vw nie chciał dać nikomu w
łapę, a plotki mówią, że za dużo osób było do podziału.
Koreańczycy dali i działacze się cieszyli, do czasu. Pamiętam też,
jak koreańcy pili, zaraz po przyjeździe. Objeżdżali z q-mi całą
Polskę w leganzach, oczywiście turystycznie.

kodem ma rację a poza tym jeszcze

[al9]

vw zrobił w Polsce OGROMNE inwestycje:
a.fabryka w Poznaniu - dostawczaki
b.fabryka w Gorzowie - instalacje elektryczne
c.fabryka w Polkowicach

mało kto wie, że w Polkowicach produkuje się WSZYSTKIE silniki 1,9 i
2 litry diesla dla CAŁEGO koncernu!~ponad 450 tys sztuk! To samo w
Gorzowie - robia sieci dla wszystkich fabryk. A Poznann jest jednym
z najlepszych zakładów vw na świecie...
w Polsce dla vw pracuje kilkanascie tysiecy ludzi

al

[simr1979]

al9 napisał:

> vw zrobił w Polsce OGROMNE inwestycje:
> a.fabryka w Poznaniu - dostawczaki
> b.fabryka w Gorzowie - instalacje elektryczne
> c.fabryka w Polkowicach

Późno - świat nie zaczął się kilka lat temu ;)
Skodę kupił już w 91 i o tamtym okresie rozmawiamy.

nieprawda

[al9]

poznan i gorzów to lata 91-93
Polkowice kilka lat później..
al

[darek9999]

nie klóćcie się.obaj macie rację.prawda jest też taka,że czechów postrzega się
jako bardziej solidnych,mniej awanturniczych.ma to korzenie jeszcze w latach
wojny,podczas której 30 proc produkcji zbrojeniowe trzeciej rzeszy pochodzilo z
czech.zero sabotażu,zero partyzantki.dziś taka partyzantka to 25 związków
zawodowych w jednym zakladzie.nie zapominajcie(a jestem przekonany,że
zapomnieliście)o jakiej polsce mówimy.rok 1991 to totalne zadupie europy.ilu z
was mialo telefon?w czechach telekomunikacja chyba od zawsze bya na w miarę
dobrym poziomie.miele kolegę w czechoslowacji(dziś to slowacja)i bylem w
szoku,ze on w 1988 roku w mlej miejscowosci niemal wsi mial taki wynalazek,a ja
w warszawie nie.o drogach nie wspomnę.

[al9]

w dużej mierze masz rację ale to Czesi zabili Heydricha.....
Pozdr
al

[darek9999]

no właśnie nie!paradoksalnie jedyny tego typu
zamach "terrorystyczny" na terenie czech to dzieło brytyjczyków.a
juz napewno to im zależalo na zabiciu go najbardziej.czechom nie do
końca,bo po co?terroru takiego jak w polsce nie było,a on nie był
kimś takim jak kutchera w warszawie.pozdrawiam

[simr1979]

al9 napisał:

> poznan i gorzów to lata 91-93
> Polkowice kilka lat później..

Prawda, prawda - nie możesz porównywać wejścia VW do Skody (czy Daewoo do FSO) z
zakupem fabryki wiązek el. czy prostym montażem "podatkowym" - a na tym polegała
poczatkowo "inwestycja" VW w Antoninku (montaż Skody Felici od 94 r), podobna do
przedsięwzięć Forda w Płońsku czy Peugeota w Lublinie, o których dziś już nikt
nie pamięta. Prawdziwe inwestycje w Poznaniu VW rozpoczął po 2000 roku
(lakiernia, produkcja T5,potem Caddy). Fabrykę silników w Polkowicach
uruchomiono nieco wcześniej - w 99 roku.

Bo Czesi są normalni.

[naprawdetrzezwy]

A Polacy nie.


Jeśli chcesz się bardziej zorientować, to wybierz się na budowę jednego z wielu
stadionów budowanych w Polsce na Euro 2012.
Sytuacja jest tak sama.

zbooku co ty durniu wiesz o Zanzibarze ??

[musiszsiezalogowac1]

z.book napisał:

> Jak pewnie niektórzy wiedzą, VW chciał kiedyś kupić FSO, bo
rokowało lepiej
> niż taka Skoda ze względu na duży rodzimy rynek. Ale przezorni
Niemcy zrobili
> badania i okazało się, że Polacy nie będą chcieli jeździć polskimi
> samochodami, za to wolą przepierdziane Sierry i Kadetty. Za to
Pepiki
> odwrotnie - chętnie kupują swoją produkcję. I jak na ironię,
Polaczki kupują
> teraz te Skody, których by nie kupili, gdyby były polskie. Czy to
nie chory
> naród o świadomości motoryzacyjnej na poziomie mieszkańca
Zanzibaru?