Honda Element

[d260]

Widzialem chyba ze trzy Hondy Element na drodze. Ile Honda placi ludziom za
jazde tym brzydactwem?

[wowo5]

d260 napisał:

> Widzialem chyba ze trzy Hondy Element na drodze. Ile Honda placi ludziom za
> jazde tym brzydactwem?
Zero. To ludzie placa (ok $20000). Woz jest praktyczny ale strasznie brzydki.
Moda na brzydkie auta przyszla z Japonii. Sa juz nastepne.

[Gość: Marek]

Dokladnie - Scion bbX (czy xbb?) jest o klase brzydszy od
Elementa.

A swoja droga to Element zaczyna mi sie podobac. Nie na
tyle zebym cos takiego kupil, ale jako 2-gi samochod w
niezbyt zamoznej rodzinie Element spisywalby sie znakomicie.

[d260]

Toyota wypuscila Scion xA i Scion xB. Sa juz w Californi a w reszcie USA od
przyszlego roku.

autos.yahoo.com/newcars/scion/index.html?refsrc=iy/make/scion+xa.

Mechnanicznie takie same ale stylistycznie bardzo rozne. Dla mnie jeden
wyglada fajnie a drugi rownie brzydki jak Element. Honda nie daje wyboru.

[Gość: Marek]

Bo o ile sie nie myle to Scion xxA to jest dlugo
oczekiwany Yaris/Echo hatchback

[d260]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Bo o ile sie nie myle to Scion xxA to jest dlugo
> oczekiwany Yaris/Echo hatchback

Nie. Sa to inne samochody.

Scion xA ===== Yaris

[Gość: cracovian]

Scion xA to Yaris - tu nawet nie ma co dyskutowac...

[d260]

Gość portalu: cracovian napisał(a):

> Scion xA to Yaris - tu nawet nie ma co dyskutowac...

Echo to Yaris. xA to xA.

[Gość: cracovian]

ahem...
www.thecarconnection.com/index.asp?article=6132
"It’s the same powerplant that’s used in the Toyota Echo, incorporating the VVT-
i variable valve-timing system, and in fact the xA/xB ride on the same basic
platform as the Echo."

"Underneath, the Scions have the same basic suspension as the Echo, with struts
in the front and torsion beam/trailing arms in the rear."


d260 napisał:

> Gość portalu: cracovian napisał(a):
>
> > Scion xA to Yaris - tu nawet nie ma co dyskutowac...
>
> Echo to Yaris. xA to xA.

[d260]

> "It’s the same powerplant that’s used in the Toyota Echo, incorpora
> ting the VVT..."

Nigdy tego nie kwestionowalem: "Mechnanicznie takie same..."

Miskomunikacja gdzies po drodze. Poza tym DLA MNIE Matrix to nie Corrolla a
Pilot to nie Acura MDX choc maja to samo zawieszenie, silniki, skrzynie, etc.

Proponuje zamknac na tym. Dzieki za udzial.

[Gość: cracovian]

To dobrze, ze DLA CIEBIE to nie sa te same samochody, ale to nie znaczy, ze nie
mowisz calkowitych bzdur. Dla samej Toyoty, Echo=Yaris=Scion. Rowniez,
Matrix=Corolla. Zwrot na R&D w firmach samochodowych jest obliczany na
podstawie jednego modelu sprzedajacego sie pod wieloma nazwami, nawet roznymi
markami. (np. Passport i Rodeo, przykladow sa tysiace). Nawet w ostatnich
statystykach sprzedazy Matrix i Corolla sa wkladane na ta sama polke:
biz.yahoo.com/rf/030801/autos_top20_1.html

Rzeczywiscie jesli kosmetyczne zmiany wnetrza, paru blach i swiatelek sa
wystarczajace DLA CIEBIE na uznanie tego samego samochodu jako nowego modelu to
nie mamy zupelnie o czym mowic.

O to wlasnie Toyocie chodzi: "Echo nam nie idzie, ale pozbedziemy sie bagaznika
tak jak w Europie, wlozymy deske rozdzielcza na swoje miejsce, nazwiemy go
inaczej, puscimy pare reklam, powiemy ze to dla mlodziezy i ludzie zaczna go
nagle kupowac". Czasem sie to im udaje - podejrzewam, ze tym razem i w tej
ekonomii i z takim nedznym samochodem to im nie wyjdzie...


d260 napisał:

> > "It’s the same powerplant that’s used in the Toyota Echo, inco
> rpora
> > ting the VVT..."
>
> Nigdy tego nie kwestionowalem: "Mechnanicznie takie same..."
>
> Miskomunikacja gdzies po drodze. Poza tym DLA MNIE Matrix to nie Corrolla a
> Pilot to nie Acura MDX choc maja to samo zawieszenie, silniki, skrzynie, etc.
>
> Proponuje zamknac na tym. Dzieki za udzial.

Marku - tak z ciekawosci...

[Gość: cracovian]

...to jaki by byl pierwszy samochod w takiej niezamoznej rodzinie?

[Gość: Marek]

Np. Chevrolet Impala, Honda Accord lub cos podobnego...