Peugeot 307 1.4 Hdi

[Gość: pepe]

Juz nie mam nerwow na to auto, jezdzi jak autobus , zero przyspieszenia a i
wcale tak malo nie spala jak mowil dealer..........chyba go sprzedam.
Uzytkownicy tego silnika a jak wasze odczucia???

[Gość: raver]

To było do przewidzenia,trzeba było odżałować perę złotych i wziąść 2.0 HDI

[rna10]

Ej no sorry,ale to chyba bylo do przewidzenia-ile ten silnik ma koni?68?Do
takiego auta jak 307?Ja rozumiem do 206 dla repa,ale nie tu!

[Gość: pepe]

Wiem...ale stalo sie dealer mowi ze mozna zrobic chip tuning........ale jakos
temu nie ufam wiec musze jezdzic tym co mam, a 2.0 Hdi byl za drogi.....

[Gość: Woj]

Wszystko kwestia wyboru wlasciwego tunera. Wybierz sie do znanej, renomowanej
firmy w Polsce (jest z czego wybierac) - wydasz okolo 2000 zl i stosunek do
auta na pewno sie zmieni.

[greenblack]

Gość portalu: Woj napisał(a):

> Wszystko kwestia wyboru wlasciwego tunera. Wybierz sie do znanej, renomowanej
> firmy w Polsce (jest z czego wybierac) - wydasz okolo 2000 zl i stosunek do
> auta na pewno sie zmieni.

Stosunek gwaranta do ważności gwarancji zapewne też się zmieni.

Chciałbym zauważyć, że 1.4 HDI to najsłabszy silnik w gamie 307, więc nie wiem,
skąd to rozczarowanie osiągami.

Różnica między 1.4 HDI 68 KM a 2.0 HDI 90 KM to 4000 zł. To częste zjawisko,
gdy ktoś żałuje, że nie kupił mocnijeszego motoru, choć dopłata była stosunkowo
nieduża. Skąpy traci podwójnie.


Pozdrawiam

[greenbrown]

Jak tam Juzek? Wzieliscie duzo "kremu" ... co za czasy?

[Gość: gigi]

mam peugeot 206 2.0 hdi i mam te same odczucia - jezdzi jak traktor pije jak
pijak

[Gość: els]

Gość portalu: pepe napisał(a):

> Juz nie mam nerwow na to auto, jezdzi jak autobus , zero przyspieszenia a i
> wcale tak malo nie spala jak mowil dealer..........chyba go sprzedam.
> Uzytkownicy tego silnika a jak wasze odczucia???
Rozumiem że technika idzie naprzód ale doświadczenie i rozsądek nakazują
ostrożność do diesla o pojemności 1,4, to jest po prostu za mało, minimum dla
diesla to 1,6 niestety............. i tu wypada wspomnieć niezapomniane 1600
cm turbo diesla od WV mimo że nie jestem zwolennikiem ludowozów to miałem
Passata '88 z takim silnikiem i chodził jak złoto do 250 tyś km a ile potem to
już tylko następny właściciel wie, ten co go ode mnie kupił

Wiem, wiem , zaraz usłyszę że były Daihadsu Charade z 990 cm3 i to diesle
też............ były, ale już ich nie ma :)

Oszczędny dwa razy traci.......

[mariansky]

Chyba jednak: Daihatsu,
Wiem bo miałem to coś:DD!
Rzeczywiście miało taką pojemność , ale za to
bardzo mało palił!
wizyta na stacji za pełen bak w 99r. - średnio około 50 złociszy!
osiągoi cóż nie najlepsze ale coś za coś, choć wyoprzedzałem czasem niezgorsze
fury!!!!!
PZDR
Teraz pomykam 306 z silnikiem 1, 6 benzyin i nie żałuje nieźle się zbiera:DDD!

Co do chip-tuningu...

[Gość: _]

...to nie spodziewaj się monstrualnej zwyżki mocy silnika. Historie o 30%
wzrostu mocy na komercyjnych modułach to bajki. Ja przygotowałbym się raczej na
10% przy tej pojemności i typie (common rail) silnika. Natomiast największym
plusem tuningu elektronicznego będzie znaczący wzrost momentu obrotowego.
Odczujesz więc może nietyle superpolepszenie pszyspieszenia, ale z pewnością
dodatnio wpłynie to na elastyczność silnika, reakcję na dodanie gazu- zwłaszcza
podczas wyprzedzania oraz przyjemność z jazdy. Kwestią wyboru jest wydatek
kasy. Warto przemyśleć plusy i minusy. Pozdrawiam.

[Gość: Henio]

Chip-tuning albo brejn-wash co kto woli - teraz panie demokracja, nie?

[Gość: Henio]

Co to jest tuner? Ostatnio jak sprawdzalem, to bylo odbiornik radiowy bez
wzmacniacza (amplyfajera), hehe. Billing przyszedl od dealera, ale potem
developer sie wnerwil i nie przyslal mi listingu ... co jest grane?

[remo29]

Gość portalu: Henio napisał(a):

> Co to jest tuner? Ostatnio jak sprawdzalem, to bylo odbiornik radiowy bez
> wzmacniacza (amplyfajera), hehe. Billing przyszedl od dealera, ale potem
> developer sie wnerwil i nie przyslal mi listingu ... co jest grane?

Target inny - bardziej cool, yo...
;)

[Gość: Henio]

A czy to auto-samochod ma szyberdach? Moze powinni sprawdzic felgi?

[Gość: Jarek]

Nikt nie krył, że ten silniczek ma zastąpić wysłużony i niezawodny wolnossący
silniczek 1,9 D o mocy 68/71 KM. Z założenia nie należało oczekiwać osiągów
lepszych od wolnossącego. 1,4 HDi o mocy 90 KM (jeszcze nie oferowany)
powinien się sprawdzić, a silnik o mocy 68 KM dobrze będzie się sprawował w
P206, Fieście, czy C3, a większe auta są po prostu za ciężkie.

Pozdr