seat tsi?

[sowizdrza]

jw. silnik 1.4 czy to dobre rozwiazanie dla altei?
może ktoś ma?
chodzi mi o to żeby ten samochód się należycie zbierał
nie był zawalidrogą;

toledo niestety nie ma takiego silnika:( a szkoda
chyba że nie daja bo jednak toledo jest większe i cięższe?

[profhenry]

Witam
Silnik 1,4 TsI jak sama nazwa skazuje ma turbinę więc samochód bardzo żwawy moc
silnika 125 KM
www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/seat_altea_1.4_tsi_125_km_reference,221758.html
Jednak ze względu na oszczędność lepiej dopłacić do diesla
www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/seat_altea_1.9_tdi_105_km_reference,221760.html
Maksymalna różnica w spalania może wynieś aż 4 L/100 KM
Jeśli masz jakieś pytania to pytaj odpowiem na wszystkie, jeśli chodzi o te
silniki !!!

[markusss1]

Jeśli możesz to napisz coś o tym silniku 1.4 tsi. Interesuje mnie
ten 122 i 160 konny w VW. Jak z niezawodnościa tych silników, jakies
najczęstsze usterki, czy nie biora oleju itp. Czy ten 160 KM nie
jest za bardzo wyżyłowany?

pozdrawiam

[zoporek]

TSI to możesz sobie zamontować w sportowym, albo w małym zwrotnym autku, a nie w
samochodzie o rozmiarach altei:P:P:P Kup lepiej trochę mocniejszy silnik, np.
1,6 i nie będziesz miał problemów z przyspieszaniem...Jeśli zależy Ci na cenie
to możesz ew. kupić toledo bo za 1,6 zapłacisz coś koło 55000 zł czyli bardzo
tanio jak na wóz tej wielkości

[black_code]

zoporek napisał:

> TSI to możesz sobie zamontować w sportowym, albo w małym zwrotnym autku, a nie
> w
> samochodzie o rozmiarach altei:P:P:P Kup lepiej trochę mocniejszy silnik, np.
> 1,6 i nie będziesz miał problemów z przyspieszaniem...

Moze bys i mial racje gdyby nie fakt ze ten 1.6 jest najslabszym dostepnym
w Altei/Toledo i tak sie sklada ze jest sporo slabszy od omawianego 1.4tsi

[fiddlecat]

kupuj diesla! to sa swietne silniki, bedzie ci mniej palil, zwroci ci sie po
kilku latach inwestycja, a bedziesz mial duzo silniejszy silnik. za 65 tysiecy
masz toledo nowe z salonu z 1,9 TDI, diesle sa o niebo fajniejsze, przezucilem
sie na nie jakies 4 lata temu i juz nie wroce na benzynowa strone mocy

[fardol]

tja...diesel jest dobry dopoki nie wlejesz do niego benzyny...wtedy zdecydowanie
gorzej jezdzi...:/ ale coz...żonę ma się tylko jedną?:P

[hurlakoj]

hmmm...1,9 to nie jest dużo jak na diesla...ma tylko o 3 konie
mechaniczne wiecej od tego 1,6. ja bym w ogole altee wybral,
bardziej mi sie podoba jej wyglad, ale jest troche drozsza wiec
zalezy od twoich mozliwosci

[hoverman]

z TSI to najlepsza z opcji to leon 1,8 TSI ze względu na cenę, bo mają na
wybrane modele wyprzedaż i wychodzi o 18 tysięcy taniej. Jeśli jednak
potrzebujesz większego to zdecydowanie toledo

[soner3]

zawalidroga nie bedzie napewno ale a mocny to on nie bedie rowniez
Szkoda ze jest tak duza roznica w cenie miedzy silnikiem 1.4 a 1.8 i
dziwi tez ze silnik 1.4 wystepuje tu tylko w tej jednej naslabszej odmianie.

[sowizdrza]

toledo 1,8 tsi za 99 tys. to lekka przesada
może wiecie dlaczego nie ma toledo 1,4 tsi?

[soner3]

sowizdrza napisał:

> toledo 1,8 tsi za 99 tys. to lekka przesada
> może wiecie dlaczego nie ma toledo 1,4 tsi?

Produkcja Toledo dobiega konca i mysle ze to + wzgledy finasowe
zadecydowaly o tym ze nie wprowadzono tego silnika do tego modelu .
Jak przegladam cennik seata dochodze do wniosku ze zdecydowaniwe lepsza
oferta na dzis jest VW Touran.Ta sama technika , wiekszy wybor silnikow -chocby
chyba najlepiej tu pasujacy 1.4TSI 140KM i cenowo duzo bardziej
konkurencyjny .Za ok 80 tys dostaniesz calkiem dobrze wyposazonego 140
konnego Tourana 1.4

[sowizdrza]

ok dzieki

touran hm... trochę mniej mi się podoba
straszna szafa:D

[frax1]

To 1.4 powinno się zbierać nie najgorzej, choć ja bym wybrał chyba mimo wszystko
Tourana. Moim zdaniem jest lepiej wykończony w środku i mniej straci na
wartości, a co do dyszla, to wydaje mi się że 1.9 105km będzie znacznie
wolniejszy od 1.4tsi. A i jeszcze jedno - przejedź się koniecznie jednym i
drugim. Wiem że 105km diesel w Touranie szału nie robił, ale jeździł nie
najgorzej - tylko trzeba było się bardzo skrzynią namachać.
Pozdrawiam

[soner3]

sowizdrza napisał:

> ok dzieki
>
> touran hm... trochę mniej mi się podoba
> straszna szafa:D

Ja do takich spraw podchodze troche inaczej ... to nie jest kabriolet czy
auto sportowe gdzie istotny jest wyglad , van musi byc glownie funkcjonalny
i dobrze jezdzic .Dla mnie plus to dobrze wykonane wnetrze .Na plus VW
przemawia wieksze wybor opcji , lepsza cena,wyzsza jakosc wnetrza i mniejsza
utrata wartosci.
Paradoksalnie dzis VW oferuje bardziej atrakcyjne ceny niz marki ktore w
tym koncernie mialy odgrywac role tych tanszych (skoda, seat)
No ale to ty kupujesz samochod wiec ....- niby opcjonalnie zawsze Tourana
nieco ozywia wersja cross chociaz jak dla mnie to zbyt droga opcja
www.autocentrum.pl/galerie/volkswagen/touran-cross.html
Tak jak ktos pisal warto wykonac jazde probna i porownac Seata Altea z
Touranem moze akurat wzgledy praktyczne jednak przewaza nad uroda .Napewno
VW jest lepiej wykonany i duzo bardziej komfortowy .

[cloclo80]

Ale za to w Seacie okropnie śmierdzi. Z czego oni robią plastiki? Chyba z
kociego gówna.

[eurotaxt]

Jeździłem Volkswagenem Touranem z silnikiem 1,4 TSI 122 KM i 1,9 TDI
105 KM. Zdecydowanie wolę TSI, jest cichszy, dynamiczniejszy i
zużywa niewiele więcej paliwa. To wersja bazowa tego silnike ale
całkiem dobrze sobie radzi z autem tej wielkości. Najważniejszą
zaleta jest maksymalny moment obrotowy juz od 1500 obrotów - nie
masz żadnego zawachania po dodaniu gazu TSI ciągnie jak diesel od
samego dołu. Altea ma ten sam silnik tylko o mocy 125 KM, ale jest
znacznie mniejsza od Tourana. Wiosna będzie w sprzedaży Touran po
liftingu z nowym przodem - ja bym go wolał od Altei. Silnik 1,4 TSI
był jest tez w wersji 170 KM (jeśli chodzi o wyżyłowanie ;-) w
Golfie V GT i teraz w najnowszym Polo GTI będzie też.

[markusss1]

Czy ktoś wie kiedy wchodzą jakies zmiany w Jettce? Może jakis
lifting, jakieś dodatki ala Golf VI?

[profhenry]

Wrzesień 2009 lub później

[profhenry]

Golf VI możesz już dawno kupić
www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/volkswagen_golf_vi_1.6_102_km_trendline_dsg_7_bieg.,220400.html

[miettek8]

eurotaxt napisał:
> Silnik 1,4 TSI
> był jest tez w wersji 170 KM (jeśli chodzi o wyżyłowanie ;-) w
> Golfie V GT i teraz w najnowszym Polo GTI będzie też.

Sa dwa typy najmocniejszych 1,4 TSI - 160KM i 170KM.
Wcale nie jest oczywiste, ktory z nich jest bardziej "wyżyłowany". W
TSI 160KM koncowka wtryskiwacza drobniej rozpyla mieszanke, tlok ma
glebsze wyzlobienie, silniejsze zawirowanie i uwarstwienie miesz.
przy swiecy - prawdopodobnie przystosowany jest do spalania nieco
ubozszych mieszanek. Przy najwyzszych i najnizszych obrotach, moment
obrotowy jest troche mniejszy niz u TSI 170KM. Na niskich obrotach
ten ubytek momentu kompensowany jest stalym podwyzszeniem obrotow
kompresora, jego kolko napedowe ma troche mniejsza srednice niz przy
kompresorze 170KM. Roznica w spalaniu przy oszczednej jezdzie wynosi
do 0,5 l/100km na korzysc TSI 160KM, ale prawdopodobnie jest
bardziej obciazony termicznie.