Opel Insignia EcoFlex - pierwsza jazda

[Gość: karol]

pieeekny samochodzik. chcialbym taki miec, ale kryzys nie pozwala isc w takie koszta. jakbym taki mial to na qck.pl/tu nikt nie mialby zadnych szans. moze kiedys sobie taki sprawie, jakis 4-5 letni model.

[Gość: fred flinston]

Cytacik z gaerii foto: "Zużycie paliwa jest niższe niż deklaruje producent - to żadkość".
Matko Boska chroń mnie przed takimi "dziennikarzami". RZadkość waćpanie.

[Gość: fred flinston]

"galerii" oczywiście - literówka.

[Gość: lolek]

w jednej z gazet motoryzacyjnych napisano ze nie ma różnicy pomiedzy wersja ekologiczna, a zwykłą, poza oczywiscie bezsensownymi dodatkami eko. Wiec jesli nie ma róznicy po co przepłacac?:) w ekologia to cos na czym zyskuja koncerny.

[Gość: kwahoo]

"Insygnia ecoFlex jest ósmym ekologicznym autem Opla" "Insygnia"?

"To co mnie zachwyciło i czego brakuje mi w większości aut, to bardzo, bardzo długa szóstka. Efekt? Zmniejszenie prędkości obrotowej silnika. Przy 100 km/h obrotomierz wskazywał zaledwie 1400 obr/min. Co ciekawe nie ma to wpływu na przyspieszenie auta. Do setki rozpędza się tak samo jak zwyczajna Insygnia w 9,5 s."
Zwykle ludzie używają, do rozpędzania 0-100 km/h, pierwszych dwóch lub trzech biegów... A tu aż szóstka jest potrzebna:)

[Gość: kwahoo]

Tabelka: "Emisja CO2 (gr/km)"
Od kiedy emisję CO2 podaje się w groszach na kilometr?

PS
Dalej mnie irytuje nazywanie "zużycia paliwa" "spalaniem".

[Gość: danik]

Jak obserwuje się rynek to chyba niemieccy producenci najbardziej skierowani są na eko samochody. Po całej serii technologicznej BlueMotion (BlueMotion, BlueTDI, EcoFuel) w VW i GreenLine Skody teraz Opel.

[Gość: jacek]

"To co mnie zachwyciło i czego brakuje mi w większości aut, to bardzo, bardzo długa szóstka. Efekt? Zmniejszenie prędkości obrotowej silnika. Przy 100 km/h obrotomierz wskazywał zaledwie 1400 obr/min. Co ciekawe nie ma to wpływu na przyspieszenie auta. Do setki rozpędza się tak samo jak zwyczajna Insygnia w 9,5 s."

"Sto kilometrów normalnej jazdy z prędkością 90-110 km/h, wyprzedzaniem i całkowitym brakiem jakichkolwiek zasad ekodrivingu zakończyło się dość zaskakująco. 4,3 l/100 km to przecież mniej niż podaje producent."

Lewandowski to dziennikarska prostytutka. Uzasadnienie napisał sam, wystarczy cytować. WSTYD!!!

[Gość: asd]

Gdyby ta cała ekologia była w słusznej sprawie...
Od nadmiaru CO2 nie ugotujemy sie ... ekolodzy wmawiaja wszelakie pojebizmy bo cos w tym widza. Zgadnijcie co??:)

[Gość: dsa]

Lewandowski skonczyl jakas samochodowke i o samochodach pojecie ma. ale o dziennikarstwie juz nie ma!

[Gość: k]

Hm... 143KM BMW 118D pali średnio (wg. producenta) 4.5 litra /100 km. Przyspieszenie do setki 9s. Produkowany jest od dwóch lat...

[Gość: Jasio]

Top Gear ujawnił tożsamość Stiga! Zerknijcie na to preview.tinyurl.com/n8jumk

[Gość: Dorek]

"Sto kilometrów normalnej jazdy z prędkością 90-110 km/h, wyprzedzaniem i całkowitym brakiem jakichkolwiek zasad ekodrivingu zakończyło się dość zaskakująco."

Nie wiem jak dla innych, ale dla mnie jazda z prędkością 90-110 km/h na autostradzie, gdzie pewnie nie było ograniczenia prędkości albo było do 120 km/ ho jest właśnie ecodriving... No i wyprzedzanie na autostradzie trochę się różni od tego na zwykłych drogach...

[Gość: DLS]

Do wyników Passata Blue Motion 2,0 TDI jeszcze trochę brakuje ;-) 3,08 litra na 100 km to jak na ważącego 1418 kg Passata jest niezłe zużycie ;-)

[Gość: Gosc]

Jak by na to wszystko nie patrzec Opel pozostaje Oplem i na ostatnim zdjeciu dobrze to widac.

[Gość: cyganskie]

cyganskie wykonczenie,cos dla turkow lub polakow

[Gość: Goscc]

Ladne auto .ale Awensiska jest ladniejsza mniej awaryjna i mniej traci na wartosci.Ale i tak wole opla niz volkswagena to dopiero wielka kupa zlomu ktory sie non stop sypie