Droga przez BiH do Chorwacji

[Gość: Maciek]

Rozpatruję możliwość dojazdu samochodem do południowej Chorwacji przez BiH.
Do znających tę trasę mam kilka pytań:
1. Ile czasu zajmuje (w przybliżeniu) przejazd przez BiH (droga z
Brosanskiego Brodu przez Sarajewo, choć nie wykluczm innego wariantu)do
Dalmacji (okolice Półwyspu Peljesac)?
2. Czy są w BiH problemy z zatankowaniem benzyny (bezołowiowa 95), jakie
stacje polecacie i jaką walutą za paliwo płacić? Czy można kartą?
3. Jakie są Wasze odczucia dotyczące bezpieczeństawa podróżowanie po BiH (np.
przejazdu przez Sarajewo, choć interesują mnie informacje o bezpieczeństwie
na całej trasie), jaki jest stan dróg (nawierzchnia , oznakowanie)?
4.Jakie miejsca na popas (ewentualnie nocleg) w BiH są godne polecenia?

Dziękuję za wszystkie rzeczowe informacje dotyczące Waszych doświadczeń i
odczuć związanych z przejazdem przez BiH. Pozdrawiam.

[Gość: ewa]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=201&w=21528911&a=21528911

[Gość: Maciek]

Dziękuję Ewo za ciekawy link, ale nadal mam wiele pytań. Ile godzin w
przybliżeniu trwa przejazd przez BiH, czy są w tym kraju problemy z tankowaniem
benzyny, jaką walutą za benzynę płacić (czy można kartą), jaki jest stan dróg i
ich oznaczenie?
Poza tym interesują mnie wszystkie praktyczne rady dotyczące w/w drogi oraz
wrażenia osób, które trasę przez BiH pokonały. Pozdr.

[Gość: zawodowiec]

Maciek, czas przejazdu zależy którędy chcesz jechać i czy chcesz coś pozwiedzać,
np. Sarajewo czy Mostar. Mój najszybszy patent (ćwiczony w drodze powrotnej) to
Makarska-Arzano-Livno-Glamoc-Banja Luka (zeby ominąć doliny Vrbasu i Neretwy,
piękne ale zapchane tirami). Spod Makarskiej wyjechaliśmy ok. 9 i koło północy
byliśmy w Budapeszcie. Na jazdę przez Jajce-Mostar albo Sarajewo albo tym
bardziej na Trebinje-Dubrownik trzeba liczyć sporo więcej.
Drogi są lepsze niż u nas, nawet w górach i nawet niektóre te oznaczone jako
drugiej kategorii. Ale czasem są niespodzianki i droga międzynarodowa może na
długich odcinkach być bez asfaltu (np. kawałek Brod-Scepan Polje-granica BiH/SCG).
Benzynę mają sporo tańszą od Chorwacji, w zeszłym roku 1.45-1.55 bośniackich
marek (KM), 1 euro = 1.95 KM, stacji jest dużo, tylko w górach rzadziej. Na
wielu stacjach chyba można płacić kartą, dobrze jest gotówką w euro, liczą
uczciwie po państwowym kursie, wydają resztę w markach ale zawsze je zdążysz
wydać po drodze. Bardzo często przyjmują kuny ale trzeba uważać bo czasem liczą
po swoim kursie, niezbyt korzystnie, ale jak się wykłócisz to pomaga.
Najbardziej się musiałem targować jak mi zostały ostatnie euro, marki i kuny i
płaciłem mieszaną walutą, gostek na stacji chciał ze mnie zedrzeć :)
Tak jak pisali w tamtym wątku, uważaj na radarowców. Stoją dosłownie wszędzie w
terenie zabudowanym ale miejscowi chętnie ostrzegają światłami. W sumie przez 3
przejazdy przez BiH płaciłem 2 razy, dobrze że mandaty nie są duże a policjanci
uśmiechnięci i dobre wrażenie na nich robi jak chociaż próbujesz się dogadać
ogólnosłowiańską mieszanką :) Jeszcze masz jakieś pytania to odpowiem co wiem.
pzdr

[Gość: zawodowiec]

aaaa i jeszcze jedno, koniecznie musisz mieć zieloną kartę, jak nie masz to na
wjeździe bulisz za miejscowe ubezpieczenie koło 30 euro!

[Gość: XXL]

Gość portalu: zawodowiec napisał(a):
> Spod Makarskiej wyjechaliśmy ok. 9 i koło północy
> byliśmy w Budapeszcie.

Korzystając z chorwackiej autostrady od Splitu (przez Zagrzeb, Maribor,
Graz, Wiedeń, Brno) to o północy możesz być już dawno w kraju ......

[Gość: Maciek]

Zawodowiec, bardzo dziękuję za rzetelne informacje. Napisz, jak się jedzie po
odcinkach, na których nie ma asfaltu, bo nie chciałbym uszkodzić zawieszenia i
popsuć sobie przez to urlopu. Interesuje mnie też, czy przy drodze są jakieś
sensowne miejsca na popas (np.zajazdy, stacje benzynowe z zapleczem
gastronomicznym itp.), w ogóle jestem zainteresowany wszelkimi praktycznymi
radami dotyczącymi przejazdu przez BiH.
Rozważam też możliwość dojazdu do południowej Chorwacji autostradami, trasa jak
napisał XXL, ale ekonomiczność dojazdu to dla mnie istotny argument
przemawiajacy za wariantem przez Węgry i Bośnię. Pozdr.

[Gość: zawodowiec]

Nie ma sprawy :) Większe stacje benzynowe z żarełkiem to raczej na północy,
gdzieś do Banja Luki. Ostatnio jedliśmy burki (takie placki, nie psy ;) w małej
budce na wjeździe do Banja Luki. Czyli żarcie wszędzie się znajdzie. Co jeszcze
z praktycznych informacji... warto zobaczyć Mostar i Sarajewo, jak nie teraz to
innym razem. Jakoś w ogóle lubię ten kraj... jak i całe Bałkany zresztą.
Odcinki bez asfaltu są bardzo różne ale na tych główniejszych drogach to
pamiętam 2. Jeden wspomniany Brod-Scepan Polje (do granicy z Czarnogórą), z tego
co rozumiem chyba nie chcesz teraz tam jechać, a drugi w Chorwacji, mały kawałek
przez park nar. Krka (na drodze Drnis-Benkovac). No i podobno na drodze z
Sarajewa do Trebinje kawałek przez dolinę Sutjeski ale tam nie jechałem. Te
odcinki są bezpieczne jak się jedzie spokojnie, czasem tylko trzeba bardziej
zwolnić. Przejeżdżałem jeszcze parę innych, czasem była lepsza zabawa ale to
były zupełnie boczne drogi.
pzdr

[Gość: XXL]

> Rozważam też możliwość dojazdu do południowej Chorwacji autostradami,trasa jak
> napisał XXL, ale ekonomiczność dojazdu to dla mnie istotny argument
> przemawiajacy za wariantem przez Węgry i Bośnię. Pozdr.

Jeśli nie interesuje cię zwiedzanie to jednak przekalkuluj.
Na autostrady wydasz ok 120 zł (Austria, Słowenia, Chorwacja)
ale możesz zaoszczędzić na dodatkowym noclegu i na mniejszym zużyciu
paliwa na w miarę równej autostradzie.
Nie wiem skąd w Polsce jedziesz bo to też ma znaczenie.

[Gość: zawodowiec]

Wiem że mogę być :) ale człowiek pytał o drogę przez BiH to opowiedziałem co
pamiętam :) zresztą mieliśmy parę dłuższych postojów, nie śpieszyło nam się
specjalnie, i tak planowaliśmy jechać 2 dni.
pzdr

[Gość: XXL]

Gość portalu: zawodowiec napisał(a):

> Wiem że mogę być :)

:-))
No więc istotniejsze jest czy jedziemy aby jechać, czy aby
nieco po drodze pozwiedzać.
Bo może się okazać, że ten nasz skrót zaznaczony na mapie szerokim traktem
na żółto jawi się jako szutrowa i wyboista droga, wykuta w skałkach
i szeroka na jeden samochód bez możliwości zawrócenia z wieloma
podobnymi rozjazdami bez oznaczeń.
A w dodatku jeszcze przy drodze trupie czaszki - miny.
Jak ma się czas to można sobie w końcu pojechać te 10-20 km/h ......
:-))))

[Gość: zawodowiec]

Ano bywają i takie drogi :) Ale ten mój wariant opisałem jako sprawdzony i
dobry. Cały czas jest dobry asfalt i droga pusta, na długich odcinkach zupełnie
prosta, a nawet jak przez góry lekko kręciła to wcale aż tak bardzo nie zwalniałem.
Na pewno autostradą ze Splitu na Zagrzeb będzie szybciej chociaż sporo dalej.
Ale tu dochodzą 3 czynniki...
1. właśnie ta odległość
2. żeby się opłacało zaoszczędzić na czasie na autostradzie to trzeba cały czas
pruć 140-150, a w sezonie jak się ma pecha to można wpaść w korek
3. chorwackie autostrady są słono płatne
To wszystko razem powoduje że dojazd wychodzi jakieś 150-200 zł drożej w jedną
stronę. Ale też zaoszczędzamy kilka albo i kilkanaście godzin. Czyli co kto woli :)
W ostatnim czasie parę razy musiałem jeździć z Polski do Anglii i z powrotem,
wiem jak skacze zużycie wachy jak się daje 140-150 na długich odcinkach. A tylko
taka jazda daje realną oszczędność czasu jak jedziesz autostradami. Lepiej by
było jeszcze szybciej ale mam tylko skodzinkę felę :) Dobrze że po drodze miałem
bezpłatne autostrady!
pzdr

[Gość: zawodowiec]

Jeszcze doczytałem Twój wcześniejszy post, uprzedzam pytanie o nocleg i koszty z
nim związane. Jestem stary skaut, w trasie rozkładam siedzenie i kimam na
parkingu. Jak jedziemy przez BiH to razem z moją Panią tak komarujemy. Ale
rozumiem że nie każdemu to odpowiada :)
pzdr serdecznie

[Gość: j.p]

6 godzin z z granicy hr-bih okolice banja luki do metkowic
paliwo tansze niz u sasiadow
piekne widoki dobra jagniecina
a placic mozna euro

[Gość: Maciek]

Dziękuję wszystkim za informacje. Pozdr.

[Gość: ewa]

Poza linkiem dodam jeszcze,że można i warto płacić kartą-rozwiązuje to problem
z niepotrzebnymi markami.Nie jest to możliwe wszędzie,ale na dużych,sieciowych
stacjach ,przy dużych miastach ,jak najbardziej.Generalnie zgadzam się z
Zawodowcem-przez Bośnię może trochę wolniej,za to zdecydowanie taniej i ładniej
(pisałam już kilkakrotnie,że chorwackie Biokovo chowa się przy bośniackich
przełęczach).Jakość dróg nie gorsza,niż polskich,ja osobiście nie jechałam
żadnym odcinkiem bez asfaltu.Za Sarajewem odbij na Neum-przez Mostar nadrabiasz-
no chyba,że chcesz zwiedzić.Pozdrawiam.