Samolotem z Modlina za dwa lata

[Gość: latacz]

Ciekawe czy ktoś pomyśli o cywilizowanej metodzie dojechania tam z miasta... czyli o szybkiej kolejce z Centralnego.

Bo do Okecia przez następne lata tylko taksówką w korkach....

[Gość: lu]

Dobra, tylko dojazd na Okecie, nawet w korkach, to pestka w porownaniu z
Modlinem.
Tak jak teraz na Okecie, trzeba bedzie w korkach dojechac na Centralna,
nastepnie z bagazami przetoczyc sie na zasikany peron po czesto nie
dzialajacych ruchomych schodach, poczekac na kolejke (jesli w ogole bedzie).
W pociagu pomodlic sie, zeby cie nie okradli jak w 175, tylko na dluzszej
trasie. A potem jeszcze dostac sie na to wymarzone lotnisko w Modlinie :((
Suuuuper, nie moge sie doczekac :(

[marek.bienkowski]

Lotnisko w Modlinie to znakomity pomysł.
Do przedmówcy:
Jesli chcesz wygód, otwarty wlasnie został nowy terminal na Okeciu, blisko, przestronnie, budowana tez jest nowa droga dojazdowa.
Mimo tych wszytskich niedogodnosci "zasikany centralny" "złodziestwo jak w 175".. myslisz jednak o lataniu z Modlina?

Lotnisko w tej czesci Mazowsza to najpilniejsza inwestycja wg mnie. Wplynie znacząco na rozwój wszytskich okolicznych miejscowosci. Czekam z utesknieniem na liberalizację rynku kolei. Kolejowe połączenie z lotniskiem powinna obsługiwać firma, której bedzie bardzo zależało na kliencie..

[Gość: Marcin]

Zobaczycie, że będziecie jeszcze żałowali Etiudy. Pokażcie mi inną stolicę
europejską, w której w ciągu 30 minut mozna dojechać z lotniska tanich linii
autobusem miejskim do centrum miasta za równowartość niewiele przekraczającą
1/2 euro ?

[Gość: to ja]

Nawet jesli - to co z tego, skoro linia kolejowa do Nasielska jest w stanie
rozpadu, a predkosc jest ograniczona do 40 km/h?

HAhahaaHaahahahahaHahaAaaaaaHa

[Gość: Haha]

HahahaaaHaaaahahahahAhahaha
Buahahaha
Chachachachachachaaaaaaaa

Tyle na ten temat.

szybkiej kolejce??.........chyba do okienka

[Gość: alek]

gdzie tam.... to polska

[Gość: optymistka]

Warszawskiej Etiudzie zycze dlugiego zycia

A co z dojazdem - potrzebna kolej !!!

[blendyks]

Dlaczego nic nie wiemy o kolei dojazdowej (np SKM z Lotniska Okęcie do Lotniska
Modlin) - jest to koniecznośc i standard w dzsiejszych czasach.

[Gość: krajan]

Dlaczego forsowana jest lokalizacja lotniska tanich linii i czarterów w
Modlinie?
Widać w tym interes Marszalka Struzika i jego kumpli z AMW.
To lotnisko będzie zmora dla pasażerów i niedostępne dla mieszkańców centralnej
Polski.
Wady
Lokalizacja lotniska w rozlewisku dwóch rzek - częste mgły ( nawet jankesi
zrezygnowali z budowy bazy lotniska wojskowego)
Trudny i niebezpieczny dojazd do lotniska - gangi złodziejskie na trasie i
zapchana trasa gdańska.
Znacznie korzystniejsza lokalizacja to Sochaczew, (o czym świadczy planowanie w
bliskości centralnego lotniska)
Lotnisko w korytarzu powietrznym zachodnim i południowo zachodnim.
Zmodernizowana linia kolejowa do Poznania i Lodzi
Bliskość budowanej autostrady A2
Lotnisko w środku 3 milionowej aglomeracji warszawsko-łódzkiej
Jeśli nikt nie przeszkodzi w budowie lotniska w Sochaczewie to w przyszłości
pasażerowie wybiorą korzystniejszy port lotniczy.
Modlinowi pozostanie bogata klientela z pod Płońska, Nasielska i Serocka
uzupełniana z Tarchomina.

[Gość: komagane]

Jeszcze lepsza jest lokalizacja lotniska w Mszczonowie, w pobliżu trasy
katowickiej, niedaleko od autostrady A-2. Lokalizację tę jako najlepsza
wskazała hiszpańska firma konsultingowa, prawdopodobnie bez podtekstów w
rodzaju: "burmistrz dał kasę" czy "Kulczyk wykupił za grosze".
Pod warunkiem jednak, że jesto to lokalizacja nowego lotniska centralnego.

Modlin natomiast ma byc portem lotniczym dla tanich linii.
Struzik, o ile wiem, forsuje właśnie budowę lotniska koło Sochaczewa.

Jako mieszkaniec RP, płatnik podatków i użytkownik lotniska wolałabym, aby nie
multyplikować liczby lotnisk, ale by władze podejmowały decyzje racjonalnie. Z
Modlina do Sochaczewa nie będzie więcej niz 30 km, z Sochaczewa do Mszczonowa
też coś koło tego, podobnie z Warszawy do wszystkich tych lotnisk (30 - 50 km).
Rząd powinien wybrać miejsce pod nowe lotnisko centralne i nowe lotnisko dla
tanich lotów, a nie chować głowę w piasek, zwlekać i szarpać sie między różnymi
lobby. Tym bardziej interesy pracowników PPL są tu naprawdę najmniej ważne.

A co do słynnej modlińskiej mgły, to bzdura, tym chętniej powtarzana, im
bardziej bzdurna.

[Gość: pasazer]

Nacisk nalezy polozyc na to stwierdzenie : "prawdopodobnie bez podtekstów"
Czy to nie tam sa juz skupione dzialeczki ? Ale, niech i beda skupione. Byle
tylko nie bylo dotacji z naszych podatkow. Jezeli takie lotnisko to dobry
interes to inwestorzy je na pewno wybuduja. I to nawet na gruncie Dr Jana.

Ale, w tym samym czasie trzeba rozbudowac najlepiej polozone lotnisko
warszawskie. Trzeci pas startowy i powiekszony terminal na Okeciu i to lotnisko
bedzie dobrze sluzyc pasazerom przez nastepne 30 lat. To najlepsza inwestycja i
PPL juz dokonalo kalkulacji i ten projekt rusza z wielkim impetem.

[Gość: jacek22]

pasażer znów atakuje, wypisując oszczerstwa o kupionych działeczkach.

Tymczasem znalazłem taki oto post, cytuję:

"Drogi Jacku, nie doceniasz dzielnej pani Zubik.

Nie dalej jak dwa dni temu poparła ona budowę oczyszczalni i spalarni Czajka,
argumentując, że sama mieszka 40 m od planowanej autostrady i że jej to nie
przeszkadza.

Ale nie dodała, że jej rodzinka od lat próbuje się uwłaszczyć na gruncie
przeznaczonym pod autostradę. Mają znajomych prawników, mają w rodzinie
prokuratora, więc niewykluczone, że przeprowadzą zasiedzenie na hektarze
gruntów przeznaczonych pod trasę i zainkasują za to ładną sumkę. Całe Okęcie o
tym wie, wie o tym urząd dzielnicy, i co? Nic.

W takich warunkach łatwo jest nie protestować i odgrywać wielkiego ekologa.
Stawką są bardzo konkretne miliony.

Ciekawe, czy pasażer (vel głos z Załusek czy jak mu tam było) też ma w zanadrzu
jakieś hektary do przejęcia przez lotnisko albo pod autostradę. Gdyby, co nie
daj Boże, miano trasy nie budować, to hektarów nie wykupią i interes przeleci
koło nosa. Dlatego pasażer będzie jeszcze długo pluć jadem, żygać bestrym,
łyżwą i wszechpolakami, obrzucać jadem Jacka, panią Barbarę czy tę działaczkę z
Samoobrony, dopóki ktoś nie zapłaci mu dobrze za jego hektary i za hektary pani
Zubik."

No i co? łyso? Widać pasażer działa według sprawdzonej zasady, że złodziej
przyłapany na gorącym uczynku najgłośniej krzyczy "Łapaj złodzieja", żeby tylko
odwrócić uwagę od siebie.

[Gość: Glos z Zausk]

Na razie krzycza Zieloni z szemranych stowarzyszen. Krzycza z glodu odstawieni
od doplywu swiezego sianka za tzw "konsultacje ekologiczne". A juz takie mieli
plany. Liczyli na 1.5 mld $ za "odszkodowania", potem zaczeli liczyc ile beda
miec ze sprzedazy ziemii po lotnisko na Okeciu.

Przez ich machinacje i pieniactwo setki rodzin na Zauskach i Okeciu stracilo
ostatnia szanse na odszkodowania z tytulu OOU, ktore juz byly wyplacane. Teraz
to wszystko przepadlo i zostaje zycie w poniewierce i nedzy.

A dzialaczom ze stowarzyszen lotnisko nie przeszkadza bo mieszkaja daleko od
obalonego przez pieniactwo, obszaru. Oni moga sie bawic kosztem biednych ludzi,
ktorzy cale zycie liczyli na te odszkodowania. Podobna machinacje chcieli zrobic
na autostradzie, zeby znowu chlopy na Zauskach nie dostali nic odszkodowan za te
droge.

Ale na Zauskach nikt im juz nie wierzy. Probowali startowac w wyborach.
Niektorzy tu maja jeszcze czelnosc pisac - na Zauskach juz nie pokaza sie z
odkryta twarza. Trzy promile to wynik poparcia dla tych pseudoekologow. Ludzie,
co potracili wszystkie odszkodowania juz im nie wierza.
Ci dzialacze to chyba dzialaja w interesie lotniska coby nic nie placic zwyklym
ludziom.
I taka jest prawda o Zauskach i Zielonych i odszkodowaniach za ziemie.