Architekci przedstawili wizje placu Wilsona

[Gość: archie]

Bardzo pięknie tylko po co ta cała dyskusja, skoro wiadomo, że ani ta komisja
ani rada dzielnicy ani jej burmistrz z zarządem nie mają w tej sprawie nic do
powiedzenia, bo obecne dzielnice nie maja w takich sprawach żadnych
kompetencji ... o wszystkim decyduje rada Warszawy (i jej komisje) oraz
prezydent Kaczyński i jego urzednicy np Nacz.Arch. Miasta
archie

rozsadku panowie

[Gość: Wojtekus]

Budujac Metro istota zeczy jest zmienienie obecnie istniejacej infrastruktury
transportowej. Czyz nikt sie nie zastanawial iz czy tramwaje beda nadal
potrzebne tam gdzie pod nimi jezdzi metro? Pamietam plany z lat 80-tych
drukowane w Zyciu Warszawy mowiace o tym iz tam gdzie powstaje Metro beda
likwidowane nad nim tramwaje. Mieszkajac przy Ul. Marszalkowskiej przyjelem to
z ulga ale widac iz nie robi sie tego co zapowiadywali. Zlikwidowac Tramwaje
poszezyc ulice i dodac kilka innych linni autobusowych co by dowozily do
stacji Metra.

Odnosnie Placu Wilsona to trzeba sie dobrze zastanowic i wykozystac szanse. A
a propo pomnika Wilsona to dziwne, w USA Woodrow Wilson nie ma pomnika ale w
Polsce Bedzie mial (sadze iz na niego zasluguje) to taka polska tradycja
budowania pomnikow i marnowania kasy.

[Gość: Piotrek]

Każdy kto zna historię wiedziałby dlaczego pomnik Wilsona to jest dobry pomysł.
Nie poszerzać ulic tylko chodniku - chodzi przecież o zmniejszenie ruchu, a
nie jego zwiąkszenie. Poszerzenie ulic doprowadziłoby do wzrostu uciążliwości -
w końcu samochody jeżdżą częściej i szybciej.

[Gość: MisiekK]

W latach 80-tych rozne rzeczy sie drukowalo.
Tramwaj jest podstawa komunikacji miejskiej i wycofanie go z ulic byloby
idiotyzmem. Dzis juz widac wyraznie jak wielki blad popelniono likwidujac linie
do Wilanowa. Kolejny autobus na Marszalkowskiej to zwiekszenie korkow -
gratuluje wyobrazni. Jak komus tramwaj przeszkadza, to jest tyle pieknych
miast, gdzie one nie jezdza.

[Gość: =t=]

| Mieszkajac przy Ul. Marszalkowskiej przyjelem to z ulga
| ale widac iz nie robi sie tego co zapowiadywali. Zlikwidowac
| Tramwaje poszezyc ulice i dodac kilka innych linni autobusowych
| co by dowozily do stacji Metra.

Po tym co piszesz, jak po twoim IP widać że wcale nie mieszkasz przy
Marszałkowskiej. Wiedziałbyś przecież że za często stoi w miejscu, zakorkowana
na amen! Poza tym w międzyczasie metro zmieniło charakter na tranzytowy - ma
mniej stacji (na istniejącym odcinku pominięto już 2).
To że zostawiono tramwaje to sukces, natomiast Marszałkowską powinni zwęzić o 1
pas ruchu, co zadziałałoby jako naturalny odstraszacz. Powinni też
rygorystycznie pilnować parkomatów i wprowadzić ryczałt za parkowanie dla
mieszkańców. Jak bogaty i mieszka w centrum, i jeszcze mu auto potrzebne, to
niech buli. Albo wyprowadzi się na Ursynów czy Bielany - gdzie takich atrakcji
nie będzie.

A dodatkowe autobusy tam gdzie jest ich kilkadziesiąt na godzinę to nonsens. A
i tak stoją w korkach. Ważniejsza byłaby obniżka cen biletów. Ja żeby pojechać
do centrum do EMPiKu muszę użyć 2 bilety 2x2,40=4,80. A samochodem spalę 0,5 l
benzyny (3,6:2=1,8) i zaprakuję powiedzmy za 2 zł na 40 minut. Wciąż złotówkę
taniej niż komunikacją!

A, i nie mówcie o pasach BUS bo wszyscy co naprawdę tu mieszkają wiedzą że w
Warszawie to nie działa. Zawsze pełno malutkich cwaniaczków co na te pasy
wjeżdżają i je blokują. Torowisko tramwaju lepiej odstrasza samochodziarzy...

I żeby nie było nieporozumień: mam auto i jeżdzę przez centrum do pracy. Co
dzień.

[Gość: MisiekK]

Panie Chołdzyński - nie mow pan bzdur - tramwaj na Slowackiego wrocic musi.
Zablokowano cala ulice i dziwicie sie, ze nie ma katastrofy. A czym ludzie z
metra Pl. Wilsona maja jechac dalej na Zoliborz? A moze nie chce sie wam
umacniac stropu nad stacja, albo juz cos spartaczyliscie??????

[Gość: f]

Tramwaj powinien byc podstawa komunikacji w miescie!
Bez spalin, przyjazny dla srodowiska, nie korkujacy ulic.
To co plecie ten koles to jakies idiotyzmy!!!! Sam pewnie jezdzi samochodem i
nie chce mu sie stac w korku......

[Gość: Zolibozanin]

LIkwidacja tramwaju na Slowackiego? Trudno o pomysl bardziej kretynski. KIedy w kilku krajach zachodnich, na czele z Francja (Paryz, Strasburg, Bordeaux,
Nantes...) buduje sie siec tramwajowa od nowa, na miejsce nieopatrznie skasowanej - m.in po to, zeby ograniczyc spaliny, zachecic ludzi do komunikacji
publicznej - na Zolibozu ZLIKWIDOWAC TAMWAJ??? A jak maja dojezdzac na Zoliborz, do Srodmiescia i dalej niezmotoryzowani lu niezmootoryzowani czlonkowie
rodzin z rejonu Marymockiej na polnoc od Dw. Marymont i z dalszych okolic Zeromskiego??? A jak.... Trudno o bardziej kretynski pomysl. Ze tez cos takiego
zaleglo sie zaleglo w glowie architekta z aspiracjami, ze tez czyms takim mogl sie zachwycic p. wiceprezydent (widocznie sadlo z wolna zalewa mu mozg), ze tez
mlodociany autor piszacy o tej sprawie w GW nie moze znalezc lepszych pomyslow na pompowanie sobie wierszowki (a jezeli nie wierszowki, to mocnej
pozycji w zespole Gaz. Stolecznej). Trudno o pomysl bardziej debilski!!!

Odczepcie się od NASZYCH tramwajów

[Gość: kaśka]

Niech się pan architekt pospołu z panem wiceprezydentem odczepią od Starego
Żoliborza i jego trakcji. Z góry dziękuję

[Gość: Maciek]

Jeszcze w sprawie deptaku. Pytanie. Po co deptak i kot mialby z niego
korzystać? Na Słowackiego tylko na stronie wschodniej jest kilka sklepów, ale
nie tak atrakcyjnych aby waliły tam tłumy spacerowiczów. Mieszkańcy Żoliborza
więcej niz obecnie korzystać z tegio nie będą. Przejeżdzający do innych
dzielnic też nie.
A pomysł zamykania fragmentu jednej z głównych osi miasta źle świadczy o
rozsądku projektodawców. Zupełnie bez sensu. Trzeba mieszkac za placem Wilsona
aby rozumieć jakie trudności sprawia brak tramwajow na Slowackiego. Niech się
lepiej radni zajmą porządkiem w dzielnicy. Brud na Krasińskiego przy placu,
Słowackiego przy Hali Marymonckiej to kompromitacja pracy radnych

[Gość: matt]

Mysle ze nam mieszkancom Placu bardziej przydalby sie praking podziemny badz
jakies parkingi naziemne a nie deptak...owszem mily to pomysl ale spacerowac
jest gdzie na Zoliborzu a niestety z parkingami kiepsko...bo kto pamieta ze
Mickiewicza byla kiedys ulica 4 pasmowa? Dzis to po jednym pasie i 2 pasy na
parking...no i oczywiscie zakaz parkowania i straz miejska ktorej sie strasznie
nudzi i wlepia mandaty...moze to kasa na ten praking...

od tramwaji to ty sie odwal!!!!!!!

[Gość: Żoliborz-debesciak]

zostaw w spokoju te tramwaje!!!