Kilkanaście linii autobusowych zmieni trasę w c...

[Gość: szyka]

Ciekawe na jak długo zostanie "zawieszony" tramaj nr 4....

[Gość: jacek]

Wszystko pięknie, tylko likwidując 519 i tłumacząc to dobrem mieszkańców os.
Ruda, ZTM zapomniał dodać, że także dla dobra mieszkańców, z pętli wyjedzie
mniej autobusów linii 157. W nowym rozkładzie 157 jest 3-4 sztuki mniej w ciągu
dnia, zarówno tygodniu jak i w weekendy.

A druga kwestia to brak połączenia późną porą metra plac wilsona z os. Ruda.
Jaki sens ma wracanie np. w weekend z centrum metrem - przed północą, jeśli nie
ma czym z placu wrócić na Rudę? Do tej pory w weekendy sprawę częściowo
załatwiał 157, ruszający ze Szczęśliwic o 23.02 i będący na wilsona ok. 23.40.
Ale w nowym rozkładzie juz go nie ma.

Szczególnie nieszczęsliwa wydaje się też linia 128, która jadąc w kierunku
Gwiaździstej ul. Słowackiego nie jest żadną alternatywą dla wracania z placu
wilsona (157 i 181 wracają Mickiewicza = inny przystanek). Nie wspominajac o
tym, że w strone Ochoty będą teraz jezdziły: 157, 197, 128, 186, 404... Brrr

Ja naprawdę nie upieram się przy pozostawieniu 519, ale chciałbym jednak mieć
jakąś alternatywę dojazdu do metra i powrotu z metra na Rudę. A 128 i 197, będą
jezdzić z częstotliwością linii siedemset i zapewne, jak to mają w
zwyczaju "linie turystyczne" wozić będą powietrze. A wystarczyło podchwycić
pojawiający się często na forum naprawde niezły pomysł wydłużenia 503 z
Konwiktorskiej do Gwiaździstej. ZTM to jednak smutna instytucja...

Tylko po co zlikwidowano Porajów

[Gość: olo]

Co za kretyn zlikwidował przystanek przy Porajów. Większość jeżdżących E-4
chciała likwidacji przystanku przy Ekspresowej co dawało dodatkowe 2-3 min.
czasu, a tu jakis złośliwiec zlikwidował przystanek przy Porajów i nakazał E-4
jazdę ul. Światowida do zakorkowanej rano Modlińskiej co wydłuzy a nie skruci
czas przejazdu E-4. Nie kijem go to pałką. Chcieliście skrucić trase E-4 z
placu Wilsona zgoda. W zamian uprzykrzymy wam trase na Tarchonimie. Chamstwo

[Gość: MZ]

Puknij sie w makowke. Przejazd przez Mysliborska rano trwa 10 minut. A na
Modlinskiej jest pas dla autobusow. Wiec czas sie nie wydluzy, tylko skroci.

[Gość: olo]

A nie widziałeś że bus pas jest non stop blokowany przez idiotów w osobówkach i
samochodach dostawczych

[Gość: oko]

To skoro widzisz to czemu nie dzwonisz po drogówkę ??? Może bardziej częste
wizyty chłopców radarowców (lub jakaś zorganizowana systematyczna akcja) na
Modlińskiej dała by jakieś rezultaty? Więc najpierw otwórz oczy i zobaczy ile
czasu autobus traci codziennie stojąc na Myśliborskiej. Z moich codziennych
obserwacji wynika że ok. 10 minut.

[Gość: maksy]

co się tak wkurzasz poprzesiadasz się trochę jak ci z okolic ratusza i championa!!!!!!!!!! e-4 powinien zatrzymywać się NA BIAŁOŁĘCE RATUSZ!!!!!!!!!

Nowe linie

[Gość: Jan]

Wspaniałe nowe linie 132 i 197, które będą się pojawiać co 30 minut, a w
szcycie co 20 :(( Ciekawe, kto będzie jeździł 132 na Bródno prze pl.Wilsona? W
dalszym ciągu brak linii, która by kursowała często z pl.Wilsona przez
Krasińskiego i Broniewskiego, a która rozwoziłaby ludzi z metra. W zasadzie
taka linia jest - 121, tylko jej częstotliwość pozostawia wiele do życzenia...

122, 520

[Gość: MZ]

[Gość: jok]

zgadzam się 121 kursuje co 20 minut a 520 jeździ jak chce <z powodu korków w
centrum> i w zasadzie z wilsona na bemowo trudno sie dostać 1 środkiem
komunikacji miejskiej

[amoniak2]

"Ciekawe, kto będzie jeździł 132 na Bródno prze pl.Wilsona?"
Ja! Chodziło też o nas - mieszkańców około Głębockiej Białołęki!

Bardzo dobre zmiany! Tak trzymac!

[Gość: MZ]

Konwaliowa zamiast Ekspresowej dla E4!!

[Gość: aania]

Witam;
bardzo postulowałabym zmianę przystanku dla E4 z Ekspresowej na Konwaliową, bo
tam teraz odbywa się większość przesiadek (dla coraz wiecej linii jest to
jedyny przystanek na Modlińskiej, jak np. 511, 404, 509), to naprawdę
ułatwiłoby dojazd do metra, a szczególnie powrót na Białołękę (wieczorem 511
jeździ rzadko, można byłoby wtedy podjechać E4 do konwaliowej i mieć tam więcej
linii do wyboru). pozdrawiam.

Po co? Bedzie jeszcze czeste 508.

[Gość: MZ]

A E-4 powinno wrocic na szczyt.

[Gość: Jan]

E-4 powinno w ogóle zostać zlikwidowane. Teraz jest 508.

D. Wiśniewo zamiast Ekspresowej dla E-4

[tarantula01]

Gość portalu: aania napisał(a):

> Witam;
> bardzo postulowałabym zmianę przystanku dla E4 z Ekspresowej na Konwaliową,

Problem tkwi w UD Białołęka. Tam bardzo chcą dodać dla E-4 przystanki:
Białołęka-Ratusz (d. Wiśniewo) oraz Płochocińska lub Konwaliowa, zachowując
Ekspresową (bo Polfa). Dlatego też UD poparł zmianę trasy E-4 w Białołęce.
ZTM zaś nie chce dodawania przystanków, i słusznie, tylko najchętniej
zamieniłby Ekspresową na Białołęka-Ratusz. W ten sposób dojazd do UD Białołęka
z Tarchomina byłby bardzo dobry, a jednocześnie pasażerowie z
linii "legionowskich" mieliby lepszą przesiadkę do metra.

Idąc dalej możnaby wyprostować 152 (to akurat się stanie, ale nie teraz) oraz
połączyć 104 i 133 w jedną częściej jeżdżącą linię 104: Bródno... -
Płochocińska - Modlińska - Światowida - Milenijna - Ćmielowska - Myśliborska -
Mehoffera - ...Choszczówka.
O ile uda się przeforsować puszczenie linii autobusowej Myśliborską.
Nowe 104 zsynchronizowane ze 144.

> bo tam teraz odbywa się większość przesiadek (dla coraz wiecej linii jest to
> jedyny przystanek na Modlińskiej, jak np. 511, 404, 509), to naprawdę
> ułatwiłoby dojazd do metra,

Dla pasażerów linii legionowskich ułatwieniem dojazdu do metra byłoby zrobienie
dla E-4 przystanku przy UD zamiast Ekspresowej. Przy Konwaliowej częściej
pojawiać się będzie 508. Poza tym wybiegając w przyszłość, to ponieważ dla E-4
nie ustawi się częstotliwości szczytowej co 2 minuty, więc tylko w polepszeniu
częstotliwości 508 jest droga do dlaszej poprawy dojazdu do metra dla wciąż
rozbudowujących się osiedli Tarchomina. Oczywiście do czasu oddania mostu
północnego i linii tramwajowej.

> a szczególnie powrót na Białołękę (wieczorem 511 jeździ rzadko, można byłoby
> wtedy podjechać E4 do konwaliowej i mieć tam więcej linii do wyboru).
> pozdrawiam.

Przecież E-4 można dojechać teraz do Ekspresowej i mieć te same linie co przy
Konwaliowej (za wyjątkiem 705), natomiast przy przesunięciu Ekspresowej pod UD
wysiadając przy UD byłoby do dyspozycji także 511. W obu przypadkach im E-4
jedzie dłużej Modlińską bez zatrzymywania się, tym większe ma szanse na
dogonienie i wyprzedzenie którejś z linii "legionowskich".

[qnegunda]

> połączyć 104 i 133 w jedną częściej jeżdżącą linię 104:

Tylko PO CO? Z Brodna do Plochocinskiej pies z kulawa noga nie jezdzi, oprocz
kierowcow ITS-u, bo to linia utrzymywana ze wzgledow spolecznych. To samo sie
tyczy 133. Po co czesty autobus, ktory na 80% trasy wozi powietrze.

Jak juz grzebac przy 508 i E-4. 508 skrocic do Tarchomina (jak 404). E-4
zamienic na pospieszny i puscic przez Cmielowska - Milenijna. Koordynowac te
linie na odcinku wspolnym.

[Gość: maksy]

nie tak się zrobić nie da!!! ale może się zatrzymać na białołece rausz!! korona z głowy mu nie spadnie

[Gość: maksy]

całkowicie się zgadzam e-4 powinno zatrzymywać się na białołece ratusz!!!!!!!!!!! a nie jakimiś pieprzonymi świętościami jeżdzić jak ekspresowa!!!!!!!

[qnegunda]

Tylko po kiego wala? Tam jest wystarczajaco autobusow.

[Gość: ad13am]

Czy ktoś powie mi,kiedy będzie otwarta stcja metra pl.Wilsona.Niech ktoś spróbuje zabrać się do autobusu 520 lub 121 na nowym przystanku przy ul.Krasi nskiego.

[Gość: MZ]

> Czy ktoś powie mi,kiedy będzie otwarta stcja metra pl.Wilsona.

Juz jest otwarta.... Jakies kilka miesiecy... Widac, zes nietutejszy.

Czy mieszkancy Porajow sa gorsi? Skandal!

[Gość: Koko]

Dla mnie to kompletny skandal, ze E-4 nie bedzie już jezdzil przez Porajów -
czy to jest jakas gorsza czesc Tarchomina? Skoro na Pl. Wilsona jezdzi tez 508
to moze ktos pomyslalby aby jezdzil troche czesciej niz co 20 minut...? bardzo
dziekuje pomyslowemu ZTMowi, ze teraz moja droga do pracy wydluzy sie o czas
pdojazdu wglab Tarchomina by wsiasc w E-4. No po prostu granda!

[jurek_dzbonie]

Juz tak nie rozpaczaj jak kura nad gownem. Z Porajow na Mysliborska jest rzut
kamieniem.

[Gość: maksy]

ta acha e-4 jeżdziło tamtędy zawsze i wszystkie autobusy jeżdzą tamtędy i wsią obrazkowa zamiast do cholery jeżdzić dalej światowida do ratusza i prosto modlińską!!!!!!!!

Czy od 150 METRÓW MOŻE PĘKNĄĆ ŻYŁKA W D*PIE

[Gość: okulista]

Kobieto. Czy żyłka Ci w 4 literkach pęknie jak podejdziesz te 150 metrów w
linii prostej do przystanku na Myśliborskiej? (tak dokładnie 150 metrów z
miarką w ręku)

[Gość: EWE]

Rzecznik ZTM p. Igor Krajnow byl uprzejmy stwierdzic co
nastepuje: " ......mieszkancy tej czesci Bielan moga dojechac 157 lub 181 do
pl. Wilsona i dalej metrem do Centrum".
Mam pytanie czy pan pokryje koszty, ktore bede musiala ponosic kasujac bilet za
przejazd z osiedla Ruda do placu Wilsona i koszty, ktore bede musiala ponosic
kasujac bilet chcac metrem dostac sie do centrum ? Wylozy pan te pieniadze ?
Jadac trasa Ruda-Centrum autobusem 519 ponosze mniejsze koszty i chyba to
przeszkadza MZK.
Teraz czekam tylko na podwyzki cen biletow.
I pozdrawiam pana panie Krajnow.

[Gość: covallus]

A ciekawe czy jest jaka kolwiek szansa na zmianę częstotliwości kursowania 410
na "normalny" tj. łącznie z weekendami i późnymi wieczorami?

Przesunięcie go na trasę gocław-ochota jest dla mnie świetnym rozwiązaniem (bo
3 linii metra, to chyba na starość się doczekam, a mam dopiero 22lata:)...Albo
pewnie będę wtedy mieszkał gdzie indziej i miał własny samochód:P). Tylko niech
jeździ jak autobus, a nie od święta!

Pozdrawiam.

[Gość: kola]

a dlaczego tak drastycznie zmniejszono częstotliwość kursowania jedynej lini
jaka mozna się dostać <pomijajac 122 które krąży> z kochanowskiego na pl.
wilsona 121?!?!?!?!?!?!!?!?!?!?!?????????

P A R A N O J A !!!!!!!!

[Gość: żoliborz]

Kto pracuje w tym ztm?to ja nie wiem! To jest wszystko poto by utrudnić życie
mieszkańcą naszego miasta !503 z Konwiktorskiej na Gwiażdzistą zamiast 519!157
Na gdańska po co linia 128?A po to aby coś jeżdziło niby jako że że ztm daje
połoączenia które i tak nic nie daje i za rok je wycofa tak jak 315! Linia 121
co 12 minut w wszycie przez Podleśnią A 4 zamiast 36!

[Gość: Marcin]

Wszyscy tak się zachwycają zmianą tras linii autobusowych, tylko ciekawe co
mają powiedzieć mieszkańcy Powiśla? Linia "128" kursowała po Powiślu dobrych
kilkanaście lat!

[Gość: Ktoś]

W 401 wisi się na drzwiach w porannym szczycie pownna kursować przynjmniej co 8
minut

[zbooycerz]

a dlaczego:
- nie jezdzi nic z Huty do petli tramwajowej Potocka?
- nie ma wiecej autobusow z Huty do Wilsona?
- z Bemowa/Tarchomina do Wilsona?

itp

Właśnie jechalem nową trasa E-4

[Gość: olo]

Dzisiaj tj. 29.12 wsiadłem rano do E-4 na Światowida. Zgodnie z zapowiedziami
likwidacja przystanku przy Porajów miała skrócić czas jazdy na plac Wilsona aż
o 1 min. Dzisiaj bez korków na Modlińskiej, bez korków na moście E-4 jechało 3
minuty dluzej niz zazwyczaj. Brawo pomysłowość ZTM. Powodem tego jest dłuższa
droga ul.Światowida gdyż ul. Myśliborska biegnie skośnie do Modliśkiej a ul.
Obrazkowa jest dwukrotnie krótsza od Światowida oraz trzy swiatła na jakich
musi teraz stac E-4, a poprzednio miało dwa skręty w prawo i nie musiało czekać
na zmianę świateł. I jeszcze jedno- widziałem tłumy zdezorientowanych pasażerów
biegnacych z przystanku Porajów na Myśliborską. Totalny brak informacji,
przecież nie kazdy ma internet

[Gość: maksy]

to e-4 jedzie przy ratuszu??

Maruda z Ciebie OLO

[Gość: okulista]

Człowieku w grudniu połowa Tarchomina i Nowodworów wyjechała do swojego
Nasielska, Ostrołęki, Łomży itd. itp.

W dniu dzisiejszym w ogóle korków nie było - na Modlińskiej było pusto jak
nigdy! Ale począwszy od 2 stycznia to jest idealny pomysł. Myśliborska jest tak
zakorkowana przez osobówki jadące do ronda Obrazkowa/Myśliborska że autobus
jadąc tam tracił zwykle 10 minut w korku. A tak będzie z pewnością szybciej :)

[Gość: kasia]

Olo ma racje a Ty okulista nie. Jeżdze codziennie od 3 lat z przystanku przy
Myśliborskiej i wcale E-4 nie stoi na niej 10 minut bo jedzie wewnętrznym pasem
i omija wszystkie osobówki. Dzisiaj jechałam od Myśliborskiej do Wilsona
pustymi ulicami 21 min (normalnie 16 minut). Zobaczysz co będzie na Modlińskiej
na Bus Pasie od 2 stycznia. Znajoma jeździ 511 i zawsze narzekała na
zablokowany Bus Pas od ratusza do Obrazkowej. Policji jeszcze nigdy tam nie
było wiec zamiast Bus Pas jest Luz Pas kierowców osobówek. Światła przy
Obrazkowej dla samochodów jadących do Centrum palą sie bardzo krótko, bo
pierwszeństwo mają samochody skręcające w Obrazkową. To też wydłuza czas
przejazdu ul. Modlińską

Super ze skasowali Porajow !!!

[gatsby]

Przedtem E-4 stało na Myśliborskiej od 5 do 10 minut, nigdy nie widziałem, żeby
śmigało między osobówkami na tym odcinku ;) - osobówki jeżdżą tam oboma pasami
i w du.ie mają E4 i inne linie.

Od Nowego Roku przejazd do Ekspresowej skróci się co najmniej o pięć minut, a
jak osobówki będą blokować buspas między Ratuszem a Obrazkową, to niebiescy
zaraz zrobią z nimi porządek - przynajmniej ja się o to postaram. Z bydłem w
osobówkach, które ma w du.ie buspas trzeba postępować tak jak na to zasługuje -
lać pałą po łbie, aż skapuje.

Informacje BYLY - trzeba umiec czytac!!!

[qnegunda]

Od 23.12 jezdzily kartki w autobusach, od 20.12 byly i SA informacje na
przystankach. Ale jak sie lata zamiast czytac ze zrozumieniem to tak jest.

[Gość: kasiasz]

Informacje były ogólnikowe o przebiegu trasy. Szczegółów kazano szukać w
internecie a przecież nie każdy ma internet

[Gość: Tomcio]

Jak sie czyta ze zrozumieniem, to nie ma zaskoczenia.

[Gość: Dziejo]

Dzisiaj przesiadłem się na E4 testowo.
Zero korków i może wynik niemiarodajny.
Wyjazd Topolowa 8:06, przyjazd plac Wilsona 8:25. 19 minut.

[tarantula01]

Gość portalu: olo napisał(a):

> I jeszcze jedno- widziałem tłumy zdezorientowanych pasażerów
>
> biegnacych z przystanku Porajów na Myśliborską. Totalny brak informacji,
> przecież nie kazdy ma internet

Nie zdołali przeczytać kartek formatu A-3 wiszących od ponad tygodnia w
autobusach E-4 pod tablicami z przystankami?

[Gość: tarchomin]

Skandal Linia E-4 owszem by skróciła czas przejadu ale skasować przystanek
Ekspresowa skoro zatrzymuje sie tam 508!Ale przwrócić Porajów
A to co sie dzieje na Pl. Wilsona z przystankami przekracza ludzkie pojęcie!
Ale w końcu ktoś w tym kraju musi zarabiać!

[Gość: maciek]

Tarantula ty idioto, karki owszem wisiały, ale trasa napisana była ogólnikowo i
nie było słowa o likwidacji przystanku przy Porajów. Na dole było zdanie
szczególowe informacje na stronach www.ztm

[tarantula01]

Gość portalu: maciek napisał(a):

> Tarantula ty idioto, karki owszem wisiały, ale trasa napisana była ogólnikowo
> i nie było słowa o likwidacji przystanku przy Porajów. Na dole było zdanie
> szczególowe informacje na stronach www.ztm

To miło, że mnie wogóle napisałeś "mnie" z Dużej litery. A nie było telefonu do
ZTM?

[Gość: Tomcio]

Coz - logiczne myslenie lezy u niektorych.

[qnegunda]

> - nie jezdzi nic z Huty do petli tramwajowej Potocka?

np. 15, 17

> - nie ma wiecej autobusow z Huty do Wilsona?

Bo jezdza tramwaje.

[Gość: jakub]

z huty na wilsona 515, 195
z bemowa ? nic!! z kochanowskiego? nic <nie patrze na 122 które jedzie godzin e
bo na około> a 121? teraz co 20 minut jeździ !! fajnie o kazdej godzinie 29 i
59 po. suuuper wrrr. jedyne 520 ale ten to dopiero z reymonta-broniewskiego
jeździ.

[Gość: biedron]

Czy ktoś dziś o 8:00 jechał linią 520 na odcinku Sady żoliborskie centrum -
albo zpoerotem na Wilsona w strone centrum nie dało sie wsiąć takibył zcisk z
powodu braku lini 508 i 519 ! A linia 128 to to samo co 315 linia widmo wożąca
powietrze!Co do E-4 do komuś sie nudzi w tym Ztm!

[Gość: antyztm]

no i m.in dlatego zatłoczone bo 121 jeździ co pół godziny!! skandal!!

jak moze istniec linia EKSPRESOWA

[Gość: wieczorny]

linia autobusowa przy warszawskich drogach i korkach?

[cutsson]

Jechalam dzis w obie strony zmienionym E4 i przynajmniej z Placu Wilsona bylo
szybciej. Jesli chodzi o brak korkow na Mysliborskiej i luzy w auotbusach, to
poczekajcie, az skoncza sie ferie swiateczne i mlodziez ruszy do szkoly:)
Zmiana trasy 508 to idiotyzm. A potem zarzad ZTM sie dziwi, ze metro juz na
Placu Wilsona jest zapchane. Poza tym, jesli ktos bedzie chcial dojechac do
Zachodniego, to teraz albo skasuje bilecik 3 razy, albo wsiadzie w 186, ktore
jedzie wolniej i bywa piekielnie zapchane.
Swoja sciezka, 2 autobusy na Tarchomin z prawie pokrywajaca sie trasa to jest
dopiero idiotyzm...

[cutsson]

W sensie dwa autobusy na Tarchomin z Placu Wilsona - a na Potoku nie wsiada tak
duzo osob. Kiedys 508 tez jechalo Wislostrada, Potok obslugiwalo 510 i tez bylo
dobrze.

Podobno 508 miało jeździć cześciej

[Gość: maciek]

Jednym z udogodnien zdaniem ZTM po drastcznym skróceniu trasy 508 miał być
zwiekrzona częstotliwość kursowania. Nic sie nie zmieniło w godzinach szczytu
jeździ co 14-16 a poza co 20-22 min, czyli po staremu. A przecież miały przejąć
pasażerów wsiadających na Picassa czy Porajów po zmianie trasy E-4. DUPKI z ZTM

[tarantula01]

Mam jeszcze jedną uwagę:

Oto 508 planuje się chyba zastapić linią zwykłą, sądząc po dodaniu przystanków
okresowych na żądanie (informacja tylko na przystankach), czyli:
Obrazkowa
Kanał żerański

[Gość: MZ]

Tylko na noc Sylwestrowo/Noworoczna - komunikaty byly. A szkoda, bo powinien
byc juz zwykly.

25 zmniejszono

[Gość: Anka]

To skandal, ze zamiast zwiekszyc ilosc kursow 25-ki, zmniejszono ta ilosc.
Przeciez w godzinach szczytu z Centrum jest taki scisk, ze ludzie czesto sie
nie mieszcza i zostaja na przystankach. Wczoraj w tym scisku dziewczyna
zemdlala. Tymczasem 9, 22 i 24 jezdza jedna za drugimi i czesto woza powietrze.