Na barykady, mieszkańcy

[Gość: Koka Wola]

Bialoleka to nie Warszawa, wiec w czym problem.

Kogo obchodza wsiowe problemy?

[Gość: d]

pl.wikipedia.org/wiki/Na_barykady

zabarykadować modlińską!

[Gość: dorobkiewicz]

i most grota

niech każdy jeździ u siebie a nie komuś hałasuje!

[nornik]

Buuuaahahahahaha!!! 5-6 tys samochodow dziennie ma przejezdzac po drodze
GRUNTOWEJ jaka jest ul. Wsploczesna??? Pani Magdaleno, czy obejrzala Pani jak
wyglada wyjazd z osiedla Brzeziny, czyli skrzyzowanie z ulica Glebocka? I czy
zapoznala sie Pani z planowanymi rozwiazaniami ruchu w tym miejsu?

[Gość: xavras_wyzhryn]

Jak nie chca, zeby im samochody pod oknami jezdzily, to niech sie, buraki, na
wues przeprowadza. Do zycia w miescie trzeba DOROSNAC.

[ostrodzka]

O ile mi wiadomo, wykonanie porządnej, "asfaltowej" ulicy w ul. Współczesnej
było planowane w 2005r. Niestety ta inwestycja została zastopowana z powodu
powstania barykady.

[Gość: St. Gr]

Gó.. prawda, wykonanie jest zaplanowane na 2007-2008 rok idioto!!!!! Sprawdź
nim zabierzesz głos bo szkoda miejsca na beznadziejne wypowiedzi
niedoinformowanych kretynów

Kolejne naiwne pytanie...

[dziedzicznacytadelafinansjery]

...czy normalna urbanistyka i planowanie polega na tym, że najpierw stawia się
osiedla a co z dojazdem do nich - to "pożyjemy-zobaczymy" albo 'jakoś to
będzie'? Czy może planuje się (i potem buduje) wszystko razem-tak aby nie
powodować nadmiernej uciążliwości dla kogokolwiek?

PS. Co znowu za durna mania tych postów o "wsi- mieście". Trzeba je kasować
systemowo, bo nic nie wnoszą - a autorzy, jak zobaczą, że ich "twórczość" nie ma
odzwierciedlenia na ekranie zajmą się czymś pożyteczniejszy,

Posty o wsi - niestety mają sens

[Gość: ab]

Jest, znaną w tym kraju od dawna, głupotą, że najpierw powstaje osiedle, a
potem myśli się o budowie dojazdu. Dziś problem jest o tyle większy, że
utrudnieniem konstruowania miasta jest grodzenie osiedli. Wpisy o wsi w mieście
mają sens jak najbardziej. Jeśli przyjrzeć się temu, jak budowane są odiedla na
Białołęce zobaczymy, że ich układ jest zbliżony do układu niedawno tu
isniejących pól uprawnych, które sprzedane, przekształcone na działki
budowlane, zostały ogordzone i zastawione blokami. Zwikększenie zaludnienia
tych terenów nie pociągnęło za sobą jednak odpowiedniego dostosowania ciągów
komuniakcyjnych, jakichkolwiek - ani dla ruchu kołowego, ani dla ruchu
pieszych. "Ooddolne" (czy raczej samowolne) działania mieszkańców, którzy
grodzą drogi, dodatkowo utrudniają sytuację. Niestety trudno nie zaproponować,
by ludzie ci zastanawiali się wcześniej czego chcą - albo mieszkać w bałaganie,
jakim są obrzeża Warszawy; albo rozsądnie działać na rzecz zmiany sytuacji
(gdzieniegdzie jest już na to za późno), albo przeprowadzić się w Bieszczady -
tam nikt nie będzie im jeździł pod oknami.

[dziedzicznacytadelafinansjery]

A ja twierdzę, że nie ma to nic wspólnego z tym czy ktoś komu się to podoba
powinien jechać w Bieszczady a ktoś komu się nie podoba - moze mieszkać w
Warszawie - bo kwestia jest tylko i wyłącznie z jednej strony patologicznie
anarchicznego charakteru wialu naszych rodaków - z drugiej patologicznie
anarchicznego charakteru naszego państwa 9co zresztą się zazębia, bo organy
państwa i jego funkcjonariusze to też jego obywatele). A sprawa planowania
przestrzennego to tylko wycinek problemu.

A pleplanie w rodzaju "niech buraki jadą na wieś jak im się samochody nie
podobają" to jest prymitywny bełot frustratów, który nie ma żadnej wartości i
dyskusję zubaża sprowadzając ją na tory obrzucania się epitetami i licytowania
kto jest bardziej "warszawski" i "wielomiejski" - a kłócą się, mam wrażenie,
zazwyczaj warszawiacy w pierwszym z warszawiakami w drugim pokoleniu.

[Gość: ab]

Pomijam zatem sprawę wiejskiej organizacji przestrzeni miasta, choć próba
uświadomienia tego sobie i innym to próba wychowywania siebie i innych. Nie
rozumiem jednak tych, którzy sprowadzają się do Warszawy i na każdym kroku
cierpią, boleją i utyskują, jacy to oni są nieszczęśliwi, że muszą tu mieszkać.
Jednocześnie gotowi są interesować się ledwie swoim ogrodzonym osiedlem lub
ewentualnie tym, co tuż za płotem im przeszkadza. Jeśli coś robią, to tylko to,
co nie rozwiązuje ich problemu, ale tylko trochę łagodzi ból, a jednocześnie
wprowadza jeszcze większy bałagan i utrudnia życie innym... A co do upodobań.
Tak to jest, uważam, że mieszkanie w mieście niesie ze sobą pewne koszty, a jak
one się nie podobają, jest wyjście mieszkać za miastem, co będzie pociagało za
sobą inne koszty. Wybór należy do nas. Jest jeszcze trzecia możliwość - robić
coś, co poprawi sytuację tu na miejscu, a nie będzie tylko ujadaniem psa
ogrodnika.

[Gość: miecio]

A może powrócić do ukochanego przez nas "liberum veto", wtedy będziemy mieli
dwustuprocentową demokrację. Przerabialiśmy to i dobrze na tym wyszliśmy-
pozbyliśmy się rodzimych polityków i oszołomów.

KOKA strzeliła do mózgu i IQ poraziło na forum...

[Gość: nieamfetamina]

Tak, tak znamy my takich co to stwierdzają że na północ od Pl. Wilsona to
Mazury, na wschód od Wisły to Białoruś, a na południe od dworca południowego to
już Grójec. Poza tym nie ćpaj już więcej tej koki, bo na haju głupoty
wypisujesz na forum. A tak poza tym to co mówi na to twój lekarz?

[Gość: mmx]

Daj spokoj - takiemu trollowi nie ma co odpisywac.

[Gość: doris]

to jakis kompleks. Tych gosci, ktorzy pisza, z Bialoleka to wiocha zapraszam,
zeby zobaczyli, kto tu sie buduje i ZA ILE. Latwo jest tak sobie usiasc do
swojego malego komputerka i pisac pamflety z klitki w gierkowskim bloku na 8
pietrze (ze zsypem i prusakami). Mieszkam na Bialolece i jest cudownie (mam
nadzieje, ze jej nie zabuduja na maxa).

[rubeus]

Gość portalu: doris napisał(a):
>(mam nadzieje, ze jej nie zabuduja na maxa).

Jeszcze kilka latek i zabudują...
Jak nie osiedlami bloków pośród zabudowy jednorodzinnej,
to kolejnymi koloniami szeregowców...

[Gość: duduś]

Zaminować mostek /też za pieniądze podatników/

[Gość: sz]

warszawiak q..a mać. A mamusia skąd? Z getta na jelonkach czy pięknych okolic
robotniczej woli?

Wiocha to nie pochodzenie-wiocha to mentalnosc

[Gość: Etyk]

I dlatego,wg mnie,londynczyka,Warszawa to najwieksza wiocha w Europie.W
kazdym,absolutnie kazdym miescie Europy,zablokowanie miejskiej ulicy czy
drogi,jest przestepstwem.Nastepnego dnia przyjechalyby buldozery i zburzyly
barykade.Ale sami wiecie,ze w Warszawie prawo od czasow kaczora nie obowiazuje.

dylemat

[bahoo]

pod moim oknem codzienie przejeżdzają tysiące samochodów, autobusów, latem
wieczorami odbywaja sie rajdy motocyklowe. Czy to oznacza, że wzorem w/w
mieszkańców mogę postawic na mojej ulicy barykadę? Może to byłby pomysł.
A czy wspomniani mieszkańcy Białołęki nikomu pod oknami nie jeżdżą?

Piszesz o KEN? Bo ja bym się dołączył.

[Gość: baca]

Zablokujem?? ;)

[Gość: Domcia]

Przedmówca trafił w samo sedno! To, że oni jeżdżą komuś codziennie pod oknami,
przejeżdzając przez całą Warszawę, jakoś im nie przeszkadza. Ale, kiedy kto
inny chce się przedostać drogą obok ich okien - to już zbrodnia!

To parananoja świadcząca o tym, że tacy ludzie myślą tylko o czubku własnego
nosa i mają mentalność mieszkańca puszczy, pilnującego swojego obejścia i
okolicy, żeby się jaki obcy nie zbliżył na więcej, niż kilometr... Żenada!

A tym, którzy wprowadzając się na nowe osiedla na obrzeżach Warszawy sądzą, czy
mają nadzieję, że już się one bardziej nie rozrosną, gratuluję niedorozwoju
umysłowego, bo miasto będzie się rozrastać w kierunku zewnętrznym, a nie do
środka i to jest naturalna kolej rzeczy, kiedy przybywa w nim mieszkańców!

Na barykady, mieszkańcy

[Gość: noVy]

Jeżeli ta droga (most)została wybudowana za publiczne fundusze, to jakim prawem jest ona zablokowana. Zyjemy w państwie bezprawia, gdzie bogadcy mogą wszystko. Skandal.
Pozdro noVy

Ćwoki z Białołeki :)

[Gość: :)]

Widąć żę tam sam ćwoki ze wsi mieszkąją , ot co :)

Zrobić kontrbarykadę

[Gość: Tirinti]

Kierowcy powinni zablokować wszystkie wiazdy na to burackie osiedle.
Poza tym co to za debile. Ja uwielbiam obserwować z okna przejeżdżające
samochody. Samochody i komputery to najładniejszy widok.

[tarantula01]

Gość portalu: Tirinti napisał(a):

> Kierowcy powinni zablokować wszystkie wiazdy na to burackie osiedle.
> Poza tym co to za debile. Ja uwielbiam obserwować z okna przejeżdżające
> samochody. Samochody i komputery to najładniejszy widok.


Że tak powiem, ogłoś to na forum Żoliborza, powinieneś mieć wiele ofert
zamieszkania na skraju Chomiczówki...

A moze tak Aleje

[Gość: Lep]

Na pewno Aleje Jerozolimskie maja wiecej mieszkancow niezadowolonych z
samochodow pod ich oknami. To co, barykadujemy?

Mieszkaniec okolic

[Gość: QQL]

jestem mieszkańcem tych okolic i codziennie przechodze tą kładką z czasem to
miejsce stało sie miejscem moich spotkan z kolegami. Cała ta blokada jest
nielegalna. Powstała ze spawanych rur i pustaków !! Cała ta sprawa denerwuje
mnie od roku !! pozdrawiam

Czyja droga?

[Gość: Rychu]

Jezeli droga do mostku jest droga miejska, gminna itd to mieszkancy Starej
Gruszy moga sobie naskoczyc...

Potrzeba przedłużenia Artyleryjskiej...

[chaladia]

Pozwolę sobie zwrócić uwagę, że Os. Agromana jest własnością prywatną i drogi
na nim też zapewne nie sa publiczne. Mostek powstać mógł, bo kanałek jest
gminny, ale to nie znaczy, że zaraz uliczki Osiedla muszą stać się otwarte dla
wszystkich.
My na Grabinie mamy podobne problemy, bo różni sąsiedzi chcieliby dojeżdżać do
swoich działek po naszych uliczkach, za zbudowanie których zapłaciliśmy sporo i
za których utrzymanie płacimy cały czas.
Gmina zamiast budować wątpliwy mostek powinna przedłużyć Artyleryjską od
Ostródzkiej do Głębockiej i w ten sposób połączenie byłoby drogą PUBLICZNĄ.
A tak - powstał potworek w stylu połączenia Ursynowa z Wilanowej przez skarpę
wiślaną, który jest zamknięty dla ruchu...
Żałosne...

[ostrodzka]

chaladia napisał:
> Pozwolę sobie zwrócić uwagę, że Os. Agromana jest własnością prywatną i drogi
> na nim też zapewne nie sa publiczne.

Chyba nie masz racji chaladio. Drogi na osiedlu Agromana (te, które nie są w
części ogrodzonej) nie są prywatne. Są to zdecydowanie drogi publiczne! Mostek
podobno kosztował 70000zł publicznych pieniedzy. Czyli zbudowano go między
innymi za moje podatki. Kilka razy dziennie muszę jechać kilka dodatkowych
kilometrów, ponieważ na tym mostku stoi ta "barykada". W takiej samej sytuacji
jest kilkuset moich sąsiadów. Kto nam zapłaci za zmarnowany czas i paliwo?
O ile mi wiadomo, mostek i dojazd do ul.Głębockiej był planowany od dawna.
Wczesniej niż powstało osiedle Agromana i domy przy ul. Współczesnej. Rozumiem
obawy tamtejszych mieszkańców (hałas, większy ruch itd.), ale mozna zadac im
kilka pytań, np.:
Kto z Was, przed podjęciem decyzji o zakupie mieszkania, sprawdził w
odpowiednich urzędach jakie inwestycje drogowe są planowane w tej okolicy?
Kto spytał o to developera (Agroman)?
Czy Agroman poinformował Was o planowanym przejeździe? Pewnie nie poinformował.
Typowe zachowanie developera, któremu zależy tylko na sprzedaniu mieszkań.
Dlaczego nie macie pretensji do Agromana?

Inwestycje drogowe to bardzo trudny temat. Nowe ulice są konieczne - z tym
zgadzają się wszyscy. Bez tego miasto nie może się rozwijać. Niestety każda
nowa droga to także problem dla ludzi, którzy przy niej będą mieszkali.
Dlatego właśnie tzw. "rezerwy pod nowe drogi" są planowane z dużym
wyprzedzeniem. Tak, aby każda osoba, która planuje kupić nowe mieszkanie lub
zbudować nowy dom mogła zobaczyć, co będzie "za płotem" w przyszłości. Może
wtedy sama podjąc decyzję, czy to zakceptuje czy też nie.

I tak na koniec... Jeden z moich znajomych (mieszka przy al.Niepodległości),
który regularnie zajmuje się takimi sprawami powiedział żartem, że postawi
barykadę na ulicy. Bo niby dlaczego mieszkańcy Ursynowa mają mu jeździć pod
oknami i hałasować. Niech sobie jadą inna drogą!
:))))

[chaladia]

Aż trudno uwierzyć w tak bezsensowne działanie zarządu Osiedla Agroman, jak
przekazanie wewnętrznych dróg (niewątpliwie zbudowanych przez developera) w
zarząd publiczny. Jeśli to jednak prawda, to nic dziwnego, że zbudowano mostek
i że każdy pownien mieć prawo z niego korzystać. Sam bym chętnie spróbował...
ot tak, z ciekawości. Może nie w godzinach największego ruchu ramo oczywiście.

My na Grabinie wydaliśmy naprawdę dużo (około 20% ceny) na infrastrukturę
wspólną, ale przez myśl niikomu nie przeszło, by to oddać Gminie. Gmina mogła
przejąć wodociągi (gdy Osiedle przyłączono do wodociągu gminnego) pod drogami,
ale nie sam teren.
Koszt posiadania dróg jest spory, ale dzięki temu można je zamknąć szlabanem i
nie ma problemu.

[tarantula01]

W zasadzie skoro monitowanie odpowiednich urzędów nie działa, to należy
zawiadomoć prokuraturę o takiej sprawie. Ew. oskarżenia z paragrafów kk
przemówią do rozsądku odpowiednich urzędników.

PS. czy nie można złożyć się na wynajęcie jakiegoś zdezelowanego Kamaza, który
z rozpędu odbarykadowałby ten mostek?

A zodzą się na marsze równości ?

[Gość: Leon]

Głosujcie na komunistów i pederastów.Zaczeła się kampania wyborcza !

bezprawie

[Gość: ja]

Grodzenie drogi??? A gdzie policja i prokuratura?

[Gość: Grazka]

WSIOWA TO JESTES TY, BO NIE WIESZ GDZIE JEST BIAŁOŁĘKA

wybudowany za pieniądze wszystkich, ale korzystać

[Gość: grze]

mogą tylko niektórzy?

[grazyna997]

Gość portalu: Koka Wola napisał(a):

> Bialoleka to nie Warszawa, wiec w czym problem.
>
> Kogo obchodza wsiowe problemy?
Grunt to dobre wykształcenie, człowieku postudiuj mapę Warszawy.

[Gość: Mieszkaniec]

Jak widać wiedze masz nie dużą skoro twierdzisz, że Białołęka nie należy do
Warszawy. Lepiej poucz sie topografii miasta. A problem na telj ulicy jest
bardzo duży. Pytanie po co budować drogi, ponosić koszty a potem je zamykać?
Czy ma to jakiś sens z ekonomicznego punktu widzenia. To marnotrawienie
pieniędzy podatników.

[Gość: AdamB44]

Typowa wypowiedź człowieka, który uważa się za rodowitego Warszawiaka z
Grójca...

[Gość: Gość]

Szanowni Państwo,

gdyby ktoś się wysilił przed rozpętaniem dyskusji sprawdzić jaki jest stan
prawdy doszedł by do tego że burmistrz wydał decyzję o zamknięciu drogi dla
ruchu kołowego do czasu wybudowania drogi alternatywnej tak zwanego
prawoskrętu. Mieszkam przy Starej Gruszy i mam postulat dla biednych posiadaczy
okazłaych domów osiedla Wiking dlaczego oni mają szlabany niech puszczą ruch
swoim osiedlem ?????? Jakaś paranoja. Nas nazywa się bogaczami, my którzy
kupiliśmy mieszkania po cenie niższej niż większość na Bródnie a osoby które
posiadają domy po 100 parę metrów nazywają nas bogaczami. A co do Carrefoura da
się i przez rondo dojechać na naszym osiedlu mieszka ponad 350 rodzin też mamy
jakieś prawa a blokada jest legalna !!!!!!!!!! Jeżeli by ktoś się wysilił to by
to sprawdził i dowiedział się też że całą sprawę podsyca właściciel sklepu
Carrefour któremu malo utargu a do którego wali całe pobliskie osiedle dlaczego
oni nie otworzą swojego osiedla tylko mają szlabany przy
wjazdach ?????????????????????????????????? bez klomentarza Ruch będzie jak
będą odpowiednie do tego warunku obecnie jak nie ma jak wjechać na teren
osiedle bo wszyscy krzyczą o otwarciu pobudowaniu mostku dlaczego nikt nie
zwrócił uwagi że nam nikt nie odśnieża dróg !!!!1 i nie ma jak podjechać pod
bramę ???????? Ludzi sami piszecie głupoty o patrzeniu na własny czubek nosa a
pomyslał ktoś z Was przez chwilę o innych ??? Sami o sobie myślicie. Są też
ludzie na ul. Współczesnej która nawet nie jest UTWARDZONA!!!!! Kto tu się
wogóle wypowiada buraki które chcą jechać na zakupy do Carrefoura ??

[Gość: waldemar]

Są dwie strony i dwie racje.
Fakt jest taki, że mostek zbudowano z podatków zarówno zwolenników jak też
przeciwników więc nie może to być argumentem którejś ze stron.
Warto jest wyjaśnić dogłębnie zasadność powstania mostku. Muszą zostać poruszone
wszystkie kwestie a rozwiązanie musi być kompromisem dla wszystkich.
Ograniczmy nerwowość bo w ten sposób trudno podjąć najlepsze rozwiązanie.

Pozdrawiam