Doskonałe wyniki PKN Orlen

[Gość: jasio]

p.Giertych --należy powołać nową komisję która sprawdziła by dlaczego tak
dobre są wyniki ORLEN-u i co to za przekręt i kombinacja

A TO WSZYSTKO KOSZTEM NASZYCH KIESZENI

[Gość: Portfel]

[Gość: xxx]

Zysk każdego normalnego przedsiębiorstwa jest "kosztem naszych kieszeni".

Tez mi sztuka jak ma monopol

[Gość: stasiek]

Tez mi sztuka jak ma monopol wspierany przez panstwo.

[Gość: shower]

jaki monopol????? przecież jest tyle stacji koncernów zachodnich i to często w
lepszych lokalozacjach. Trzeba docenić że firma się zmienia i nawet działąnia
destrukcyjne posłów nie szkodzą spółce. Brawo Orlen oby więcej takich firm w
Polsce!!!!!!!!

[Gość: pracownik stacji]

A jak myslisz, idioto, skad Shell bierze paliwo? Z Płocka głąbie. To samo Jet,
Statoil, BP.

[Gość: xxx]

Czyżby więc Orlen miał konkurencyjne ceny w porównaniu z rafineriami np. z Czech
lub Niemiec?

[Gość: shower]

To Ty jesteś głąb bo Statoil zaopatruje sie w Gdańsku i w Norwegii, Shell częśc
paliwa sprowadza z Niemiec oczywiście część paliwa biorą z Płocka ale w dużej
części sprowadzają

[Gość: pracownik stacji]

Taaak??? A ile to sprowadzają? Tyle, żeby powiedzieć, że TO robią. Ot marketing
i tyle... zapytaj na jakiejkolwiek stacji. Ja zawsze pytam, czy z Orlenu, czy z
Grupy Lotos.

[Gość: xxx]

Jeśli nie sprowadzają, to znaczy, że się nie opłaca sprowadzać.

Co sie dzieje z Wroblem i Gmyrkiem ?

[Gość: jukoss]

.

"Ciecie kosztów" = zwalnianie ludzi

[Gość: Robert (W-wa)]

Z wyników finansowych jasno wynika że Orlen nie miał podstaw do podnoszenia cen
paiwa. A cięcie kosztów zawsze wiąże sie z redukcją zatrudnienia. Nie o to chodzi.

[Gość: kaka]

W Orlenie nie było żadnych zwolnień!!!!!!!! ale faktycznie wprowadzono programy
oszczędnościowe które przynoszą efekt

do szanownych kretynow-kierowcow.

[Gość: blq]

Tym powyzej, i tym ponizej, i tym, co dopiero chca napisac.

Kazde przedsiebiorstwo dziala m.i. po to, by maksymalizowac zysk. Orlen robi to
samo i chwala mu za to. Nie dolaczajcie, prosze, do grona kretynow-politykow,
niszczacych te szlachetna firme. Macie jeszcze troche przyzwoitosci,
patriotyzmu? Powiedzcie, ktora inna polska firma ma 500 swoich punktow po
zachodniej stronie Odry? Czy naprawde byscie chcieli parcelizacji Orlenu?

Juz kiedys byly dwie smieszne firmy, CPN i Petrochemia Plock. Smieszny
komunistyczny moloch stacji benzynowych i spora, przestarzala, komunistyczna
petrochemia.

Pomyslano troche, polaczono, szkoda ze nie dodano rafinerii Gdanskiej, byloby
lepiej. Powstala silna, najlepsza polska firma. i najwieksza bo "&" znane kiedys
jako "telekomunikacja polska" to juz jest francuska spolka.

Nam zostal tylko Orlen. I nie pieprzcie, ze to kosztem naszych kieszeni. A co
robi MC DOnalds? Wiecie, ile kosztuje wyprodukowanie hamburgera? z 10 groszy...?
A oni to puszczaja po 2 zlote, czy nawet 5.

A co robia koncerny muzyczne? Ilu z Was, popiera delegalizacje mp3? Ilu uwaza,
ze to zlodziejstwo? A czy zlodziejstwem, o wiele wiekszym niz Orlen, nie jest
wlasnie to, co robia darmozjady z Sony Music, czy inne BMG? U nich zysk siega
1000%, bo koszt wyprodukowania plyty, nawet z marzami, reklama, promocja, to
moze z pare złotych...

Miejcie troche przyzwoitosci, kierowcy.

[Gość: gn0m]

Najlepsza polska firma? Ciekawe skoro do skarbu panstwa nalezy jakies 20-30%
akcji Orlenu a reszta jest na gieldach (raczej w rekach zagranicznych niz
polskich, OFE tu nie licze). Na cale szczescie kiedy jakis ograniczony umyslowo
polityk tworzyl ten quasimonopol nie dolaczyl do niego RG. Dorzucilby jeszcze
rurociagi i juz mamy firme ktora moze zazadac 10 zl za litr paliwa i nikt jej
nie odmowi bo konkurencji nie ma ZADNEJ!!! Polska forma? Patriotyzm? Skoro
jestes takim patriota to przeplacaj za benzyne, ogrzewaj sie polskim weglem
(gaz bylo nie bylo jest rosyjski) i jezdz polskim (powiedzmy) polonezem. Ale ja
nie bede cie nasladowal bo w d*** mam patriotyzm ktory sprowadza sie tylko do
drenowania mojej kieszeni. Z blogoslawienstwem politykow i "patriotow" dla
ktorych 'rachunek ekonomiczny' to tylko fraza zaczynajaca sie na 'r'.
Aha, i jeszcze jedno. 500 punktow to zachodniej stronie Odry nie jest trudno
otworzyc. Kiedy te punkty zaczna na siebie zarabiac wtedy to docenie. Na razie
Orlen efekywnie do nich doplaca i jeszcze dlugo to potrwa (przypadkiem nie sa
to stacje benzynowe najwyzszej klasy gdybys nie wiedzial).
A na marginesie, jedno pytanie. Co powstanie jak polaczysz "Smieszny
komunistyczny moloch stacji benzynowych i spora, przestarzala, komunistyczna
petrochemia"? Bo na moj gust powstanie smieszny, spory, komunistyczny,
przestarzaly, moloch petrochemiczno-dystrybucyjny czerpiacy swoja sila
wylacznie z monopolistycznej pozycji na rynku. Od 15 lab PKN (wczniesniej PP)
nie robi nic w kierunku restrukturyzacji (a przydalo by sie). A dlaczego? Bo
nie musi - ma monopol na ponad polowe Polski i to w zupelnosci wystarcza na
posadki dla krewnych i znajomych politykierow.
Ech, szkoda slow

[Gość: haha]

Człowieku nie znasz się zupełnie!! przestarzały moloch? obecnie to jedna z
najnowszych i najefektywniejszych rafinerii w Europie (opinia zachodnich
specjalistów) Najwięcej paliw sprzedaje się na Śląsku a tam więcej stacji
posiadają koncerny zachodnie niż Orlen więc gdzie monopol? ALe Polacy to
zazdrośnicy jakby nie było Orlenu to paliwa kosztowałyby 5 zł!!!!!

Do blq, gn0ma i haha

[Gość: Totorino]

Panowie (czy też panie)! Wszyscy macie rację, ale każdy po trochu!

Po pierwsze: 500 stacji ORLEN Deutschland faktycznie nie tylko się nie zwraca,
ale przynosi stratę. Tak naprawdę wymaga solidnego doinwestowania, co i tak nie
gwarantuje efektu. Wynika to z tego, że niemieckie rafinerie są wyjątkowo
nastawione na minimalizację kosztów przerobu, gdyż ropa naftowa loco Niemcy
jest bardzo droga!

Po drugie: transakcje SWAP, albo zakup paliwa w cudzej rafinerii to normalka na
całym świecie. Każdy transport inny niż rurą skazuje paliwo na porachę.

Po trzecie: opinie zagranicznych ekspertów o petrochemii dotyczą technologii, a
nie zarządzania. Zakład w Płocku jest faktycznie jednym z lepszych w Europie,
ale od 2 lat nie ustępują mu już niczym rafineria w Leunie (Niemcy) oraz
Bratysławie (Slovnaft). Po za tym ta technologia ORLENU nie daje mu zbyt wiele,
bo ma np. problemy żeby optymalizować produkcję przy benzynie 94 oktany. gdyby
było u nas prawo takie jak w Niemczech, które dopuszcza paliwo 91 OKT, to
optymalizacja produkcji pozwoliłaby na dodatkowe 200-300 mln zł netto rocznie.

Po czwarte: każdy produkt ma taką marżę jaka gwarantuje zwrot kosztów stałych.
Żeby wyrobić na pensję 1 pracownika trzeba sprzedać 10 lodówek z 15% marżą albo
2000 ołówków ze 100% marżą. Odwołanie do hamburgera i CD, to nadużycie, że aż
d*pie szczypie!

Po piąte: ORLEN ma w regionie Śląsko-Małopolskim 15% rynku i dostaje cięgi od
wszystkich. I z pewnością nie ma żadnego wpływu na ceny w tym regionie

pozdrawiam

[Gość: hm]

interesujące że ta marża musi być procentowa i wzrastać wraz z ceną surowca
choć koszty przerobu nie zmieniają się od drozszej ropy - w tym ukladzie jak tu
oceniac pracę firmy gdy zysk decyduje się na rynkach ropy a nie w firmie?

I jak tu mówić o tajemnicy giełdowej!

[Gość: Totorino]

Każdy zna wynik ORLENu przed publikacją, winduje kurs, a po wynikach realizuje
zyski. Proceder jest do tego stopnia duży, że kurs zachowuje się odwrotnie niż
powinien! Paranoja!

I jeszcze jedno: Strzelecki i cost cutting??? GW: Co wy opowiadacie???
Wynajmowanie Andersen Business Consulting, żeby wprowadził VBM to nie jest cost
cutting! Jakby było tak wspaniale, to po co Maciejewicza zatrudniać specjalnie
do tego??? Lepiej połączcie Strzeleckiego z PetroTankiem, to będziecie mieli
cost cutting!