SLD, PO i PiS przeciw podatkowi ekologicznemu o...

[Gość: klkak]

No prosze, juz sie zaczyna. Parlament zamienia sie w zbiorowisko "dobrych
wojkow" i jest w nim sama (sic!) opozycja (wobec rzadu). NB fajna mamy
demokracje "parlamentarna".

sporo tych podatkow :-)

[druid1]

Czemu nie istnieje jeden jedyny podatek w benzynie?

Przeciez to logiczne, ze im ktos wiecej jezdzi i ma wieksza pojemnosc silnika =
wiecej truje i wiecej korzysta z drog = to wiecej placi.

Cala ta reszta podatkow to tylko nastepne pomysly jak zedrzec kase z podatnikow,
ktorzy i tak place w Polsce jedne z najwiekszych podatkow na swiecie, dostajac w
zamian od panstwa i jego urzednikow jeden z najgorszych standardow obslugi w
cywilizowanym swiecie.

[leslaw_m]

cena benzyny składa się prawie z samych podatków,
w tym drogowego,a driogi mamy ze hehe,
no to jeszcze ekologiczny dorzucmy!

[Gość: elibre]

jak ten artykul Kublikowi przez klawiature przeszedl...? :-D

[Gość: NoName]

Jak byśmy nie płacili to i tak kasę przewalą na co innego. Czy to na stałe czy w
paliwie. Aczkolwiek w paliwie pomysł lepszy bo z punktu widzenia użytkownika
spawiedliwy, mało jeżdzę mało płacę, dużo jeżdzę dużo płacę.

Pieknie

[t324911]

SLD glosuje przeciwko sobie . Co na to psychiatrzy ??.

[ppppp7]

Nie ma się czemu dziwić. Skoro premier rządu, który firmuje SLD, jest w
opozycji, to SLD może głosować przeciw własnemu rządowi.

[Gość: Twardokesek]

Jeszcze raz: to zaden swiatowy rekord. Przydaloby sie sprawdzic konkretne dane, przed szafowaniem takimi okresleniami. Wystarczy spojrzec na import samochodow uzywanych w Europie Wschodniej, Azji, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Poludniowej.
W wielu krajach arabskich, pomimo istnienia embarga (a moze wlasnie dzieki temu - w koncu dealerzy nie moga przez nie importowac aut nowych), jezdza miliony aut niemieckich i amerykanskich.

Opublikuję na stronie www listę głosujących ZA

[Gość: \/incent \/ega]

Chętnie dowiem się i poinformuję innych na kogo nie należy głosować. Zbliżają
się wybory, chętnie usłyszę opinię, czy kandydaci do władzy wprowadzą jakieś
opłaty lub inne ograniczenia w sprowadzaniu używanych samochodów. Przecież
mamy "WOLNY RYNEK" !!!

[Gość: lupus]

daj adres - w rodzinie 8 głosów nie dostana ci "za"

[Gość: graka]

Jak najbardziej popieram, powinno się pokazać nawet zdjęcia tych którzy byli
za, to może już nigdy nie będą mogli nam dołożyć podatku.

[Gość: geograf]

..."Przed rokiem zliberalizowaliśmy zasady sprowadzania używanych aut w stopniu
nieznanym w innych państwach UE. " ...

Co za bzdura! W innych państwach po prostu nigdy nie było - i nie ma takich
restrykcji jak u nas. Po co takie głupoty pisać!!!

[Gość: gniewko_syn_ryba]

To jest właśnie "informacja" w wersji GW...

[Gość: wolly]

Pan Kublik autor artykułu śpiewa wg nut napisanych przez dealerów samochodów :) To już nie pierwszy jego artykuł w tej sprawie.

Panie Geografie to tylko Pan Kublik...

[kubajaw]

Panie Geografie to po prostu Pan Kublik, ktory nie od dzis prowadzi, z zapalem
godnym lepszej sprawy krucjate przeciwko sprowadzaniu aut z zagranicy.
Zacytowane przez Pana slowa to oczywiscie bzdura albo manipulacja. Pan Kublik
albo to wie i jest po prostu swinia, albo jesli nie wie, to nie powinien
zabierac glosu w tej sprawie. Niestety wydaje mi sie, ze wie co robi, bo juz
wielokrotnie poslugiwal sie klamstwem, manipulacja i polprawda zeby udowodnic
ze czarne jest biale, a biale czarne. Bardzo szanuje Gazete i uwazam, ze to
najlepsza gazeta w Polsce, wiec tym bardziej smuci mnie obecnosc Pana Kublika w
redakcji i akceptacja ze strony jego przelozonych, jego pozalowania godnej
kampanii przeciw importowi aut.

[Gość: ohland]

Nie rylko pan Kublik
widzialem kiedys w telewizorze jak pokazywal pan jaki zlom sprowadzamy
jaka zardzewiala podloga i podliznice (samochod stal na podnosniku)
tylko niedokladnie zamazali numery rejestracyjne
i widac bylo stare polskie tablice rej.

[Gość: gniewko_syn_ryba]

kubajaw napisał:

> Bardzo szanuje Gazete i uwazam, ze to
> najlepsza gazeta w Polsce

Hehe, ja też tak myślałem 2 lata temu, aż moja żona na własnej skórze poznała
obiektywizm, rzetelność i uczciwość dziennikarzy GW... Sprawa zakończyła się
procesem sądowym, który jeszcze trwa...

> wiec tym bardziej smuci mnie obecnosc Pana Kublika w redakcji i akceptacja ze
> strony jego przelozonych, jego pozalowania godnej
> kampanii przeciw importowi aut.

Ten styl uprawiania dziennikarstwa jest chyba nawet preferowany przez samą
"wierchuszkę" GW - jeden z dziennikarzy, który tak "obiektywnie" opisał historię
z udziałem mej małżonki (z Krakowa) w uznaniu zasług awansował do stolycy...

[Gość: beno]

panie "dziennikarzu" weź pan wsiadź się do tego swojego samochodziku z salonu i
jedź gdzies na pustynie gobi pisać te swoje comiesięczne-albo i co tygodniowe
alarmistyczne bzdury o zalaniu polskiego rynku starym złomem - osobiscie nie
znam NIKOGO kto przesiadłby sie z lepszego do gorszego pojazdu - no ale dilerzy
płacą to trza orać

SLD SZUKA WYBORCÓW...

[dymon1]

Tak,tak...odrzućmy tą ustawę a poprawi się nam o 2%. Totalna demagogia i
hipokryzja z ich strony. Aczkolwiek ustawa jest beznadziejna, ale to już inna
bajka...

Najlepsze jest "wyjaśnienie" Cieślaka:

[swoboda_t]

"Przez najbliższe miesiące chcemy pokazać, że podejmujemy decyzje trafne, a nie
pakujemy społeczeństwa w nowe podatki - wyjaśnił Cieślak." Bez komentarza...

podatek od ekologii to dobry pomysl

[Gość: mniejwiecej]

zlymi pomyslami sa podatki od pieluch albo od internetu albo ksiazek.
przez podatki panstwo ma wplyw na rozwoj wybranych dziedzin...ekologia to
dziedzina ktorej powinnismy poswiecic wiecej uwagi. niestety nasi politycy znaja
sie tylko na kielbaskach przedwycorczych
i h im w d za to
pozdrawiam skourmpowanych politykow, psy i koty

[Gość: biper]

Przez podatki państwo nie ma żadnego wpływu na rozwój wybranych dziedzin. Podnoszenie podatków ma jedynie skutek negatywny i to dla wszystkich, nie tylko dla osób których podwyżka dotknęła bezpośrednio. Jak to działa?
Załóżmy, że wprowadzono podatek ekologiczny, ktoś kto chce kupić samochód musi teraz wydać więcej. Jeśli prowadzi jakąś działalność gosp. musi podnieść ceny żeby zrekompensować sobie wydatek, jeśli jest pracownikiem, albo żąda podwyżki, albo ogranicza wydatki - obie decyzje powodują, że wzrastają koszty jego pracodawcy bądź spadają dochody osób u których pracownik się zaopatrywał. Obaj muszą to sobie zrekompensować i podnoszą ceny etc.
Za wyższe podatki płacimy wszyscy - niezależnie od tego czy to nam je podniesiono czy komuś innemu.

[Gość: elibre]

nie wiem czy dobrze mysle ale osobiscie gdyby nie akcyza(w tym wypadku podatek
ekologiczny), kupilbym o wiele LEPSZY, BEZPIECZNIEJSZY, NOWSZY, BARDZIEJ
EKOLOGICZNY samochodzik, choc do zlomu mojej Vectry NIE da sie zaliczyc.
Zobaczymy jak to bedzie po kilku tysiacach km na naszych drogach.
Podobnie to ma sie do tego kto prowadzi dzialalnosc, gdyby nie podatek -
kupilby lepszy.

[Gość: daro]

widze,ze są jeszcze mądrzy ludzie w Polsce!!!
Ten podatek to jakaś paranoja!! Niech lepiej od razu zamkną granicę...
Chcieli do UE a teraz zaczynaja swirować!

[Gość: adamowski1]

Pewnie że lepiej jeżdzić 20-letnią Skodą 105,jest cholernie ekologiczna i bezpieczniejsza od 10-letniego Opla czy Audi,głupota i pazerność naszych wodzów doprowadziła do absurdu rozkręcania samochodów przed granicą,teraz kombinują jak tu wycyckać z czaczków przeciętnego Kowalskiego który ciułał na 10 letnią bryke z zachodu bo o nowym samochodzie może tylko pomarzyć.Znowu uchwalą jakąś debilną ustawe,która nie przyniesie żadnych kożyści,choćby te idiotyczne kratki czyniące z kombiaka samochód którym niczego większego nie da się przewieżć,a jak ją odkręcisz to zabiorą ci dowód rejestracyjny.Chyba tylko w naszym kraju rządzonym przez GŁUPCÓW,można spotkać ciężarowe maluszki z kratką.Przed wyborami to chyba niczego w tym temacie nie uchwalą,strach że ubędzie im kilka głosów zwycięży nad głupotą.

[Gość: Maruti]

Zgadzam sie, ze podatek w obecnej postaci proponowanej przez sejm jest zly i stwarza nieodparte wrazenie, ze nie ma na celu byc podatkiem ekologicznym, ale podatkiem od importerow aut. Stad uznaje twoje racje, choc sama koncepcje podatku ekologicznego (wlaczonego w koszta paliwa) popieram. Tym bardziej, ze taki podatek likwiduje mnostwo formalnosci.

[Gość: Maruti]

Hehe... sorry... na biezaco sobie wyrabiam zdanie, wiec sorry, ze tak sie motam.

Problem z nalozeniem podatku ekologicznego na paliwo jest takie, ze nie uwzglednia norm spalania samochodu. Przeciez wiadomo ze poziom emisji jest rozny w zaleznosci od wozu.

[Gość: Maruti]

Hmm... zenujace te komentarze.

Akurat sama idea takiego podatku jest sluszna. Zauwazcie ze przy okazji zaklada likwidacje akcyzy.

Nie jest tez opodatkowywaniem luksusu. Taka Toyota Prius bedzie miala niski podatek, a BMW spalajace 15 na 100 beda mialy odpowiednio wyzsze. Mam wrazenie ze oponenci przede wszystkim napadaja na podatek bo ich wymarzony 4x4 podrozeje...

Ten podatek jest logiczny i sensowny w porownaniu z istniejaca akcyza.

Zanieczyszczasz to plac.

p.s. jedyna wartosciowa uwaga to komentarz, ze ustawa nie okresla na co mialby byc przeznaczone dochody z tego podatku. ale to niestety mozna powiedziec o prawie wszystkich podatkach w Polsce.

[Gość: Maruti]

Aha: I bardzo sluszna uwaga, ze te wszystkie podatki nalezaloby polaczyc w jeden, najlepiej placony przy paliwie.

Zauwazcie ze ustawa nie dotyczy jednak podatkow na paliwa, lecz rozwazeniem czy podatek ekologiczny jes lepszy od akcyzy na samochody. Z badan ktore znam dosyc jasno wynika, ze jest to dobry pomysl.

[Gość: Maruti]

Mam pytania:
Czy ktos wie jak propozycje rzadowe sie maja chociazby do samochodow z instalacja gazowa (specyfika polska)?
Czy ktos wie jak sie maja do aut nie z UE, gdzie nie ma norm Euro 1-4?
Dlaczego podatek nie jest tak skonstruowany zeby zniechecac do kupowania gas-gusslers, natomiast przede wszystkim kladzie nacisk na spelnianie watpliwych norm srodowiskowych?

p.s. Przepraszam za pierwszy post - skomentowalem zanim przeczytalem propozycje rzadowa (mea culpa).

[Gość: Maruti]

Pozatym: Gdyby ten podatek byl uczciwie skonstruowany to a) nie zachecalby do podwojnego czy wielokrotnego opodatkowania; b) kladlby nacisk przede wszystkim na normy ekologiczne spelniane przez nowe auta, tym bardziej, ze nie rozwiazano jeszcze kwestii recyklingu starych aut w Polsce.

I pytanie:
Jesli dane auto zostanie trzykrotnie sprzedane w ciagu roku to czy za kazdym razem konieczne bedzie zaplacenie podatku czy tylko za pierwszym razem? Ktos wie?

[Gość: gniewko_syn_ryba]

Zapytaj pomysłodawców, czy zamierzają tym podatkiem objąć np. 25 - 30-letnie PF
125, 126, Polonezy, Żuki, Nysy, Stary, Jelcze... Obawiam się, że będziesz mocno
zdziwiony odpowiedzią (o ile jej w ogóle doczekasz)...

Durny Kublik znow miesza i wtyka swoje 5 groszy

[Gość: Jacek Stuttgart]

I to ma byc gazeta w pelni <<<<<<<<<<<<<<<<obiektywna?Zaczynam sie juz
odwracac pomalu od Was ..szkoda...ale byc tak stronniczym to juz paranoja...
Brak wiedzy?
Po pierwsze......10 lat wstrzymywano naplyw uzywanych auto do Polski stawiajac
bariery typu wysokie podatki i clo.
Rynek sie stabilizuje i wreszcie ludzuie maja wolny wybor...tak jak kazdy w
wolnej Europie.
I tak ma byc i zostac.......kazdy sobie wybierue czy kupi nowy czy
uzywany......a p Kublikowi nic do tego...poza tym jest laikiem jakich malo w
sprawach motoryzacji..

Ta gazeta nigdy nie była w pełni obiektywna.

[Gość: jolan]

Ot co. Takie są fakty.

[Gość: Jan M. Karbowski]

ch w d redaktorkowi i wszystkim lobbystom, tak jak ktos napisal niech sobie
kupują pandy za 30tys, (ja wole full wypas (skory, klima, >150KM..) sprzed 10
lat za ta cene) i niech jadą na Gobi, tudzież jeszcze dalej

uff! no i co teraz P. Kublik?

[Gość: antykublik]

mam w nosie, ze to wszystko wynika z gry przedwyborczej parlamentarzystów.
Cieszę się że ten oszukańczy pseudoekologiczny sposób na złupienie nas
najbiedniejszych obywateli tego kraju przepadł. Zaś Pan Kublik - mistrz
dziennikarskiej nierzetelności i marionetkakukła w ręku lobbujących za
ograniczeniem rynku samochpodowego tj. wolnego przepływu towarów w UE chcac nie
chcąc musiał napisać w miare "obiektywny" artkuł, bez swoich demagogicznych
argumentów przeciw napływajacym do Polski jak pisze -gratom.

Kublik to nie dziennikarz

[nowymail]

Dziennikarz dba o swoje nazwisko.

na czasie ..............

[Gość: ja tutaj]

Zatrzymuje się samochód na sejmowym parkingu. Wychodzi facet. Podchodzi
ochroniarz.
- Co pan tu parkuje?! Nie wolno!
- Dlaczego?!!
- Tu kurna sejm... tylko ministrowie, politycy, posłowie.
- Nie szkodzi włączyłem alarm

Paweł Poncyljusz (PiS). :)))))))

[henryk.log]

Co by nie powiedzieć o sensie lub "bez" propozycji posłów, co do ich zdania na
temat projektu ustawy, nie można z tak idiotycznym imieniem(może nazwiskiem)
cokolwiek sensownego powiedzieć !! :))
Gra słów : - Poncylisz - Sanctumus.Oficiumus, przywodzi na myśl, - jedynie
osobników wziętych "z piekła rodem" :))

[Gość: anim]

CZY PODATEK "EKOLOGICZNY" OD SPROWADZANYCH SAMOCHODÓW JEST KORZYSTNY CZY
SZKODLIWY DLA GOSPODARKI. ZAGŁOSUJ TERAZ: www.poncyljusz.pl.

[Gość: jakubg23]

Wlasnie dla tego trzeba bylo wstapic do unii!!! Predzej czy pozniej wszystkie
ograniczenia w przeplywie towarow beda musialy zniknac, jak znikna ktoregos
pieknego dnia wszystkie akcyzy, podatki ekologiczne (czytaj pojebologiczne), a
wtedy za 9.000Euro do razu kupuje Mazde Xedos 9 z 2001 roku. A co teraz moge za
to kupic?? Nowy to cos jak Logan albo Yaris bez A/C, czyli plastikowe
gownosamochodziki ktore zaapewniaja komfort na pozomie bryczki na gdanskiej
starowce!!!

Ja chce miec wybor!!! Po to mamy niby wolny rynek!!!

Ci wszyscy importezy niech podyskutuja lepiej z rzadem o ograniceniu
opodatkowania nowych samochodow a nie dokladaniu na importowane urzywane!!!
Czemu nowy Acccord w USA kosztuje 17tys$ a u nas 2 razy wiecej??? I prosze mi
nie mowic ze tam jest wiekszy rynek itp. To stek bzdur dla uczniakow!!!
Czynnikiem zasadniczym w ksztaltowaniu ceny nowego samochodu byly, sa i beda
PODATKI. Subaru Legacy na granicy polskiej i amerykanskiej kosztuje mniej
wiecej tyle samo a sprzedawane sa w Polsce za 30.000 Euro a w USA 21.300$ za
identyczny model!!!

Pozatym podatek ekologiczny jest juz w bezynie!!!

Co to jest za banda kret...ow!!

A oczywiscie 1000 X bardiej wole zeby kazdy kto ma klopoty z gotowka jezdil 15
Audi80 niz 5 Seicento, a tak naprawde to zeby mogl miec po prostu wybor jak
wydac swoje pieniadze bez recznej regulacji zajebi..tych polskich poslow i
senatorow!!!

I jeszcze jedno glosujci na tych ktorzy uwazaja fiskalizm za zlo bo to jest
zlo, a socjalizm zostawcie Niemcom i Frncuzom ktorzy i tak sie dusza od swojego
socjalu!!! Mamy rzad jaki sami sobie wybralismy, czyli bande debili lapowkazy
zaiteresowanych prywata i cieplymi stolkami. Trzeba z tym skonczyc!!

Pozdrawiam,