pyt. Gdzie brakuje oznakowania poziomego ścieżek?

[nascendi]

Witam,
Proszę o zgłoszenia miejsc, w których ścieżka rowerowa przecinająca jezdnię
(koniecznie istniejąca po obu jej stronach) nie ma właściwego oznakowania
poziomego, czyli jezdnię trzeba przeciąć po pasach dla pieszych
jak tu: www.zm.org.pl/?a=poetica-2&img=1
albo poza jakimkolwiek oznakowaniem jak tu
www.zm.org.pl/?a=czarne_swiatlo&img=6
czy tu
www.zm.org.pl/?a=czarne_swiatlo&img=3

Znam jeszcze co najmniej dwa inne miejsca, ale liczę na wiecej sygnałów.
Mile widziane fotki na [e-mail]

Dzięki z góry.

[robertrobert1]

Bez fotek ale za to moge wymienic :
1. Caly ciag pieszo-rowerowy wzdluz Sikorskiego poczawszy od Idzikowskiego a na
Wilanowskiej konczac
2. Wzdluz aleji USA czyli od Walu Miedzeszynskiego po Kanalek Goclawski

[mackofff]

Skrzyżowanie Dolna, Belwederska, Chełmska, Sobieskiego.
Dla niepełnosprytnych: To skrzyżowanie na którym zbiegają się 4 ulice - każda o
innej nazwie.

[skeler]

akurat na tym skrzyzowaniu to przejazdy lepiej widac niz same sciezki, ktore do
nich dochodza...

thx

[nascendi]

Dzięki za zgłoszenia i za następne.
Wyjaśniam, że posłużą jako przykłady w piśmie interwencyjnym do Inżyniera Ruchu.

[roborobi]

Witam.
Niestety bardzo często (prawie zawsze) w takich wypadkach (jak na zdjęciach),
na koniec ścieżki (czyli przed pasami) wstawiany jest znak "koniec drogi tylko
dla rowerów", a na początek ścieżki znak "droga tylko dla rowerów" i wtedy mają
problem rozwiązany.
Pozdrawiam Robert.
P.S. Oczywiście akcję popieram!!!

gdzie dokładnie

[nascendi]

roborobi napisał:

> Witam.
> Niestety bardzo często (prawie zawsze) w takich wypadkach (jak na zdjęciach),
> na koniec ścieżki (czyli przed pasami) wstawiany jest znak "koniec drogi
tylko
> dla rowerów", a na początek ścieżki znak "droga tylko dla rowerów" i wtedy
mają
>
> problem rozwiązany.

Gdzie dokładnie występuje takie zjawisko?
Trzeba się podeprzeć konkretami...

[roborobi]

Witam.
W tej chwili przychodzi mi na myśl "rewelacyjne rozwiązanie" ścieżki rowerowej
na Rondzie Zesłańców Syberyjskich. Ścieżka na Prymasa kończy się schodami (to
było krytykowane) i przed schodami postawili znak "koniec ścieżki tylko dla
rowerów", również z drugiej strony tego ronda (bliżej Blue City) po zjeździe do
podziemi jest ten znak (mimo, że w podziemiach jest inny kolor płytek i odcinek
ten kiedyś funkcjonował jako ścieżka zakończona schodami).
Jadąc także Górczewską i przecinając ul. Przymasa 1000 lecia w stronę ul.
Ciołka ścieżka jakoś dziwnie wygląda (chyba rozmywa się pod wiaduktem, choż po
drugiej stronie ulicy normalnie już "biegnie".
Pozdrawiam Robert

[nascendi]

> na Rondzie Zesłańców Syberyjskich. Ścieżka na Prymasa kończy się schodami (to
> było krytykowane) i przed schodami postawili znak "koniec ścieżki tylko dla
> rowerów",

Wiemy co sądzić o tym rozwiązaniu, ale teraz konkretnie szukam przykładów na
niedokończenie oznakowania w jezdni. Starczyło kostki na ścieżkę z obu stron
jest, ale "farby zabrakło" na połączenie ;-)

Wczoraj w Kurierze pan policjant mówił o najczęstszej przyczynie wypadków –
przejeżdżaniu rowerem przez jezdnię po pasach dla pieszych lub poza nimi.
[film można pobrać z ww2.tvp.pl/video/2005/08/02/45058/film.asf 21MB]
Należy zripostować listą miejsc, w których takie zachowanie spowodowali
wykonawcy - zaniechaniem oznakowania.

> Jadąc także Górczewską i przecinając ul. Przymasa 1000 lecia w stronę ul.
> Ciołka ścieżka jakoś dziwnie wygląda

Zgadza się, tam nie ma ozn. poziomego.
Podobnie jest na rondzie Babka przy Babka Tower.

[roborobi]

Chodziło mi o to, że łatwiej im postawić znak "koniec ścieżki tylko dla
rowerów" niż kupić farbę i zrobić dwie linie.
Pozdrawiam Robert.

[krees_wawa]

Witam,

taka sytuacja (znak "koniec drogi dla rowerów" - ulica - "droga dla rowerów") ma
miejsce na skrzyżowaniach wzdłuż ulicy Bitwy Warszawskiej. Praktycznie na każdym
skrzyżowaniu rowerzysta napotyka na takie "umilenie" życia :(.

[220wolt]

Na ciagu pieszo-rowerowym na Sikorskiego.

[ashimi]

na odcinku ścieżki (nie ciągu pieszo-rowerowego!) wzdłuż Bitwy Warszawskiej
1920r, między Grójecką, a Białobrzeską jest poprowadzona ścieżka (osobna
asfaltowa alejka) i ma oznakowanie pionowe, ale poziomego zupełnie brak. Skutek
jest taki, że piesi nie widząc pionowych oznakowań bezkarnie spacerują ścieżką i
nawet nie ma, jak im opkazać, że to ściażka.
___________________________
shimiaczkowe pozdrowionka^^

[pan.de.monium]

ścieżka wiodąca przez jp2 kończy się ulicą i to w miejscu, gdzie najczęściej stoją samochody na światłach. Mam na myśli skrzyżowanie koło kina Femina, czy jak mu tam, dawno nie byłem. Po przejeździe pamiętam, by tamtędy nie jechać, ale pierwszy raz mało się nie wpakowałem na samochód, który akurat podjechał do świateł

[220wolt]

Tak, ale o ile dobrze pamietam tam sciezka jest tylko po jednej stronie
skrzyzowania.

[old_cyclist]

Dobrze pamiętasz. A w Lipcu zrobili kapitalny remont ulicy, było całe tabuny
ludzi i sprzętu, ale o zrobieniu dalszego ciągu ścieżki rowerowej to już nie
pomyśleli, a przecież dociągnięcie tej ścieżki aż do ronda ONZ po zachodniej
stronie ulicy JP2 nie stanowi chyba zbyt wielkiego wysiłku intelektualnego.
Pozdrowienia.

[wariatka86]

na skrzyżowaniu Prymasa Tysiąclecia i Górczewskiej

[chk2]

wzdluz ulicy banacha od pol mokotowskich biegnie zielony szlak rowerowy, sa
znaczki niebieskie,ze jest to droga pieszo- rowerowa ale nie ma zadnego innego
oznakowania. I Wlasnie gnebi mnie od dluzszego czy czy mozna w obec tego
przejechac przez przejscie przez Zwirki i Wigury na rowerze czy trzeba go
prowadzic, jezeli mozna to chyba powinno to byc zaznaczone jakos na pasach. To
przejscie jest bardzo niebezpieczne, bo samochody skrecaja ze wszechstron nie
zwracajac uwagi na pieszych nie mowiac juz o rowerzystach....
pozdrawiam
ada

[rano1]

Nie czytając wszystkich postów w temacie, odpowiadam z marszu, wezwany do
tablicy. Otóż:
1)skrzyżowanie (niedaleko zdjęć z Podczaszyńskiego) Marymonckiej z Podleśną -
tj. przejazd przez Podleśną oraz drugi - przez Marymoncką,
2)o ile dobrze pamiętam - na Rondzie "Babka" tez brakowało oznaczenia dla
rowerów...
Generalnie jest to KRYMINAŁ - ścieżka jest a przejazd nieoznaczony. Już
wielokrotnie pisałem o tym na forum, więc fajnie, że temat wraca.

Jak sobie więcej przypomne to będę pisał.

Pozdrower,
Rafał i rower

Nie wiem czy to też do tego tematu, ale to wkurza

[light_trance]

Ścieżka na grójeckiej w stronę centrum kończy się zjazdem na ulicę POD PRĄD!

podsumowanie

[nascendi]

Witam,
oto zgromadzona lista, sprostowania i uzupełnienia mile widziane (w miarę
szybko jeśli można...)

Skrzyżowania, na których ścieżki rowerowe dochodzące obustronnie do ulic i
teoretycznie ciągłe (bez znaku końca drogi dla rowerów C-13a i ze znakiem
przejścia dla pieszych i przejazd dla rowerzystów D-6b) nie posiadają
przepisowo oznaczonych przecięć na jezdni.

* Górczewska przez Prymasa Tysiąclecia,
* Al. Jana Pawła II przez Słomińskiego i Okopową,
* skrzyżowanie Podleśnej z Marymoncką (dwa przecięcia),
* Podczaszyńskiego przez Jasnorzewskiej i przez Żeromskiego,
* Perzyńskiego przez Broniewskiego,
* Al. Sikorskiego przez ulice i dojazdy między Buraczaną a św. Bonifacego,
* Belwederska przez Klonową,
* Al. Witosa przez Idzikowskiego,
* Dolina Służewiecka przez Nowoursynowską i Al. Wilanowską,
* Al. Stanów Zjednoczonych przez ulice i dojazdy od Wału Miedzeszyńskiego po
Kanałek Gocławski,
* Relaksowa - absurdalne poprowadzenie przejazdu wokół skrzyżowania 3 uliczek
zamiast na wprost,
* wzdłuż ulicy Bitwy Warszawskiej ścieżka jest w niedopuszczalny sposób
przerywana ustawieniem znaków C-13a i C-13 zamiast ciągłości z oznakowaniem
poziomym.

[axxenfall]

> * Dolina Służewiecka przez Nowoursynowską i Al. Wilanowską,

Obawiam się, że tam są znaki pionowe informujące o końcu ścieżki. Zresztą przy
Wilanowskiej nie bardzo da się jechać już wcześniej dzięki tradycyjnemu olaniu
ruchu rowerowego przy budowaniu zatoki autobusowej.

Maciek