sztywniak

[Gość: porucznik jaszczur]

jezdze od trzech lat na góralu, wlaciwie tylko dlugie dystanse po
asfalcie albo twardych drogach. chcialbym kupic nowy rower i tym
razem wybrac taki ktory bedzie odpowiadal takiemu stylowi jazdy.
szukam lekkiego roweru o geometrii zblizonej do crossa, tak zeby
mozna bylo siedziec w pozycji w miare wyprostowanej, na duzych
kolach, ze sztywnym widelcem i prosta kierownica. ktos jezdzi moze
na takim rowerze i moglby mi cos doradzic?

[tiresias]

mam podobnie tylko z szosówką. jeżdżę szybko i daleko ale czasami chciałbym
wjechać w jakąś ciekawą dróżkę a i tiry coraz bardziej mnie wknurwiają, coraz
bliżej wyprzedzaja, prawie się ocierają...
chciałbym trochę jeszcze pożyć. poza tym w zimie jak mokro, na szosówce źle....
ale górala nie chcę. koszt dobrego (lekkiego!) amora to przesada. sztywniak
zbliżony do crossa, z szerszymi oponami, w miarę lekki i szybki - tego szukam.
podłączam się do pytania kolegi z góry.
gutbaj

[Gość: notyp]

Mam Authora clasica - cross 28" - ( już prawie antyk, będzie ;-).
Stalowa rama, sztywny. Z oryginału została tylko rama, widelec,
kierownica i przednia przeżutka. Osprzęt deore i lx. Do tego "
pancerne " koła - obręcze mavica, piasty sram-a na maszynowych
łożyskach ( stawiam na trwałość i niezawodność - waga na dalszym
planie ), opony schwalbe land cruser. Jedyne co mi nie pasuje to "
tradycyjne " stery, a nie a-head. Wsród gotowych crossów niestety
przeważają amortyzowane. Jak kupowałem 7 - 8 lat temu był wybór -
sztywny czy z amorem. Pozostaje kupno ramy i widelca ( w zestawie
będzie chyba problem ). Reszta zależy od własnej inwencji i stanu
konta.

[Gość: Bolek Polívka]

www2.centurion.de/Bikes.Detail?bike_id=1092

[tiresias]

to faktycznie śliczna propozycja. na tej stronie znalazłem też ten model:
www2.centurion.de/Bikes.Detail?bike_id=1098
za 4 tysiące, 9 kg maszynka, śliczności. czy w Polsce jest jakiś dealer tych
Centurionów? mam taki przesąd, że nie kupuję roweru zanim na nim nie siądę..

[tiresias]

sorewicz, już sam znalazłem we Wrocławiu - przecież nie jestem idiotą:)?

Kross Deceiver

[dr.krisk]

www.kross.pl/546-g425-k216-deceiver.html
Wygląda nieźle. Ciekawe jak z jazdą...

Sam jeżdżę na "sztywniaku" górskim: GT Avalanche. I choć
rzeczywiście trzęsie jak diabli, i przy jeździe terenowej muszę
bardzo uważać, lubię prostotę konstrukcji. No i rower znacznie
lżejszy!

[calama]

sztywniakIP: *.senat.gov.pl
przy takim IP to ja bym się logowała ;)

[tiresias]

a co, se nie może senator pośmigać?
może załatwi jaką ścieżkę rowerową przy okazji.
ps. a macie tam parking dla rowerów przy senacie?

[Gość: porucznik jaszczur]

żaden senator :-) za to w Kancelarii tez pracują rowerzyści :-)
dzięki za pomoc, ten centurion rzeczywiście wygląda ciekawie

[Gość: bolek polivka]

już od roku ujeżdżam centuriona crossa ale z amortyzatorem, nie narzekam, bardzo
porządna konstrukcja, dobrze się prowadzi zarówno na drodze jak i w terenie, też
zastanawiałem sie czy nie wsadzić do niego sztywny cyklokrosowy carbonowy
widelec, ale musze sie zastanowić, bo jednak amortyzator pomaga w terenie...

[Gość: porucznik jaszczur]

nie spotkalem jeszcze rowerka tej marki, ale skoro jezdzisz od roku,
zakladam ze go sobie chwalisz :-) amortyzatory w crossach wygladaja
na delikatne, wiec mysle ze juz lepiej nie miec go w ogole niz w 90
proc jezdzic z zablokowanym widelcem

[Gość: Bolek Polívka]

centurion to niemiecka firma która ma jakąś spółę z merida, która produkuje dla
nich ramy na tajwanie, a reszta osprzetu to wiadomo shimano, mavic i inne firmy,
ja swojego kupilem w warszawie na popieluszki (ale mają tez w sklepie na
belwederskiej), najpierw chciałem kupić crossa Authora, ale sprzedawca
zainteresowal mnie centurionem i nie załuje. Powiedzał ze centuriony są bardziej
zwrotne od Authorów, które z kolei lepiej sobie radzą w długich trasach po
prostej, ale trudno mi to zweryfikować. Poza tym Authory nie maja chyba wersji
ze sztywnym widelcem.

[Gość: porucznik jaszczur]

wybiore sie do ktoregos z tych sklepow i obejrze rowery, moze bedzie
mozliwosc zeby sie przejechac i wyprobowac te ich zwrotnosc :-)
dzieki

[dr_olek]

Jeżdżę od 4 lat na crossway merida 8500 i fabryczny amorek padł po 2 latach, z
tym, że nie był to jakiś szczyt finezji. Po wymianie na lepszy nie ma żadnych
problemów. Niestety Merida nie produkuje już tego modelu.