Opony Schwalbe

[Gość: rower.pun.pl]

Chciałem Wam polecić opony SCHWALBE, są bardzo wytrzymałe. Mam dwa rowery, z oponami SCHWALBE: Road Cruiser i Maraton, na których jeżdżę już dwa lata i ani razu nie miałem problemu z dętkami.Opony te mają warstwę atnyprzebiciową, tzn wzmocnienia bieżnika od wewnątrz twardą gumą. Wpływa to na masę opon, ale za to można jeździć bez zapasowej dętki.

[Gość: tosia]

Niestety moj chlopak kupil w maju rower gorski z oponami schwalbe, a w czerwcu
juz mu powietrze z tylnego kola zeszlo. Wymienil detke w lipcu, detka miala dwa
przebicia.

[Gość: amator]

Miał mało powietrza w kole, wjechał na krawężnik, ,,dobiło" do obręczy i stąd te dwa otwory

[tomek19641]

własnie wymieniam miejskie slicki authora na opony Schwalbe City
Jet :))

[dr_olek]

W tym roku zmieniłem opony na Schwalbe i jestem bardzo zadowolony. Jest tylko
jeden problem, zakupiony model Marathon Plus Tour cechuje się jest tak twardy,
że do pompowania trzeba mieć pompkę z manometrem. Nie w tym jednak rzecz. Przy
tak twardych oponach po 2-3 godzinach jazdy po jakiejkolwiek innej powierzchni
niż asfalt, nawet w gaciach z pieluchą, dupa odpada. Niestety Niemcy nie
przewidzieli, że nasi geniusze zbudują ścieżki z kostki downa.

[dobiasz]

dr_olek napisał:

> Niestety Niemcy nie
> przewidzieli, że nasi geniusze zbudują ścieżki z kostki downa.

Kolejny wyznawca legendy, że w Niemczech nie ma ścieżek z kostki Bauma...

[Gość: 123]

z siodełkiem żelowym Royal'a i amortyzowaną sztycą raczej nie powinno być problemu :D

[Gość: Zypcio]

A ileż Wam ten Schwalbe płaci???

[tomek19641]

Ja zapłaciłem temu Schwalbemu po 45 pln za 1 oponę :)

[Gość: rower.pun.pl]

Na jedym rowerku wymieniłem na "Maratonki" po 85 zł za oponkę , a na drugim rowerku były założone "Road Ctuiser", więc dokładnie nie da się policzyć.

[dobiasz]

Gość portalu: Zypcio napisał(a):

> A ileż Wam ten Schwalbe płaci???

Ja zapłaciłem 46€ za komplet Hurricane'ów.

Ja, aber...

[h_hornblower]

... eine Schwalbe macht noch keinen Sommer.

pzdr
horny

[tomek19641]

...Sommer oder Fruhling ?

[dobiasz]

tomek19641 napisał:

> ...Sommer oder Fruhling ?

Sommer:
de.wiktionary.org/wiki/Eine_Schwalbe_macht_noch_keinen_Sommer

[Gość: Zbigniew Skowrońsk]

Jechałem 4,5 tys. km rowerem z Rzeszowa do Fatimy przez 1 miesiąc!
Straciłem cztery opony Schwalbe już po przejechaniu "na każdej" po
niecałych 200 km po dobrej asfaltówce!!! Koszt jednej opony to
srednio 140 zł. Najpierw na oponach porobiły się zgrubienia, potem
strzelały z hukiem!!! Mam je zamiar reklamować u producenta, czekam
na podpowiedź, jak to zrobić skutecznie??? Wyśle mu wszystkie4!!!
Zbigniew S.

[Gość: dobiasz]

Gość portalu: Zbigniew Skowrońsk napisał(a):

> Jechałem 4,5 tys. km rowerem z Rzeszowa do Fatimy przez 1 miesiąc!
> Straciłem cztery opony Schwalbe już po przejechaniu "na każdej" po
> niecałych 200 km po dobrej asfaltówce!!! Koszt jednej opony to
> srednio 140 zł. Najpierw na oponach porobiły się zgrubienia, potem
> strzelały z hukiem!!!

Wszystkie 4 były tego samego modelu i kupione w tym samym sklepie?

Mniejsza o opony...

[h_hornblower]

> Jechałem 4,5 tys. km rowerem z Rzeszowa do Fatimy przez 1 miesiąc!

...choc oczywiscie współczuję. Ale Twoja wyprawa (jak rozumiem,
pielgrzymka?) robi wrażenie. Taka trasa 4500km - i zwłaszcza ta
trasa ("trochę" górzysto miejscami) w miesiac (średnio 150 km
dziennie), to brzmi imponująco. Mozesz napisać którędy jechałeś?

> Straciłem cztery opony Schwalbe już po przejechaniu "na każdej" po
> niecałych 200 km po dobrej asfaltówce!!! Koszt jednej opony to
> srednio 140 zł. Najpierw na oponach porobiły się zgrubienia, potem
> strzelały z hukiem!!!

Z ciekawości - jaki model?

pzdr
horny

[Gość: mkrs]

Nie zdziwiłbym się, gdyby były to nowe Ultremo R. Krótka partia miała wadę konstrukcyjną, ale Schwalbe wymienia je za darmo. Nowa seria sprawuje się fantastycznie!

[Gość: Aga]

po 50 km bicie boczne. Po 500 2x przebita dętka. Na obu prawie
natychmiast biały pasek zaczął odłazić. Myślałam, że będą lepsze a
to jakość średnia

[erid]

Mam S. Road Cruiser na crossie. Przebieg pewnie pod 3000 km, asfalt, ścieżki leśne. W tym czasie przebicia były dwa, nie najgorzej. Raczej polecam i prawdopodobnie kupię następne - cena atrakcyjna, ok. 40 zł/szt. Natomiast wcześniej miałem przykrą przygodę z oponą Schwalbe Fast Fred (chyba tak się nazywała) - na wewnętrznej stronie przebijał odkryty drut, który przecierał dętkę. Zanim to odkryłem w ciągu tygodnia po zakupie 5x łatałem dętkę...

[Gość: Sotnikov]

Nie ,nie warto. Ciężkie, kiepska guma - ogólnie produkt marketowy. opony kupuje się na kilka tyś km, wiec warto dołożyć kilka zł i kupić coś lepszego - zależnie od zastosowań.

Opony Schwalbe

[Gość: Mateusz]

Witam, a ja szczerze odradzam wszystkim tych opon, jeden wielki syf nic więcej. Opony kupione w maju, w lipcu byłem zmuszony kupić kolejny komplet, Wytrzymały dokładnie 1200 km, trochę jestem zawiedziony zważywszy na to że cena wcale nie jest konkurencyjna.

[galaxia]

A ja bardziej polecam Continental np te do trekkinga top contact 2

www.continental-tires.com/bicycle/tyres/city-trekking-tyres/top-contact2
Schwalbe daje dużą marżę i dlatego wciskają to w sklepach ale Continentale to lepsze opony bo:
- mają nowsza lżejsza technologię antyprzebiciowa
- opona 28 cali potrafi ważyć 500 gram a anzlogiczna Schwalbe ok 1 kg!
- bardziej elastyczna wkładka = bardziej elastyczna opona = lepsza przyczepność
- lżejsza opona to łatwiejsze przyspieszanie
- tańsze
- lata doświadczeń samochodowych = trwałość

Co by nie mówić Schwabe czyli Jaskółka to mała manufaktura podzlecajaca produkcję do podwykonawcy w Azji. Conti to inna liga.

Muzealnik roku!

[steve69]

.

Wiesz, "archeologu", że odgrzebałeś post z 2009 roku?!

.

[uthark]

To spamer.

[galaxia]

Wiem.

[uthark]

Drogi spamerku, naucz się pisać po polsku:

> - opona 28 cali potrafi ważyć 500 gram

Dlaczego po liczebniku 500 podajesz czasownik "gram" (od "grać")? To znanie nie trzyma się kupy. Na czym grasz? Powinieneś podać jednostkę masy, a więc napisać "ważyć 500 gramów".

[galaxia]

Drogi Uthark,

Chodziło o wagę 500 gramów. Niestety klawiatura dotykowa czasem po wciśnięciu pauzy podstawie nieco inne zbliżone słowo. Masz rację - powinno się dbać o czystość języka - dziękuję za poprawienie mnie.

[derek45]

Waga opon podobna. wszystko zależy od grubości wkładki antyprzebiciowej. Używam Smart Samy Plus już ponad dwa lata i zero przebić, a jeżdżę niemało. Uchroniły mnie nawet przed rozsypanymi pinezkami. (swoją drogą ktoś bardzo nie lubił rowerzystów)

[prostykot]

Ostatnio czytałem wątek na innym forum bardzo słabej jakości opon Continental. Ponoć same się rozłażą, szczególnie na bokach itd.

[1946zeglarz1946]

Od lat używam baloniastych Schwalbe Big Aple. W rowerze górskim tylko na przód [gdy śnieg czy lód zamieniam na ? Schwalbe Ice Spiker 26X2,1 cala z 304 kocami] a w składaczku na kołach 20 cali, wspomaganym silniczkiem elektrycznym na oba koła. Jeżdżę na najniższym dopuszczalnym ciśnieniu dwóch atmosfer. Dodatkowa, wspaniała amortyzacja. W sztywnym "góralu" pokonuję niewysokie krawężniki a o podrzuceniu przodu [w wyniku choroby] obecnie nie ma mowy. Nigdy nie złapałem dziury ani "snejka". Raz miałem boczny uślizg przodu [w ostrym skręcie musiałem gwałtownie zahamować [wtedy leżałem].

[Gość: 1946zeglarz1946]

Minęło trochę czasu. W górskim ta sama opona Szwalbe. "Jabłuszko" jest idealnie gładkie [już nie ma tego znikomego bieżnika] ale do tej pory nie zaliczyło żadnego przebicia.

[1946zeglarz1946]

Od lat używam baloniastych Schwalbe Big Aple. W rowerze górskim tylko na przód [gdy śnieg czy lód zamieniam na Schwalbe Ice Spiker 26X2,1 cala z 304 kocami] a w składaczku, wspomaganym silniczkiem elektrycznym na oba koła. Jeżdżę na najniższym dopuszczalnym ciśnieniu dwóch atmosfer. Dodatkowa, wspaniała amortyzacja. W sztywnym "góralu" pokonuję niewysokie krawężniki a o podrzuceniu przodu [w wyniku choroby] obecnie nie ma mowy. Nigdy nie złapałem dziury ani "snejka". Raz miałem boczny uślizg przodu [w ostrym skręcie musiałem gwałtownie zahamować [wtedy leżałem].

[j.k.01]

Kupiłem opony schwalbe Land cruiser do kół 28". Niestety okazało się to porażką. Nie dość że ciężkie, to jeszcze jazda na mniejszym ciśnieniu niż maksymalne okazała się być po prostu udręką. Natomiast przy maksymalnym ciśnieniu opona dotyka nawierzchni tylko samym górnym nacięciem bieżnika i wpada w szczeliny ułożonej wzdłuż kostki bauma. Przy braku uwagi można zaliczyć grunt.

[resio]

opony tej firmy to niezly szajs, mam od 2 miesiecy, to jakias guma z plastikiem jak zlapia jakies szklo to wrzyna sie bardziej do srodka i detka przebita. 2 miesiace i 2 gumy zalpalem, stare byly wyciuchane ale zero przebitych detek a jezze ro roboty ta sama droga caly czas, tak czy siak nie polecma i mam zamiar wywalic je i zakupic jakies inne bo latanie detek co miesiac to nie za dobry interes wrrrrrrrr