Kolej w Polsce - 100 lat za murzynami

[tubylec.cieszyn]

Czeski Cieszyn:


www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=460

Cieszyn:


wiadomosci.ox.pl/?p=czytaj&nr=4368


Bez komentarza.

[halerz]

Za Czechami w dziedzinie kolei zawsze bylismy do tylu... co do linii
Cieszyn-Bielsko to za jakis czas ma wejsc prywatny operator, ale czy utrzyma sie
dlugo czas pokaze...

utrzyma się dopóki nie padnie ; )

[stoik1]

[halerz]

Pasc to nie padnie, bo to nie jedyna dzialalnosc jaka prowadzi, ale czy dlugo
bedzie chcial ciagnac polaczenia Bielsko-Cieszyn...

[tubylec.cieszyn]

Przy szlakowej 30 km/h długo nie pociągnie :-(

PS. Można więcej szczegółów o tym tajemniczym operatorze?
Czyżby z B-B?

[halerz]

Moze :>

[teschen]

Zamknąć to połączenie, komu to potrzebne, chyba tylko paru osobom tj. maszynista, dróżnik, konduktor. Dobrze że to prywatny, bo państwo nie musi umarzać długów A tak na marginesie, ile długu ma znowu PKP i kiedy zaczynają strajkować?

[cieszyniok]

no ale nawet prywatnynie da rady na takich torach

PLK znowu chce podnieść opłatę za dostęp

[kubek]

to infrastruktury!

Czy z Cieszyna nie jest łatwiej pociągiem do Pragi

[kubek]

niż do Krakowa,Katowic,Warszawy?

prawdopodobnie

[stoik1]

[stoik1]

chyba nikt nie ma pomysłu na kolej; jakaś powolna agonia
pewnie trzeba będzie wszystko zmarnować i rozwalić, a kiedyś może zbudować od
nowa

kolejowe zdjęcia

[stoik1]

cieszyn i okolice
www.pkpp.ostbahn.net/Galeria-28_24
czemu ja nie miałem cyfrówki, jak jeszcze parowozy jeździły...
; )

a tu intrygująca baza kolejowa...

[stoik1]

nie za bardzo wiadomo po co i dlaczego, ale ciekawe...
www.kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=360&okno=galeria&od=0&do=14
można sobie pogrzebać

[tubylec.cieszyn]

Prędkości szlakowe Cieszyn-Bielsko mocno nieaktualne.

i 300 lat za Japończykami...

[tubylec.cieszyn]

video.google.com/videoplay?docid=2926400396387878713&q=maglev


No cóż, żyjemy w kraju, w którym czas zatrzymał się w epoce kamienia łupanego...

Zwłaszcza Intercity j

[hanej]

Poprawianie samopoczucia przez autodestrukcję

[hanej]

Polak sam siebie niszczy, typowe w naszym kraju

[tubylec.cieszyn]

Mógłbyś szerzej wyjaśnić?

[hanej]

Co tu wyjaśniać. Jesteś w tym bardzo dobry, prawie jak Lepper

Nie zawiodłeś mnie...

[tubylec.cieszyn]

właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem...

[tubylec.cieszyn]

Idąc tokiem Waszego Towarzyszu głęboko patriotycznego rozumowania, niniejszym
składam samokrytykę i stwierdzam, iż nie będę więcej szkalował dobrego imienia
naszej narodowej infrastruktury kolejowej i drogowej, gdyż od dzisiaj sianie
fermentu i poprawianie samopoczucia przez autodestrukcję jest mi obce.
Przyznaję, że byłem inspirowany przez wrogie polskim kolejom imperialistyczne
elementy, a moje warcholskie wystąpienie należy stanowczo potępić na
najbliższym posiedzeniu Waszego forumowego plenum.


Z poważaniem
[e-mail]

Chodzi jedynie o zachowanie rozsądku

[hanej]

Pisanie o murzynach, kamieniu łupanym i dobieranie tendencyjne zdjęć
jest lepperiadą

[prawie.jak.lepper]

I o to chodzi!
Jak stwierdził poseł Kurski lud jest ciemny i wszystko kupi...

Porównanie na poziomie Leppera

[hanej]

Nie można porównywać przystanka kolejowego, odciętego po 1920 roku od głównych
szlaków kolejowych
z dworcem leżącyc na najważniejszej linii komunikacyjnej
Czechy - Słowacja

Rozmawiałem w Pradze z Polakiem, który tam mieszka. Narzekał na czeskie koleje,
na ich zacofanie
Polskie pociągi Intercity są na europejskim poziomie

Częściowo masz rację

[miroo2]

Polska nie jest 100 lat za murzynami. Polska jest na poziomie Mozambiku

[kserkses1]

a czy w Mozambiku Brytyjczycy nie wybudowali przyzwoitych kolei? ;)

[tubylec.cieszyn]

hanej napisał:

> Rozmawiałem w Pradze z Polakiem, który tam mieszka. Narzekał na czeskie
koleje,na ich zacofanie
> Polskie pociągi Intercity są na europejskim poziomie


Nowoczesna polska kolej:
transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=13328


i zacofana czeska:
transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=11302

:-D

[tubylec.cieszyn]

Euro City Sobieski:
transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=13302
Nowoczesność aż kłuje w oczy ;-)

Lepperiady ciąg dalszy

[hanej]

Stosując twoje metody


Polska:
www.komunikacja.krakow.pl/prasa/img/20050901.jpg

Czechy:
www.josefmuzik.cz/archiv/nadrazi3.jpg

[tubylec.cieszyn]

Porównujesz EN z Pendolino? W takim razie nie dziwię się już Twej frustracji...

[kserkses1]

najbardziej kłuje w nos, jak się wsiada na "Centralnej", zresztą w "Głównym"
też cuchnie równo...

[hanej]

W Pradze, przepraszam Praha, na głównym pachnie fransukimi perfumami

[prawie.jak.lepper]

Jeżeli Ty tak piszesz to musi to być prawdziwa prawda.

;-D

se ktoś wymyślił...

[stoik1]

a teksty puszcza jak jakiś stary znajomy

[stoik1]

prawie witamy

Prawie zapomniałem przywitać się

[prawie.jak.lepper]

Do pisania na grupie zachęciły mnie jakże obiektywne wypowiedzi Towarzysza
Haneja, który jako jedyny własną piersią broni wizerunku naszej nowoczesnej
kolei.

spox

[stoik1]

bawcie się dobrze ; )

[prawie.jak.lepper]

Będziemy. Jak tylko Hanej wyjdzie z depresji. Coś zaniemógł okrutnie ;-)

CMK w odstawkę

[tubylec.cieszyn]

Pociągiem z Warszawy do Krakowa i Katowic z prędkością 250 km/h? Tak, ale
dopiero po 2013 r.
Jest już niemal pewne, że w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko
na lata 2007- -13 nie znajdą się środki na dostosowanie Centralnej Magistrali
Kolejowej (CMK) do prędkości 250 km/h. W ostatniej wersji programu, datowanej
na 21 czerwca, nie uwzględniono jej modernizacji.
Trwają uzgodnienia między PKP PLK a Ministerstwem Rozwoju Regionalnego w
sprawie pieniędzy, jakie spółka miałaby otrzymać w ramach programu
Infrastruktury i Środowiska na inwestycje. Rząd Marka Belki obiecywał 10 mld
EUR ze środków unijnych.
Na początku kwietnia minister transportu wnioskował o przyznanie z Funduszu
Spójności 5,4 mld EUR, ale później zmniejszył tę kwotę do 4,75 mld EUR. W
projekcie programu Infrastruktura i Środowisko Ministerstwo Rozwoju
Regionalnego zaproponowało jednak 4 mld EUR (a więc około 85 proc. kwoty
wnioskowanej przez resort transportu), w tym 3,6 mld EUR na infrastrukturę, a
400 mln EUR na tabor.
Dlaczego tak mało? Resort tłumaczy cięcie "aktualną absorpcją środków przez PKP
PLK" oraz problemami ze współfinansowaniem projektów ze środków krajowych,
jakie ma spółka.
— Mamy nadzieję, że po uzgodnieniach środków na infrastrukturę będzie jednak
nieco więcej niż 3,6 mld EUR — mówi Zbigniew Szafrański, wiceprezes PKP PLK.
Modernizacja CMK i tak wypadnie z programu na lata 2007- -13, bo kwota, jaka
miała być na nią przeznaczona (1,2-1,4 mld EUR na odcinek od Grodziska
Mazowieckiego do granicy), odpowiada cięciom dokonanym przez ministerstwo.
Nawet gdyby pieniędzy w ostatecznej wersji było trochę więcej, nie wystarczy na
realizację tego projektu w całości.
— Pieniądze unijne są przyznawane na projekt, który może przynieść konkretne
efekty. Trudno ich oczekiwać, jeśli nie poprawi się stanu infrastruktury na
całej trasie — mówi Zbigniew Szafrański.
(źródło: Puls Biznesu, 3 lipca 2006)

[tubylec.cieszyn]

Czyli nici z modernizacji Zebrzydowice-Katowice :-(

[miroo2]

Czesi są o niebo lepsi od Polaków w transporcie drogowym i kolejowym

przede wszystkim czeskie koleje nie wykazują strat

[kubek]

Wykazują ogromne straty, tak jak PKP

[hanej]

www.mfcr.cz/cps/rde/xchg/mfcr/hs.xsl/projevy_ministra_644.html

[hanej]

www.kolej.most.org.pl/ckr/serv04.htm

Redukcje, groźba strajku, skąd to znamy ?

[hanej]

www.rynek-kolejowy.pl/news04/0402/0402_013.htm

[prawie.jak.lepper]

Informacja jest z lutego 2004. Jeżeli jeszcze nie zauważyłeś to jest rok 2006.
Przyłączasz się do lepperiady?

[kugliczka]

kolej koleją
ale polski kolejarz na sto procent bije czeskiego na głowę
i każdego innego:)
siądzie taki jegomość koło ciebie
i od razu trzeba się ewakuować w drugi koniec wagonu
człowiek jeszcze nie zdąży nawet do pracy dojechać
a on już wstawiony lewituje
podpierając się kolegą równie trzeźwym jak on
o aromatach , perfiumach, wyglądzie i czystości - to już nawet nie wspomnę
bo szkoda gadać

Czy możesz streścić ten "maczek" z czeskiego?

[kubek]

No tylko liczby, no bo wiesz ja czeskiego nie znam
tak dobrze jak Ty.
Ja słyszałem to w radio (Radio Bis),
więc może to kaczka dziennikarska?
Mówili także że Czesi przodują w
przewozach kolejowych w Europie
i dlatego wychodzą na swoje?

No dobra doczytałem na polskich stronach.

[kubek]

Ale i tak jest tam o nich pozytywnie.
Faktycznie myliłem się z dochodami i to mocno!

[prawie.jak.lepper]

Bardzo świeża informacja z 2003 roku.

Tak na zakończenie dnia...

[tubylec.cieszyn]

co by podnieść niektórym ciśnienie:

PKP nie zapłaciło za "papieski pociąg"
Producent "papieskiego pociągu" – nowosądecka firma NEWAG – do tej pory nie
otrzymał pieniędzy za wykonanie pojazdu.
Jak donosi "Dziennik Polski", papieski pociąg został wydzierżawiony spółce PKP
Przewozy Regionalne na trzy miesiące. Informację potwierdził prezes firmy
Zbigniew Konieczek. Nie chciał jednak rozmawiać na temat tego, dlaczego do tej
pory firmie nie zapłacono za usługę.
Konieczek zastrzegł, że opłata za dzierżawę to tajemnica handlowa. Rzecznik
prasowy PKP Przewozy Regionalne Łukasz Kurpiewski dodał, że w tej sprawie
negocjacje wciąż trwają.
Dziennik podaje, że umowa dzierżawy pociągu wygasa w sierpniu. Czy do tego
czasu uda się wszystko uzgodnić? – Chcemy, by do tego doszło jak najszybciej –
mówi rzecznik.
"Pociąg papieski" kursuje na trasie Kraków – Łagiewniki – Wadowice od ponad
miesiąca. – Nie wyobrażam sobie, by teraz mogło dojść do zawieszenia kursów –
mówi Ryszard Rębilas z Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. – Już
teraz cieszy się on dużym zainteresowaniem, a od września, gdy zacznie się rok
szkolny, zapewne przybędzie wycieczek – dodaje.



70.85.129.219/cgi-bin/sas.cgi?u=uhNz6Jd1;b=kolej;r=2;p=7b39.1;f=DOC;o=;v=VIEW