Sposób na ÓSEMKĘ.

[marzkaf]

Pomóżcie!
Sięgnijcie pamięcią do etapów kursowania i napiszcie jakie
miałyście/mieliście patenty na bezstresowe i prawidłowe ósemkowanie.
Bo ja chyba jakaś nietentego jestem i za chorobę nie mogę sobie
poradzić z tą ósemką.
Dzięki za podpowiedzi:)

[carrymoon]

dużo zalezy od wyregulowania motocykla.
Na kursie na jedynce puszczałam gaz i sama pięknei jechała, z
odpowiednią prędkością i zrobienie 8 było latwizną
na egzaminei neistety na jedynce gasła, więc musiałam robić na
dwójce. Dodawać gazu lub przyhamowywać, koszmar i na prawde problem.

[marzkaf]

Instruktor kazał jeździć na jedynce bez używania sprzęgła i
najwolniej jak tylko się da. Bliżej zewnętrznej. Wychodzi mi to
kwadratowo i wjeżdżam na linie. Lepiej wychodzi mi przy większej
prędkości, ale mam wrażenie, że za chwilę położe moto. Na razie
jeżdżę YBR125, ale za chwilę przesiadka na CBF250 i to już wogóle
dramat będzie:(

[nieswinka]

Trening czyni mistrza. Ja osemkowalam jeszcze tajfunem- kierownica w
brzuchu- to dopiero bylo przezycie. :-) Ale tak poważnie mnie lepiej
wychodziło jak kolana mocno do moto przycisnęłam, jakoś łatwiej mi
było się trochę przechylić. Poza tym czasami jak było trzeba to
troszkę sobie przyhamowałam. A tak w ogole to Ty w łodzi robisz
prawko prawda?

[marzkaf]

Tak w Łodzi:) w Delcie konkretnie.

[monique76]

Marzkaf - przyjmij jedna zasade, ktora mi wbijali instruktorzy na
kursie - na motocyklu patrzysz gdzie chcesz jechac i jedzies tam
gdzie patrzysz.
Jak bedziesz patrzec na linie tuz przed kolem motocykla, to na 100%
na nią najedziesz:) Jak bedziesz patrzec dalej, na druga czesc luku
(ósemki) to wlasnie tam Cię motocykl zaniesie;-) Ja na kursie osemki
robilam na cbf250 i na gs500. Trzymalam kierownice dwoma rekoma,
jedna reka. I spokojnie miescilam sie pomiedzy liniami - pod
warunkiem, ze korzystalam z zasady o ktorej napisalam powyzej.
W pozniejszej jezdzie ta zasada tez sie przydaje:) Mam taki fajny
winkielek jak wracam z pracy do domu, takie piekne koleczko w
zasadzie do zrobienia. I jak wzrok trzymam na wyjedzie z kolka to
motocykl sam tam wlasnie jedzie.. Jak patrze na pobocze to kurde
wlasnie tam skrecam;-)

[luk-kasia]

monique76 masz świętą rację !!!
O zasadzie "patrzysz gdzie chcesz jechać i jedziesz tam
gdzie patrzysz" usłyszałam od Męża. Sprawdza się i to nie tylko na motocyklu.
Dlatego m.in. mijając pojazdy z zapalonymi światłami nigdy nie patrzmy na te
światła, tylko obok na swój pas ruchu...
Co do ósemek, mam tylko 1,5 godziny doświadczenia na GN125 i ósemki wychodziły
mi prawie od początku. Instruktor kazał trzymać się przednim kołem bliżej
zewnętrznej linii, a tylne koło samo sobie poradzi. Największy problem z doborem
prędkości, reszta to kwestia ćwiczeń. Tak więc życzę Ci powodzenia :)

[winnix]

> Instruktor kazał jeździć na jedynce bez używania sprzęgła i
> najwolniej jak tylko się da.

No to ci źle powiedział. Jak będziesz jeździła najwolniej jak się da, to
będziesz traciła równowagę. Chodzi o wyłapanie złotego środka między zbyt szybką
jazdą (i wypadaniem poza) i zbyt wolną jazdą (i podpieraniem się).
Bliżej zewnętrznej jak najbardziej.
Ja jeździłam na Tajfunie i jak mu uwierzyłam, że nie da się go tak łatwo
przewrócić, to mi ósemka zaczęła wychodzić:)

Aha i ja jeździam na dwójce, operując delikatnie gazem i hamulcem.

[monique76]

To zalezy jak ustawione sa obroty w motocyklu.
Ja na kursie na 250-tce jezdzilam na jedynce i spokojnie dalo sie te
osemki robic - moto jechalo z predkoscia akuracik dostosowana do
jezdzenia w osemeczkach, kierujac kierownicą. Ale jak juz wsiadlam
na 500-tke to bez uzywania przeciwskretu wypadalam z osemki. Moto
jechalo na tyle szybko ze trzeba bylo sie pochylac w zakretach.

Na egzaminie spokojnie pyrkotal silnik na jedynce, bez sprzegla.
Egzaminacyjna osemka jest tak ogromniasta, ze w ogole nawet nie
mialam powodu zeby najechac na linie..

[pszczola35]

Dołączam się do swoich przedmówczyń:-)) Poza tym poćwicz jazdę z
jedną łapką na baku, naprzemiennie, lub też w pozycji
stojącej ,opierając nogi na swoich podnóżkach, trzymając oburącz
kierownicę-tak dla urozmaicenia:-)) Trochę jak we free stylu;-)
Pomaga, naprawdę:-D ( próbowałam na 250-tce, na Cebulce jeszcze nie,
ale nic straconego, do nadrobienia:-D)

Ósemka, na placu egzaminacyjnym jest wymiarowa, spokojnie się w nią
zmieścisz, więc nie martw się:-)

pozdroweczka, Aga

[e_m_i_l]

IMHO dziwne troche macie patenty z ta 8ka, osemka to zwykla jazda powolna
polaczona z technika pokonywana zakretow. Jedziesz na 1ce, obroty masz ustawione
dosc wysoko - tam gdzie motocykl juz "ciagnie" (prawdopodobnie w okolicach
1/4-1/3 obrotomierza), jedziesz na polsprzegle, czyli predkosc regulujesz lekkim
puszczaniem i sciskaniem sprzegla (nie wciskasz maksymalnie) oraz hamulcem
tylnym/noznym (i troche gazem); nawrot w 8ce pokonujesz tak jak zakret, czyli od
zewnetrznej do srodka; nie mozesz jechac za wolno bo stracisz stabilnosc (efekt
zyroskopowy, zasada zachowania pedu i inne takie pierdoly ;)
jak zdawalem swoje prawko nie umialem jazdy wolnej i jechalem po prostu na
jedynce sterujac gazem - jak sie wycwiczysz 8ke mozna ETZ pokonac nawet na 2ce
:) ale o wiele wygodniejsza jest jazda na polsprzegle; czasami zamiast siedziec
na moto wygodniej jest na nim stac - oczywiscie na obu podnozkach z ugietymi
kolanami; moto trzymamy sie jak zawsze obejmujac kolanami a nie rekami, rece
luzno! przechylamy moto na zakrecie do wewnetrznej sami(e) stoimy prosto - taka
jazda wymaga wiekszej predkosci, inaczej moto sie przewroci w zakrecie
powodzenia

[marzkaf]

no i wszystko jasne...Carrymoon dzięki za podpowiedź:)Moto ciągnie
na jedynce bez gazu i to mi wystarcza do kręcenia ósemek. Mam jednak
świadomość, że nie na każdym sprzęcie to zadziała, mimo to
przełamałam opór w kręceniu kierą.

[carrymoon]

:)

ale z wlasnego doswiadczenia Ci powiem: pocwicz tez jazde na 2
biegu, z uzyciem gazu i hamulca.
Moze sie okazac na egzaminie, ze ich moto na jedynce gasnie. Tak
bylo na moim egzaminie, zrobienie wtedy osemki bylo duzym problemem.
Nie cwiczylam tego wczesniej

[aga_rudes]

Na MZ cie (tak,tak:) robilam osemke na dwójce,pieknie chodzila,ale teraz sie na
niej juz nie zdaje (choc znam jeszcze takie miejsca,raczej nie tam bedziesz
zdawala:),a na 250 robilam na jedynce,bez gazu, chwialo troche,ale lepsze to niz
dodawanie gazu i hamowanie. zwykła szarpanina.pozdrawiam.Aga.