Alternator w Jawie

[grissley]

Witam,
Czy ktos wie, jakie obciazenie jest w stanie wytrzymac alternator w Jawie?
Konkretnie chcialbym wrzucic do niej reflektor na H4. Zalecana zarowka do
takiego to 35/40W. Ja osobiscie najchetniej wlozylbym tam zarowke
samochodowa, czyli 55/60W. Albo jeszcze mocniejsza. Sek w tym, ze nie wiem,
czy alternator da rade. A zarowka taka jest dosc droga, woec wolalbym sie
upewnic.
Aha, mam jeszcze takie dodatkowe 2 swiatla na tyl - po 23W sztuka. Tez
chetnie bym je zalozyl... (wiadomo - im jasniejszy motorek tym jakos
podswiadomie samochodziarze wiekszy czuja respekt. Czasem nawet pierwszenstwa
ustapia, zwlaszcza, jak ktos ma dobre "dlugie")

pzdr,
arek

*350 to sporo*

[grissley]

A w ogole to mi cos w lewy dekiel od srodka ostro stuka - nie wiem, czy mozna z
tym jezdzic, czy lepiej nie... Moze ktos obeznany zapoda mi mail, to sie na
priva reszty podopytuje?

pzdr,
arek

*350 to sporo*

[koniaczek666]

Witaj!!!
Co do alternatora to jest on juz za slaby na te instalacje ktora jest, tzn przy
jezdzie w miescie nie doladowywuje sprawnie aku. Ja bym Ci osobiscie radzil albo
tego nie robic, albo razem z ze zmianami tupic lepszy alternator VAPE. Co do
lewej pokrywy to pod nia znajduje sie sprzeglo i łancuszek sprzeglowy i jesli on
Ci sie rozciagnal to obija o pokrywe, dewastuje ja i to slychac.
Pozdrawiam

[fidorek1]

Grissley, nasze Jawy mają trójfazowy alternator synchroniczny o mocy 210 wat.
Nie wiem ile wat potrzebuje układ zapłonowy, ale coś na pewno. Dodaj do tego
moc wszystkich żarówek które się świecą w czasie jazdy, plus stop i kierunki,
może czasem sygnał i zobaczysz czy prądu Ci zostanie czy braknie. A z tą
pokrywą to Koniaczek ma rację, to może być łańcuszek.

[grissley]

A moze znacie jakiegos speca od Jawy w Warszawie lub okolicach?
Wiem, ze jest jeden zlota raczka w Mragowie, ale to troche daleko na wypad
srednio sprawna jawa. Chociaz jesli bedzie mial czas w sobote to moze i tak sie
do niego wybiore...
Poszedlbym, zlecilbym lancuszek/simmering/olej w teleskopach/szczeki i co tam
jeszcze sie znajdzie i mialbym spokoj. Przeciez nie bede siedzial po nocach i
naprawial (bo w dzien i wieczor praca), zwlaszcza, ze sezon w pelni.
No i nie bede sie chyba bral za rozbieranie sprzegla, jesli calosc moich
doswiadczen mechanika to majsterkowanie przy motorynce 10 lat temu. Tak mysle,
ze podpatrze jak czlowiek to robi to i pozniej sam bede wiedzial.
To jak, jakies info o jakims specjaliscie od Jawy w "mazowieckiem"???

arek

*350 to sporo*

[koniaczek666]

Ja nie słuszalem o takim, ale pewnie dlatego ze wszystkie naprawy robie sam. A
wymiana lancuszka i simmeringa przy okazji, jest dosc prosta tylko sciagacz do
zebatki na wale trzeba miec.

Mragowo

[grissley]

Ha,
Umowilem sie ze specem w Mragowie na jutro - mam tylko nadzieje, ze Sprzet
sobie poradzi z droga ;)
Gorzej, ze umowiony jestem na 8 rano, wiec wyjazd z wawy o swicie... :(

arek

*350 to sporo*