co kupic?

[Gość: Kamil]

Witam! Chce kupic jakis sportowy motocykl. Moze poradzic mi co kupic. Cena
okolo 10 - 12 tys.
np. Suzuki rf 900, honda cbr 900 rr,vfr 750,rvf 750, kawasaki zxr r 750, zr
9r, zz r 600...itp.
dzieki
pozdrawiam

[Gość: Radek]

1. RF900

Fajny sprzet ale ciezki, bardziej turystyczny niz sportowy, troche dziwne
niektore patenty (gumowe silent bloki miedzy rurami teleskopow a polkami), ale
ogolnie kawal niezlego sprzeta.
Podobno bywaja problemy z drugim biegiem.

2. CBR900

super sprzet, bezbledny praktycznie, malo awaryjny. Wlasciwie wszystkie
roczniki byly bardzo udane nawet te zupelnie pierwsze z 92 roku.

3. VFR 750

Kolejny bardzo udany sprzet, wszystkie roczniki praktycznie, z tym ze pierwsze
modele mocno sie zestarzaly wizualnie ale jezdza ok. Nowsze maja jednoramienny
wahacz co ma swoje plusy i minusy ale egzotycznie wyglada i ulatwia wymiane
kola, regulacje i wymiane lancucha. Sprzet bardziej turystyczny niz sportowy
ale fajnie sie tym jezdzi i poszalec tez sie da.

4. RVF 750 czyli RC45.

Na ten cie nie stac.

5. ZXR750

Bardzo fajny sprzet ale sporo problemow z rozrzadem, najtanszy superbike wiec
ciezko znalezc nieskatowany egzemplarz.

6. ZR9R

Nie ma takiego, jest ZX9R, pierwszy rocznik bardzo fajny, troche ciezkawy ale
konkretny sprzet, uspide-down, soczewki, kolejne roczniki odchudzili i
wzmacniali ale niestety widac wyrazne ciecie kosztow, z kawami z okresu 98-2002
(zx9r i zx6r) to bym uwazal na ramy bo slyszalem o kilku przypadkach pekajacych
bez powodu, i ogolnie uwazam te sprzety za tandetne chociaz jezdzi sie
przyjemnie.

ZZR600

Kiedys najszybsza 600, teraz przyciezkawy sprzet sportowo turystyczny, mozna
przyjac jak za dobre pieniadze i w dobrym stanie ale sa lepsze maszyny.

Za 12k to bym chyba wlasnie malego zygzaka szukal (ZZR600) tluka je chyba do
teraz wiec mozesz trafic jakis mlody i nie zajezdzony egzemplaz za rozsadne
pieniadze. Ewentualnie CBR900, tak kolo 95 roku to juz foxeye (jedna lampa
zamiast dwoch okraglych, cebry generalnie sa ciezsze do zajezdzenia wiec
wieksza szansa na motocykl ktory nie bedzie sprawial problemow, oczywiscie
podwarunkiem ze nie byl spawany po strzale w drzewo, podobnie z VFR750, tez
ciezkie do skatowania i malo awaryjne, czesciej tez uzywane przez ludzie
jezdzacych turystycznie wiec z natury w lepszym stanie.

[Gość: dadi0]

A do czego moto ma być??

[Gość: Kamil]

Dziekuje Radkowi za długą i wyczrpującą odpowiedz - gdybys tak mogl ewentualnie
swojego maila poda to bym chetnie poradzil sie czegos jeszcze.
Motorek ma byc raczej do jazdy ktora ma dawac przyjemnosc. Nie planuje zadnych
dluzszych podrozy po swiecie. Musi cieszyc i w zasadzie tyle:)

[Gość: Radek]

radomir1(na)cox.net

zamiast (na) wstaw @

Pozdrawiam.