akumulator

[Gość: songo3000]

w jakiej kolejnosci odlaczac kabelki od prostownika i podlaczac do motorka?
ma to w ogole jakies znaczenie?
pozdr.

[Gość: niewoda]

Ma to znaczenie. Kiedys robilem to prawidlowo, potem zapomnialem w jakiej
kolejności sie je przyłacza. A przy okazji pytam: czy istnieja akumulatory do
samochodu w których nie ma płynu? Gość ktory siedział w mercedesie wciskał chyba
mi kit, kiedy poczynilem uwage, że czas sprawdzic akumulator, dolac wody.

[Gość: maras-wrocek]

to bez znaczenia. tylko odkrecajac kleme plusowa uwazaj zeby nie dotknac srubokretem metalowej czesci motocykla bo spowoduje to zwarcie.

[passek3]

jesli prostownik odłaczony od zasilania ,to nie mam to zadnego znaczenia ...

[Gość: Piotr]

No i właśnie teoretycznie powinno się na początku odłączyć klemę minusową a potem plusową, a podłączyć najpierw plus potem minus. Co do akumulatorów to są akumulatory żelowe, tzw. bezobsługowe.

[pablo-se]

Uzupełniając niektórzy producenci prostowników zalecają odłączenie aku przed ładowaniem. Do tego jeszcze natrafiłem na informację, że powinno się w pierwszej kolejności podłączyć zaciski prostownika (+/+ i -/-) dopiero potem wtyczka od zasilania do sieci. Osobiście nigdy nie robiłem tak, zawsze w odwrotnej kolejności, ale ponoć te prostowniki nowej generacji "inteligentne" są na to wyczulone.

[Gość: Piotr]

Ja dodam jeszcze, że wczoraj przeglądałem akumulatory i bezobsługowe są jednak nie tylko żelowe, ale i zwykłe kwasowe. Nie rozumiem co prawda na czym ma polegać bezobsługowość, skoro dołączony jest elektrolit. W takim razie skoro mamy dostęp do cel to możemy i w przyszłości dolać wody..

[pablo-se]

ciekawa sprawa lub ktoś strzelił gafę. Elektrolit dają do akumulatorów suchoładowanych i dopiero po zakupie zalewa się go elektrolitem. Z resztą podczas działania gdy jest podłączony taki akumulator wytwarza gazy i dochodzi do parowania więc trzeba uzupełniać stan w takim akumulatorze chyba, że planują 4-5 lat eksploatacji i do recyklingu.