Dodaj do ulubionych

Bandit 650

IP: *.taboo-inc.com 16.12.06, 14:40
Witam, pytanie do posiadaczy tego modelu. Czy osobie wysokiej, 190 cm bedzie
sie dobrze jezdzilo na tym motocyklu ? Czy nie jest za mały ?
Obserwuj wątek
    • Gość: zyga Re: Bandit 650 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.12.06, 14:55
      jest w sam raz:)
      wiem co mówię bo mam i bandita i 188cm wzrostu
      pozdr
      PS.z akces. dodatk.przyda się wyższa szyba
    • Gość: ... Re: Bandit 650 IP: *.taboo-inc.com 17.12.06, 12:32
      A co to jest fading? Czytalem w SM, ze bandit ma hamulce latwo wpadajace w fading ?
      • dragon600 Re: Bandit 650 17.12.06, 13:16
        Fading to pogorszenie skuteczności hamowania w wyniku podwyższonej temperatury.
        Przewody w oplociw stalowym rozwiązują ten problem.

        Poza tym trzeba nieźle dawać w palnik, żeby do tego efektu doprowadzić.
        • Gość: pe\ a na sv650- IP: 195.33.69.* 18.12.06, 16:12
        • Gość: Penetrator a sv650 - z 188cm jak sie jeździ.. nie za mała? IP: 195.33.69.* 18.12.06, 16:14
        • Gość: nyorker ? IP: 70.19.14.* 18.12.06, 18:36
          "Fading to pogorszenie skuteczności hamowania w wyniku podwyższonej
          temperatury. Przewody w oplociw stalowym rozwiązują ten problem."

          podczas hamowania, grzeja sie tarcze i rzeczywiscie efektywnosc hamowania
          spada. jaki zwiazek z temperatura tarcz maja ciegna hamulcow i ewentualnie
          oploty? oploty obnizaja temperature?
          • dragon600 Re: ? 18.12.06, 20:13
            Cwaniak he he.

            Taką, że rozgrzane tarcze, a tym samym zaciski hamulcowe pogrzewają płyn
            hamulcowy, a ten powoduje, że standardowe przewody hamulcowe pod wpływem
            temperatury zaczynają puchnąć (ich rozszerzalność jest znacznie większa) i
            klamka hamulca "wpada" coraz bardziej.

            Stalowy oplot zapobiega temu zjawisku.

            Próbujesz coś udowodnić ???

            • Gość: mateuszxyx Re: ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.06, 20:25
              specjalista w tym temacie nie jestem ale wydaje mi sie ze puchniecie przewodow
              nastepuje w wyniku cisnienia wytwarzanego w ukladzie podczas hamowania. fading
              niewiele ma z tym wspolnego
              • dragon600 Re: ? 18.12.06, 20:57
                No rzeczywiście puchnięcie powstaje pod wpływem cisnienia, tylko że gumowy
                przewód pod wpływem temperatury robi się miękki i o to puchnięcie dużo łatwiej.

                ALe co ja będe tłumaczył podstawowe rzeczy. Poczytajcie sobie w internecie.
                Jest coś takiego jak google
    • Gość: waps Re: Bandit 650 IP: *.dsl.pltn13.sbcglobal.net 18.12.06, 20:39
      Wzrost to rzecz relatywna. Mozesz miec 188 i nogi krotsze niz ktos, kto ma 180.
      Brzmi glupio, ale to zywa prawda. Poza tym wierze doglebnie w to, ze nowa SV
      jest motem gwarantujacym wiekszy fun niz Bandit. W razie czego zawsze mozna
      dokupic aftermarketowe regulowane podnozki. Mniejsze ugiecie kolan versus
      kontrola nad motem.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka